Тест-драйв нового Приуса PHV — наш соперник Приус HV

Тест-драйв нового Приуса PHV — наш соперник Приус HV

19.03.2017 | 51483 просмотра

Вам нравится этот автомобиль?
 
4018 (88%)
 
533 (12%)

PHV (Plug-in Hybrid Vehicle, подзаряжаемый гибрид) — как мейнстрим нового поколения экокаров.

На треке Sodegaura Forest Raceway в префектуре Тиба (Япония) провели тест-драйв новой модели Приуса PHV. Он полностью подтвердил то, что Тойота, вложив в создание машины гигантские усилия, полностью уверена в ее возможностях. Ведь недаром компания сама провозгласила: «Плагин-гибридные автомобили (PHV) — это главное направление следующего этапа эволюции экокаров, наследники гибридов (HV)».

Первое поколение Приусов PHV разработали на базе родоначальника Приусов, были продажи, назвать которые успешными, увы, нельзя. Причины этому самые разные, стоит упомянуть одну весьма существенную: потребитель не был очарован машиной настолько, чтобы платить больше, чем стоил тот самый обычный суперпопулярный гибридный Приус с ничуть не худшими дизайном и техническими характеристиками. С дебютом в 2014 году автомобиля Мирай на топливных элементах всем показалось, что Тойота перескочила сразу от гибридов к водородомобилям. И европейские конкуренты один за другим выдавали на-гора интригующие PHV-модели, что внушало впечатление, мол, еще чуть-чуть, и плагины полностью займут рынок.

 

Три акцента разработчиков

По словам главного инженера Кодзи Тоесима, разработчики с самого начала сделали три акцента: 1 — дизайн; 2 — экологичность/ходовые качества; 3 — эффективное использование электроэнергии.

 

Возьмем тот же дизайн: он, в отличие от предшественника, ярко индивидуален. Впереди с каждой стороны, слева и справа, выстроились по четыре светодиода, установлены фары с системой активного верхнего света, автоматически изменяющие оптимальную зону освещения в зависимости от скорости движения и места нахождения. Чертами «лица» автомобиль ничем не напоминает обычный Приус, став ближе к Мираю.

Задняя часть машины еще более оригинальна: стекло глубоко продавлено по центру — Double bubble window, а линия фонарей напоминает по форме взмах крыльев. Из-за такого сложного рельефа нет заднего «дворника», но пейзаж в стекле, когда смотришь изнутри, предстает без искажений. Каркас задней фронтальной двери выполнен из карбона, что вместе с уменьшением сопротивления воздуха дает снижение веса на 40% по сравнению с алюминием. Когда поднимаешь дверь вверх, то взгляду открываются голые карбоновые участки — повод для чувства превосходства у хозяина, если тот поборник прогресса.

 

 

Крупноразмерный 11,6-дюймовый дисплей, установленный на центральной панели, доказывает, что машина не просто идет в ногу со временем, но и находится на шаг впереди. У вертикального расположения есть свои особенные плюсы: если вывести на весь экран карту навигатора, то видно далеко вперед по курсу движения; а если разделить экран по горизонтали на две части, то одновременно видны панель управления и карта навигатора. Применен емкостный сенсорный экран, пользование которым ничем не отличается от дисплея смартфона.

Задние сиденья: всего два места, разделенные подлокотником с бардачком и гнездами для напитков. Максимальная вместимость автомобиля — четыре человека, как у Мирай, что стало еще одним отличием от HV.

Пол в багажнике, к сожалению, стал немного выше, потому что под ним поместили ионно-литиевый аккумулятор. Но два кофра для гольфа загрузить получится.

Экологичность/ходовые качества, эффективное использование электроэнергии

Система PHV значительно шагнула вперед. По сравнению с предшественником максимальный пробег в режиме «электрокар» вырос с 26,4 км до 60 км, экономичность в гибридном режиме — с 31,6 км/л до 37,0 км/л, также максимальная скорость в режиме «электрокар» со 100 км/ч поднялась до 135 км/ч, емкость ионно-литиевых аккумуляторов увеличилась с 4,4 кВт-ч до 8,8 кВт-ч. Также, благодаря использованию в системе распределении привода односторонней муфты, генератор может выполнять и роль двигателя: система, способная выдавать сдвоенное усилие маршевого электромотора (163 Нм) и генератора (40 Нм), называется Dual motor drive system. Иначе говоря, можно считать, что это практически электрическое турбо, поэтому в режиме электромобиля у машины отличный мощный ход (76 кВт/203 Нм).

 

Под капотом скрыт 4-цилиндровый 1,8-литровый ДВС с максимальной мощностью 72 кВт (98 л.с.) и максимальным крутящим моментом 142 Нм, гибридная система выдает 90 кВт (122 л.с.).

 

Размещенная на крыше солнечная панель производства Панасоник, поставляемая опционально, в новой модели может заряжать ходовой аккумулятор. Это первая в мире система с зарядкой от солнца на серийном автомобиле, способная пополнять ходовую энергию от солнечного света. В режиме EV на энергии за один день зарядки от солнца можно проехать максимально 6,1 км или в среднем 2,9 км. Таким образом, в год только на одной солнечной энергии можно преодолеть 1000 км. Зарядка от солнца очень чувствительна к погоде, теням, поэтому на дисплее есть возможность в режиме реального времени проверить ее скорость. Девайс, который обязательно понравится любителям всего экологического.

Ахиллесовой пятой прежнего PHV была проблема эффективного обогрева салона при низких температурах на улице, поэтому впервые в мире на автотранспорте внедрена климат-система на тепловом насосе с промежуточным впрыском хладагента в полость сжатия, что позволило, не прибегая к запуску ДВС, решить проблему отопления. Зарядная система совместима со всеми вариантами зарядки: «топливный» лючок находится сзади-справа, предусмотрены скоростная зарядка (за 20 мин. до 80%), зарядка от сети 200 В (2 ч. 20 мин.) и от сети 100 в (14 ч).

 

Соперник — гибридный Приус

В этот раз на тест-драйве удалось сравнить текущую модель HV, новую модель PHV и старую PHV. Даже гибридный Приус (HV) дарит за рулем приятные ощущения, недаром он построен на той же самой что и PHV новейшей платформе TNGA, что уж говорить о новой модели PHV, показавшей еще более выдающиеся ходовые качества. Точнее будет сказать, что сама структура хода совсем другая. Представьте, что вы пересели с веселого порхающего «француза» на добротного солидного «немца». PHV на 100–150 кг тяжелее HV, что уплотняет амортизаторы и пружины его подвески и отлично сочетается с мощным ускорением, выдаваемым системой Dual motor drive.

 

 

После последнего поворота выхожу на главную прямую автодрома Sodegaura Forest Raceway и резко разгоняюсь до 120 км/ч — скорость и тишину в режиме EV можно почувствовать только на новом PHV. Хотя на следующем за ним прямом подъеме на мгновения подключится ДВС, тем не менее ни одна из других моделей не сможет соревноваться по продолжительности работы только в режиме EV. Тестомобиль был обут в 15-дюймовые диски (существует 17-дюймовая модель) и даже на малых скоростях показал отличные ходовые качества.

 

Я лично думаю, что если покупать, то именно эту 15-дюймовую модель с солнечной панелью на крыше. Идеальная форма владения мне видится так: за будние дни, пока машина мне не нужна, она на солнышке набирается энергии, а в субботу-воскресенье на накопленной энергии мы с семьей едем за покупками и т.п.

Новая модель устранила все недостатки, выявленные первой, ее появление впервые по техническим свойствам соответствует экологической идеологии Тойоты: «чем больше экокаров, тем больше лепта в охрану окружающей среды». Цена, в зависимости от комплектации, от 3,26 до 4,22 млн иен. Ну а главный соперник и конкурент — по-прежнему гибридный Приус, что продается по соседству в том же самом магазине.

Технические характеристики Toyota Prius PHV (данные производителя)

Габариты (длина/ширина/высота), мм 4645/1760/1470
Межосевая база, мм 2700
Масса, кг 1510
Число пассажиров 4
Формула привода FF (передний)
ДВС рядный 4-цилиндровый
Объем цилиндров, л 1,797
Октановое число 89 и выше
Объем бензобака, л 43
Макс. мощность, кВт (л.с.)/об.мин 72 (98)/5200
Макс. крутящий момент, Нм/об.мин 142/3600
Макс. мощность электродвигателя, кВт (л.с.) 53 (72)
Макс. крутящий момент электродвигателя (Нм) 163
Макс. мощность гибридной системы, кВт (л.с.) 90 (122)
Трансмиссия электровариатор
Расход топлива по циклу JC08, км/л 37,0
Цена автомобиля 3,26–4,22 млн иен

Источник: информагентство «JIJI PRESS»
​Перевод: Чингиз Тугутов, акционерная компания «Мирай-Сико»


Drom.ru

 

Комментарии

19.03.2017 123
Владивосток
Он офигенный!
Ответить
  640
  95
просто космос.
Ответить
  449
  68
19.03.2017 123
Владивосток
Я сейчас на 30ке 2 раза в месяц заправляюсь. А на нем можно будет 1 раз в 2 месяца!
Ответить
  467
  43
19.03.2017 re
     
Н

Сообщений: 4020
бензин все дороже, приусов всё больше
Ответить
https://2018.navalny.com
  398
  25
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
Вот это технологии - здесь Тойота молодцы!
Жаль выброшенные батарейки, одного такого приуса, на наших свалках убивают больше, чем несколько древних дизельных грузовиков за весь период их эксплуатации.
Ответить
  185
  283
19.03.2017 RAF017
Кызыл
Будущие на подходе!
Ответить
  110
  27
19.03.2017 Tigta-lex
     
Иркутск

Сообщений: 89
Торпеда страшная какая то...
Ответить
  129
  210
19.03.2017 promalp
  
Барнаул

Сообщений: 13991
premio711
Вот это технологии - здесь Тойота молодцы!
Жаль выброшенные батарейки, одного такого приуса, на наших свалках убивают больше, чем несколько древних дизельных грузовиков за весь период их эксплуатации.
Тяжкий бред.
Ответить
Все виды работ на высоте.
"Мокрые" и вентилируемые фасады.
Межпанельные швы.
Покраска фасадов.
  248
  115
19.03.2017 123
Владивосток
Tigta-lex
Торпеда страшная какая то...
Не бойся, ты на нее никогда не посмотрешь :)
Ответить
  392
  41
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
promalp
Тяжкий бред.
Обоснуй
Ответить
  85
  135
19.03.2017 Max_Power
     
Омск

Сообщений: 3113
Когда-нибудь правительство всея руси начнёт облагать налогом солнечный свет, поступаемый в солнечную батарею на крыше автомобиля.
Ответить
ВАЗ 2108
Honda Odyssey RA6
Honda Elysion RR4-VG
Honda Elysion RR4-VX
  549
  29
С Эрой только теперь на картинках смотреть!!!
Ответить
  174
  23
19.03.2017 MKR's
   

Сообщений: 770
Теслу конечно жестко скопипастили
Ответить
  42
  245
19.03.2017 Konstantin-s
  
Новосибирск

Сообщений: 346
PHV - отличная концепция. Интересно, что мировой лидер автопрома, при всех японских технологиях только сейчас дошёл то того момента, чтобы создать такой шикарный в техническом плане автомобиль. Дорожный просвет поднять бы со 130 мм хотя бы до 160 и, всё-таки поставить более мощные задние пружины и амортизаторы, расположив на заднем сидении три места.
Ответить
  51
  87
19.03.2017 Fin7
  

Сообщений: 443
Такой авто, органично смотрится на ухоженных улочках какой-нибудь Европейской страны или Японии, как то не очень представляю его в своем городе с разбитыми и грязными дорогами.
Ответить
  283
  20
19.03.2017 VEIGHTSON
 
Новокузнецк

Сообщений: 243
внешне симпатичней простого приуса и мирай
Ответить
  78
  14
19.03.2017 Konstantin-s
  
