05.04.2015 | 81271 просмотр
Тюнинг Toyota Hilux 1996. Изящная тёрка
Когда речь идет о создании идеального мини-трака, вся прелесть ситуации заключается в том, что не существует «правильного» и «неправильного» способов это сделать. Есть только вы и ваш путь; путь, который сделает вас счастливым. А лучший способ создать идеальный мини-трак для себя — понять, что же вы хотите от этого автомобиля, и затем построить его таким образом, чтобы он полностью соответствовал вашим желаниям и потребностям.
Если ваша цель — реализовать самый дерзкий кастом, способный остановить любое шоу и собрать все первые места по всей стране, то к этому нужно стремиться изо всех сил. Если вы решили сфокусироваться на кузовных работах и найти самое безумное сочетание цветов, какое только можно вообразить, дерзайте. Если же вам хочется крутую подвеску и эксклюзивные решения для рамы и кузова — не тушуйтесь, делайте. Но если вы задумали создать аккуратный и чистый маленький мини, который можно также использовать и для ежедневных поездок и на большие расстояния, то читайте дальше, потому что найден идеальный вариант такого решения.
В Японии есть пара особенностей, которые одновременно и мешают, и помогают любителям дорабатывать мини-траки. Так, требования к безопасности транспортных средств в стране довольно строгие, так что если вы изменяете подвеску или кузов автомобиля, то их нужно будет предъявить для осмотра. Это позволяет держать все в безопасных рамках, но при этом не лучшим образом отражается на стоимости подобных работ. Помимо этого, законы об использовании прицепов, действующие в Японии, значительно отличаются от тех, к которым мы привыкли. Большинство городов и пригородов Японии очень плотно заселены, и там действуют законы, запрещающие грузовикам с прицепами въезд и передвижение, даже по хайвэям. Поэтому большинство тюнеров, живущих в городе, либо арендуют грузовики без бортов для перевозки своих мини-траков на выставки, либо строят пикапы, допущенные на дороги общего пользования.
Когда Акира Танака взялся за постройку своего первого пикапа, он знал три вещи. Он хотел пикап, который не доставлял бы ему проблем и на котором он мог бы посещать разные автомобильные шоу, как поблизости, так и далеко. Японцы стремятся ездить на все автошоу, проводимые в стране, даже если на дорогу может уйти десять часов, и из-за действующих в стране законов о прицепах добираются туда своим ходом (если это не экстремально прокачанный пикап). Во-вторых, Акира решил отдать дань уважения американскому стилю, что подразумевает однотонный цвет кузова и литые диски на низкопрофильной резине. И в-третьих, он точно знал, что за основу возьмет свой любимый автомобиль: Toyota Hilux 1990 года. Итак, составив план, следующие шесть лет Акира медленно, но верно шел к своей цели.
Также Акира хотел сделать как можно больше своими руками или вместе с близкими друзьями, так что работа шла небыстро, и при этом наш герой ездил на своем автомобиле. Когда мы спросили, почему весь процесс преображения оригинала в автомобиль мечты занял столько времени, Акира рассказал о необходимости арендовать гаражи, где можно было работать, поскольку сам живет в небольшой квартире и собственного гаража у него нет. Но последовательность и упорство, а также помощь друзей, в итоге помогли ему осуществить мечту и превратить абсолютно стандартный Toyota Hilux '96 в шедевр, который предстал перед вами на этих фотографиях.
В нашем мини-сообществе любителей пикапов нужны такие парни, как Акира Танака и его команда из автоклуба Dainty Rasp. Они являются образцом уважения и преданности во всем, что делают. Акира решил донести до нас вот что: «Я хочу вам сказать, что до сих пор не могу поверить в то, что мой пикап окажется на страницах американского издания Truckin, это просто мечта! Я хотел бы выразить глубочайшую благодарность всем, кто помог осуществить эту мечту».
Спецификации
| Год/Марка/Модель | 1996 Toyota Hilux |
| Владелец/Город/Страна | Акира Танака, Ниигата, Япония |
| Клуб | Dainty Rasp |
| Двигатель | |
| Тип | Стандарт, вычищен, с окрашенной головкой |
| Кузов | |
| Изменения | Шейвинг (убраны наружные ручки дверей и стеклоочистители, заварены борт багажника и лючок бензобака), самодельный пол багажника, отделанный кожей |
| Трансмиссия | |
| Задний мост | Укороченный на 1 дюйм (25,4 мм) с каждой стороны |
| Шасси | |
| Передняя подвеска | Заниженные на 2 дюйма (50,8 мм) по уровню оси поворотные кулаки, пневмоэлементы Firestone, газовые амортизаторы, укороченные пружины |
| Задняя подвеска | Самодельная 4-рычажная, самодельный задний мост с пазом в кузове, пневмоэлементы Firestone, компрессор Viair для пневмоподвески с 5-галлоновым (18,9 литра) баллоном |
| Тормоза | Стандарт, с окрашенными суппортами |
| Диски и шины | |
| Диски | 19х8 Budnik Shotguns |
| Шины | 215/35 ZR19 Nitto Neo Gen |
Комментарии
Европоддон мне в кузов! Вот это кастом!
JapanClassic.ru - рекламные каталоги JDM автомобилей за последние 50 лет
599
38
Ответить
Классно сделал. Заслуживает уважения его работа, так как у нас Сурфы такого года выглядят совершенно иначе
Купил мелок от тараканов. Теперь в голове тихо и спокойно..сидят, рисуют...
359
92
Ответить
бесполезное авто
Магазин АВТОТРЕК . Аксессуары для грузовых авто. Масла, тосол, спецжидкости.
720
228
Ответить
О времена, о нравы!
MCV30
116
27
Ответить
на каких дорогах эксплуатация - такие и машины.
260
35
Ответить
Изуродовал отличную машину, получилось бесполезная ХРЕНЬ !
490
284
Ответить
И правда стёрлась половина сурфа...))
201
26
Ответить
взял джипа ушатал, теперь очередь за Уаз патриотом
100
76
Ответить
На наших дорогах надо его протестировать...
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
90
36
Ответить
Действительно! Лучше бы штук восемь антенок нацепил, да наклейку хулиган повесил!! Это его мечта и все!! Нормально!! Зачетный пепелац!
111:
Изуродовал отличную машину, получилось бесполезная ХРЕНЬ !
208
66
Ответить
Токарев 900:
бесполезное авто
да это вообще не авто
81
48
Ответить
На Сайпане полно таких машин, не так заниженных конечно.
У тамошних поциков в почёте иметь такой рыдван. Как наши фанатеют по маркам-чайзерам, так там по заниженным хайлюксам. Причём, пассажиров можно законно возить в кузове!
У тамошних поциков в почёте иметь такой рыдван. Как наши фанатеют по маркам-чайзерам, так там по заниженным хайлюксам. Причём, пассажиров можно законно возить в кузове!
Tundra 5.7
52
3
Ответить
Тюнинг-это когда улучшают, а это точно не тюнинг. имхо.
114
148
Ответить
111:
Изуродовал отличную машину, получилось бесполезная ХРЕНЬ !
Вам, не понять.
Отличный трак! Я вот удивлен отсутствием дворников, вместо этого стоят здоровые омыватели высокого давления с продувкой?
Отличный трак! Я вот удивлен отсутствием дворников, вместо этого стоят здоровые омыватели высокого давления с продувкой?
76
67
Ответить
... какой Ужас. ... Типа "лоурайдер"
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
33
67
Ответить
блин народ почитайте в табличке там же четка написано "пневмоэлементы Firestone" то есть когда надо он поднял авто, до нормального состояния, и поехал куда надо, приехал на выставку положил его на пузо и типо красиво ..... кому что, но те кто говорят, "как ездить" "пол авто сотрет" вы реально думаете, что он так по дорогам катается ? =)
290
9
Ответить
Остается только завидовать качеству их дорог.
Японский трехлитровый сарай
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2001
47
4
Ответить
Народ угомонитесь, зачетный аппарат. Владелец красвчег!!!
Что значит испортил и где передвигаться? У этого авто пневма!!! То что на фото самое низкое положение, а так поднял до "человеческого" разумного и ехай куда хочешь. Это Вам не наклейка "хулиган" епт!!!!!
Что значит испортил и где передвигаться? У этого авто пневма!!! То что на фото самое низкое положение, а так поднял до "человеческого" разумного и ехай куда хочешь. Это Вам не наклейка "хулиган" епт!!!!!
148
28
Ответить
У меня глюки? Что ЭТО такое?
во многой мудрости много печали; и кто умножает познания, умножает скорбь.
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser 2014
17
43
Ответить
215 / 35 R 19 профиль самое то))) для русских дорог))))))
11
24
Ответить
ахерительны аппарат
особенно пневма
хотя владельцам кридитных тошнилок этого не понять
на таком авто тёщу с рассадой на дачу не возят
особенно пневма
хотя владельцам кридитных тошнилок этого не понять
на таком авто тёщу с рассадой на дачу не возят
95
22
Ответить
Какая фуета, для езды с такой посадкой есть ламбо и др. гонки. Аратюнинх мля!
Юридическое, бухгалтерское обслуживание. Представительство в суде. В личку.
30
142
Ответить
Что гаража у него нет это сразу видно...Газоновский рычаг кпп даже отпилить нечем.
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
21
61
Ответить
Казаться, но не быть. Это про таких.
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
9
41
Ответить
Надо с Патриотом тоже самое сотворить в ответку, чем мы хуже)
21
4
Ответить
muchator:
У меня глюки? Что ЭТО такое?
Ну это по сути своей - тупость из разряда заниженной Приоры, только в отличии от нее - на это занижение потрачено уйма денег. А по сему - это тупость в кубе.
Но т.к. к сему с позволения сказать шедевру тюнинга приклеен шильдик Тойоты (да светиться имя ее в веках) - то многим она конечно нравиться. Был бы другой шильдик - те же самые люди ржали бы над этим авто в голос.
Но т.к. к сему с позволения сказать шедевру тюнинга приклеен шильдик Тойоты (да светиться имя ее в веках) - то многим она конечно нравиться. Был бы другой шильдик - те же самые люди ржали бы над этим авто в голос.
49
88
Ответить
Я понимаю,что не мало работы было проделано,но японский тюнинг тупой и беспощадный.Зачем он только такой нужен.
Ушёл.
28
51
Ответить
ПНЕВМО!! читайте внимательно..
TD11W H20A 1996 год
Пока нравится! (ну , кроме расхода , конечно)
Пока нравится! (ну , кроме расхода , конечно)
Мой отзыв: Toyota Corona Premio 1999
51
8
Ответить
Кому что...
https://irkutsk.drom.ru/toyota/...
Presage 00 год, AXIS, 2,4 литра, 4wd, 2 люка, 2 печки
6
5
Ответить
demetrius:
Классно сделал. Заслуживает уважения его работа, так как у нас Сурфы такого года выглядят совершенно иначе
Если у нас в Сурф такого года вложить столько денег, он будет выглядеть уж точно не хуже. А на таком авто даже в Японии нигде не покатаешься кроме пары-тройки автобанов.
6
36
Ответить
Konstantin82:
Больное-Из вращеное восприятие реальности! Имхо
Этот еще более менее нормальный, просто видимо риса Фокусимского поел немного.......А вот на грузовиках и автобусах там уже дол■■бы конкретные
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
36
22
Ответить
КРУТО люблю такие тачки ,был в тайланде половино джипов заниженных. мне лично нравятся
26
11
Ответить
еще бы фотку кузова изнутри
9
1
Ответить
убожество,чо тут от джипа-то осталось?
шуруп забитый молотком,лучше ,чем гвоздь завернутый отверткой
19
46
Ответить
provagon:
Какая фуета, для езды с такой посадкой есть ламбо и др. гонки. Аратюнинх мля!
если читать не умеете, или не представляете, что такое пневмо подвеска, вот поглядите, как такие машины могут ездить .......
https://www.youtube.com/watch?t...
25
5
Ответить
ViX54:
если читать не умеете, или не представляете, что такое пневмо подвеска, вот поглядите, как такие машины могут ездить ....... https://www.youtube.com/watch?t...
Ну и зачем это надо, не сесть ни вылезти из машины нормально, приехал и на пузо положил - типа круто.
Упал, отжался, упал отжался ))). Когда я был молодым, машины старались приподнять, да и сейчас вроде ради практичности приподымают, а это для чего????
Типа спушеных штанов и матни до калена у некоторых малолетних поциков ))). Реально смешно.
Но видимо тараканы свои в голове у каждого. Хотя если с головой не дружат, можно и квадратом Малевича восторгаться и считать это за шедевр.
А в целом из нормальной тачки делают убожество.
Мой отзыв: Daewoo Matiz 2009
36
48
Ответить
.
Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.
Мой отзыв: Лада Калина 2010
14
Ответить
Shiper:
ахерительны аппарат
особенно пневма
хотя владельцам кридитных тошнилок этого не понять
на таком авто тёщу с рассадой на дачу не возят
особенно пневма
хотя владельцам кридитных тошнилок этого не понять
на таком авто тёщу с рассадой на дачу не возят
бгг, на такой себя бы без синяков провести по идеальным дорогам
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
6
3
Ответить
Испортили машинку и все. Выглядит ужасно.
