Тест-драйвы и статьи о Infiniti QX80

В сегменте больших роскошных SUV нынче просматривается явная тенденция: хочешь здравствовать — изволь предложить клиентам оригинальность и технологии согласно актуальному курсу. Читай — дизайн не как у конкурентов, продвинутую мультимедиа и разные передовые навороты, а также наддувный двигатель. Все эти условия соблюдает с иголочки новый полноразмерный Infiniti QX80. Итак, чем вы нас порадуете, достопочтенный?

Флагман модельного ряда Infiniti — внедорожник QX80 — настоящий долгожитель нашего рынка. Он продается с 2013 года и за это время уже пережил два рестайлинга. Недавно QX80 обновился в третий раз. И, насколько мы знаем, не в последний!

Уважаемые господа! Если Infiniti QX80 предыдущего поколения вас устраивает, но хочется ездить на новой машине и вы готовы заплатить за обновление разницу между стоимостью вашей машины и новой модели в несколько миллионов рублей, то вы получите: • Очевидно — новый автомобиль. • Возможность выбрать салон и цвет машины из вариантов, которых раньше не было. • Умное зеркало заднего вида, тестировать которое лучше всего днем в яркий солнечный день, чтобы вы решили — нужно оно вам или нет.

Пять веков назад люди были уверены, что земля плоская. 50 лет назад все думали, что удел внедорожников — грязевая колея. Месяц назад финансисты прогнозировали, что баррель нефти не опустится ниже 30 долларов... Да, кризис — не лучшее время для покупки дорогой техники, однако вопреки и наперекор логике продажи автомобилей премиум-сегмента проседают меньше других. А зачастую растут! К примеру, за один только декабрь прошлого года было продано более 700 внедорожников Lexus LX. Новый Cadillac Escalade нашел примерно столько же покупателей за полгода. Отличные старты! И лишь ветеран Infiniti QX80 топчется на месте: 771 проданный экземпляр за 12 месяцев 2015-го.

Апрельский Екатеринбург встретил на редкость приветливой погодой — солнце и +16 . Впереди два дня, которые я проведу в компании сразу четырех кроссоверов Infiniti. Самым интересным является в этом списке «предводитель клана» — исполин QX80. В прошлом году машина прошла рестайлинг и с ней мы еще не встречались. Также предстоит обновить воспоминания о моделях поменьше. QX70 S представлен на тесте в версиях 3.7 и 3.0d, а самый младший — QX50 — будет с 2,5-литровым V6. Это прекрасно, ведь и такого автомобиля у нас на тесте тоже никогда не было. Что ж, в путь.