Новосибирск

Сообщений: 346
Полистав, мануал по такому приусу, можно обнаружить масло с вязкостью 0w-16.
Ответить
 
  116
  5
19.03.2017 Александр
Омск
Шах и мат. Молодцы.
Ответить
  81
  45
19.03.2017 Александр
Владивосток
ОМГ, какой же он урод...
Ну а технологически как всегда на высоте. Этж тойота, этж не европейка какая-нибудь с дизелем и мкпп
Ответить
  107
  234
19.03.2017 Александр
Владивосток
Max_Power
Когда-нибудь правительство всея руси начнёт облагать налогом солнечный свет, поступаемый в солнечную батарею на крыше автомобиля.
Нее, не так)) Если сейчас берут пошлины/налоги с рабочего объема/лошадей. То потом будут брать налог с рабочей площади))) Тааак, сколько у вас уважаемый крыша? 2.5кв.м, ага - вот вам налог 25тр. А у тебя? А у меня 2кв.м - ок, с тебя 15тр и тд. Ну олигархе на джиполекусах с площадью батареи в 5кв.м будут платить 50тр в год плюс налог на роскошь итого 150тр в год
Ответить
  74
  16
19.03.2017 SanSan24
     
Красноярск

Сообщений: 95
Супер авто! Искренне рад за Японцев, что они это сделали и могу этим гордиться и обладать!!! А, мы в своей стране все в том-же месте......
Ответить
Интернет магазин шин и дисков! Самые низкие цены!!! реалшина.рф
  215
  25
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
SanSan24
Супер авто! Искренне рад за Японцев, что они это сделали и могу этим гордиться и обладать!!! А, мы в своей стране все в том-же месте......
Пожалуйста, покупайте - 2,2 миллиона кажется озвучили цену для нашего рынка, этот подороже будет, но всё равно выгодно - такая экономия на бензине!
Ответить
  72
  44
19.03.2017 al
Томск
premio711
Вот это технологии - здесь Тойота молодцы!
Жаль выброшенные батарейки, одного такого приуса, на наших свалках убивают больше, чем несколько древних дизельных грузовиков за весь период их эксплуатации.
Пруфы, не?
Ответить
  32
  34
19.03.2017 Степан Тучкин
Санкт-Петербург
Почему если гибрид, то обязательно такой аляповатый футуристический дизайн?
Ответить
  73
  39
19.03.2017 al
Томск
Че там, где робкие всхлипы о дизеле, из особого угла? "Тупиковая ветвь" говорили они...
Ответить
  64
  40
19.03.2017 al
Томск
Степан Тучкин
Почему если гибрид, то обязательно такой аляповатый футуристический дизайн?
Это у бмв (бавар.мус.вед.) i3 надо спросить
Ответить
  56
  45
19.03.2017 krogen
   
кызыл

Сообщений: 20440
Порадовалисьь и хватит,пошли свои коптящие дрыгатели заводить
Ответить
  123
  13
19.03.2017 Саймон
Благовещенск
Живут же люди ... завидую японцам.
Ответить
  86
  33
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
al
Пруфы, не?
Вот я тоже жду в ответ на свой коммент.
Ответить
  17
  31
19.03.2017 халк!!!
     
Gotham City

Сообщений: 2437
premio711
Пожалуйста, покупайте - 2,2 миллиона кажется озвучили цену для нашего рынка, этот подороже будет, но всё равно выгодно - такая экономия на бензине!
Через 10 лет, хотя машина довольно интересная при доступной цене была бы актуальна
Ответить
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Focus 2012, Ford Kuga 2011
  37
  11
19.03.2017 MikeVelo
 
Владивосток

Сообщений: 208
Супер-пупер-дупер!
Такими должны быть все городские автомобили!
Жаль Глонасса нету.
Ответить
  53
  20
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
халк!!!
Через 10 лет, хотя машина довольно интересная при доступной цене была бы актуальна
вот тут соглашусь, пока не для нас авто.
Ответить
  25
  13
19.03.2017 IlyaR
    
Санкт-Петербург

Сообщений: 1252
Фигово тока то, что полный привод опции нет для других стран кроме Японии
Ответить
  25
  8
19.03.2017 Black667
     
Елизово

Сообщений: 113
Дизайн лучше обычного Приуса!
Ответить
  52
  8
19.03.2017 KRS42
     
Кемерово

Сообщений: 77
Купите Приус на тест!и катайте его года 3,в основном за Уралом,чтобы потестить конкретно в суровых российских реалиях,конкретно Сибирских)
Ответить
  135
  14
19.03.2017 Black667
     
Елизово

Сообщений: 113
KRS42
Купите Приус на тест!и катайте его года 3,в основном за Уралом,чтобы потестить конкретно в суровых российских реалиях,конкретно Сибирских)
Ну так Приус в суровых условиях лучше себя ведет чем обычный бензин или дизель! Проверено!
Ответить
  134
  21
19.03.2017 Иван
Чита
вот это я понимаю швейцарский нож: автономный электрокар (пусть и с пробегом 60км), гибридная ситема, и двс ни куда не дели. А внешность так вообще на высоте, япы молодцы уважуха им
Ответить
  141
  25
19.03.2017 krogen
   
кызыл

Сообщений: 20440
Я даж замечтал,рулил бы на таком,а народ офигел)
Ответить
  33
  18
19.03.2017 sltimon
    
СФО

Сообщений: 1487
Почему наши измеряют багажник запасками, а япошки кофрами для гольфа? Они что там, все повально в гольф играют?
Ответить
Что ж вы молчите? Кричите: да здравствует царь Димитрий Иванович!
Народ безмолвствует.
Конец.
Мой отзыв: Skoda Roomster 2012
  60
  5
19.03.2017 ПАЛАСИО
Казань
Нам бы гибридный Прадо....
Ответить
  61
  21
19.03.2017 ПАЛАСИО
Казань
sltimon
Почему наши измеряют багажник запасками, а япошки кофрами для гольфа? Они что там, все повально в гольф играют?
Фильм Васаби смотрели? Клюшки для гольфа, как биты для бейсбола у нас
Ответить
  28
  7
19.03.2017 mishuns
  
Владивосток

Сообщений: 258
А мы блин, 50 аккумуляторных жигулей произвели на базе Калины, и добрую половину третий год продать не можем. Стыдно. И действительно, суют всякую хрень народу Глонас, пошлины увеличивают, лишь бы народ на нормальных современных авто не катался.
Ответить
  144
  18
19.03.2017 миша кукин
    
владивосток

Сообщений: 1652
Правители, Мать твою!!! Скоты.... Глонасс долбанный....
А ведь можно было бы взять такой через годика три
Ответить
I went back!
Мой отзыв: Toyota Prius 2009
  158
  25
19.03.2017 mishuns
  
Владивосток

Сообщений: 258
krogen
Порадовалисьь и хватит,пошли свои коптящие дрыгатели заводить
Это точно.
Ответить
  27
  2
19.03.2017 sltimon
    
СФО

Сообщений: 1487
ПАЛАСИО
Фильм Васаби смотрели? Клюшки для гольфа, как биты для бейсбола у нас
Для этого не надо целый кофр возить))
Ответить
Что ж вы молчите? Кричите: да здравствует царь Димитрий Иванович!
Народ безмолвствует.
Конец.
  13
  2
19.03.2017 алексей
Москва
Tigta-lex
Торпеда страшная какая то...
конечно до весты ему далеко,уродец одним словом
Ответить
  80
  12
19.03.2017 алексей
Москва
promalp
Тяжкий бред.
действительно вы действительно считаете это технологиями в сравнением то что творят на вазе?
Ответить
  13
  9
19.03.2017 MKR's
   

Сообщений: 770
Идеальная форма владения мне видится так: за будние дни, пока машина мне не нужна, она на солнышке набирается энергии, а в субботу-воскресенье на накопленной энергии мы с семьей едем за покупками и т.п.

Неделю молится на хорошую погоду, чтоб в выходные проехаться.?? Зачем машина если раз в неделю на ней ездить?? Даже если так, солнечный элемент по соотношению цена качество - излишне прикрученный не нужный элемент. Толку мало от него, но что то нового должны были в новый примуз запихать. Это как вместо ключа кнопка. толку и практичности 0, удорожание стоимости, маркетолог одержал тихую победу
Ответить
  47
  106
19.03.2017 123
Владивосток
Живешь в частном доме, поставил неодимовый магнит на счетчик и ездишь бесплатно!
Ответить
  56
  27
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
123
Живешь в частном доме, поставил неодимовый магнит на счетчик и ездишь бесплатно!
Это уже давно обрубили - приезжают ребята из энергосбыта, ставят свой счётчик на столб и платишь по нему, причём сведения идут к ним на пульт онлайн)
Ответить
  84
  8
19.03.2017 egradov
     
ХМАО-Югра г.Мегион

Сообщений: 3379
Konstantin-s
Полистав, мануал по такому приусу, можно обнаружить масло с вязкостью 0w-16.
И что? У нас в магазине оно уже 1.5 года продаётся!
У хонды вообще, 0W7.5 и что, кипятком писаться?
Ответить
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
  43
  7
19.03.2017 КМаксим
Воронеж

Сообщений: 2
в "Роснано", у них очень много денег.
Ответить
  14
  2
19.03.2017 TROY88
   
Ангарск

Сообщений: 953
Сточки зрения расхода топлива очень хорош, дизайн выразительный. Интерьер просто отстой. Вопрос что цена за 2 мульта ни как не окупит расходы на бензин. Приведу пример - обычный автовладелец, врядли тратит на бензин в месяц более 5000р. С приусом пусть будет 2000р. То есть экономия в месяц 3000р, в год 36000. За 10 лет сэкономите 360000 р.(Это при учёте что цена на топливо не измениться) да и 10 лет вряд ли батарея отходит. Короче говоря если всё грамотно посчитать экономии ни какой не получается.
Ответить
Марк Гамно!!!
Мой отзыв: Kia Rio 2012
  94
  73
19.03.2017 сашек
Владивосток
KRS42
Купите Приус на тест!и катайте его года 3,в основном за Уралом,чтобы потестить конкретно в суровых российских реалиях,конкретно Сибирских)
приус куплен протестирован, 3 год без проблем бензин, тех жидкости все вовремя своевременно и морозы у нас тоже есть, заводится зимой с брелка без проблем. а на чем ты двигаешься озвучь, купи нормальную машину
Ответить
  47
  24
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
TROY88
Сточки зрения расхода топлива очень хорош, дизайн выразительный. Интерьер просто отстой. Вопрос что цена за 2 мульта ни как не окупит расходы на бензин. Приведу пример - обычный автовладелец, врядли тратит на бензин в месяц более 5000р. С приусом пусть будет 2000р. То есть экономия в месяц 3000р, в год 36000. За 10 лет сэкономите 360000 р.(Это при учёте что цена на топливо не измениться) да и 10 лет вряд ли батарея отходит. Короче говоря если всё грамотно посчитать экономии ни какой не получается.
ДВС у него зачётный - 1,8л 100 л.с. и 140 н*м. - похоже карбюраторный с висты 82 года сняли - тойота не могла не схитрить немного)))
Ответить
  28
  99
19.03.2017 MyHappyDay
 

Сообщений: 189
Он Великолепен!!!
Идеальная городская экономичная ежедневная машина!!!
С моим суточным пробегом можно спокойно вообще не заправлятся!!!
Блин хочу такую!!!
Ответить
  65
  21
19.03.2017 А
Воля
123
Живешь в частном доме, поставил неодимовый магнит на счетчик и ездишь бесплатно!
на новые электронные счетчики ???? )))
Ну ну
Ответить
  33
  7
19.03.2017 А
Воля
MyHappyDay
Он Великолепен!!!
Идеальная городская экономичная ежедневная машина!!!
С моим суточным пробегом можно спокойно вообще не заправлятся!!!
Блин хочу такую!!!
3.36 млн руб с таможней и она твоя !!
Если взять такого же класса седан за 1 млн с расходом 10 л в городе, то Приус окупится за счет экономии всего лишь через 1 млн 150 тыс км.
То есть примерно через 57 лет.
А потом сплошная экономия !
Аж слезы счастья на глазах !
Ответить
  159
  33
19.03.2017 миша кукин
    