Тише едешь - дальше будешь
15
25
Ответить
Самое главное мне нравитя
70
6
Ответить
fill9930:
взял джипа ушатал, теперь очередь за Уаз патриотом
а джипом там и не пахло. он изначально был 2ВД. и довольно низкий. в Азии таких навалом.
25
5
Ответить
Фоток мало как-то, в тае таких шедевров полно
5
3
Ответить
Alexsandr GK:
Ну и зачем это надо, не сесть ни вылезти из машины нормально, приехал и на пузо положил - типа круто.
Упал, отжался, упал отжался ))). Когда я был молодым, машины старались приподнять, да и сейчас вроде ради практичности приподымают, а это для чего????
Типа спушеных штанов и матни до калена у некоторых малолетних поциков ))). Реально смешно.
Но видимо тараканы свои в голове у каждого. Хотя если с головой не дружат, можно и квадратом Малевича восторгаться и считать это за шедевр.
А в целом из нормальной тачки делают убожество.
Упал, отжался, упал отжался ))). Когда я был молодым, машины старались приподнять, да и сейчас вроде ради практичности приподымают, а это для чего????
Типа спушеных штанов и матни до калена у некоторых малолетних поциков ))). Реально смешно.
Но видимо тараканы свои в голове у каждого. Хотя если с головой не дружат, можно и квадратом Малевича восторгаться и считать это за шедевр.
А в целом из нормальной тачки делают убожество.
ну вот вы и ответили на свой же вопрос, представления о красоте у всех разное, кому-то и деу матиз нравиться =)))
а по существу эластичность подвески это плюс, пневмо всегда комфортней будет обычной подвески, и возможность регулировать клиренс, а иногда и мягкость-жёсткость подвески, тоже не лишнее, машина становиться более универсальной, а насчет низкого клиренса у машины или наоборот слишком высоко ****али её, это у всех разные представления о красоте, и спорить с этим глупо, это тоже самое, что доказывать про то что красный цвет красивей чем синий итд =)))
а по существу эластичность подвески это плюс, пневмо всегда комфортней будет обычной подвески, и возможность регулировать клиренс, а иногда и мягкость-жёсткость подвески, тоже не лишнее, машина становиться более универсальной, а насчет низкого клиренса у машины или наоборот слишком высоко ****али её, это у всех разные представления о красоте, и спорить с этим глупо, это тоже самое, что доказывать про то что красный цвет красивей чем синий итд =)))
21
1
Ответить
Пузотерка
у порно стажируюсь
Мой отзыв: ГАЗ ГАЗель Некст 2018
2
5
Ответить
Alexsandr GK:
Ну и зачем это надо, не сесть ни вылезти из машины нормально, приехал и на пузо положил - типа круто.
насчет не сесть не вылезти тоже неправы, пневмо подвески могут быть оборудованы беспроводным пультом регулировки, и перед тем как сесть в авто, его можно поднять под вашу удобную посадку и также вылезти, так что в такой авто удобней садиться чем в обычный даже, регулируется же высота авто по желанию
10
1
Ответить
БПАН жи есть)))
5
3
Ответить
Alexsandr GK:
насчет практичности тоже, пример едете вы по хорошей дороги на большой скорости приспустили машину пониже, зажали подвеску пожёстче и, как утюг без раскачки шпарите по трассе, съехали с асфальта подняли машину на максимум, распустили стабилизатор, она стала валкой и ход подвески увеличился. и едите с комфортом по проселочной дороге, это вроде и есть практичность, только дорогая такая подвеска, но это уже дело в состоянии людей и желаниях
15
4
Ответить
Тимур:
Самое главное мне нравитя
Нашел недавно такой аппарат. Это Россия )
Когда мужики возятся с машинами, а не бухают и не таскаются по гейшам, это не плохо...
Когда мужики возятся с машинами, а не бухают и не таскаются по гейшам, это не плохо...
40
5
Ответить
Нет ну конечно это шоу кар, чисто тачка для понтов... Зачем амеры ставят на Импалу прыгающую пневму? зачем на Петербилды ставят реактивные движки в тысячи лошадей? Все просто, у людей хобби такое, мы не можем этого понять потому что это не потребность у них это просто человек так захотел сделать что бы произвести впечатление... А мы лифтуем буханки потому что это потребность у нас что бы нагрузить картафана побольше и не сесть с ним в яме...
32
2
Ответить
Автолюбители закавказья люто плюсуют.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
12
12
Ответить
Через лежак без последствий не переедет.
3
18
Ответить
Зато в кузов удобно груз закидывать,
погрузочная высота то ниже стала!
погрузочная высота то ниже стала!
Нормальные Грузчики в Новосибирске
8-962-841-39-23 (звонки, смс, WhatsApp, Viber)
8-962-841-39-23 (звонки, смс, WhatsApp, Viber)
11
1
Ответить
народ,вы че,с урала все??? там ПНЕВМА
27
5
Ответить
сергей:
народ,вы че,с урала все??? там ПНЕВМА
Ну это ясно и так,вот только тюнинг такого вот рода к чему:
https://www.youtube.com/watch?v...
Ушёл.
3
3
Ответить
из серии - я на столько крут, что даже не езжу!
Nissan Gloria HY34 1999 - :(
Nissan Teana 2008 2.5 Premium - :(
Nissan Teana 2011 2.5 Premium - :)
Nissan Teana 2008 2.5 Premium - :(
Nissan Teana 2011 2.5 Premium - :)
7
8
Ответить
сергей:
народ,вы че,с урала все??? там ПНЕВМА
А что, на Урале всех людей можно охарактеризовать одинаково? Карпинск не на Урале случайно?
Мои отзывы: Москвич Москвич 1985, Audi A4 2003
10
2
Ответить
Слышно,как японские вёдра днищем на ровной дороге шкрябают.
Ушёл.
4
16
Ответить
Difinitive:
Ну это ясно и так,вот только тюнинг такого вот рода к чему: https://www.youtube.com/watch?v...
это разные направления тюнинга .... тут же сказано что парень в американском стиле сделал low-rider, регулируеться высота авто по осям, есть такое направления где коверкают высоту и вылет Fitment, есть еще и разновидности его, это хобби каждый сходит сума по своему кто то бабочек собирает кто манетки кто тело разрисовывает или протыкает пирсингом, а вот эти люди машинам клиренс меняют =) и low-rider это самое безобидное направления, машину можно поднять до стоковой и ездить по своим делам, а вот Fitment более сумасшедшие занятия, я его тоже не понимаю но если нравиться пускай выворачивают колеса =) вот его разновидности
13
1
Ответить
Колхозаны недалекие все отметились?Если в автомобилях и тюнинге разбираетесь как маляр в гинекологии оставьте свои тупые коменты при себе.Это лоурайдер,построенный по всем канонам,и он ахренительный!
Alexsandr GK:
Ну и зачем это надо, не сесть ни вылезти из машины нормально, приехал и на пузо положил - типа круто.
Упал, отжался, упал отжался ))). Когда я был молодым, машины старались приподнять, да и сейчас вроде ради практичности приподымают, а это для чего????
Типа спушеных штанов и матни до калена у некоторых малолетних поциков ))). Реально смешно.
Но видимо тараканы свои в голове у каждого. Хотя если с головой не дружат, можно и квадратом Малевича восторгаться и считать это за шедевр.
А в целом из нормальной тачки делают убожество.
Упал, отжался, упал отжался ))). Когда я был молодым, машины старались приподнять, да и сейчас вроде ради практичности приподымают, а это для чего????
Типа спушеных штанов и матни до калена у некоторых малолетних поциков ))). Реально смешно.
Но видимо тараканы свои в голове у каждого. Хотя если с головой не дружат, можно и квадратом Малевича восторгаться и считать это за шедевр.
А в целом из нормальной тачки делают убожество.
Убожество это матиз,а легковушки когда задирают это вообще пдц полный:-)
38
14
Ответить
Думаю, если выстроить тех кто проголосовал "нравится", то половина из них будет дети гор, а вторая половина просто дети...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
15
30
Ответить
demetrius:
Классно сделал. Заслуживает уважения его работа, так как у нас Сурфы такого года выглядят совершенно иначе
Работа вызывает уважение, но мотивы тупее тупых.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
9
17
Ответить
На Кавказ срочно!!!
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
7
18
Ответить
ViX54:
блин народ почитайте в табличке там же четка написано "пневмоэлементы Firestone" то есть когда надо он поднял авто, до нормального состояния, и поехал куда надо, приехал на выставку положил его на пузо и типо красиво ..... кому что, но те кто говорят, "как ездить" "пол авто сотрет" вы реально думаете, что он так по дорогам катается ? =)
Для приличия могли бы тогда хоть одну фотографию в положении для передвижения по дорогам сделать, а то все фотки в положении "понты".
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
14
12
Ответить
Ляпота
4
1
Ответить
chernegus:
На Кавказ срочно!!!
Э, слюшай, брат, зачэм обижаиш - ни нада там старий праварул, да еще и с ричагом каробка аж пачти да паталок достает каторий.
12
9
Ответить
ДМИТРИЙ:
КРУТО люблю такие тачки ,был в тайланде половино джипов заниженных. мне лично нравятся
Абсурд: заниженный джип. Джип подразумевает - внедорожник, т.е. если брать внешний вид: большие колесные арки и резина с высоким профилем. Даже гелендваген с низкопрофильной резиной это уже не джип, а х.й пойми что.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
9
27
Ответить
На пружинах акира сэкономил, ну или контрактные)
2
10
Ответить
zogar-zag:
Думаю, если выстроить тех кто проголосовал "нравится", то половина из них будет дети гор, а вторая половина просто дети...
Забыл написать еще одну категорию - умственно отсталые.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
9
27
Ответить
chernegus:
На Кавказ срочно!!!
+++++
Mazda MPV 2001г 2.0 FS
Mazda MPV 2007г 2.3 LY3P 23C
HYUNDAI SANTA FE 2.4 АТ 2012г
Mazda MPV 2007г 2.3 LY3P 23C
HYUNDAI SANTA FE 2.4 АТ 2012г
4
2
Ответить
ViX54:
ну вот вы и ответили на свой же вопрос, представления о красоте у всех разное, кому-то и деу матиз нравиться =)))
а по существу эластичность подвески это плюс, пневмо всегда комфортней будет обычной подвески, и возможность регулировать клиренс, а иногда и мягкость-жёсткость подвески, тоже не лишнее, машина становиться более универсальной, а насчет низкого клиренса у машины или наоборот слишком высоко ****али её, это у всех разные представления о красоте, и спорить с этим глупо, это тоже самое, что доказывать про то что красный цвет красивей чем синий итд =)))
а по существу эластичность подвески это плюс, пневмо всегда комфортней будет обычной подвески, и возможность регулировать клиренс, а иногда и мягкость-жёсткость подвески, тоже не лишнее, машина становиться более универсальной, а насчет низкого клиренса у машины или наоборот слишком высоко ****али её, это у всех разные представления о красоте, и спорить с этим глупо, это тоже самое, что доказывать про то что красный цвет красивей чем синий итд =)))
Скажу просто, у каждого своё восприятие, большинству мужчин нравятся леди с длинными ногами, вам видимо нравятся пропорции бегемота или таксы, огромное тело и маленькие маленькие ножки, это ваш идеал красоты.
На счёт нравится или не нравится Матизка, из имеющихся на тот момент денег, я считал и считаю, что литровый матиз был самым разумным решением за 170 тысяч рублей.
Наверное в вашем понимании птичка с клювом Пеликана, ножками воробья и хвостом павлина - если вы тащитесь от заниженных машин - идеал красоты птиц.
Ну у каждого своё виденье красоты. Дай бог чтоб вам нравилось, а пневмо подвеску видел ещё в 1990 + году на машинке своих соседей и как они с ней мучались, но тогда было тяжелее видимо чем сейчас с резинками на пневмо ).
А в целом, если вас устраивает такое уродство и издевательство над машиной, почему бы и нет, ваши фантазии, ваши мечты.
Удачи в делах и жизни, обидеть не хотел, просто стебаюсь, как и владельцы с заниженными машинками, тоже стебаются, а кто то думает верх автомобиле строения.
На счёт нравится или не нравится Матизка, из имеющихся на тот момент денег, я считал и считаю, что литровый матиз был самым разумным решением за 170 тысяч рублей.
Наверное в вашем понимании птичка с клювом Пеликана, ножками воробья и хвостом павлина - если вы тащитесь от заниженных машин - идеал красоты птиц.
Ну у каждого своё виденье красоты. Дай бог чтоб вам нравилось, а пневмо подвеску видел ещё в 1990 + году на машинке своих соседей и как они с ней мучались, но тогда было тяжелее видимо чем сейчас с резинками на пневмо ).
А в целом, если вас устраивает такое уродство и издевательство над машиной, почему бы и нет, ваши фантазии, ваши мечты.
Удачи в делах и жизни, обидеть не хотел, просто стебаюсь, как и владельцы с заниженными машинками, тоже стебаются, а кто то думает верх автомобиле строения.
