Тест-драйвы и статьи о Subaru Legacy

Но что-то так не срасталось, я искал другие места, доступные с транспорта, и так были найдены отчёты с Мультинских озёр, найдены свидетельства, что на автомобиле (УАЗе) туда забрасывают, каких-то два часа пути... собственно, всё решено, тоже красиво, тоже диковинка, место не заезженное туристами.

Вот этим летом решили с братом отдохнуть на природе с семьями и обязательно с детьми, чтобы детишки погрелись на солнце, да в воде побарахтались. Но поняв, что в на Иртыше красиво не отдохнешь (отсутствие нормальных берегов…), решили прокатится в Казахстан, потому как уж много хороших отзывов о тех распрекрасных местах, да и бюджетная поездка получится.

Лето в Новосибирске проходило мимо: отпуска нет, погоды нет, поездка в Хакасию сорвалась, и редкие вылазки за город в целом желание куда-нибудь поехать не утоляли. Ближе к июлю-августу на форуме все чаще и чаще стали появляться темы про поездку в Казахстан на Бухтарминское водохранилище, ну и очередная из них стала переломным моментом: надо ехать, хотя бы на выходные. Вопрос с поездкой решился буквально за неделю: в пятницу подумалось, а в следующий четверг уже выехали.

Поездка была запланирована в начале 2010 года с целью покататься на лыжах и повидаться с друзьями. И вот на календарике выпадают длинные праздники! Решено, что все-таки едем. «Легасик» проходит осмотр, в результате которого заменена нижняя шаровая, проточены передние тормозные диски, замена тормозных колодок.

В продолжение рассказа о том, как я эксплуатировал Subaru Legacy Wagon 1990 г.в., пишу свое дальнейшее повествование о том, как я собрался ее обновить. И так уж получилось, что эта поездка стала уроком не только для нас, но и для других, вот почему я собрался об этом рассказать здесь.

Поездка на юга на автомашинах была запланирована на июнь 2006 года, но осуществить в то лето её так и не удалось. За год желание воплотить план усилилось, но к маю уже 2007 года те, кто хотел ехать, начал отказываться: у кого-то с отпуском не получилось, кого-то не отпускали.

К осени, решил поменять свою Хонду Сивик Ферио 4 вд 96г, после трех лет эксплуатации в Сибири, на более свежего года машину и выше классом. Требования к машине: универсал, 4 вд, 2л, салон "по- богаче", бюджет $9000 с доставкой.