владивосток

Сообщений: 1652
premio711
ДВС у него зачётный - 1,8л 100 л.с. и 140 н*м. - похоже карбюраторный с висты 82 года сняли - тойота не могла не схитрить немного)))
Ты хоть мать часть -то учи... В Приусах движка по циклу Аткинсона пашет. Но для тебя, видимо, это пустой звук, так же как и "цикл Отто"...
Ответить
I went back!
  83
  23
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
миша кукин
Ты хоть мать часть -то учи... В Приусах движка по циклу Аткинсона пашет. Но для тебя, видимо, это пустой звук, так же как и "цикл Отто"...
Только не Аткинсона, а Миллера, Миша
Ответить
  27
  45
mishuns
А мы блин, 50 аккумуляторных жигулей произвели на базе Калины, и добрую половину третий год продать не можем. Стыдно. И действительно, суют всякую хрень народу Глонас, пошлины увеличивают, лишь бы народ на нормальных современных авто не катался.
А зато уже вот-вот совсем скоро разрешат собирать валежник:
https://rg.ru/2017/03/06/rossiianam-razreshat-sobirat-valezhnik-v-lichnyh-celiah.html
Ответить
  31
  9
19.03.2017 $IMM
  
Новосибирск

Сообщений: 13211
Боже мой! Какие извращения!
Если бы они вложили столько денег не в это убожество, а в ЭЛЕКТРОМОБИЛИ - уже давно бы мы все ездили на японских Теслах.
Определенно, кто-то ОЧЕНЬ не хочет заката рынка углеводородов. Другого объяснения просто нет.
Ответить
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
  33
  45
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
$IMM
Боже мой! Какие извращения!
Если бы они вложили столько денег не в это убожество, а в ЭЛЕКТРОМОБИЛИ - уже давно бы мы все ездили на японских Теслах.
Определенно, кто-то ОЧЕНЬ не хочет заката рынка углеводородов. Другого объяснения просто нет.
Электроэнергия в Японии всё равно получается сжиганием углеводородов - тут замкнутый круг, если не считать 3км в день от солнца конечно
Ответить
  37
  15
19.03.2017 MAYBAX24
    
КРАСНОЯРСК

Сообщений: 1096
Если бы она и у нас от 1700000 до 2150000 стоила...
Ответить
  14
  6
19.03.2017 StSV
     
Барнаул

Сообщений: 3479
Число пассажиров 4 - это плохо. 5 давно стало фактически стандартом, а тут минус одно тело. Зря они так поступили, часть аудитории отвалится.
Ответить
Продаю унобтаниум, от 200 тонн. Продаю синее мясо, от одной тушки. Куплю напалм.
27С - "карабин"
  21
  41
19.03.2017 MAYBAX24
    
КРАСНОЯРСК

Сообщений: 1096
$IMM
Боже мой! Какие извращения!
Если бы они вложили столько денег не в это убожество, а в ЭЛЕКТРОМОБИЛИ - уже давно бы мы все ездили на японских Теслах.
Определенно, кто-то ОЧЕНЬ не хочет заката рынка углеводородов. Другого объяснения просто нет.
TESLA - сказка для дурачков. И, да, она скоро, как и все сказки, кончится.
Ответить
  32
  34
19.03.2017 Proydoxa
Белгород
TROY88
Сточки зрения расхода топлива очень хорош, дизайн выразительный. Интерьер просто отстой. Вопрос что цена за 2 мульта ни как не окупит расходы на бензин. Приведу пример - обычный автовладелец, врядли тратит на бензин в месяц более 5000р. С приусом пусть будет 2000р. То есть экономия в месяц 3000р, в год 36000. За 10 лет сэкономите 360000 р.(Это при учёте что цена на топливо не измениться) да и 10 лет вряд ли батарея отходит. Короче говоря если всё грамотно посчитать экономии ни какой не получается.
Причём здесь это? Всё равно, что сказать мой рено логан есть 8 литров на сотню, а ваш громоздкий пикап который ни где не припарковать в городе, жрёт 25 литров! Значит смысл в нём пропадает!! Приус хорош не только тем, что меньше ест, и ещё своей эргономикой и технологичностью и практичностью в одном флаконе. И дизайн не обычный. Даже в статьях про электрокары пытаются порой посчитать мол бензинка всё равно выгоднее сравнивая только топливный показатель, забывая о маслах, ремнях, свечах и прочих расходников в том числе и самого мотора с коробкой которые стоят подороже любой батареи... Так что это суждение из этой же оперы.
Ответить
  56
  33
19.03.2017 al
Томск
premio711
Вот я тоже жду в ответ на свой коммент.
Сравнение влияния старых дизелей vs отработанных батарей то будет, не? Или сойдемся на американской версии, с фульсвагином? Гибриды и электро че то гонениям во всем мире не подвергаются, м? Это при том, что в развитых странах дизеля - совсем не чета нашим, довоенным, а свежие, "экологичные", с отличными гсм. А поди ж ты. Оказалось, чадилки
У немцерочей тогда, помню, траур с полгода был.
:D
Ответить
  22
  21
В одной американской передаче развенчали экономичность приуса. Также общался с нашими гайцами (у них полно приусов) - очень сложная машина: если что-то сломается, то без диагностики от официалов не разобраться. И запчасти специфические - практически всё под заказ. Если бы сам стоял перед выбором, то для города всё-таки выбрал себе полноценный электромобиль Nissan Leaf.
Ответить
  27
  55
premio711
Это уже давно обрубили - приезжают ребята из энергосбыта, ставят свой счётчик на столб и платишь по нему, причём сведения идут к ним на пульт онлайн)
Такого нет. Просто программируется.
Ответить
  4
  11
19.03.2017 Iron_Angel
     
Хабаровск

Сообщений: 2335
Какое слово подходит к этой статье?
Злорадство?
Панихида?
Стёб?
Смысл в рассказах об этом? В России этих машин не будет у среднестатистического пользователя.
Ответить
Amur Machinery & Services.
Cat® Schedule•Oil•Sampling
http://www.amurmachinery.ru/ru/sos
  18
  14
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
Миша Шозанахер
Такого нет. Просто программируется.
Возможно и так. За что купил, за то продаю. У меня своего частного дома нету, просто знаю, что дельцы с магнитами и плёнками теперь мои клиенты - приходят покупать твердотопливные автоматы и рассказывают как им лавочку прикрыли.
Ответить
  11
  5
19.03.2017 Степан Тучкин
Санкт-Петербург
Судя по комментам у приусоводов гибридголовного мозга развился, болезнь еще похуже чем у субаристов. Но субаристов я понимаю, а зачем рвать майку за эти ведра не пойму.
Ответить
  39
  48
19.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
Обожаю когда Дром поститься очередную новость по приус. Бред диванных войск медленного реагирования начинает зашкаливать все мысленные пределы.
Итак. Любителям помахать калькулятором. А вам никогда в голову не приходила мысль что считается вообще-то по другому экономическая выгода владения автомобилем ? Есть например такая цифра как стоимость владения за километр. А то что приус дешевеет так же или медленней как и любая машина за 2 мульта в голову не приходило? Только за время эксплуатации вы экономите на бензине причем не фигово так, на колодках ( читаем мат часть) не загрязняем воздух ( привет внукам), возможно на ремонтах (Тойота и приус = реально надежно). При этом имеем машину которая будет первой на светофоре дом 80 кмч (опять же читаем мат часть) у нее будет возможно тормоза лучше чем у аналога за 2 мульта ( и опять мат часть) и я бы сравнил комплектации и фишки с альтернативой за 2 мульта ( в чем то приус проиграет а в чем то и выйграет). Если есть возможность подзарядки дома и/или на работе и ежедневные пробеги до 60 км то вопрос бензина вообще оказывается основным. Другими словами появилась вероятность купить автомобиль который за пробег в 100000 км заправить ОДИН РАЗ. И в конечном итоге если посчитать все вложения в приус и сравнить с владением альтернативы за 2 мульта разница может быть очень существенна или огромна.
Так что писать бред о "пробеге при котором отобьется приус" подумайте надо ли позориться или все таки стоит подумать. Японцы на дураки и каждая цифра а тем более цена у них просчитана и не надо льстить себе думая что вы умнее них. А то что вы не понимаете логику ценообразования говорит лишь о недалеком уме.

Про батарейку при морозе и прочие проявления лени глупости и не желания поискать ответы на банальные вопросы коде писать не охота.
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
Мой отзыв: Toyota Prius 1999
  106
  51
19.03.2017 Calcii
     
Красноярск

Сообщений: 98
Перед нравится, зад с замудренным стеклом - нет и места мало, дайте Prius Alpha Plug-In с такой же литий-ионной батареей на 60 км, куплю
Ответить
  13
  2
19.03.2017 Black667
     
Елизово

Сообщений: 113
А
на новые электронные счетчики ???? )))
Ну ну
"На новых электронных счетчиках" можно нагрузку менять с пульта, лёжа на диване.
Ответить
  7
  7
19.03.2017 Alex_333
Уфа
$IMM
Боже мой! Какие извращения!
Если бы они вложили столько денег не в это убожество, а в ЭЛЕКТРОМОБИЛИ - уже давно бы мы все ездили на японских Теслах.
Определенно, кто-то ОЧЕНЬ не хочет заката рынка углеводородов. Другого объяснения просто нет.
Ну во-первых Тесла не японская, во-вторых углеводороды - это не только бензин/керосин, но все возможные пластики и полимеры, а также куча всякой химии. Вы представляете хотя бы примерно сколько людей работает в этих областях??? Увы, но вся наша жизнь завязана на углеводороды и для того чтобы перестроиться на что-то другое понадобятся не годы, а десятилетия! А передел в таких (мировых!) масштабах - это пипец! Уверяю вас, что никто в здравом уме этого не хочет!
Ответить
  20
  4
19.03.2017 Alex_333
Уфа
Proydoxa
Причём здесь это? Всё равно, что сказать мой рено логан есть 8 литров на сотню, а ваш громоздкий пикап который ни где не припарковать в городе, жрёт 25 литров! Значит смысл в нём пропадает!! Приус хорош не только тем, что меньше ест, и ещё своей эргономикой и технологичностью и практичностью в одном флаконе. И дизайн не обычный. Даже в статьях про электрокары пытаются порой посчитать мол бензинка всё равно выгоднее сравнивая только топливный показатель, забывая о маслах, ремнях, свечах и прочих расходников в том числе и самого мотора с коробкой которые стоят подороже любой батареи... Так что это суждение из этой же оперы.
Вы хотите сказать что в электромобилях ломаться нечему? )))
Ответить
  26
  11
19.03.2017 Степан Деньжин
Новосибирск
На этой пузотерке у нас в Сиберии не проедеш,снег растаял в месте с асфалтом.Узгоглазые только у себя на таких могут по идеальным дорогам с подогревом....
Ответить
  22
  22
19.03.2017 WildWest18
    
Санкт-Петербург

Сообщений: 1967
У них цена 2 ляма! У нас + транспорт и таможня за 3 ляма вылетит, поэтому за эти же деньги у нас возьмут другую машину.
Ответить
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
  25
  3
19.03.2017 ise-87
 
Иркутск (р-н)

Сообщений: 7675
A70 MKIII
просто космос.
тема
Ответить
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
  8
  7
19.03.2017 ALLEXW
    
КЕМЕРОВО

Сообщений: 1328
Отсутствие полезных ископаемых двигает прогресс,молодцы!У нас одна гордость колесо для "кортэжа"вроде сделали,а может и нет.
Ответить
  31
  8
19.03.2017 @lex M@re
    