14
19
Ответить
Ужос.*****
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
10
18
Ответить
zogar-zag:
Для приличия могли бы тогда хоть одну фотографию в положении для передвижения по дорогам сделать, а то все фотки в положении "понты".
ну это уже претензии к журналистам, я выкладывал видео где пневмо может даже выше стока ****ать авто, а при самом низком положить его на землю .....
6
1
Ответить
З***ОК вообще огонь
1
1
Ответить
EdikS:
Колхозаны недалекие все отметились?Если в автомобилях и тюнинге разбираетесь как маляр в гинекологии оставьте свои тупые коменты при себе.Это лоурайдер,построенный по всем канонам,и он ахренительный!
Убожество это матиз,а легковушки когда задирают это вообще пдц полный:-)
Убожество это матиз,а легковушки когда задирают это вообще пдц полный:-)
Лучше с удовольствием ездить на убожестве, но более менее комфортно внутри по всем дорогам населённых пунктов, чем из авто делать калеку. Убожество восприятия в вашей голове мил человек, видимо ещё при рождении нянечка вас уронила, раз вам может нравится такое.
Лично мне напоминает инвалидов без ног, на колясках, сверху нормальный человек, а жизнь ...... потеряна, не в обиду сказано пострадавшим людям.
Вот и в машине вы предлагаете такой "Тюнинг", от которого разумные люди нос воротят.
Лично мне напоминает инвалидов без ног, на колясках, сверху нормальный человек, а жизнь ...... потеряна, не в обиду сказано пострадавшим людям.
Вот и в машине вы предлагаете такой "Тюнинг", от которого разумные люди нос воротят.
9
19
Ответить
Alexsandr GK:
Скажу просто, у каждого своё восприятие, большинству мужчин нравятся леди с длинными ногами, вам видимо нравятся пропорции бегемота или таксы, огромное тело и маленькие маленькие ножки, это ваш идеал красоты.
На счёт нравится или не нравится Матизка, из имеющихся на тот момент денег, я считал и считаю, что литровый матиз был самым разумным решением за 170 тысяч рублей.
Наверное в вашем понимании птичка с клювом Пеликана, ножками воробья и хвостом павлина - если вы тащитесь от заниженных машин - идеал красоты птиц.
Ну у каждого своё виденье красоты. Дай бог чтоб вам нравилось, а пневмо подвеску видел ещё в 1990 + году на машинке своих соседей и как они с ней мучались, но тогда было тяжелее видимо чем сейчас с резинками на пневмо ).
А в целом, если вас устраивает такое уродство и издевательство над машиной, почему бы и нет, ваши фантазии, ваши мечты.
Удачи в делах и жизни, обидеть не хотел, просто стебаюсь, как и владельцы с заниженными машинками, тоже стебаются, а кто то думает верх автомобиле строения.
На счёт нравится или не нравится Матизка, из имеющихся на тот момент денег, я считал и считаю, что литровый матиз был самым разумным решением за 170 тысяч рублей.
Наверное в вашем понимании птичка с клювом Пеликана, ножками воробья и хвостом павлина - если вы тащитесь от заниженных машин - идеал красоты птиц.
Ну у каждого своё виденье красоты. Дай бог чтоб вам нравилось, а пневмо подвеску видел ещё в 1990 + году на машинке своих соседей и как они с ней мучались, но тогда было тяжелее видимо чем сейчас с резинками на пневмо ).
А в целом, если вас устраивает такое уродство и издевательство над машиной, почему бы и нет, ваши фантазии, ваши мечты.
Удачи в делах и жизни, обидеть не хотел, просто стебаюсь, как и владельцы с заниженными машинками, тоже стебаются, а кто то думает верх автомобиле строения.
параллель с машинами и леди как и с птичками абсурдны .... лично мне не нравиться такой стиль я даже тыкнул кнопу "нет" в опросе, но я понимаю все плюсы и минусы такой подвески и прочитал что это не колхоз с отрезанием пружин итд, а дорогая пневмо, и если это хозяину нравиться то бог с ним, я просто объяснял людям которые думали, что эта машина находиться постоянно в заниженном состоянии...... низкие машины мне нравятся только спортивны купе родстеры, тарга, итд там это сделано для аэродинамики и управляемости .... тут для внешности ... насчет девушек дылды с длинными ногами мне не нравятся, и гномы тоже =) есть золотая середина, так сказать золотое сечения короче, специальные передачи даже есть и объясняют почему большинству нравятся стандарты (я в том числе) а некоторым нет ....
насчет деу матиз, это только ваше мнения, и ваш выбор его осуждать я не буду, но за 170 тыщ я бы купил БУ, объяснять свою точку зрения не буду, потому что всем пофиг =) впрочем как и ваш выбор =)
насчет деу матиз, это только ваше мнения, и ваш выбор его осуждать я не буду, но за 170 тыщ я бы купил БУ, объяснять свою точку зрения не буду, потому что всем пофиг =) впрочем как и ваш выбор =)
11
1
Ответить
ViX54:
, но за 170 тыщ я бы купил БУ, объяснять свою точку зрения не буду, потому что всем пофиг =) впрочем как и ваш выбор =)
да ктож вам не даёт выбрать убитую БУ, мне надо было ездить без проблемно, я и езжу ). Вам надо в БУ пневмо и восторги молодёжи, возможно вы тоже молоды, поэтому и взгляды у нас разные.
Будь на тот момент другая сумма, был выбран другой пепелац ). Но получилось что то что устраивало меня, как раз уместилось в мой бюджет. И мне понравилось ). Но хочу пошире внутри.
Ну и по моему виденью, даже "убожество" Матиз на таких колёсах не вызывает чуство отторжения машины и восприятия хозяина как с детства ударившегося головой человека.
но это моё мнение, ваше может отличаться.
Мне вот и такой Матиз третьего поколения нравится, но опять же это моё виденье, отличное от вашего.
Будь на тот момент другая сумма, был выбран другой пепелац ). Но получилось что то что устраивало меня, как раз уместилось в мой бюджет. И мне понравилось ). Но хочу пошире внутри.
Ну и по моему виденью, даже "убожество" Матиз на таких колёсах не вызывает чуство отторжения машины и восприятия хозяина как с детства ударившегося головой человека.
но это моё мнение, ваше может отличаться.
Мне вот и такой Матиз третьего поколения нравится, но опять же это моё виденье, отличное от вашего.
5
7
Ответить
Alexsandr GK:
да ктож вам не даёт выбрать убитую БУ, мне надо было ездить без проблемно, я и езжу ). Вам надо в БУ пневмо и восторги молодёжи, возможно вы тоже молоды, поэтому и взгляды у нас разные.
Будь на тот момент другая сумма, был выбран другой пепелац ). Но получилось что то что устраивало меня, как раз уместилось в мой бюджет. И мне понравилось ). Но хочу пошире внутри.
Ну и по моему виденью, даже "убожество" Матиз на таких колёсах не вызывает чуство отторжения машины и восприятия хозяина как с детства ударившегося головой человека.
но это моё мнение, ваше может отличаться.
Мне вот и такой Матиз третьего поколения нравится, но опять же это моё виденье, отличное от вашего.
Будь на тот момент другая сумма, был выбран другой пепелац ). Но получилось что то что устраивало меня, как раз уместилось в мой бюджет. И мне понравилось ). Но хочу пошире внутри.
Ну и по моему виденью, даже "убожество" Матиз на таких колёсах не вызывает чуство отторжения машины и восприятия хозяина как с детства ударившегося головой человека.
но это моё мнение, ваше может отличаться.
Мне вот и такой Матиз третьего поколения нравится, но опять же это моё виденье, отличное от вашего.
мне 30 лет были разные авто, и новые и Бу и убитые. но можно купить БУ и не убитую, от владельца зависит, я вот к машинам трепетно отношусь, ставлю только оригинальные запчасти даже расходники масла фильтра тд оригинал. кто то скажет пустая трата денег но я так хочу, и это мое право, насчет пневмы я бы хотел себе авто на пневмо, это удобно и самое главное для меня комфортно ! но я пока не настолько богат чтоб купить себе авто которое я хочу на пневме ...
а матиз в кузове шевроле спарка, которые не знаю третий он или четвертый. мне как внешне нравиться, но я бы себе не купил такую маленькую машинку, как я говорил взял бы БУ но побольше, за теже деньги, БУ это не всегда убитая машина, да и вообще мне нравятся седаны, но сейчас взял бы универсал как второй авто он практичней ....
а матиз в кузове шевроле спарка, которые не знаю третий он или четвертый. мне как внешне нравиться, но я бы себе не купил такую маленькую машинку, как я говорил взял бы БУ но побольше, за теже деньги, БУ это не всегда убитая машина, да и вообще мне нравятся седаны, но сейчас взял бы универсал как второй авто он практичней ....
8
2
Ответить
чушь а не тачка
ММС
6
12
Ответить
ViX54:
мне 30 лет были разные авто, и новые и Бу и убитые. но можно купить БУ и не убитую, от владельца зависит, я вот к машинам трепетно отношусь, ставлю только оригинальные запчасти даже расходники масла фильтра тд оригинал. кто то скажет пустая трата денег но я так хочу, и это мое право, насчет пневмы я бы хотел себе авто на пневмо, это удобно и самое главное для меня комфортно ! но я пока не настолько богат чтоб купить себе авто которое я хочу на пневме ...
а матиз в кузове шевроле спарка, которые не знаю третий он или четвертый. мне как внешне нравиться, но я бы себе не купил такую маленькую машинку, как я говорил взял бы БУ но побольше, за теже деньги, БУ это не всегда убитая машина, да и вообще мне нравятся седаны, но сейчас взял бы универсал как второй авто он практичней ....
а матиз в кузове шевроле спарка, которые не знаю третий он или четвертый. мне как внешне нравиться, но я бы себе не купил такую маленькую машинку, как я говорил взял бы БУ но побольше, за теже деньги, БУ это не всегда убитая машина, да и вообще мне нравятся седаны, но сейчас взял бы универсал как второй авто он практичней ....
В том и суть, что вам 30 лет, вероятно жена и дети, как семейную машинку вам нужно побольше. Будь у вас 2 машинки - одна большая для всех, другая маленькая (для нужд, работа, магазины и т.д. чтоб доставить своё тельцо), вы бы тоже были довольны. Мне в мои 50 лет в принципе хватает без проблемного Матиза с 4-х цилиндровым мотором, единственный недостаток которого его ширина, но он и разрабатывался как городской авто для без проблемной парковки. А доказывать мне что лохматых годов Машинки лучше чем свежая не нужно. Таких еденицы и вложены в них деньги не малые.
Авто есть для пантов, статусности и рабочие лошадки. Матиз как раз отрабатывает свои деньги хорошо, доставить тельце из дома до места назначения и вернуться в дом.
Я пока его не купил, тоже по внешнему виду считал гуано, а поездил - понял, что до этого на гуано ездил. Но опять же, это моё личное мнение, не навязываю никому.
Но опущенные машинки у меня лично вызывают отторжение.
Авто есть для пантов, статусности и рабочие лошадки. Матиз как раз отрабатывает свои деньги хорошо, доставить тельце из дома до места назначения и вернуться в дом.
Я пока его не купил, тоже по внешнему виду считал гуано, а поездил - понял, что до этого на гуано ездил. Но опять же, это моё личное мнение, не навязываю никому.
Но опущенные машинки у меня лично вызывают отторжение.
6
11
Ответить
сергей:
народ,вы че,с урала все??? там ПНЕВМА
Владимир Вольфович, залогиньтесь.
3
Ответить
Alexsandr GK:
в том то и дело, каждому по надобностям и по вкусу ..... если кому то нравиться, да и пускай катаются, зачем нервничать и доказывать обратное, это его хобби, может быть это его 4ая машина в семье, так сказать выходного дня, на работу и в магазин он ездит на другой, а вот нравятся ко муто низкие машины, закапывать туда огромную кучу денег, ставить пневмо для понтов, или вкорячивать туда чрезмерно мощный движок, это их право, осуждать таких людей тоже не стоит у вас свои увлечения у них свои .... =) кто то насекомых любит и разводит, а у кого-то отторжения, это норма =)
6
Ответить
ViX54:
в том то и дело, каждому по надобностям и по вкусу ..... если кому то нравиться, да и пускай катаются, зачем нервничать и доказывать обратное, это его хобби, может быть это его 4ая машина в семье, так сказать выходного дня, на работу и в магазин он ездит на другой, а вот нравятся ко муто низкие машины, закапывать туда огромную кучу денег, ставить пневмо для понтов, или вкорячивать туда чрезмерно мощный движок, это их право, осуждать таких людей тоже не стоит у вас свои увлечения у них свои .... =) кто то насекомых любит и разводит, а у кого-то отторжения, это норма =)
Согласен с вами на 100%. Сори если обидел, честно не хотел. Не понимание или отторжение чужих взглядов на жизнь, не есть наша правота.
Удачи в делах и жизни уважаемый, а также безопасных дорог.
Удачи в делах и жизни уважаемый, а также безопасных дорог.
3
1
Ответить
Вот уж горе от ума, такую машину уработал на диван на колёсах, ей теперь только в кафе стоять как экспонату.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
3
6
Ответить
А как двери открывать без ручек ?
