Удивительно, как компания Isuzu, еще до войны производившая дизели и грузовики с автобусами, упустила рынок серьезных внедорожников. Тем не менее у нас есть шанс оценить, каким был Bighorn/Trooper первого поколения.
Сразу хочу сказать, что данный материал не предназначен для продвинутых перегонщиков и, разумеется, не для тех, кто часто путешествует по стране и миру. Например, я последний раз был в Москве в 1990 году в командировке. К сожалению (думаю, я не такой один), мои путешествия — это вахтовки, ГАЗушки, МТЛБ, вахтовые вертолёты и самолёты. Я пишу это для таких же, как я, сибиряков, в первый раз собирающихся в Москву и Россию за автомобилем.