Владивосток

Сообщений: 1324
А через три года с оценкой 4 балла,он бы стоил столько же,сколько Рио или Солярис из салона.Но у нас Эра-глонасс.
Во Владике стоя в пробке,в пределах видимости всегда едет 5-10 приусов.А недавно видел колонну из 5 Приусов в оракале такси "Максим",и это был не флешмоб.На ДВ очень машина популярна,на дороге больше только Прадиков и Марков)
Ответить
Мой отзыв: Nissan Note 2008
  51
  10
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
Потому что японское законодательство так построено, чтоб через три года японец уже начинал платить за неновое, и ему выгоднее сдать в трейд-ин свою машину. Целый поток, чтобы насытить страны третьего мира качественным вторичным авто. Тем более гибрид с батарейкой, за утилизацию которой нужно будет заплатить кругленькую сумму, когда её придётся менять на новую. Другое дело русский Ваня во Владике - выкинет её подальше - пусть гниёт - у нас земли много перетерпим.
Ответить
  38
  30
19.03.2017 7057844
автоТАЗовцы! Догоняйте! .... Или всю жизнь будете на хреях с вестами передвигаться???
Ответить
  20
  10
19.03.2017 vbezhenar
     
Астана

Сообщений: 83
У тоёты уже следующее поколение гибридов, а у нас дилеры дизеля не завозят, слишком плохое качество на заправках. Как на разных планетах живём.
Ответить
Мой отзыв: Renault Sandero Stepway 2015
  36
  3
19.03.2017 zogar-zag
TROY88
Сточки зрения расхода топлива очень хорош, дизайн выразительный. Интерьер просто отстой. Вопрос что цена за 2 мульта ни как не окупит расходы на бензин. Приведу пример - обычный автовладелец, врядли тратит на бензин в месяц более 5000р. С приусом пусть будет 2000р. То есть экономия в месяц 3000р, в год 36000. За 10 лет сэкономите 360000 р.(Это при учёте что цена на топливо не измениться) да и 10 лет вряд ли батарея отходит. Короче говоря если всё грамотно посчитать экономии ни какой не получается.
Да и вообще вся это "борьба за экологию" сплошное нае..лово. Помимо низких выбросов в атмосферу надо по хорошему и общий ресурс автомобилей увеличивать, но ведь на "вечных" автомобилях можно только ОДИН раз заработать, а на одноразовых много раз :-)
Ответить
  18
  5
19.03.2017 Mr.Bentley
     
Приморский край

Сообщений: 117
Ну что ВАГо воды выкусили ? вот они технологии будущего , не то что ваши древние пыхтелки на угле ! Кстати цена у нас не такая уж и большая за технологии будущего , за то совесть будет чиста , что не отравил вокруг сотни людей пока стоишь в пробке или пока прогреваешь во дворе , давайте смотреть в будущее и избавимся вместе с приусом от чадящих и убивающих нашу экологию дизелей !
Ответить
Нет ничего страшнее дурака, который хочет изобразить умника.
  31
  27
19.03.2017 zogar-zag
Mr.Bentley
Ну что ВАГо воды выкусили ? вот они технологии будущего , не то что ваши древние пыхтелки на угле ! Кстати цена у нас не такая уж и большая за технологии будущего , за то совесть будет чиста , что не отравил вокруг сотни людей пока стоишь в пробке или пока прогреваешь во дворе , давайте смотреть в будущее и избавимся вместе с приусом от чадящих и убивающих нашу экологию дизелей !
Чувак, так те сотни людей вокруг тоже тебя травят, так что успокой свою совесть :-)
Ответить
  12
  5
19.03.2017 Mr.Bentley
     
Приморский край

Сообщений: 117
zogar-zag
Чувак, так те сотни людей вокруг тоже тебя травят, так что успокой свою совесть :-)
Главное что бы своя чиста была :) а там глядишь и другие подтянутся .
Ответить
Нет ничего страшнее дурака, который хочет изобразить умника.
  14
  13
19.03.2017 Mr.Bentley
     
Приморский край

Сообщений: 117
premio711
Потому что японское законодательство так построено, чтоб через три года японец уже начинал платить за неновое, и ему выгоднее сдать в трейд-ин свою машину. Целый поток, чтобы насытить страны третьего мира качественным вторичным авто. Тем более гибрид с батарейкой, за утилизацию которой нужно будет заплатить кругленькую сумму, когда её придётся менять на новую. Другое дело русский Ваня во Владике - выкинет её подальше - пусть гниёт - у нас земли много перетерпим.
вы всё никак не успокоитесь ? ваг окончательно вас поглатил :)
Ответить
Нет ничего страшнее дурака, который хочет изобразить умника.
  12
  15
19.03.2017 ЭДУАРД 1973
 
Приморский

Сообщений: 7135
RAF017
Будущие на подходе!
не для Россиян! У Россиян Лада
Ответить
  18
  4
19.03.2017 314159
 

Сообщений: 232
premio711
ДВС у него зачётный - 1,8л 100 л.с. и 140 н*м. - похоже карбюраторный с висты 82 года сняли - тойота не могла не схитрить немного)))
Ты опять поражаешь своими знаниями техники. А ещё сомневался в моих умственных способнастях. Смешно выглядишь, ваговод.
Ответить
  22
  18
Tigta-lex
Торпеда страшная какая то...
он весь страшный какой-то. Хотя любители такого хлама оценят. Вернее уже оценили.
Ответить
  23
  35
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
Mr.Bentley
вы всё никак не успокоитесь ? ваг окончательно вас поглатил :)
причём здесь ВАГ? или это они виноваты в ЭРА и в нашей неразвитой инфраструктуре, не готовой безопасно обслуживать гибридные автомобили?
похоже, что это он ВАС поглощает)
Ответить
  16
  3
Саймон
Живут же люди ... завидую японцам.
съездий, поживи , через пол года на ване приплывёшь обратно, как беженцы пересекают моря. Япы развиты на счёт тачек и электроники, но вот жить там очень тяжко.
Ответить
  20
  11
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
314159
Ты опять поражаешь своими знаниями техники. А ещё сомневался в моих умственных способнастях. Смешно выглядишь, ваговод.
тоже клюнул? вы все предсказуемы - антивагины)
Ответить
  23
  7
19.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
314159
Ты опять поражаешь своими знаниями техники. А ещё сомневался в моих умственных способнастях. Смешно выглядишь, ваговод.
Да да. Они же еще не знают что он деформированные. А самое главное не знают почему. А еще там есть загадочный цу мкл аткисонна, вот где главное зло.
Пока такие люди есть ваг не прогорит. Всю жизнь будут на Октавии ездить.
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  11
  15
19.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
zxzxzxzx
Да да. Они же еще не знают что он деформированные. А самое главное не знают почему. А еще там есть загадочный цу мкл аткисонна, вот где главное зло.
Пока такие люди есть ваг не прогорит. Всю жизнь будут на Октавии ездить.
деформированные = дефорсированные. С телефона набирал.
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  5
  13
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
zxzxzxzx
Да да. Они же еще не знают что он деформированные. А самое главное не знают почему. А еще там есть загадочный цу мкл аткисонна, вот где главное зло.
Пока такие люди есть ваг не прогорит. Всю жизнь будут на Октавии ездить.
Аткинсон и Отто придумали свои ДВС когда японцы боролись с обезьянами за миску риса))) А большинство местных умников выучили эти две фамилии, но до сих пор не знают, что Приусы их Повелителей ездят с ДВС по циклу Миллера)
Ответить
  32
  28
19.03.2017 314159
 

Сообщений: 232
zxzxzxzx
деформированные = дефорсированные. С телефона набирал.
Он все равно ни одно, ни второе слово не знает. А остальные и так поняли с первого раза.
Ответить
  3
  14
19.03.2017 314159
 

Сообщений: 232
premio711
Аткинсон и Отто придумали свои ДВС когда японцы боролись с обезьянами за миску риса))) А большинство местных умников выучили эти две фамилии, но до сих пор не знают, что Приусы их Повелителей ездят с ДВС по циклу Миллера)
Так ты и сейчас недалёко от приматов ушёл. Кривляешься тут, как перед зеркалом мартышка. Опять свой уровень показываешь, перейдя с обсуждения машины на обсуждение людей.
Напомню, что твои немцы бегали с голым задом в юбках, когда китайцы ходили в брюках и пользовались туалетной бумагой.
Ответить
  31
  15
19.03.2017 shelkunchic
    
Greentown

Сообщений: 1603
Почему обычный примус таким не сделали? Этот просто красавец
Ответить
Мои отзывы: Mazda 121 2004, Mazda Mazda3 2004
  15
  7
19.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
premio711
Аткинсон и Отто придумали свои ДВС когда японцы боролись с обезьянами за миску риса))) А большинство местных умников выучили эти две фамилии, но до сих пор не знают, что Приусы их Повелителей ездят с ДВС по циклу Миллера)
Интересно, со свечкой стояли, когда японцы с обезьяной боролись? Тот факт, что за 100 лет, никто кроме японцев не смог поднять эту технологию до такого уровня, это конечно мелочь, по сравнению с аргументацией с обезьяной.
По поводу цикла Миллера, соглашусь, но не надо забывать, что это упрощенный вариант цикла Аткинсона.
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  22
  13
19.03.2017 Вася
Ростов-на-Дону
premio711
Аткинсон и Отто придумали свои ДВС когда японцы боролись с обезьянами за миску риса))) А большинство местных умников выучили эти две фамилии, но до сих пор не знают, что Приусы их Повелителей ездят с ДВС по циклу Миллера)
Приус, Миллер, да ладно... неужели приус на газе ездит?)
Ответить
  7
  5
19.03.2017 Обычный подлец.
 
ВЛАДИВОСТОК

Сообщений: 7
123
Живешь в частном доме, поставил неодимовый магнит на счетчик и ездишь бесплатно!
Воровать не хорошо . Вам родители не говорили ???
Ответить
  15
  6
19.03.2017 красик
   
Москва

Сообщений: 985
MAYBAX24
TESLA - сказка для дурачков. И, да, она скоро, как и все сказки, кончится.
Это как Сечин и КО про сланцевые газ и нефть говорили, мол, туфта все это) а кто-то говорил, что нефть скоро 200 долларов будет стоить или, например, при цене нефти ниже 80 долларов мировая экономика рухнет)))))))
Ответить
  19
  3
19.03.2017 TROY88
   
Ангарск

Сообщений: 953
Proydoxa
Причём здесь это? Всё равно, что сказать мой рено логан есть 8 литров на сотню, а ваш громоздкий пикап который ни где не припарковать в городе, жрёт 25 литров! Значит смысл в нём пропадает!! Приус хорош не только тем, что меньше ест, и ещё своей эргономикой и технологичностью и практичностью в одном флаконе. И дизайн не обычный. Даже в статьях про электрокары пытаются порой посчитать мол бензинка всё равно выгоднее сравнивая только топливный показатель, забывая о маслах, ремнях, свечах и прочих расходников в том числе и самого мотора с коробкой которые стоят подороже любой батареи... Так что это суждение из этой же оперы.
А в приусе нету что ли ДВС с коробко? С точки зрения сложности конструкции любой гибрид в разы сложнее чем обычный автомобиль. соответственно и его ремонт значительно дороже.
Ответить
Марк Гамно!!!
  13
  17
19.03.2017 314159
 

Сообщений: 232
Не судите строго парня, он просто не знает, что цикл Миллера, это упрощенный цикл Аткинсона. Но принцип то заложил Аткинсон. Хотел опять умным показаться.
Кстати, а вот продукция Тойоты того года, когда на свет родился цикл Миллера. Что-то я не вижу тут миски риса и обезьянок ) на сколько у человека больное воображение )))
Ответить
 
  14
  19
"Идеальная форма владения мне видится так: за будние дни, пока машина мне не нужна, она на солнышке набирается энергии, а в субботу-воскресенье на накопленной энергии мы с семьей едем за покупками и т.п."
С таким подходом к использованию авто гибрид точно не нужен, да и вообще машина не нужна т.к. на такси дешевле выйдет.
Ответить
  17
  2
19.03.2017 314159
 