Мой отзыв: Volvo S60 2006
5
Ответить
Alexsandr GK:
Согласен с вами на 100%. Сори если обидел, честно не хотел. Не понимание или отторжение чужих взглядов на жизнь, не есть наша правота.
Удачи в делах и жизни уважаемый, а также безопасных дорог.
Удачи в делах и жизни уважаемый, а также безопасных дорог.
Вот и замечательно что мы пришли, к общему мнению =) и вам удачи на дорогах !
Ответить
Kaupervud:
А как двери открывать без ручек ?
может где нибудь скрытая кнопка, например боковом зеркале, или на пульте ...
1
Ответить
Kaupervud:
А как двери открывать без ручек ?
если вопрос, за что ее брать, то там может быть электро привод, сама откроется до каково нибудь положения =)
2
Ответить
отличная машина!
...а "праведный гнев" граждан не видевших нормальных дорог - объясним .
...а "праведный гнев" граждан не видевших нормальных дорог - объясним .
...ушёл в неизвестность курировать местность
7
1
Ответить
Странно: почему до сих пор никто не сказал такую фразу, мол: " Молодец, мужик, исполнил свою личную мечту, сделал из того-конфетку, бабла потратил, семью недокормил, три года жизни в гараже...Уважуха и всё такое..." и так далее? :)) Получается, что не все тюнинги одинаково полезны? А как же " молодец, исполнил свою мечту?" "Рукастый-головастый?&q uot; И т.д. :)):)):))
ПатфайнПатролСандероДастерL200RX350RAV4+RAV4КРУЗЕР100Туарег3.2ШкодаОктавия,Мазда СХ-7
5
2
Ответить
Ара-тюнинг доведенный до абсурда.
6
11
Ответить
Забавный аппарат
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
3
1
Ответить
Mr.Trump:
Он хоть передвигается???
по Любэ :)))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
Ответить
Машина красивая, исполнение - вызывает уважение.
Комментаторы удручают. Хозяину на***** на наши*****о дороги, ему не интересны наши проблемы с запчастями, он не хочет ездить даже на их варианте кей-кара, он сделал красивую машину для себя.
Комментаторы удручают. Хозяину на***** на наши*****о дороги, ему не интересны наши проблемы с запчастями, он не хочет ездить даже на их варианте кей-кара, он сделал красивую машину для себя.
Wingroad Y12 AERO 2007 + Forester SF5 STI2
11
2
Ответить
Прежде чем обсуждать какая низкая или пузотерка... ПРОЧЛИ БЫ ХАРАКТЕРИСТИКИ!!!
Черным по белому написано в пункте: ШАССИ
Передняя подвеска: пневмоэлементы Firestone
Задняя подвеска: пневмоэлементы Firestone, компрессор Viair для пневмоподвески с 5-галлоновым (18,9 литра) баллоном
У тачки можно менять высоту подвески.
Вот только без дворников в дождливой Японии х.з. как быть ))
Черным по белому написано в пункте: ШАССИ
Передняя подвеска: пневмоэлементы Firestone
Задняя подвеска: пневмоэлементы Firestone, компрессор Viair для пневмоподвески с 5-галлоновым (18,9 литра) баллоном
У тачки можно менять высоту подвески.
Вот только без дворников в дождливой Японии х.з. как быть ))
4
Ответить
Бу-га-га...
Бу-га-га-гатти
1
Ответить
Из этой же серии.
https://www.youtube.com/watch?v...
Точка.
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2002, Honda Fit 2002, Лада 2104 2003, Лада Калина 2014, Xin Kai Xin Kai 2009 и другие
Ответить
Какой-то бред
1
5
Ответить
Токарев 900:
бесполезное авто
Смотря цель какая... Думаю как тачка-съем годиться, в кузов погрузил и на природу.
2
Ответить
ViX54:
в том то и дело, каждому по надобностям и по вкусу ..... если кому то нравиться, да и пускай катаются, зачем нервничать и доказывать обратное, это его хобби, может быть это его 4ая машина в семье, так сказать выходного дня, на работу и в магазин он ездит на другой, а вот нравятся ко муто низкие машины, закапывать туда огромную кучу денег, ставить пневмо для понтов, или вкорячивать туда чрезмерно мощный движок, это их право, осуждать таких людей тоже не стоит у вас свои увлечения у них свои .... =) кто то насекомых любит и разводит, а у кого-то отторжения, это норма =)
Судя по статье хозяин живет в "коробке из под обуви" и это не 4-я машина....
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
Ответить
Vsevolod1980:
Машина красивая, исполнение - вызывает уважение.
Комментаторы удручают. Хозяину на***** на наши*****о дороги, ему не интересны наши проблемы с запчастями, он не хочет ездить даже на их варианте кей-кара, он сделал красивую машину для себя.
Комментаторы удручают. Хозяину на***** на наши*****о дороги, ему не интересны наши проблемы с запчастями, он не хочет ездить даже на их варианте кей-кара, он сделал красивую машину для себя.
Чувак, так и мы так же относимся к японским проблемам. Машина интересна здравомыслящим людям только как курьез, а про красоту - дело вкуса и воспитания, кто-то с мазни Малевича торчит, а кому-то Рубенса подавай.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
3
Ответить
Комментарии, из разряда, "...да нах надо, где ездить, как вылазить, пусть по России проедет там посмотрим...",
Вам то собственно какое дело, Вас туда лезти заставляют, ездить по нашим дорогам что-ли просят, это его машина, захотел так сделал, мог и вообще купить себе приору но выбрал то меньшее зло, просто сделал так как захотел САМ а не авторитетные комментаторы и России. И ездит он у себя в стране, где есть дороги. Ему до наших вкусов и состояния дорог вообще фиолетово. Такое ощущение, что некоторые комментаторы посмотрели статистику, что многим не нравится, прочли пару комментов, типа как ехать, и свой такой же написали сразу).
Вам то собственно какое дело, Вас туда лезти заставляют, ездить по нашим дорогам что-ли просят, это его машина, захотел так сделал, мог и вообще купить себе приору но выбрал то меньшее зло, просто сделал так как захотел САМ а не авторитетные комментаторы и России. И ездит он у себя в стране, где есть дороги. Ему до наших вкусов и состояния дорог вообще фиолетово. Такое ощущение, что некоторые комментаторы посмотрели статистику, что многим не нравится, прочли пару комментов, типа как ехать, и свой такой же написали сразу).
10
1
Ответить
zogar-zag:
Судя по статье хозяин живет в "коробке из под обуви" и это не 4-я машина....
это все образно я говорил, чтоб суть донести про увлечения людей и их хобби, именно этот человек к экстремальному тюнингу не прибегал, и эту машину можно эксплуатировать в обычном режиме, повторю в сотый раз, там стоит пневмо подвеска, он может поднят этот пикап до обычного просвета, или даже выше, и ездить по дорогам общественного пользования, наверно даже крышку с кузова скинуть и в кузов грузить все что угодно можно ..... в чем проблема то ? если дворников нет то есть много всякой химии типа "анти дождя" которая реально работает и форсунка высокого давления моет стекло хорошо, просто у нас многие привыкли к дешманскому колхозному тюнингу, которое не работает и все под одну гребенку подстраивает ...
8
Ответить
такое ощущение, что ему три тонны кирпичей напихали:-)))
Секта прулеводов.
2
4
Ответить
https://chita.drom.ru/toyota/hi... вот тюнинх!!!
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
4
1
Ответить
Alexsandr GK:
да ктож вам не даёт выбрать убитую БУ, мне надо было ездить без проблемно, я и езжу ). Вам надо в БУ пневмо и восторги молодёжи, возможно вы тоже молоды, поэтому и взгляды у нас разные.
Будь на тот момент другая сумма, был выбран другой пепелац ). Но получилось что то что устраивало меня, как раз уместилось в мой бюджет. И мне понравилось ). Но хочу пошире внутри.
Ну и по моему виденью, даже "убожество" Матиз на таких колёсах не вызывает чуство отторжения машины и восприятия хозяина как с детства ударившегося головой человека.
но это моё мнение, ваше может отличаться.
Мне вот и такой Матиз третьего поколения нравится, но опять же это моё виденье, отличное от вашего.
Будь на тот момент другая сумма, был выбран другой пепелац ). Но получилось что то что устраивало меня, как раз уместилось в мой бюджет. И мне понравилось ). Но хочу пошире внутри.
Ну и по моему виденью, даже "убожество" Матиз на таких колёсах не вызывает чуство отторжения машины и восприятия хозяина как с детства ударившегося головой человека.
но это моё мнение, ваше может отличаться.
Мне вот и такой Матиз третьего поколения нравится, но опять же это моё виденье, отличное от вашего.
где двиг у матиза???
Всё, что происходит - к лучшему!
Наверное....
Наверное....
2
1
Ответить
Владелец/Город/Страна Акира Танака, Ниигата, Япония
https://kemerovo.drom.ru/toyota... Владелец - дядя Вася, город - Кемерово, страна - РОССИЯ!!!
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
3
2
Ответить
Народ судя по коментам у нас совсем темный,направление лоурайдеров еще в 50 годы зародилось,а у нас до начала двухтысячных из тюнинга только ручка-розочка была и изолента,многие на том уровне развития так и остались
12
Ответить
EdikS:
Народ судя по коментам у нас совсем темный,направление лоурайдеров еще в 50 годы зародилось,а у нас до начала двухтысячных из тюнинга только ручка-розочка была и изолента,многие на том уровне развития так и остались
На черта нам лоурайдеры??? По ямам плясать?
Не вижу в этом движении ничего для себя (по крайней мере) полезного.
Не вижу в этом движении ничего для себя (по крайней мере) полезного.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
3
7
Ответить
Suburban:
где двиг у матиза???
Мил человек - это вопрос из серии где системный блок у ноутбука, экран есть, клавиатура есть, а системный блок где ))?
За подход с юмором пятак вам поставил, там педали в салоне, чем быстрее крутишь, тем быстрее едешь )). Особенно быстро с горочки.
Вот кто то с горочки спустился, да это едет мой Матиз, Водитель весь обматерился, от обгоняющих машин.
Где спрятан двигатель Матиза - сие есть великая Тайна коорпарации GM, которая свалила с нашего рынка.
За подход с юмором пятак вам поставил, там педали в салоне, чем быстрее крутишь, тем быстрее едешь )). Особенно быстро с горочки.
Вот кто то с горочки спустился, да это едет мой Матиз, Водитель весь обматерился, от обгоняющих машин.
Где спрятан двигатель Матиза - сие есть великая Тайна коорпарации GM, которая свалила с нашего рынка.
1
3
Ответить
Вах, зачем изуродовали автошку, теперь на ней за картошкой не съездишь. Да и никуда не съездишь в России.
1
4
Ответить
Blad:
на каких дорогах эксплуатация - такие и машины.
ты не поверишь судя по всему на ЯПОНСКИХ дорогах!!!!!!))))))))
чудеса дедукций)
чудеса дедукций)
Ответить
EdikS:
Народ судя по коментам у нас совсем темный,направление лоурайдеров еще в 50 годы зародилось,а у нас до начала двухтысячных из тюнинга только ручка-розочка была и изолента,многие на том уровне развития так и остались
Конечны мы тёмные, как говорил дядя Ленин - ученье свет, а как выучился, так на работу чуть свет, а с таким тюнингом, так ещё с вечера надо выезжать, возможно к началу и поспеешь.
Тюнинг есть, практичности нет - суть данного тюнинга - пустые понты - типа смотрите как я могу ).
Тюнинг есть, практичности нет - суть данного тюнинга - пустые понты - типа смотрите как я могу ).
3
Ответить
EdikS:
Народ судя по коментам у нас совсем темный,направление лоурайдеров еще в 50 годы зародилось,а у нас до начала двухтысячных из тюнинга только ручка-розочка была и изолента,многие на том уровне развития так и остались
а как же монетки под резинку по всему периметру стекла, четки на стекло заднего вида или еще какуенить хрень =) а оплетка руля из проволоки чего стоила ! СССР стаил =)
6
Ответить
Alexsandr GK:
В том и суть, что вам 30 лет, вероятно жена и дети, как семейную машинку вам нужно побольше. Будь у вас 2 машинки - одна большая для всех, другая маленькая (для нужд, работа, магазины и т.д. чтоб доставить своё тельцо), вы бы тоже были довольны. Мне в мои 50 лет в принципе хватает без проблемного Матиза с 4-х цилиндровым мотором, единственный недостаток которого его ширина, но он и разрабатывался как городской авто для без проблемной парковки. А доказывать мне что лохматых годов Машинки лучше чем свежая не нужно. Таких еденицы и вложены в них деньги не малые.
Авто есть для пантов, статусности и рабочие лошадки. Матиз как раз отрабатывает свои деньги хорошо, доставить тельце из дома до места назначения и вернуться в дом.
Я пока его не купил, тоже по внешнему виду считал гуано, а поездил - понял, что до этого на гуано ездил. Но опять же, это моё личное мнение, не навязываю никому.
Но опущенные машинки у меня лично вызывают отторжение.
Авто есть для пантов, статусности и рабочие лошадки. Матиз как раз отрабатывает свои деньги хорошо, доставить тельце из дома до места назначения и вернуться в дом.
Я пока его не купил, тоже по внешнему виду считал гуано, а поездил - понял, что до этого на гуано ездил. Но опять же, это моё личное мнение, не навязываю никому.
Но опущенные машинки у меня лично вызывают отторжение.
Это матиз то пезпроблемный?:-)У моей матиз,тесть жмот подарил:-)Он мне уже всю кровь выпил,50000 пробега,а я уже ей пол машины переменял,постоянно что то сыпится
6
Ответить
ViX54:
а как же монетки под резинку по всему периметру стекла, четки на стекло заднего вида или еще какуенить хрень =) а оплетка руля из проволоки чего стоила ! СССР стаил =)
Ещё вешали лазерный диск, кто то пустил утку по все стране, что типа луч радара отражает и он не показывает, ГАИ тоже в это видимо верила и заставляла снимать )).
4
Ответить
ViX54:
а как же монетки под резинку по всему периметру стекла, четки на стекло заднего вида или еще какуенить хрень =) а оплетка руля из проволоки чего стоила ! СССР стаил =)
Да это мощь:-)Помню у деда моего на 412 такая оплетка была:-)
5
Ответить
Alexsandr GK:
Ещё вешали лазерный диск, кто то пустил утку по все стране, что типа луч радара отражает и он не показывает, ГАИ тоже в это видимо верила и заставляла снимать )).
да чего тока не вешали =) дальнобойщики почти все стекло дисками утыкивали =)
3
Ответить
EdikS:
Это матиз то пезпроблемный?:-)У моей матиз,тесть жмот подарил:-)Он мне уже всю кровь выпил,50000 пробега,а я уже ей пол машины переменял,постоянно что то сыпится
Сочуствую вашему Матизу ). Или вам надо сочуствовать. Бэсты имеют намного меньше головняков чем МХ. А при покупке убитой машинки готовтесь к большим проблемам, независимо от шильдика.
2
3
Ответить
Alexsandr GK:
Конечны мы тёмные, как говорил дядя Ленин - ученье свет, а как выучился, так на работу чуть свет, а с таким тюнингом, так ещё с вечера надо выезжать, возможно к началу и поспеешь.
Тюнинг есть, практичности нет - суть данного тюнинга - пустые понты - типа смотрите как я могу ).
Тюнинг есть, практичности нет - суть данного тюнинга - пустые понты - типа смотрите как я могу ).
Это суть любого тюнинга
2
Ответить
EdikS:
Да это мощь:-)Помню у деда моего на 412 такая оплетка была:-)
да да, почему то это чаще всего встречалось на москвичах =)))
2
Ответить
Преступный тюнинх
1
4
Ответить
Alexsandr GK:
Сочуствую вашему Матизу ). Или вам надо сочуствовать. Бэсты имеют намного меньше головняков чем МХ. А при покупке убитой машинки готовтесь к большим проблемам, независимо от шильдика.
Не знаю что такое бэсты и эм иксы,но в ближайшее время продам эту шляпу,и куплю ей нормального японца,а по поводу убитых машин,то я обычно смотрю что покупаю
5
Ответить
ViX54:
да да, почему то это чаще всего встречалось на москвичах =)))
А еще накидки-массажеры деревянные на сиденья:-)
3
Ответить
EdikS:
Не знаю что такое бэсты и эм иксы,но в ближайшее время продам эту шляпу,и куплю ей нормального японца,а по поводу убитых машин,то я обычно смотрю что покупаю
Вы владеете Матизом и не знаете вашу комплектацию. Поразительно. Понятно почему у вас проблемы. Хотя бы мотор знаете какой 3-х цилиндровый или 4-х цилиндровый. Если стебаетесь просто, то продолжайте, постебаемся вместе. Если действительно не разбираетесь, то смена пепелаца вам не поможет ). И потом я не пишу что клопики Матизы круче гор и варёных яиц. Каждой машинки свои дороги и предназначения.
2
3
Ответить
ViX54:
да да, почему то это чаще всего встречалось на москвичах =)))
Вот тюнинг)))
Бессмысленный и беспощадный)))
Бессмысленный и беспощадный)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
7
Ответить
сурф на 35 резине и с лебедкой гораздо лучше смотрится!
Мой отзыв: Москвич Москвич 2008
2
4
Ответить
Лоурайдер по пацански)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
1
1
Ответить
Чем выше горы, тем ниже сурфы и приоры))))))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
5
4
Ответить
Alexsandr GK:
Вы владеете Матизом и не знаете вашу комплектацию. Поразительно. Понятно почему у вас проблемы. Хотя бы мотор знаете какой 3-х цилиндровый или 4-х цилиндровый. Если стебаетесь просто, то продолжайте, постебаемся вместе. Если действительно не разбираетесь, то смена пепелаца вам не поможет ). И потом я не пишу что клопики Матизы круче гор и варёных яиц. Каждой машинки свои дороги и предназначения.
К счастью владею не я,а жена,тесть ей подарил еще до нашего знакомства,движок 0’8,три горшка,ну а по поводу не разбираешься,у меня свое сто небольшое,и люди мне машины куда посерьезней доверяют,а этот чтобы пацанов не напрягать,я сам ремонтирую
3
1
Ответить
Tores 33:
Лоурайдер по пацански)))
Ваще мосч)
2
Ответить
Tores 33:
Чем выше горы, тем ниже сурфы и приоры))))))
не надо путать, настоящие лоу райдеры на пневме, и могут ****ать свое авто до не хочу, как и опустить его, это наши лоурайдеры пилят пружины и шкрябают пузом ...
если настоящий лоурайдер спокойно едет по дороге, то вы и не поймете что он лоурайдер, насчет правильно это или нет у каждого свои тараканы в голове
https://www.youtube.com/watch?v...
6
1
Ответить
Ничего вы не понимаете) у него пневмо-подвеска. это для фото сессии он на землю прилег. а так обычно передвигается как обычная легковушка.
ДА конечно это не джип уже. но однако это намного красивее чем то что ездить по нашим дорогам. Вот вы все кто владеет джипом рамным. хоть раз делали ему капитальный ремонт? попробуйте сделайте. именно капитальный ремонт кузова....
ДА конечно это не джип уже. но однако это намного красивее чем то что ездить по нашим дорогам. Вот вы все кто владеет джипом рамным. хоть раз делали ему капитальный ремонт? попробуйте сделайте. именно капитальный ремонт кузова....
4
Ответить
Ganai75rus:
сурф на 35 резине и с лебедкой гораздо лучше смотрится!
для каждого свое. своими руками сделаешь что то подобное приходи)
4
1
Ответить
vital-vital:
Тюнинг-это когда улучшают, а это точно не тюнинг. имхо.
Видимо ты не знаешь что такое тюнинг...
это не только сделать машину мощнее, это и очень много других направлений.
один из них представлен в этом авто.
это не только сделать машину мощнее, это и очень много других направлений.
один из них представлен в этом авто.
4
Ответить
ViX54:
не надо путать, настоящие лоу райдеры на пневме, и могут ****ать свое авто до не хочу, как и опустить его, это наши лоурайдеры пилят пружины и шкрябают пузом ...
если настоящий лоурайдер спокойно едет по дороге, то вы и не поймете что он лоурайдер, насчет правильно это или нет у каждого свои тараканы в голове https://www.youtube.com/watch?v =Kwdh...
наш человек! да большинство читателей дрома не знают что такое пневма и как она работает. и то что стоя рядом с приорой. перед лежачим) ты кнопку нажал и подкачал)))
5
Ответить
ViX54:
не надо путать, настоящие лоу райдеры на пневме, и могут ****ать свое авто до не хочу, как и опустить его, это наши лоурайдеры пилят пружины и шкрябают пузом ...
если настоящий лоурайдер спокойно едет по дороге, то вы и не поймете что он лоурайдер, насчет правильно это или нет у каждого свои тараканы в голове https://www.youtube.com/watch?v =Kwdh...
http://www.drive2.ru/r/nissan/ 1175328/ заходи))) следи))) и в Новосибе будет такой же пикап) только на базе датсуна))
4
Ответить
илья:
наш человек! да большинство читателей дрома не знают что такое пневма и как она работает. и то что стоя рядом с приорой. перед лежачим) ты кнопку нажал и подкачал)))
да я не отношусь, к тем кто занижает свое авто, но и против нечего не имею, если это реализовано поправленному, через пневму, а не тупо срезанием пружин =)))))
5
Ответить
илья:
Ничего вы не понимаете) у него пневмо-подвеска. это для фото сессии он на землю прилег. а так обычно передвигается как обычная легковушка.
Да уж для фотосессии он подобрал тогда на редкость неудачный ракурс. Уж что что, а красиво это в представленном на фото виде не выглядит
3
Ответить
akrogis:
Да уж для фотосессии он подобрал тогда на редкость неудачный ракурс. Уж что что, а красиво это в представленном на фото виде не выглядит
Т.е. вы признаете что в тюнинге вы не разбираетесь? а теперь еще и ракурс не удачный?)))
что будет следующим?
Поинтересуйтесь для начала что такое тюнинг. а потом уже говорите.
по фотографии, какой же должен был быть ракурс?)))
вы или фотограф или тюнер? или ни тот не другой.
Право каждого думать так как он хочет, но не нужно говорить что это не тюнинг.
что будет следующим?
Поинтересуйтесь для начала что такое тюнинг. а потом уже говорите.
по фотографии, какой же должен был быть ракурс?)))
вы или фотограф или тюнер? или ни тот не другой.
Право каждого думать так как он хочет, но не нужно говорить что это не тюнинг.
6
1
Ответить
ViX54:
да я не отношусь, к тем кто занижает свое авто, но и против нечего не имею, если это реализовано поправленному, через пневму, а не тупо срезанием пружин =)))))
да как бы, вы меня поняли) что именно к тем людям которые, понимают когда это сделано с умом то это красиво. а не тупо срезание пружин)
4
Ответить
Тут у многих пукан порвало: бесполезное авто, испортил машину и прочее нытье))
Во первых хозяин и его друзья получили удовольствие от самого процесса и его итога))
Во вторых мужик, судя по статье, предъявил на сертификацию свое авто и судя по всему прошел, выходит все легально))
Ну и чего ныть и сокрушаться на счет этого проекта?
Лично я рад, что мужик сделал то, о чем мечтал, завершил проект и теперь этим наслаждается! Не у многих это получается, а жаль!
Во первых хозяин и его друзья получили удовольствие от самого процесса и его итога))
Во вторых мужик, судя по статье, предъявил на сертификацию свое авто и судя по всему прошел, выходит все легально))
Ну и чего ныть и сокрушаться на счет этого проекта?
Лично я рад, что мужик сделал то, о чем мечтал, завершил проект и теперь этим наслаждается! Не у многих это получается, а жаль!
9
Ответить
Знатный жип получился
Мед разнотравье 400 р/л
2
Ответить
Австралийско - новозлендская тема, юут... юнивесал -трак, пневма у них еще популярна, с раздельными каналами на каждое колесо, что корежило на разные стороны, был как то в окланде а в пятницу на куиин стрит, в пятничный вечер, вот там ребята просто колоннами на таких ютах отжигли, выглядит очень круто, всякие закатанные бэхи и мерины просто пыль в сравнини с таким кастомом.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
8
Ответить
Бггг )) низкий таз радует глаз )))
Если бы статья была про приору на пневме тут коменты были бы совсем другие.
А тут: "Ты чее! это же ПНЕВМА! Чел не тупо занизил авто!"
Если бы статья была про приору на пневме тут коменты были бы совсем другие.
А тут: "Ты чее! это же ПНЕВМА! Чел не тупо занизил авто!"
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
Ответить
илья:
наш человек! да большинство читателей дрома не знают что такое пневма и как она работает. и то что стоя рядом с приорой. перед лежачим) ты кнопку нажал и подкачал)))
Сейчас уже половина заниженных приор на пневме гоняют. Удивил ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
1
Ответить
зря минусуете. мы их просто не понимаем, другие они...
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
5
Ответить
классный тюнинх, мне б в деревне пригодился картофан возить )))
Ответить
Напоминает заниженную приору - в общем г*вно.
Были: ЛуАЗ; УАЗ 469Б; ВАЗ 2108; Toyota Carina; УАЗ 31512
Мой отзыв: УАЗ Пикап 2010
8
Ответить
читаю коменты и поражаюсь. Каждый второй-третий считает своим долгом свою машину поднять на 2-3см китайские проставки,повесить также китайские дхо,тонировочку пяторочку,глушак перделочку,повесить ёлочек и конечно же китайско/тайваньское литьишко. Джиперы так вообще неадекваты у нас,в первую очередь поднимают кузов,вот тока зачем его поднимать сами не знают,проходимости это не прибавляет,дилетанты... Тоже мне тюненгеры блин.