Сообщений: 232
TROY88
А в приусе нету что ли ДВС с коробко? С точки зрения сложности конструкции любой гибрид в разы сложнее чем обычный автомобиль. соответственно и его ремонт значительно дороже.
Только Приус является одной из самых надёжных машин в мире. Парадокс, правда? Должен ломаться, а не ломается.
Ответить
  33
  23
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
zxzxzxzx
Интересно, со свечкой стояли, когда японцы с обезьяной боролись? Тот факт, что за 100 лет, никто кроме японцев не смог поднять эту технологию до такого уровня, это конечно мелочь, по сравнению с аргументацией с обезьяной.
По поводу цикла Миллера, соглашусь, но не надо забывать, что это упрощенный вариант цикла Аткинсона.
Хорошо, вижу адеквата.
Можно несколько вопросов?
1. Сколько стоит батарея гибрида?
2. Куда жители ДВ утилизируют использованные батареи?
3. Много ли новых, леворульных приусов Вы видели?
Сразу скажу, что здесь никаких провокаций, мне действительно интересно, и что спросил и автомобиль с такой технологией.
Ответить
  20
  5
19.03.2017 7057844
ЭДУАРД 1973
не для Россиян! У Россиян Лада
Ну ну, ты поаккуратней! Лада для ТАЗофилов. А на наш век, Японцев хватит!
Ответить
  8
  9
19.03.2017 314159
 

Сообщений: 232
В Японии каждая 4 новая машина гибридная. Лет через 10 чисто ДВС останется только на спецтранспорте.
У нашего героя сдают нервишки. Он все сквернее и сквернее подбирает словечки. Обыкновенная быдломасса, как оказалась. А ведь меня часто упрекают, что я так называю собеседников. А как его ещё называть? Если оно по развитию и культуре ниже той обезьянки, с которой японцы рис ели по его рассказам.
Ответить
  11
  23
19.03.2017 vta-vvs
 
Иркутская область

Сообщений: 191
Новый Приус хорош. Но без левого руля будущего нет. В ЕС в топе продаж который год Mitsubishi Outlander PHEV за ним Renault Zoe и Nissan Leaf , в Китае свои BYD-ы , в штатах Tesla Model S и Chevrolet Volt.
Ответить
  11
  12
19.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
Хочется услышать реальные ответы от реальных людей, а не от лживого ничтожества с разными никами, в которых разные истории.
Ответить
  20
  7
19.03.2017 Konstantin-s
  
Новосибирск

Сообщений: 346
egradov
И что? У нас в магазине оно уже 1.5 года продаётся!
У хонды вообще, 0W7.5 и что, кипятком писаться?
1,5 года это небольшой срок для тех кто не писается кипятком.
Ответить
  1
  2
19.03.2017 Ptm
    

Сообщений: 1322
egradov
И что? У нас в магазине оно уже 1.5 года продаётся!
У хонды вообще, 0W7.5 и что, кипятком писаться?
Осталось теперь дождаться появления масла 0W0. И ниже уже некуда.
Ответить
  20
  2
20.03.2017 krogen
   
кызыл

Сообщений: 20440
Свободу,свободномыслящим и Приуса им в придачу
Ответить
  6
  1
20.03.2017 314159
 

Сообщений: 232
vta-vvs
Новый Приус хорош. Но без левого руля будущего нет. В ЕС в топе продаж который год Mitsubishi Outlander PHEV за ним Renault Zoe и Nissan Leaf , в Китае свои BYD-ы , в штатах Tesla Model S и Chevrolet Volt.
Тойота за все время продала 10 миллионов гибридов (более 1 миллиона только в 2016 году). Из них 4 миллиона приусов. Не думаю, что кто-то продал больше.
Ответить
  16
  15
20.03.2017 Бокту Кириш
Кызыл
Красноярск
Сообщений: 3332
123

Живешь в частном доме, поставил неодимовый магнит на счетчик и ездишь бесплатно!

Это уже давно обрубили - приезжают ребята из энергосбыта, ставят свой счётчик на столб и платишь по нему, причём сведения идут к ним на пульт онлайн)

+100500 !!! У нас киловатт 3р20коп, а у вас?
Ответить
  4
  2
20.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
premio711
Хорошо, вижу адеквата.
Можно несколько вопросов?
1. Сколько стоит батарея гибрида?
2. Куда жители ДВ утилизируют использованные батареи?
3. Много ли новых, леворульных приусов Вы видели?
Сразу скажу, что здесь никаких провокаций, мне действительно интересно, и что спросил и автомобиль с такой технологией.
Попробую ответить.
1. Новая ? Очень дорого, даже в экзист смотреть не полезу. Ремонт - вполне финансово возможен, лично мой опыт ремонта батарей составлял от 4 000 до 12 000 рублей. Ремонтировал два раза, оба раза батареи были старые (одной машине 11 лет, другой 12). Так же могу сказать, что тойота давала гарантию 8 лет или какой то пробег на батарею ( поправьте меня если не прав). Что сейчас с гарантией я не знаю. Как вариант замена на контрактную батарею цены на тойоталексус колебляться от 30000 до 100000 рублей (насколько я знаю самая дорогая на рх450).
2. Не знаю, я там не живу. Где, кстати, утилизируют в Москве, я тоже не знаю. Но знаю, что есть пункты приема батареек и аккумуляторов, могу предположить, что там тоже принимают.
3. Так как живу в Москве, то да, леворульные периодически вижу. Новые они или были завезены, не знаю, но учитывая печальную статистику продаж приусов в России, могу предположить, что большинство завезено.
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  24
  2
20.03.2017 Vol4ik
    
Новокузнецк

Сообщений: 1327
promalp
Тяжкий бред.
Это еще не учитывая вредность производствв таких батарей. И вредность добычи металла для них же
Ответить
Электрокамины http://city-flame.ru/.
Дымоход и все для отопления тут АНТИЛЬ.РФ
  12
  2
20.03.2017 vpl
   
Находка

Сообщений: 797
Эта машина стоит своих денег, а у нас ценник ладовского ведра умножить на два и жрите дорогие Россияне!
Ответить
Ремонт-Сервис
  5
  9
20.03.2017 Алексей
Новосибирск
Mr.Bentley
Ну что ВАГо воды выкусили ? вот они технологии будущего , не то что ваши древние пыхтелки на угле ! Кстати цена у нас не такая уж и большая за технологии будущего , за то совесть будет чиста , что не отравил вокруг сотни людей пока стоишь в пробке или пока прогреваешь во дворе , давайте смотреть в будущее и избавимся вместе с приусом от чадящих и убивающих нашу экологию дизелей !
Ваговоды заняты, они меняют а сто. Цепь грм после 60 000 пробега, сцепления, турбину, а по вечерам ходят в магазин за литрушкой масла))) Реально однообразному ВАГу до Тойоты(которая ;не едит , не рулится)))))))) как до луны.!!!!!!!!!!
Ответить
  12
  18
20.03.2017 East and West
Владивосток
314159
В Японии каждая 4 новая машина гибридная. Лет через 10 чисто ДВС останется только на спецтранспорте.
У нашего героя сдают нервишки. Он все сквернее и сквернее подбирает словечки. Обыкновенная быдломасса, как оказалась. А ведь меня часто упрекают, что я так называю собеседников. А как его ещё называть? Если оно по развитию и культуре ниже той обезьянки, с которой японцы рис ели по его рассказам.
То в Японии у них много какими способами развлекаются, особенно поношенное нижнее бельё студенток с фотографиями хозяек белья :) приус из той же оперы, там своеобразные наклонности :) по этому пусть и дальше развлекаются как хотят :) у нас другие реалии и менталитет мы же всё таки европейцы :) И отдай мне наконец то мои часы которые я забыл у тебя на тумбочке, пока шевелил кардан твоей маме. И борщ она варит отменный, привет от меня :) и кстати выучить уроки на завтра, это мой строгий наказ !
Ответить
  18
  22
20.03.2017 vta-vvs
 
Иркутская область

Сообщений: 191
314159
Тойота за все время продала 10 миллионов гибридов (более 1 миллиона только в 2016 году). Из них 4 миллиона приусов. Не думаю, что кто-то продал больше.
За 2016г по продажам в США Toyota Prius Prime 19 место и Toyota Prius Plug-In 29 место.
По ЕС и Китаю гибридов Тойота в 30-ке продаж за 2016г нет.
За 10 месяцев 2015г по продажам в ЕС Toyota Prius Plug-In 29 место.
По Японии за 10 месяцев 2015г по продажам 1 место Mitsubishi Outlander PHEV, 2 Nissan Leaf, 3 BMW i3, 4 Toyota Prius Plug-In.
Всего за 2015г из Топ-20 призводителей продано 548.210шт авто, 1 место Tesla Model S - 50.366шт, 2 место Nissan Leaf - 43.870шт, 3 место Mitsubishi Outlander PHEV - 43.259шт. Toyota не вошла в список Топ-20 продаж.
По Ю-восточной азии и Арабам у меня статистики нет.
Ответить
  15
  2
20.03.2017 looser
    
Саратов/Энгельс/Новороссий

Сообщений: 1387
Алексей
Ваговоды заняты, они меняют а сто. Цепь грм после 60 000 пробега, сцепления, турбину, а по вечерам ходят в магазин за литрушкой масла))) Реально однообразному ВАГу до Тойоты(которая ;не едит , не рулится)))))))) как до луны.!!!!!!!!!!
Да ладно ! :) На межсервисный интервал в 15тыс масло доливать еще не приходилось , 2л турбо тиг с пробегом в 124тыс . , и ужасы про сцепления и турбины только в интернете от тойотоводов слышу ))
Я слышал на камри раз в 30тыс коробас меняют ;) карма такая ))
Ответить
В президенты не выбился , Майкрософтом не владею , на Мадонне женат не был ...
  13
  9
20.03.2017 East and West
    
Владивосток-Москва

Сообщений: 1629
vta-vvs
За 2016г по продажам в США Toyota Prius Prime 19 место и Toyota Prius Plug-In 29 место.
По ЕС и Китаю гибридов Тойота в 30-ке продаж за 2016г нет.
За 10 месяцев 2015г по продажам в ЕС Toyota Prius Plug-In 29 место.
По Японии за 10 месяцев 2015г по продажам 1 место Mitsubishi Outlander PHEV, 2 Nissan Leaf, 3 BMW i3, 4 Toyota Prius Plug-In.
Всего за 2015г из Топ-20 призводителей продано 548.210шт авто, 1 место Tesla Model S - 50.366шт, 2 место Nissan Leaf - 43.870шт, 3 место Mitsubishi Outlander PHEV - 43.259шт. Toyota не вошла в список Топ-20 продаж.
По Ю-восточной азии и Арабам у меня статистики нет.
Невероятно ! БМВ I3 в Японии обошёл Toyota Prius Plug-In. по продажам ? Видимо Японцы то -же считают Toyota Prius Plug-In. через чур пахнущим фетишем :) Сейчас I3 распробуют вообще отбоя не будет .
Ответить
  18
  11
20.03.2017 The_BEST
 
Благовещенск

Сообщений: 151
KRS42
Купите Приус на тест!и катайте его года 3,в основном за Уралом,чтобы потестить конкретно в суровых российских реалиях,конкретно Сибирских)
а что его тестить?
Приезжай на ДВ, в амурскую область, Хааровский край, Приморский край, погуляй по улицам, посчитай сколько их вокруг бегает, приусов разных)
Ну или дром открой, выбери Приморский край и посмотри самую продаваемую модель тойоты)

Даже так, смеха ради, если сисчитать, то продается 2290 приусов по стране, из них 1500 приходится на 5 регионов дальеного востока с населением в треть москвы)



По делу - пользовался приусом 2 года, продал, купил снова приус, за время эксплуатации кроме ходовки не делал вообще ничего, под капот заглядывал для смены фильтров и заливки омывайки.
Из ходовки - резинки да стойки, как и всех.
Движок надежен, трансмиссия вообще вне конкуренции, про батарею знаю лишь то, что она под задней сидушкой и хлопот не доставляет.
Никаких прогревов, запуски в -30 зимой по утрам ежедневные, пробег около 50 тыс км за 2 года - ноу проблем, вообще, 10 тыщ на ходовку.
Ответить
Мой отзыв: Nissan Tiida Latio 2007
  20
  10
20.03.2017 East and West
    
Владивосток-Москва

Сообщений: 1629
Пока отдыхал эту неделю в Сочи , там попался нам отличный мужик таксист на личном приусе , так вот по его словам за 150 тыс. пробега он попал два раза на замену батареи ,(частями ) два раза по 60 тыс. руб . а так говорит очень надёжный аппарат !
Ответить
  20
  20
20.03.2017 The_BEST
 
Благовещенск

Сообщений: 151
Да это бесполезно доказывать, начинают считать свои пробеги на года помноженные.. а как до дела доходит, спорили с один недавно, рассказал по пунктам:
- ты за страховку платишь 12000 в год, а я 5500
- колодки ты меняешь раз в 30-40 тыс, а у меня 118 машина проехала и они родные стоят
- ресурс моего ДВС в 1.5-2 раза больше, чем твоего, т.к. он не работает постоянно
- хочешь, по тыще скинемся, проедем 402 метра и ты проиграешь
- мне не нужен гараж, подогревы и теплые стоянки, я всегда уверен в запуске на 101%
- стоимость моего километра в топливе - 2.0-2.5 рубля, твоего около 5-6.

Начались фанатазии про стоимость батарейки в 200 тыс. рублей (реально, так и сказал, мол 180-200 тыщ стоит:), открыл страницу дрома с запчастями, показал, что он ошибся в 7-10 раз в большую сторону.

В общем смешные люди, высказывать мнение о том, чем никогда не пользовались)

Авось, глонасс решат и через 3-5 лет можно будет купить себе эту машину)

Японцы пустили в серию самую технологичски совершенную машину, с зарядкой от солнца, розетки, работой на бензине, всеми преимуществами гибрида... парни из тольятти радуются что 16-ти клапанник на весте больше не перегревается в пробках)
Ответить
  33
  14
20.03.2017 Алексей
Новосибирск
looser
Да ладно ! :) На межсервисный интервал в 15тыс масло доливать еще не приходилось , 2л турбо тиг с пробегом в 124тыс . , и ужасы про сцепления и турбины только в интернете от тойотоводов слышу ))
Я слышал на камри раз в 30тыс коробас меняют ;) карма такая ))
Тиг и Октаха))))):: дочего они унылы , откройте глаза просмотрите внимательно ещё раз фото Приуса - повторяю "как до луны" - это очевидно!!!!
Ответить
  10
  18
20.03.2017 The_BEST
 
Благовещенск

Сообщений: 151
premio711
Хорошо, вижу адеквата.
Можно несколько вопросов?
1. Сколько стоит батарея гибрида?
2. Куда жители ДВ утилизируют использованные батареи?
3. Много ли новых, леворульных приусов Вы видели?
Сразу скажу, что здесь никаких провокаций, мне действительно интересно, и что спросил и автомобиль с такой технологией.
1) 20-50 тыс рублей в сборе. Вся целиком она не ломается. дохнут отдельные элементы. цена элемента 1.5-3 тыс.
2) отвозил с товарищем дохлые элементы от 11-го приуса (это старый такой, в 1999-2002 годах выпускался) в пункт приема дохлых аккумуляторов, приняли, денег дали как за обычные свинцовые
3) на дв их нет, на западе не часто бываю.
Ответить
  18
  8
20.03.2017 Алексей
Новосибирск
East and West
Пока отдыхал эту неделю в Сочи , там попался нам отличный мужик таксист на личном приусе , так вот по его словам за 150 тыс. пробега он попал два раза на замену батареи ,(частями ) два раза по 60 тыс. руб . а так говорит очень надёжный аппарат !
Почему он его после первого раза не продолжает таксовать??? Американцы тоже очень любят Приусы , а Ваги дилерам ворачивают ))))
Ответить
  8
  8
20.03.2017 РОМАН
Урай
как много бла бла бла про экологию и прочую заботу об окружающей среде, а на деле мы имеем фукусиму заражённую воду с которой банально сливали в океан, как же так, они строят эко автомобили экономя капли бензина и мг. СО2 и гекалитрами загрязняют океан http://naspravdi.info/mir/fukusima-6-let-spustya-rasplav-pod-reaktorom-no2 а как относится к этому? или просто закрыть глаза? так вот ещё http://top-journal.ru/fukusima-2017-yadernaya-katastrofa-prodolzhaetsya/ и это не воображение больного разума, это действительность про которую никто не говорит, зато приус заботится об окружающей среде
Ответить
  23
  5
20.03.2017 РОМАН
Урай
Алексей
Тиг и Октаха))))):: дочего они унылы , откройте глаза просмотрите внимательно ещё раз фото Приуса - повторяю "как до луны" - это очевидно!!!!
унылы? ну кому, что, кому клоунский наряд, кому что-то по проще, у меня унылая октаха, 50 тыс. км. езжу уныло, масло не доливаю, расход по трассе от 4 литров в очень эко режиме до 7 литров в нормальном, на высокой скорости ни одна из одноклассников тойот так же ехать не сможет ( из личного обладания несколькими тойотами), в мороз ни одна из тойот не прогревает салон так же как и моя унылая октаха ( грела только королла в 100 кузове, все остальные ездили с затянутыми стёклами), при этом моя унылая октаха стоит в два раза дешевле не уныло клоунского приуса - дурак платит дважды, лох платит постоянно.
Ответить
  20
  17
20.03.2017 Алексей
Новосибирск
РОМАН
унылы? ну кому, что, кому клоунский наряд, кому что-то по проще, у меня унылая октаха, 50 тыс. км. езжу уныло, масло не доливаю, расход по трассе от 4 литров в очень эко режиме до 7 литров в нормальном, на высокой скорости ни одна из одноклассников тойот так же ехать не сможет ( из личного обладания несколькими тойотами), в мороз ни одна из тойот не прогревает салон так же как и моя унылая октаха ( грела только королла в 100 кузове, все остальные ездили с затянутыми стёклами), при этом моя унылая октаха стоит в два раза дешевле не уныло клоунского приуса - дурак платит дважды, лох платит постоянно.
Бред.
Ответить
  12
  17
20.03.2017 Алексей
Новосибирск
The_BEST
Да это бесполезно доказывать, начинают считать свои пробеги на года помноженные.. а как до дела доходит, спорили с один недавно, рассказал по пунктам:
- ты за страховку платишь 12000 в год, а я 5500
- колодки ты меняешь раз в 30-40 тыс, а у меня 118 машина проехала и они родные стоят
- ресурс моего ДВС в 1.5-2 раза больше, чем твоего, т.к. он не работает постоянно
- хочешь, по тыще скинемся, проедем 402 метра и ты проиграешь
- мне не нужен гараж, подогревы и теплые стоянки, я всегда уверен в запуске на 101%
- стоимость моего километра в топливе - 2.0-2.5 рубля, твоего около 5-6.

Начались фанатазии про стоимость батарейки в 200 тыс. рублей (реально, так и сказал, мол 180-200 тыщ стоит:), открыл страницу дрома с запчастями, показал, что он ошибся в 7-10 раз в большую сторону.

В общем смешные люди, высказывать мнение о том, чем никогда не пользовались)

Авось, глонасс решат и через 3-5 лет можно будет купить себе эту машину)

Японцы пустили в серию самую технологичски совершенную машину, с зарядкой от солнца, розетки, работой на бензине, всеми преимуществами гибрида... парни из тольятти радуются что 16-ти клапанник на весте больше не перегревается в пробках)
Вы пишете 100% правду!!!! Те кто это не понимает , им не докажеш.
Ответить
  18
  14
20.03.2017 East and West
    
Владивосток-Москва

Сообщений: 1629
РОМАН
как много бла бла бла про экологию и прочую заботу об окружающей среде, а на деле мы имеем фукусиму заражённую воду с которой банально сливали в океан, как же так, они строят эко автомобили экономя капли бензина и мг. СО2 и гекалитрами загрязняют океан http://naspravdi.info/mir/fukusima-6-let-spustya-rasplav-pod-reaktorom-no2 а как относится к этому? или просто закрыть глаза? так вот ещё http://top-journal.ru/fukusima-2017-yadernaya-katastrofa-prodolzhaetsya/ и это не воображение больного разума, это действительность про которую никто не говорит, зато приус заботится об окружающей среде
это только начало глобальной катастрофы (цветочки ) скоро мы увидем радиационные ягодки , о которых молчать уже не смогут . фукусима заразила тихий океан , у жителей тихоокеанского побережья увеличились раковые аномалии , японская наука и технологии настолько ничтожны и неразвиты что они не могут даже своими силами локализовать очаг радиации , и прекратить выброс заражённой воды в тихий океан .
Ответить
  20
  6
20.03.2017 РОМАН
Урай
Алексей
Бред.
конечно бред, я же владелец унылой октахи, только с поправкой на то, что в прошлом я являлся владельцем ярких и впечатляющих тойота королла, марк 2 (2 шт.), тойота корона премио, тойота раум, вдоволь довелось поездить на спринтере и весте, поездил на селике с ямаховской головой, покатал люсиду, весь этот прульный набор просто кладец счастья и веселья, некоторые из них действительно очень хорошие автомобили, но лично Вам не стоит судить о том, чего не пробовали, это как рассуждать о вкусе дорогого шампанского употребляя советское из абрао дюрсо.
Ответить
  18
  8
20.03.2017 РОМАН
Урай
Алексей
Вы пишете 100% правду!!!! Те кто это не понимает , им не докажеш.
чего не докажешь? я продал машину с пробегом 71 000 км. брал новой из автосалона, колодки не менял, при продаже износ передних примерно 50%, задних так же, за все 71 000 км. я не заменил в машине ничего кроме масляного и воздушного фильтра, а так же масла, что вы мне хотите доказать? я в отличии от Вас ездил в минус 42 и машина целая, и я не замёрз
Ответить
  16
  9
20.03.2017 allexmelehin
   
Екатернибург

Сообщений: 866
PRIUS - Идущий впереди!
Ответить
Лучше Crowna может быть только новый Crown
  18
  9
20.03.2017 East and West
    
Владивосток-Москва

Сообщений: 1629
РОМАН
унылы? ну кому, что, кому клоунский наряд, кому что-то по проще, у меня унылая октаха, 50 тыс. км. езжу уныло, масло не доливаю, расход по трассе от 4 литров в очень эко режиме до 7 литров в нормальном, на высокой скорости ни одна из одноклассников тойот так же ехать не сможет ( из личного обладания несколькими тойотами), в мороз ни одна из тойот не прогревает салон так же как и моя унылая октаха ( грела только королла в 100 кузове, все остальные ездили с затянутыми стёклами), при этом моя унылая октаха стоит в два раза дешевле не уныло клоунского приуса - дурак платит дважды, лох платит постоянно.
а что им ещё писать в своё оправдание как не унылый ? единственный способ для них это на фоне азиатского фетиша сказать что ваг уныл , ничего нового я ещё не слышал :)
Ответить
  17
  11
20.03.2017 allexmelehin
   
Екатернибург

Сообщений: 866
Prius 20 2008г. колодки родные
пробег 198 000км.
кто ездит на гибридах поймет...
Ответить
Лучше Crowna может быть только новый Crown
  21
  9
20.03.2017 East and West
    