8
1
Ответить
vadik5687:
читаю коменты и поражаюсь. Каждый второй-третий считает своим долгом свою машину поднять на 2-3см китайские проставки,повесить также китайские дхо,тонировочку пяторочку,глушак перделочку,повесить ёлочек и конечно же китайско/тайваньское литьишко. Джиперы так вообще неадекваты у нас,в первую очередь поднимают кузов,вот тока зачем его поднимать сами не знают,проходимости это не прибавляет,дилетанты... Тоже мне тюненгеры блин.
Вообще-то это Вы дилетант. Джиперы делают боди лифт для того чтобы поставить колёса большего размера, повыше поднять бензобак и т.д., всё это делается в угоду проходимости авто.
Nissan Avenir, 2003 г.в., 2.0; Suzuki Escudo, 1998 г.в., 2.0.
Мой отзыв: Suzuki Escudo 1998
1
6
Ответить
Вот жеж коментаторы. Машина амно, машина амно... это напоминает:
- Тебе нравится как поет Фредди Меркюри?
- Нет.
- Почему?
- Потому что он *******.
У меня был такой Хайлюкс, тока 3L и 4 WD на 2-х мостах. Порой нет-нет, да и закрадывалась мысль - а не уронить ли его... ну так, чисто поржать.
Так вот и тут, сразу возник вопрос - как япошка умудрился задний мост так в кузов втопить? Это ж не рычаги. Тут реально мозг вывихнуть можно от расчетов. Так что, Танаке респект за реализацию крэйзи идеи.
- Тебе нравится как поет Фредди Меркюри?
- Нет.
- Почему?
- Потому что он *******.
У меня был такой Хайлюкс, тока 3L и 4 WD на 2-х мостах. Порой нет-нет, да и закрадывалась мысль - а не уронить ли его... ну так, чисто поржать.
Так вот и тут, сразу возник вопрос - как япошка умудрился задний мост так в кузов втопить? Это ж не рычаги. Тут реально мозг вывихнуть можно от расчетов. Так что, Танаке респект за реализацию крэйзи идеи.
Мой отзыв: Toyota Rush 2006
6
Ответить
vadik5687:
читаю коменты и поражаюсь. Каждый второй-третий считает своим долгом свою машину поднять на 2-3см китайские проставки,повесить также китайские дхо,тонировочку пяторочку,глушак перделочку,повесить ёлочек и конечно же китайско/тайваньское литьишко. Джиперы так вообще неадекваты у нас,в первую очередь поднимают кузов,вот тока зачем его поднимать сами не знают,проходимости это не прибавляет,дилетанты... Тоже мне тюненгеры блин.
Машину подымают в основном на 2-3 сантиметра, чтоб пузиком не шкрябать землюснег. Что позволяет сохранить металл от корозии и не порвать все возможные резинки и шланги, т.е. уберегают хоть немного от возможных поломок. В теории пневма хороша, только не практике и не в климате с морозами. Тюнинг должен улучшать свойства предмета, если это не так, то это не тюнинг, а убогость ума.
Приведу не машинный Тюнинг. Думаю большинство меня поймут, а если мозги извращены, то что то объяснять бесполезно.
Приведу не машинный Тюнинг. Думаю большинство меня поймут, а если мозги извращены, то что то объяснять бесполезно.
8
Ответить
Alexsandr GK:
Приведу не машинный Тюнинг. Думаю большинство меня поймут, а если мозги извращены, то что то объяснять бесполезно.
3
2
Ответить
тачила огонь!5+ вот бы на ней по нашим ямам проскочить ;))
4
Ответить
Я думал только нигеры на таких ездят
-
1
3
Ответить
Хрень какая-то! Заварил бы вообще и двери и вмсето стекол стальные листы..... Где хоть какая-то эстетика и логика в этой машине?
Это наша зима! ;)
Мои отзывы: Subaru Outback 2004, Cadillac DeVille 1998, Toyota Corolla 2012, Fiat Linea 2011, Ford Focus 2007 и другие
3
8
Ответить
mirton2007:
Вообще-то это Вы дилетант. Джиперы делают боди лифт для того чтобы поставить колёса большего размера, повыше поднять бензобак и т.д., всё это делается в угоду проходимости авто.
Так-то оно так,вот тока 99% оставляют стандартные колеса и даже на перспективу не думают их менять.
5
Ответить
Alexsandr GK:
Машину подымают в основном на 2-3 сантиметра, чтоб пузиком не шкрябать землюснег. Что позволяет сохранить металл от корозии и не порвать все возможные резинки и шланги, т.е. уберегают хоть немного от возможных поломок.
машину проще купить повыше,а не колхозить. А то,проставки +2см,пружины +3см,колеса+ещё пара см,а потом эти кулибины удивляются почему это у них линки вырывает,шрусы раньше времени хрустят,с/блоки рвутся и т.д.
А самые извращенцы налепят обвесов,спойлеров,а потом поднимают-вот это красотища ёпта!
А самые извращенцы налепят обвесов,спойлеров,а потом поднимают-вот это красотища ёпта!
8
Ответить
Ev@nder:
Вот жеж коментаторы. Машина амно, машина амно... это напоминает:
- Тебе нравится как поет Фредди Меркюри?
- Нет.
- Почему?
- Потому что он *******.
У меня был такой Хайлюкс, тока 3L и 4 WD на 2-х мостах. Порой нет-нет, да и закрадывалась мысль - а не уронить ли его... ну так, чисто поржать.
Так вот и тут, сразу возник вопрос - как япошка умудрился задний мост так в кузов втопить? Это ж не рычаги. Тут реально мозг вывихнуть можно от расчетов. Так что, Танаке респект за реализацию крэйзи идеи.
- Тебе нравится как поет Фредди Меркюри?
- Нет.
- Почему?
- Потому что он *******.
У меня был такой Хайлюкс, тока 3L и 4 WD на 2-х мостах. Порой нет-нет, да и закрадывалась мысль - а не уронить ли его... ну так, чисто поржать.
Так вот и тут, сразу возник вопрос - как япошка умудрился задний мост так в кузов втопить? Это ж не рычаги. Тут реально мозг вывихнуть можно от расчетов. Так что, Танаке респект за реализацию крэйзи идеи.
Да как бы очень много инфы на ютубе. как задний мост ронять).
Задняя часть рамы разрезается и делается домиком. чтобы рама могла ниже чем ось опустится передние крылья вовсе удаляются. в кузове делается дырка которая показана на одном из фото) устанавливается 2 продольных верхних и 2 поперечных или диагональных рычага на линках. так же 2 амортика и 2 пневмо подушки. потом все красиво красится) или не красится))) таким образом выглядит задний мост) ...
В роде как есть похожий проект в Приморском крае. Скоро появиться и в Новосибирске такой проект.
Задняя часть рамы разрезается и делается домиком. чтобы рама могла ниже чем ось опустится передние крылья вовсе удаляются. в кузове делается дырка которая показана на одном из фото) устанавливается 2 продольных верхних и 2 поперечных или диагональных рычага на линках. так же 2 амортика и 2 пневмо подушки. потом все красиво красится) или не красится))) таким образом выглядит задний мост) ...
В роде как есть похожий проект в Приморском крае. Скоро появиться и в Новосибирске такой проект.
Проектируем все от котеджа до промпредприятия обращайтесь 89529402708
Мой отзыв: Subaru Impreza WRX 2000
4
Ответить
Alexsandr GK:
Машину подымают в основном на 2-3 сантиметра, чтоб пузиком не шкрябать землюснег. Что позволяет сохранить металл от корозии и не порвать все возможные резинки и шланги, т.е. уберегают хоть немного от возможных поломок. В теории пневма хороша, только не практике и не в климате с морозами. Тюнинг должен улучшать свойства предмета, если это не так, то это не тюнинг, а убогость ума.
Приведу не машинный Тюнинг. Думаю большинство меня поймут, а если мозги извращены, то что то объяснять бесполезно.
Приведу не машинный Тюнинг. Думаю большинство меня поймут, а если мозги извращены, то что то объяснять бесполезно.
ха-ха-ха Вот это коммент, уважаемый у вас как с головой? все хорошо???
" теории пневма хороша, только не практике и не в климате с морозами." - Грузовики как же живут в наших условиях??? все дальнобои, все Транспортные компании??? как??? у грузовика точно такая же пневмо-подвеска!!! один в один!!! используются точно такие же "сильфоны" и им без разницы бахнуть или в минусовую погоду или в горячую... немного посмотрите дальше чем "логика".
" теории пневма хороша, только не практике и не в климате с морозами." - Грузовики как же живут в наших условиях??? все дальнобои, все Транспортные компании??? как??? у грузовика точно такая же пневмо-подвеска!!! один в один!!! используются точно такие же "сильфоны" и им без разницы бахнуть или в минусовую погоду или в горячую... немного посмотрите дальше чем "логика".
Проектируем все от котеджа до промпредприятия обращайтесь 89529402708
4
Ответить
vadik5687:
машину проще купить повыше,а не колхозить. А то,проставки +2см,пружины +3см,колеса+ещё пара см,а потом эти кулибины удивляются почему это у них линки вырывает,шрусы раньше времени хрустят,с/блоки рвутся и т.д.
А самые извращенцы налепят обвесов,спойлеров,а потом поднимают-вот это красотища ёпта!
А самые извращенцы налепят обвесов,спойлеров,а потом поднимают-вот это красотища ёпта!
да согласен) навешают обвесов и поднимают тачкИ)))
bkmz322:
тачила огонь!5+ вот бы на ней по нашим ямам проскочить ;))
да без проблем) она в верхнем положении клиренс +120+180мм (ход пневмо подушки)
Проектируем все от котеджа до промпредприятия обращайтесь 89529402708
3
Ответить
fareast:
а джипом там и не пахло. он изначально был 2ВД. и довольно низкий. в Азии таких навалом.
Просто многие не понимают. что Пикапы бывают и дрифтерскими, и спортивными) а не только какашко-мешалки по лесу )))) бывают и красивые без люфтования.
Проектируем все от котеджа до промпредприятия обращайтесь 89529402708
2
Ответить
archit:
Просто многие не понимают. что Пикапы бывают и дрифтерскими, и спортивными) а не только какашко-мешалки по лесу )))) бывают и красивые без люфтования.
Может лифтования?;)
2
Ответить
EdikS:
Может лифтования?;)
))))
Проектируем все от котеджа до промпредприятия обращайтесь 89529402708
1
Ответить
EdikS:
Может лифтования?;)
если плохо лифтануть,получится люфтование))
3
Ответить
archit:
ха-ха-ха Вот это коммент, уважаемый у вас как с головой? все хорошо???
" теории пневма хороша, только не практике и не в климате с морозами." - Грузовики как же живут в наших условиях??? все дальнобои, все Транспортные компании??? как??? у грузовика точно такая же пневмо-подвеска!!! один в один!!! используются точно такие же "сильфоны" и им без разницы бахнуть или в минусовую погоду или в горячую... немного посмотрите дальше чем "логика".
" теории пневма хороша, только не практике и не в климате с морозами." - Грузовики как же живут в наших условиях??? все дальнобои, все Транспортные компании??? как??? у грузовика точно такая же пневмо-подвеска!!! один в один!!! используются точно такие же "сильфоны" и им без разницы бахнуть или в минусовую погоду или в горячую... немного посмотрите дальше чем "логика".
Чёт я ни одного грузовика не видел упавшим до земли. А легковушки и матерящихся владельцев пневмы встречал.
Может это только единичные случаи были поломок пневмы и на основе этого я сделал вывод, что пневма не есть хороша на практике, как в теории. Или в Сибири где я проживаю на грузовиках ну очень приличная пневма и не ломается ). А посмотришь вроде рессоры в основном или таких грузовиков нету.
Ну и потом я ведь тёмный, не молодой, многое из бесполезного тюнинга не понимаю, т.к. на первом месте практичность и не дорогое содержание. В багажнике ничего почти не вожу, мне проще за 200 рублей сделать привоз крупно габаритных вещей на машине для доставки. У нас есть такая услуга в большинстве строительных или мебельных магазинах. Но это всё от моего не далёкого ума ). И не понимания многих направлений тюнинга, бессмысленного на мой взгляд.
Ну нравится японцу внимание общественности, он это прекрасно понимает, что машина не для езды, а для выпендрёжа, а народ конечно негодует, потому что обидно за испорченную машинку. Хотя она чужая и хозяин волен с ней делать всё что пожелает, если она пройдёт сертификацию.
В общем тёмным людям вроде меня не понятен пирсинг папуаский и многие другие извращения ). Такими нас воспитали.
Может это только единичные случаи были поломок пневмы и на основе этого я сделал вывод, что пневма не есть хороша на практике, как в теории. Или в Сибири где я проживаю на грузовиках ну очень приличная пневма и не ломается ). А посмотришь вроде рессоры в основном или таких грузовиков нету.
Ну и потом я ведь тёмный, не молодой, многое из бесполезного тюнинга не понимаю, т.к. на первом месте практичность и не дорогое содержание. В багажнике ничего почти не вожу, мне проще за 200 рублей сделать привоз крупно габаритных вещей на машине для доставки. У нас есть такая услуга в большинстве строительных или мебельных магазинах. Но это всё от моего не далёкого ума ). И не понимания многих направлений тюнинга, бессмысленного на мой взгляд.