Владивосток-Москва

Сообщений: 1629
РОМАН
конечно бред, я же владелец унылой октахи, только с поправкой на то, что в прошлом я являлся владельцем ярких и впечатляющих тойота королла, марк 2 (2 шт.), тойота корона премио, тойота раум, вдоволь довелось поездить на спринтере и весте, поездил на селике с ямаховской головой, покатал люсиду, весь этот прульный набор просто кладец счастья и веселья, некоторые из них действительно очень хорошие автомобили, но лично Вам не стоит судить о том, чего не пробовали, это как рассуждать о вкусе дорогого шампанского употребляя советское из абрао дюрсо.
Был позавчера на экскурсии в АБРАУ в поездке в Сочи , вина и шампанские просто на высоте ! серьёзно говорю , бутылочка нашего отечественного за 600 р. ни чем не хуже букетом импортного итальянского за 2 800 р. Так что не всё так плохо .
Ответить
  17
  5
20.03.2017 РОМАН
Урай
East and West
это только начало глобальной катастрофы (цветочки ) скоро мы увидем радиационные ягодки , о которых молчать уже не смогут . фукусима заразила тихий океан , у жителей тихоокеанского побережья увеличились раковые аномалии , японская наука и технологии настолько ничтожны и неразвиты что они не могут даже своими силами локализовать очаг радиации , и прекратить выброс заражённой воды в тихий океан .
рак спишут на дизельный выхлоп фольксвагена, это же так просто, а если по делу, то ситуация странная и ужасная, с одной стороны очень развитая япония в которой даже унитаз на батарейках и сам себя чистит, с другой стороны они не в силах решить элементарные проблемы, я вдоволь нахл****ся японской системы 5С, у нас её внедряют и по сей день. помогал на начальном этапе сам японец, тогда действующий представитель тойоты, так вот 5С это полное фуфло, много показухи и мало толку, очень много затрат на фантик и очень мало на саму конфетку, этот бред втюхивают за большие деньги нашим " топ " менеджерам, а на деле есть советский аналог, только вот из-за бугра всегда было лучше.
Ответить
  15
  3
20.03.2017 РОМАН
Урай
East and West
Был позавчера на экскурсии в АБРАУ в поездке в Сочи , вина и шампанские просто на высоте ! серьёзно говорю , бутылочка нашего отечественного за 600 р. ни чем не хуже букетом импортного итальянского за 2 800 р. Так что не всё так плохо .
это очень хорошо, что и у нас теперь есть хорошее вино, вот только почему 600 руб., как то дорого для товара произведённого в россии из российского сырья, российскими руками
Ответить
  11
  3
zxzxzxzx
Обожаю когда Дром поститься очередную новость по приус. Бред диванных войск медленного реагирования начинает зашкаливать все мысленные пределы.
Итак. Любителям помахать калькулятором. А вам никогда в голову не приходила мысль что считается вообще-то по другому экономическая выгода владения автомобилем ? Есть например такая цифра как стоимость владения за километр. А то что приус дешевеет так же или медленней как и любая машина за 2 мульта в голову не приходило? Только за время эксплуатации вы экономите на бензине причем не фигово так, на колодках ( читаем мат часть) не загрязняем воздух ( привет внукам), возможно на ремонтах (Тойота и приус = реально надежно). При этом имеем машину которая будет первой на светофоре дом 80 кмч (опять же читаем мат часть) у нее будет возможно тормоза лучше чем у аналога за 2 мульта ( и опять мат часть) и я бы сравнил комплектации и фишки с альтернативой за 2 мульта ( в чем то приус проиграет а в чем то и выйграет). Если есть возможность подзарядки дома и/или на работе и ежедневные пробеги до 60 км то вопрос бензина вообще оказывается основным. Другими словами появилась вероятность купить автомобиль который за пробег в 100000 км заправить ОДИН РАЗ. И в конечном итоге если посчитать все вложения в приус и сравнить с владением альтернативы за 2 мульта разница может быть очень существенна или огромна.
Так что писать бред о "пробеге при котором отобьется приус" подумайте надо ли позориться или все таки стоит подумать. Японцы на дураки и каждая цифра а тем более цена у них просчитана и не надо льстить себе думая что вы умнее них. А то что вы не понимаете логику ценообразования говорит лишь о недалеком уме.

Про батарейку при морозе и прочие проявления лени глупости и не желания поискать ответы на банальные вопросы коде писать не охота.
ДВС подключается сам при езде в горку например, поэтому один раз заправить я не получится. На чем вы там ещё собрались сэкономить из ваших туманных ссылок на матчасть так и не понял, на колодках что ли , тыща рублей штука на 30000 км? Узлов и агрегатов на приусе больше, поэтому вероятность доп вложений в ремонт больше. Не подумайте что я против гибридов, но уже не маленький наверное и должны понимать , что все электрокары и гибриды компании делают не из за того что они больше нас с вами экологией озабочены, а потому что нормы по выбросам поднимают, а нормы по выбросам, чтобы отсечь с рынков кого попало, потому что на ДВС те же китайцы завалят рынки, поэтому всегда нужно вводить нормы и потом изобретать способы их выполнения, чтобы другие их выполнить не могли
Ответить
  10
  7
20.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
Michael none
ДВС подключается сам при езде в горку например, поэтому один раз заправить я не получится. На чем вы там ещё собрались сэкономить из ваших туманных ссылок на матчасть так и не понял, на колодках что ли , тыща рублей штука на 30000 км? Узлов и агрегатов на приусе больше, поэтому вероятность доп вложений в ремонт больше. Не подумайте что я против гибридов, но уже не маленький наверное и должны понимать , что все электрокары и гибриды компании делают не из за того что они больше нас с вами экологией озабочены, а потому что нормы по выбросам поднимают, а нормы по выбросам, чтобы отсечь с рынков кого попало, потому что на ДВС те же китайцы завалят рынки, поэтому всегда нужно вводить нормы и потом изобретать способы их выполнения, чтобы другие их выполнить не могли
Цитирую: "По сравнению с предшественником максимальный пробег в режиме «электрокар» вырос с 26,4 км до 60 км" Насколько я понимаю в "режим электрокар " бензиновый двигатель не будет включаться вообще. Никаких туманных ссылок нет, читайте в интернете, если совсем лень, спрашивайте. Насчет того что там узлов и агрегатов больше, опять же говорит о вашем нежелании читать те самые туманные ссылки о мат части. Немного поясню. Например чего в приусе НЕТ. А нет там классической коробки передач, или как некоторые любят писать, вариатора, вместо их не убиваемый планетарный механизм. Нет классического генератора, нет гидроусилителя, там опять же не убиваемый электроусилитель. Если по изучать мат часть, можно сильно удивиться касательно технических решений и понять в чем именно приус не убиваемый. Из своего опыта могу сказать, что первый приус у меня аж 99 г. в. купил я его с пробегом 220 ткм , продал 280 ткм и за время эксплуатации влил какие то копейки, цифры не помню. Приус очень надежная машина.
Вы не поверите, но я не удивлюсь, если выясняться, что такая компания как тойота делает гибриды в том числе и из за экологии. В том числе и из за норм по экологии.
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  10
  8
20.03.2017 Xardos
     
Черногорск

Сообщений: 2062
allexmelehin
Prius 20 2008г. колодки родные
пробег 198 000км.
кто ездит на гибридах поймет...
+Васимсод!
2008, пробег чуть за 200, родные колодки. Из неродного-только 2-я лямбда, лампочки и шлейф руля. Никто не верит)
Ответить
Toyota Prius NHW20 s10th 2008
  13
  8
zxzxzxzx
Цитирую: "По сравнению с предшественником максимальный пробег в режиме «электрокар» вырос с 26,4 км до 60 км" Насколько я понимаю в "режим электрокар " бензиновый двигатель не будет включаться вообще. Никаких туманных ссылок нет, читайте в интернете, если совсем лень, спрашивайте. Насчет того что там узлов и агрегатов больше, опять же говорит о вашем нежелании читать те самые туманные ссылки о мат части. Немного поясню. Например чего в приусе НЕТ. А нет там классической коробки передач, или как некоторые любят писать, вариатора, вместо их не убиваемый планетарный механизм. Нет классического генератора, нет гидроусилителя, там опять же не убиваемый электроусилитель. Если по изучать мат часть, можно сильно удивиться касательно технических решений и понять в чем именно приус не убиваемый. Из своего опыта могу сказать, что первый приус у меня аж 99 г. в. купил я его с пробегом 220 ткм , продал 280 ткм и за время эксплуатации влил какие то копейки, цифры не помню. Приус очень надежная машина.
Вы не поверите, но я не удивлюсь, если выясняться, что такая компания как тойота делает гибриды в том числе и из за экологии. В том числе и из за норм по экологии.
"Классического" генератора, как вы выразились там нет, но генератор все таки присутствует и электромотор и система управления всем этим хозяйством, а нету там "классической КПП" как вы выражаетесь, собственно и вся экономия в надёжности. По поводу надёжности ДВС, сведения и его ресурса никем не подтверждены. Но ещё раз, я не против такого авто и сам с удовольствием покатался бы будь возможность, но никак не из за экономии, а просто ехать должен великолепно из за того что крутящий момент всегда оптимален, а не как на турбо типа "а потом она выстреливает" , проблема в этому потом. К примеру 1.4 турбо это все таки сначала просто маленький движочек при старте и только потом он турбо, а здесь в приусе всегда оптимальный разгон должен быть
Ответить
  5
  2
zxzxzxzx
Цитирую: "По сравнению с предшественником максимальный пробег в режиме «электрокар» вырос с 26,4 км до 60 км" Насколько я понимаю в "режим электрокар " бензиновый двигатель не будет включаться вообще. Никаких туманных ссылок нет, читайте в интернете, если совсем лень, спрашивайте. Насчет того что там узлов и агрегатов больше, опять же говорит о вашем нежелании читать те самые туманные ссылки о мат части. Немного поясню. Например чего в приусе НЕТ. А нет там классической коробки передач, или как некоторые любят писать, вариатора, вместо их не убиваемый планетарный механизм. Нет классического генератора, нет гидроусилителя, там опять же не убиваемый электроусилитель. Если по изучать мат часть, можно сильно удивиться касательно технических решений и понять в чем именно приус не убиваемый. Из своего опыта могу сказать, что первый приус у меня аж 99 г. в. купил я его с пробегом 220 ткм , продал 280 ткм и за время эксплуатации влил какие то копейки, цифры не помню. Приус очень надежная машина.
Вы не поверите, но я не удивлюсь, если выясняться, что такая компания как тойота делает гибриды в том числе и из за экологии. В том числе и из за норм по экологии.
"Вы не поверите, но я не удивлюсь, если выясняться, что такая компания как тойота делает гибриды в том числе и из за экологии. В том числе и из за норм по экологии."

Такая компания как тойота как и любая другая компания делает это из за денег, на то она и компания. Продаёт в основном в США. Цитирую про приус:
"Кроме того, он отвечает жесточайшим американским, ещё даже не введённым, нормам токсичности Super Ultra Low Emission Vehicle и Advanced Technology Partial Zero Emission Vehicles, то есть «ультра супер низкий» уровень выхлопа и стандарт, так называемый, «частично нулевой»."

Вот и вся забота
Ответить
  4
  2
Тупик и все! Невыгоден он. Деньги сэкономленные на бензе при такой стоимости машины за пять лет не окупятся! Дешевле дизеля взять!
А ремонт этого чуда МАМА -упаси!!
Ответить
  9
  13
20.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
Michael none
"Вы не поверите, но я не удивлюсь, если выясняться, что такая компания как тойота делает гибриды в том числе и из за экологии. В том числе и из за норм по экологии."

Такая компания как тойота как и любая другая компания делает это из за денег, на то она и компания. Продаёт в основном в США. Цитирую про приус:
"Кроме того, он отвечает жесточайшим американским, ещё даже не введённым, нормам токсичности Super Ultra Low Emission Vehicle и Advanced Technology Partial Zero Emission Vehicles, то есть «ультра супер низкий» уровень выхлопа и стандарт, так называемый, «частично нулевой»."