Ну нравится японцу внимание общественности, он это прекрасно понимает, что машина не для езды, а для выпендрёжа, а народ конечно негодует, потому что обидно за испорченную машинку. Хотя она чужая и хозяин волен с ней делать всё что пожелает, если она пройдёт сертификацию.
В общем тёмным людям вроде меня не понятен пирсинг папуаский и многие другие извращения ). Такими нас воспитали.
4
Ответить
Вчера за такой приорой ехал, пробка была машин в двадцать. Если асфальт как стекло, то можно и на этом ездить, как говорится на вкус и цвет........... Не всё же на тракторах лифтованых ездить.
Ответить
ViX54:
блин народ почитайте в табличке там же четка написано "пневмоэлементы Firestone" то есть когда надо он поднял авто, до нормального состояния, и поехал куда надо, приехал на выставку положил его на пузо и типо красиво ..... кому что, но те кто говорят, "как ездить" "пол авто сотрет" вы реально думаете, что он так по дорогам катается ? =)
так рассуждают пенсионеры, которые каждые выходные картохой набивают свои копейки или девятки. им не понять)
6
1
Ответить
Вот убожество то
Заводы стоят, одни блоггеры вокруг...
1
9
Ответить
Токарев 900:
бесполезное авто
А 6-колёсный G-мерс - очень полезный и практичный авто?
Оранжевое настроение
4
Ответить
Токарев 900:
бесполезное авто
Конечно*****о на дачу не повозишь, но это авто создавали как картинку для выставки.
2
1
Ответить
О! Мсьё знает толк в извращениях!!
2
Ответить
Alexsandr GK:
Чёт я ни одного грузовика не видел упавшим до земли. А легковушки и матерящихся владельцев пневмы встречал.
Может это только единичные случаи были поломок пневмы и на основе этого я сделал вывод, что пневма не есть хороша на практике, как в теории. Или в Сибири где я проживаю на грузовиках ну очень приличная пневма и не ломается ). А посмотришь вроде рессоры в основном или таких грузовиков нету.
Ну и потом я ведь тёмный, не молодой, многое из бесполезного тюнинга не понимаю, т.к. на первом месте практичность и не дорогое содержание. В багажнике ничего почти не вожу, мне проще за 200 рублей сделать привоз крупно габаритных вещей на машине для доставки. У нас есть такая услуга в большинстве строительных или мебельных магазинах. Но это всё от моего не далёкого ума ). И не понимания многих направлений тюнинга, бессмысленного на мой взгляд.
Ну нравится японцу внимание общественности, он это прекрасно понимает, что машина не для езды, а для выпендрёжа, а народ конечно негодует, потому что обидно за испорченную машинку. Хотя она чужая и хозяин волен с ней делать всё что пожелает, если она пройдёт сертификацию.
В общем тёмным людям вроде меня не понятен пирсинг папуаский и многие другие извращения ). Такими нас воспитали.
Может это только единичные случаи были поломок пневмы и на основе этого я сделал вывод, что пневма не есть хороша на практике, как в теории. Или в Сибири где я проживаю на грузовиках ну очень приличная пневма и не ломается ). А посмотришь вроде рессоры в основном или таких грузовиков нету.
Ну и потом я ведь тёмный, не молодой, многое из бесполезного тюнинга не понимаю, т.к. на первом месте практичность и не дорогое содержание. В багажнике ничего почти не вожу, мне проще за 200 рублей сделать привоз крупно габаритных вещей на машине для доставки. У нас есть такая услуга в большинстве строительных или мебельных магазинах. Но это всё от моего не далёкого ума ). И не понимания многих направлений тюнинга, бессмысленного на мой взгляд.
Ну нравится японцу внимание общественности, он это прекрасно понимает, что машина не для езды, а для выпендрёжа, а народ конечно негодует, потому что обидно за испорченную машинку. Хотя она чужая и хозяин волен с ней делать всё что пожелает, если она пройдёт сертификацию.
В общем тёмным людям вроде меня не понятен пирсинг папуаский и многие другие извращения ). Такими нас воспитали.
Для информации:
В грузовиках стоит дешевле пневма чем в этом пикапе)))
Основной элемент пневмо-подвески это "сильфон" бывают 2х типов(основных) - это груша или в виде подушечек (2 или 3 витка)
Изготавливают все в одном и том же месте)
так же составляющийся пневмо-подески это компрессор и ресивер, так же блок клапанов (в России чаще всего применяют клапана ГБО (с катушками)
Подушка может выйти из строя и у грузовика, но если сравнивать с легковушкой, у легковушки его ее проще заменить в 100раз чем у груженого грузовика.
1 сильфон в виде ребристой подушки стоит от 1400р до 2500р )
груша от 1000 до 1800р.
Грушу обычно одевают на стойку) , а ребристую ставят вместо пружин на авто у которых пружина и амортизатор разделены.
В грузовиках стоит дешевле пневма чем в этом пикапе)))
Основной элемент пневмо-подвески это "сильфон" бывают 2х типов(основных) - это груша или в виде подушечек (2 или 3 витка)
Изготавливают все в одном и том же месте)
так же составляющийся пневмо-подески это компрессор и ресивер, так же блок клапанов (в России чаще всего применяют клапана ГБО (с катушками)
Подушка может выйти из строя и у грузовика, но если сравнивать с легковушкой, у легковушки его ее проще заменить в 100раз чем у груженого грузовика.
1 сильфон в виде ребристой подушки стоит от 1400р до 2500р )
груша от 1000 до 1800р.
Грушу обычно одевают на стойку) , а ребристую ставят вместо пружин на авто у которых пружина и амортизатор разделены.
Проектируем все от котеджа до промпредприятия обращайтесь 89529402708
4
Ответить
Шляпа эта похожа на поделки одного нашего соседа-придурка. Берёт он копейки-двушки, занижает, обклеивает наклейками и прочим китайским хромом... Уродует короче дедовские раритеты - в таком виде они кроме отвращения ничего не вызывают и кроме как в утиль в нашей стране никуда не годятся!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
4
6
Ответить
илья:
Т.е. вы признаете что в тюнинге вы не разбираетесь? а теперь еще и ракурс не удачный?)))
что будет следующим?
Поинтересуйтесь для начала что такое тюнинг. а потом уже говорите.
по фотографии, какой же должен был быть ракурс?)))
вы или фотограф или тюнер? или ни тот не другой.
Право каждого думать так как он хочет, но не нужно говорить что это не тюнинг.
что будет следующим?
Поинтересуйтесь для начала что такое тюнинг. а потом уже говорите.
по фотографии, какой же должен был быть ракурс?)))
вы или фотограф или тюнер? или ни тот не другой.
Право каждого думать так как он хочет, но не нужно говорить что это не тюнинг.
Ну если рассматривать тюнинг как некую форму самовыражения со своими правилами и представлениями о прекрасном, ну типа как авангардизм то да я не понимаю в тюнинге.
Но если рассматривать с точки зрения классического промышленного дизайна и так сказать общих представлений о прекрасном, то это авто в том виде в котором представлено на фото явно не образец изящных линий и пропорций.
Но если рассматривать с точки зрения классического промышленного дизайна и так сказать общих представлений о прекрасном, то это авто в том виде в котором представлено на фото явно не образец изящных линий и пропорций.
Ответить
Пузотерка. испортили породу!
6
Ответить
akrogis:
Ну если рассматривать тюнинг как некую форму самовыражения со своими правилами и представлениями о прекрасном, ну типа как авангардизм то да я не понимаю в тюнинге.
Но если рассматривать с точки зрения классического промышленного дизайна и так сказать общих представлений о прекрасном, то это авто в том виде в котором представлено на фото явно не образец изящных линий и пропорций.
Но если рассматривать с точки зрения классического промышленного дизайна и так сказать общих представлений о прекрасном, то это авто в том виде в котором представлено на фото явно не образец изящных линий и пропорций.
Я думаю ваш, филологический взгляд на мир понятен только ваМ)...
У этого пикапа уровень тюнинга зашкаливает.
начиная с салона заканчивая внешним видом.
У этого пикапа уровень тюнинга зашкаливает.
начиная с салона заканчивая внешним видом.
Проектируем все от котеджа до промпредприятия обращайтесь 89529402708
4
2
Ответить
И зачем ???? скоро грузовики затюнингуют...
TOYOTA, HONDA, FORD...
Ответить
archit:
Я думаю ваш, филологический взгляд на мир понятен только ваМ)...
У этого пикапа уровень тюнинга зашкаливает.
начиная с салона заканчивая внешним видом.
У этого пикапа уровень тюнинга зашкаливает.
начиная с салона заканчивая внешним видом.
Ну количество работы на килограмм массы транспортного средства здесь да, зашкаливает.
А с общих позиций этот тюнинг бесмысленный и беспощадный. Он не несет за собой ни улучшения характеристик траспортного средства, ни улучшения какой нибудь одной составляющей. Да даже визуально эта машина не стала лучше выглядеть в том виде в котором она представлена на фото.
А с общих позиций этот тюнинг бесмысленный и беспощадный. Он не несет за собой ни улучшения характеристик траспортного средства, ни улучшения какой нибудь одной составляющей. Да даже визуально эта машина не стала лучше выглядеть в том виде в котором она представлена на фото.
2
2
Ответить
archit:
Для информации:
В грузовиках стоит дешевле пневма чем в этом пикапе)))
Основной элемент пневмо-подвески это "сильфон" бывают 2х типов(основных) - это груша или в виде подушечек (2 или 3 витка)
Изготавливают все в одном и том же месте)
так же составляющийся пневмо-подески это компрессор и ресивер, так же блок клапанов (в России чаще всего применяют клапана ГБО (с катушками)
Подушка может выйти из строя и у грузовика, но если сравнивать с легковушкой, у легковушки его ее проще заменить в 100раз чем у груженого грузовика.
1 сильфон в виде ребристой подушки стоит от 1400р до 2500р )
груша от 1000 до 1800р.
Грушу обычно одевают на стойку) , а ребристую ставят вместо пружин на авто у которых пружина и амортизатор разделены.
В грузовиках стоит дешевле пневма чем в этом пикапе)))
Основной элемент пневмо-подвески это "сильфон" бывают 2х типов(основных) - это груша или в виде подушечек (2 или 3 витка)
Изготавливают все в одном и том же месте)
так же составляющийся пневмо-подески это компрессор и ресивер, так же блок клапанов (в России чаще всего применяют клапана ГБО (с катушками)
Подушка может выйти из строя и у грузовика, но если сравнивать с легковушкой, у легковушки его ее проще заменить в 100раз чем у груженого грузовика.
1 сильфон в виде ребристой подушки стоит от 1400р до 2500р )
груша от 1000 до 1800р.
Грушу обычно одевают на стойку) , а ребристую ставят вместо пружин на авто у которых пружина и амортизатор разделены.
Спасибо вы меня просветили, осталось просветить на счёт пневмы конструкторов грузовиков, чтоб он точно также ложился на земли, упал - загрузили, поднялся поехал, доехал упал - разгрузили, а то что то кары приходится применять для загрузки выгрузки - вот тёмные конструкторы, не обучали их тюнингу, пневму придумали, а упал грузовик, отжался, упал отжался - не догадались сделать, может вам патент зарегистрировать???
Оставь этот японец на этой машине просвет от дороги 12-14см, а при поднятой пневме выше, ему бы аплодировали не только фанаты приспущенных штанов и папуаского пирсинга я думаю.
Хотя это всего лишь моё мнение не компетентного в этих вопросах человека.
Оставь этот японец на этой машине просвет от дороги 12-14см, а при поднятой пневме выше, ему бы аплодировали не только фанаты приспущенных штанов и папуаского пирсинга я думаю.
Хотя это всего лишь моё мнение не компетентного в этих вопросах человека.
5
Ответить
Blad:
на каких дорогах эксплуатация - такие и машины.
на японских
Ответить
Хорош Лоурайд сейчас бы на нем по хайвэю прохватить)))))
1
Ответить
Да, авто для особо понимающих и избранных))) Коту, когда делать нечего, он...
Ответить
год выпуска 90 или 96 ?
Мои отзывы: Toyota Hiace 1987, Mercedes-Benz E-Class 2001, Mitsubishi Mirage 1998, Nissan AD 1989, Mazda Titan 1977 и другие
Ответить
Наши дороги не для этого авто!
1
4
Ответить
прикольный
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
Ответить
demetrius:
Классно сделал. Заслуживает уважения его работа, так как у нас Сурфы такого года выглядят совершенно иначе
Да да ))))
Но при этом те же коментаторы обрезаную приору называют убожеством ))))
Но при этом те же коментаторы обрезаную приору называют убожеством ))))
2
Ответить
А вообще это Даг стайл
3
Ответить
из 95 % постов видно,что наши несчастные форумчане не ведают,что такое пневмо(ну или гидро)подвеска....все как один пишут про ламборджини,ихние дороги,пузо об асфальт сотрешь и т д....печалька......это как иные подходят ко мне иногда и говорят про мадж,что машинка ниче так,только низкая(у меня с пневмоконтроллером,частенько катаюсь на пузе)))))я им говорю-так она же не низкая-она какая угодно......жмут плечами,не понимают)))))))
Celsior04 silkypearl.желтая наппа)soarer tems.сruise.turbo
'97.171majesta4.0-продаю(
'97.171majesta4.0-продаю(
Мой отзыв: Toyota Soarer 1997
5
Ответить
а как домкрат под её сувать?
с таким президентом и враги не нужны
2
2
Ответить
brainfuсker:
а как домкрат под её сувать?
Добро пожаловать в клуб не умеющих просматривать посты))) см выше на 1 пост)
пневмоподвеска. приподнял машину и все)
пневмоподвеска. приподнял машину и все)
4
Ответить
кочвлад:
из 95 % постов видно,что наши несчастные форумчане не ведают,что такое пневмо(ну или гидро)подвеска....все как один пишут про ламборджини,ихние дороги,пузо об асфальт сотрешь и т д....печалька......это как иные подходят ко мне иногда и говорят про мадж,что машинка ниче так,только низкая(у меня с пневмоконтроллером,частенько катаюсь на пузе)))))я им говорю-так она же не низкая-она какая угодно......жмут плечами,не понимают)))))))
эти дебилы видимо думают что он так и ездит соскребая пузом асфальт...
Это только в нашей рашке-парашке дороги *****, поэтому машины и лифтуют. В том Таиланде большинство пикапов по клиренсу не выше обычного паркетника, даже L200 там заниженные, а ценят их за кузов, потому что им не нужны*****олазы по хорошим дорогам...
Это только в нашей рашке-парашке дороги *****, поэтому машины и лифтуют. В том Таиланде большинство пикапов по клиренсу не выше обычного паркетника, даже L200 там заниженные, а ценят их за кузов, потому что им не нужны*****олазы по хорошим дорогам...
Zoom zoom diesel
3
1
Ответить
илья:
Добро пожаловать в клуб не умеющих просматривать посты))) см выше на 1 пост)
пневмоподвеска. приподнял машину и все)
пневмоподвеска. приподнял машину и все)
а и пофиг.
с таким президентом и враги не нужны
Ответить
Alex_IRK:
эти дебилы видимо думают что он так и ездит соскребая пузом асфальт...
Это только в нашей рашке-парашке дороги *****, поэтому машины и лифтуют. В том Таиланде большинство пикапов по клиренсу не выше обычного паркетника, даже L200 там заниженные, а ценят их за кузов, потому что им не нужны*****олазы по хорошим дорогам...
Это только в нашей рашке-парашке дороги *****, поэтому машины и лифтуют. В том Таиланде большинство пикапов по клиренсу не выше обычного паркетника, даже L200 там заниженные, а ценят их за кузов, потому что им не нужны*****олазы по хорошим дорогам...
и эти люди смеются над дагами))))
3
Ответить
demetrius:
Классно сделал. Заслуживает уважения его работа, так как у нас Сурфы такого года выглядят совершенно иначе
Да да ))))
Но при этом те же коментаторы обрезаную приору называют убожеством ))))
Но при этом те же коментаторы обрезаную приору называют убожеством ))))
кочвлад:
из 95 % постов видно,что наши несчастные форумчане не ведают,что такое пневмо(ну или гидро)подвеска....все как один пишут про ламборджини,ихние дороги,пузо об асфальт сотрешь и т д....печалька......это как иные подходят ко мне иногда и говорят про мадж,что машинка ниче так,только низкая(у меня с пневмоконтроллером,частенько катаюсь на пузе)))))я им говорю-так она же не низкая-она какая угодно......жмут плечами,не понимают)))))))
Кстати знают
но большинство сомневается в чувстве прекрасного, и адекватности
но большинство сомневается в чувстве прекрасного, и адекватности
1
1
Ответить
паша:
Хорош Лоурайд сейчас бы на нем по хайвэю прохватить)))))
А что, выходишь на любой наш межгородской "хайвей", скорость под 200, музон погромче и...
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
1
Ответить
Когда коту делать нефиг - он яйца лижет... Тут, примерно так же)))
1
1
Ответить
Суровый ответ Чемберлену.
Я как-то встретил её на Меридиане. Убогое зрелище когда пневматики несинхронно работают.
Сейчас улозит в соседнем дворе без п. бампера.
Я как-то встретил её на Меридиане. Убогое зрелище когда пневматики несинхронно работают.
Сейчас улозит в соседнем дворе без п. бампера.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
Мои отзывы: Лада 1111 Ока 2004, Mitsubishi Town Box Wide 1999
2
Ответить
Чушь какая то))
1
2
Ответить
миллион тупых комментов...
5
3
Ответить
magistr:
грузовую часть можно наглухо заколотить!
а что если пикап то надо навоз возить? или дрова?
для этого есть другие машины...
для этого есть другие машины...
Проектируем все от котеджа до промпредприятия обращайтесь 89529402708
3
Ответить
ViX54:
блин народ почитайте в табличке там же четка написано "пневмоэлементы Firestone" то есть когда надо он поднял авто, до нормального состояния, и поехал куда надо, приехал на выставку положил его на пузо и типо красиво ..... кому что, но те кто говорят, "как ездить" "пол авто сотрет" вы реально думаете, что он так по дорогам катается ? =)
ужас! а еще тусуются на автопортале!!!
3
Ответить
archit:
а что если пикап то надо навоз возить? или дрова?
для этого есть другие машины...
для этого есть другие машины...
а у данного авто какие варианты использования борта?...
ну кроме, пьяных девок прокатить?))))
ну кроме, пьяных девок прокатить?))))
SUV Japan
3
Ответить
Кто в Японии был, тот поймет, что там такая машина отлично смотрится. Не надо ее мерять российскими мерками. Япония это другая планета!!!!
6
Ответить
У недалеких умом пригорает, восприятие ведь ограничено. Я хоть и не любитель лоу-райдов, но суть- пикап в этом стиле мне нравится. Хороший образец, парням уважуха.
7
Ответить
Sotona Sotonov:
У недалеких умом пригорает, восприятие ведь ограничено. Я хоть и не любитель лоу-райдов, но суть- пикап в этом стиле мне нравится. Хороший образец, парням уважуха.
Странно, почему этот пикап нравится, а вот например какая нибудь приора посаженная на брюхо не нравится?
1
4
Ответить
Sotona Sotonov:
У недалеких умом пригорает, восприятие ведь ограничено. Я хоть и не любитель лоу-райдов, но суть- пикап в этом стиле мне нравится. Хороший образец, парням уважуха.
Ну вот типа такой
http://img.gazeta.ru/files3/37...
Наверняка же плеваться будете, а тот пикап вдруг образец изящества
1
1
Ответить
Пружины просели что ли?))))
2
Ответить
Посаженная семейная приора - это тупость, а эту машину явно для шоу и выставок сделали. Терпеть не могу балбесов переползающих полицейских на своих "понтовых" ТАЗах, а это интересно.
2
3
Ответить
ужас,слов нет,хотя пацанчикам с напольных приор понравится.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
5
Ответить
Был отличный авто,а стало "чёрт знает что"..)))
5
Ответить
Максим:
Пружины просели что ли?))))
Нигавари!)))...скорее всего..))
2
2
Ответить
Не увидел в статье информации про клиренс
1
Ответить
Стас:
Посаженная семейная приора - это тупость, а эту машину явно для шоу и выставок сделали. Терпеть не могу балбесов переползающих полицейских на своих "понтовых" ТАЗах, а это интересно.
В чем разница?
1
Ответить
111:
Изуродовал отличную машину, получилось бесполезная ХРЕНЬ !
Какое мнение такой и человек! Не обливай грязью мечту человека воплощенную в металле, если сам не хера сделать не можно!!!!
2
Ответить
michail f:
Суровый ответ Чемберлену.
Я как-то встретил её на Меридиане. Убогое зрелище когда пневматики несинхронно работают.
Сейчас улозит в соседнем дворе без п. бампера.
Я как-то встретил её на Меридиане. Убогое зрелище когда пневматики несинхронно работают.
Сейчас улозит в соседнем дворе без п. бампера.
У него хватило терпения и смерти гости на русский таз пневмонии поставить и денег не пожалел!!! А что сделал ты ???
1
Ответить
виктор:
У него хватило терпения и смерти гости на русский таз пневмонии поставить и денег не пожалел!!! А что сделал ты ???
Так то я своим коментом ни кому оценок не давал. Не вижу поводов для порицания.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
Ответить
Самый чмошный Сурф что я видел в жизни. В первой же луже забуксует.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
Мои отзывы: Audi A6 2005, Лада Веста 2019, Jeep Grand Cherokee 1993, BMW X5 2001, Subaru Forester 2002 и другие
3
Ответить
виктор:
Какое мнение такой и человек! Не обливай грязью мечту человека воплощенную в металле, если сам не хера сделать не можно!!!!
Да я обливаю грязью мечту этого человека. Потому что считаю его умственно отсталым. Лично я лифтанул своего Сурфа, пружины от Патрола, вставки под шаровые, лифт кузова от рамы 3 см. 32 резя. Джип должен быть джипом.
Нужно ввести штраф за бедность. Становится бедным станет невыгодно, и все сразу разбогатеют.
2
Ответить
Максим:
Пружины просели что ли?))))
Полный кузов картошки
LX570 2012<--Estima Hybrid 2010<--Estima Hybrid 2002<--Vista Ardeo 2002<--Corolla 1989<--Carina 1984
Ответить
Прошу сделайте УАЗ буханку лоурайдер. по внешности есть все предпосылки для красивой пузатерки, а вот по конструктиву нереально сложная задача.
Мои отзывы: Opel Mokka 2014, Kia Rio 2013
Ответить
Япики уже прошлись по буханке
Ответить
Кронид:
Да я обливаю грязью мечту этого человека. Потому что считаю его умственно отсталым. Лично я лифтанул своего Сурфа, пружины от Патрола, вставки под шаровые, лифт кузова от рамы 3 см. 32 резя. Джип должен быть джипом.
Каждому свое,это машина для других целей,а считать свою точку зрения единственно правильной,тоже не признак высокого интеллекта.
Ответить
Сергей:
Япики уже прошлись по буханке
это фотошопчик
Ответить
Уродство какое-то!
1
Ответить
Еще раз убеждаюсь! Что 80% тех кто пишет ничего не могут придумать, кроме как сравнивать с приорами. Вы видели дрифт тачки вы видел другие стильные машины.
ПОЙМИТЕ РАЗ И НА ВСЕГДА владельцам этих машин на ваше мнение класть с лева и справа.
вот ты едешь позади такой тачки, тебе "БАРАНУ" остается только как "Пибикать" потому что ты ппц как опаздываешь на следующий светофор))) а если ты едешь на высокой машине по городу, тогда ты в 2-не или в 3-не "Баран" большая, высокая машина не для города, она для*****А))) вот там и ездий на ней)))
ПОЙМИТЕ РАЗ И НА ВСЕГДА владельцам этих машин на ваше мнение класть с лева и справа.
вот ты едешь позади такой тачки, тебе "БАРАНУ" остается только как "Пибикать" потому что ты ппц как опаздываешь на следующий светофор))) а если ты едешь на высокой машине по городу, тогда ты в 2-не или в 3-не "Баран" большая, высокая машина не для города, она для*****А))) вот там и ездий на ней)))
Ответить
di3ainlex:
это фотошопчик
нет это не фотошоп) это есть такой в японии реальный владелец буханки)
Ответить
интересная задумка!!
Ответить
самое то - на охоту на рыбалку ездить
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser 2013
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Продажа Toyota Hilux в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
Hilux 2024
5 600 000 ₽
Москва
Hilux 2023
7 300 000 ₽
Москва
Hilux 2023
7 000 000 ₽
Москва
Hilux 2023
7 000 000 ₽
Москва
Hilux 2023
11 697 000 ₽
Москва
Hilux 2023
6 750 000 ₽
Москва
Hilux 2023
6 400 000 ₽
Москва
Hilux 2023
11 884 800 ₽
Москва
Hilux 2023
6 785 000 ₽
Москва
Hilux 2023
7 050 000 ₽
Москва
Hilux 2023
7 110 500 ₽
Москва
Hilux 2023
6 800 000 ₽
Москва
Hilux 2022
6 190 000 ₽
Москва
Hilux 2022
6 990 000 ₽
Москва
Hilux 2022
6 990 000 ₽
Москва
Hilux 2022
6 169 000 ₽
Москва
Hilux 2022
6 190 000 ₽
Москва
Hilux 2022
6 190 000 ₽
Москва
Hilux 2022
6 990 000 ₽
Москва
Hilux 2022
7 855 000 ₽
Автоуслуги
Toyota Hilux
Добрый день!!!какой из аккумуляторов из двух отвечает за запуск двигателя???
1 ответ
Toyota Hilux
Как заменить смазку в поворотных кулаках
1 ответ
Toyota Hilux
какой размер резины максимум,но чтобы не тепло влезет в сток?
2 ответа
Toyota Hilux
-25°С , автозапуск. Двигатель завёлся, печка не дышит, ни на каком из режимов. Предохранитель? На схемах не могу найти где он есть.
2 ответа
Toyota Hilux
Всем привет! Вопрос замены переднего редуктора! на мт 2 4 подскажите передаточное
1 ответ