Вот и вся забота
И ? Я не понимаю что вам не нравится? Бензина меньше ест? Выхлоп меньше? Нормам соответствует? Что не так?
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  6
  5
zxzxzxzx
И ? Я не понимаю что вам не нравится? Бензина меньше ест? Выхлоп меньше? Нормам соответствует? Что не так?
мне все нравится! Я и говорю что великолепный авто, но не с точки зрения экономии, вот и все что я сказал. Сэкономить денег на этом не думаю что возможно, а так авто очень хорош и бы бы повторю себе взял, но просто принадлежу к тому большинству людей которые и просто японские новые авто позволить себе не могут, не то что гибрид. Поэтому имеем что имеем. Смотрю на этот приус просто как на заграничное чудо дорогое и все. Хорошее и мне нравится, но повторю не из-за экономии, потому что смешно даже обсуждать авто за 2 ляма и экономию в 30 тыс в год.
Ответить
  5
  1
20.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
Michael none
"Классического" генератора, как вы выразились там нет, но генератор все таки присутствует и электромотор и система управления всем этим хозяйством, а нету там "классической КПП" как вы выражаетесь, собственно и вся экономия в надёжности. По поводу надёжности ДВС, сведения и его ресурса никем не подтверждены. Но ещё раз, я не против такого авто и сам с удовольствием покатался бы будь возможность, но никак не из за экономии, а просто ехать должен великолепно из за того что крутящий момент всегда оптимален, а не как на турбо типа "а потом она выстреливает" , проблема в этому потом. К примеру 1.4 турбо это все таки сначала просто маленький движочек при старте и только потом он турбо, а здесь в приусе всегда оптимальный разгон должен быть
Касательно надежности рекомендую вам почитать мат. часть и статистику, возможно будете сильно удивлены. И не надо писать о отсутствии статистики ресурса ДВС и прочих узлов, все это есть в интернете и при небольшом желании все можно найти. Честно, мне надо будет много и долго писать, уже надоело. Единственное, что скажу, это имею опыт владения двумя приусами, вижу опыт владения моих друзей и наверное сопоставимые по надежности автомобили, это тойота 90х готов, такая как 141 краун, бочка, обычная морковка.
Если интересно, потратьте время, почитайте как это работает и почитайте бортовые журналы владельцев гибридов от тойоты. Это как минимум интересно.
Я не говорю, что приус мега надежный автомобиль, но если сравнивать с современными одноразовыми автомобилями, приус является эталоном надежности :)
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  9
  7
zxzxzxzx
Касательно надежности рекомендую вам почитать мат. часть и статистику, возможно будете сильно удивлены. И не надо писать о отсутствии статистики ресурса ДВС и прочих узлов, все это есть в интернете и при небольшом желании все можно найти. Честно, мне надо будет много и долго писать, уже надоело. Единственное, что скажу, это имею опыт владения двумя приусами, вижу опыт владения моих друзей и наверное сопоставимые по надежности автомобили, это тойота 90х готов, такая как 141 краун, бочка, обычная морковка.
Если интересно, потратьте время, почитайте как это работает и почитайте бортовые журналы владельцев гибридов от тойоты. Это как минимум интересно.
Я не говорю, что приус мега надежный автомобиль, но если сравнивать с современными одноразовыми автомобилями, приус является эталоном надежности :)
смешной такой тон у вас, прямо лекции читать:). Я бы с удовольствием почитал если бы было свободное время и если бы мне это зачем то нужно было или если бы я увидел здесь что то новое. Как это работает подозреваю вряд ли я знаю хуже вас, но не вижу смысла здесь кого то поучать. Чтобы получить что то принципиально новое, нужно сделать что то принципиально новое. Здесь просто все сделано хорошо и правильно и думаю ресурс ДВС может быть выше, но не принципиально, кроме того его можно сделать в разы выше и на любом авто не гибриде, вопрос желания и стоимости. Еще раз, мне интересно решение в гибридах с точки зрения управления мощностью и моментом, это интересно, а экономии тут нет.
Ответить
  6
  4
20.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
Michael none
мне все нравится! Я и говорю что великолепный авто, но не с точки зрения экономии, вот и все что я сказал. Сэкономить денег на этом не думаю что возможно, а так авто очень хорош и бы бы повторю себе взял, но просто принадлежу к тому большинству людей которые и просто японские новые авто позволить себе не могут, не то что гибрид. Поэтому имеем что имеем. Смотрю на этот приус просто как на заграничное чудо дорогое и все. Хорошее и мне нравится, но повторю не из-за экономии, потому что смешно даже обсуждать авто за 2 ляма и экономию в 30 тыс в год.
Про экономию я писал в первом посте. Если вас не затруднит перечитайте, пожалуйста.
Если сравнивать к примеру новый приус с лексус ЕС а они почти одинаковы по цене, то через 100 000 пробега при продаже приуса будет сэкономлено около 200 000 рублей, а это кстати 10% от цены нового автомобиля. Понятно, что при выборе между приусом и лексусом 9 из 10 выбирут лексус, так как понты, статус и прочее. Но если убрать эмоциональную составляющую и оставить чистую математику то тойота предлагает выбор между экономией или комфортом и понтами.
Хотя честно скажу 2 ляма для приуса это слишком. Даже если бы было 2 ляма за пхв, все равно слишком.
Но это наверное вопрос не к япам а к нашему государству.
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  10
  7
20.03.2017 riko-s
   
калгушенск

Сообщений: 604
выгоняем извращенцев из-за руля страны, ставим адекватных людей, и тоже обычный народ будет ездить на приусах, ведь у нас самая богатая природными ресурсами страна, почему ими владеет кучка иностранных олигархов?
Ответить
Честность и порядочность будут осмеиваться и никому не станут нужны. (Аллен Даллес)
  13
  6
20.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
Michael none
смешной такой тон у вас, прямо лекции читать:). Я бы с удовольствием почитал если бы было свободное время и если бы мне это зачем то нужно было или если бы я увидел здесь что то новое. Как это работает подозреваю вряд ли я знаю хуже вас, но не вижу смысла здесь кого то поучать. Чтобы получить что то принципиально новое, нужно сделать что то принципиально новое. Здесь просто все сделано хорошо и правильно и думаю ресурс ДВС может быть выше, но не принципиально, кроме того его можно сделать в разы выше и на любом авто не гибриде, вопрос желания и стоимости. Еще раз, мне интересно решение в гибридах с точки зрения управления мощностью и моментом, это интересно, а экономии тут нет.
Кстати насчет экономии. Ради интереса сейчас поизучал характеристики приуса и лексуса ЕС с двухлитровым мотором.
Очень много цифр одинаковых. Цена, разгон, количество лошадей. Кстати интересно сколько лошадей пишут в ПТС у нового приуса, 98 или все 150? Если 98 то к экономии плюсуется стоимость осаги и налогов. Еще интересно сильно ли различается стоимость каски.
Вполне может быть, что разница стоимости содержания при прочих равных может достигать и до 300 000 при пробеге 100 000 км за три года. Но это надо считать, могу и ошибаться.
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  4
  8
zxzxzxzx
Кстати насчет экономии. Ради интереса сейчас поизучал характеристики приуса и лексуса ЕС с двухлитровым мотором.
Очень много цифр одинаковых. Цена, разгон, количество лошадей. Кстати интересно сколько лошадей пишут в ПТС у нового приуса, 98 или все 150? Если 98 то к экономии плюсуется стоимость осаги и налогов. Еще интересно сильно ли различается стоимость каски.
Вполне может быть, что разница стоимости содержания при прочих равных может достигать и до 300 000 при пробеге 100 000 км за три года. Но это надо считать, могу и ошибаться.
не очень понял, почему вы имеете опыт владения двумя приусами и не знаете что пишут в ПТС? сколько лошадей? А Каско здесь считать неправильно - это необязательный платеж
Ответить
  6
  2
20.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
Michael none
не очень понял, почему вы имеете опыт владения двумя приусами и не знаете что пишут в ПТС? сколько лошадей? А Каско здесь считать неправильно - это необязательный платеж
У меня были не новые приусы и таможня прописала минимальные бензиновые лошади. Но видел как на других были прописаны полные лошади. Что указывают при покупке нового - не знаю.
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  4
  7
20.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
Каско да наверное неправильно. Но врят ли кто то будет брать лексус без каски.
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  3
  6
20.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
Надо купить и посмотреть, что же пишут в ПТС при покупке нового приуса. А то прям тайна какая то...
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  3
  5
20.03.2017 Mr.Bentley
     
Приморский край

Сообщений: 117
Xardos
+Васимсод!
2008, пробег чуть за 200, родные колодки. Из неродного-только 2-я лямбда, лампочки и шлейф руля. Никто не верит)
Зачётный аппарат !
Ответить
Нет ничего страшнее дурака, который хочет изобразить умника.
  10
  4
20.03.2017 Mr.Bentley
     
Приморский край

Сообщений: 117
Алексей
Ваговоды заняты, они меняют а сто. Цепь грм после 60 000 пробега, сцепления, турбину, а по вечерам ходят в магазин за литрушкой масла))) Реально однообразному ВАГу до Тойоты(которая ;не едит , не рулится)))))))) как до луны.!!!!!!!!!!
Уже не до луны , как до другой галактики . Японцы в гибридостроении ушли в космос , вряд ли их кто-то догонит в этом направлении .
Ответить
Нет ничего страшнее дурака, который хочет изобразить умника.
  13
  9
20.03.2017 Mr.Bentley
     
Приморский край

Сообщений: 117
На треке Sodegaura Forest Raceway в префектуре Тиба (Япония) провели тест-драйв новой модели обновленного Приуса PHV. Он полностью подтвердил то, что Тойота, вложив в создание машины гигантские усилия, полностью уверена в ее возможностях. Ведь недаром компания сама провозгласила: «Плагин-гибридные автомобили (PHV) — это главное направление следующего этапа эволюции экокаров, наследники гибридов (HV)».

Если-бы не эти чёртовы пошлины и всякие ЭРЫ ! можно было -бы брать через 2-3 годика с аукциона в идеале ! за 800-900 р. японской сборки ! но увы настали тёмные времена и это уже не актуально сегодня . За 800 теперь веста солярис полло .
Ответить
Нет ничего страшнее дурака, который хочет изобразить умника.
  14
  7
Передние фары чем-то смахивают на фары Bugatti Chiron )
Ответить
  1
  6
Передние фары чем-то смахиваю на фары Bugatti Chiron ) Внешне - огонь! Лучше HV. Но в салоне реально хотелось бы поинтереснее для 2,2 мульта...
Ответить
  1
  6
20.03.2017 TROY88
   
Ангарск

Сообщений: 953
314159
Только Приус является одной из самых надёжных машин в мире. Парадокс, правда? Должен ломаться, а не ломается.
ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники.
Ответить
Марк Гамно!!!
  13
  10
20.03.2017 Саша
Краснодар
а что не льзя на колеса поставить генераторы и когда машина едет идет зарядка батареи
Ответить
  1
  1
20.03.2017 V@lek
 

Сообщений: 167
видел его в своей деревне, зад ущербный у этой машины, ИМХО на любителя короче авто
Ответить
  8
  5
20.03.2017 314159
 

Сообщений: 232
East and West
То в Японии у них много какими способами развлекаются, особенно поношенное нижнее бельё студенток с фотографиями хозяек белья :) приус из той же оперы, там своеобразные наклонности :) по этому пусть и дальше развлекаются как хотят :) у нас другие реалии и менталитет мы же всё таки европейцы :) И отдай мне наконец то мои часы которые я забыл у тебя на тумбочке, пока шевелил кардан твоей маме. И борщ она варит отменный, привет от меня :) и кстати выучить уроки на завтра, это мой строгий наказ !
В Европе было продано 1,24 миллиона гибридных Тойота Аква. Сейчас в каждой линейке обязательно есть гибриды. И их объём непрерывно увеличивается. Несмотря на неделание крестика. Недаром, даже бмв, осознав, что отстала от тойоты в этой области, заключила с японцами договор и пользуется их гибридными и водородными технологиями. И результат не заставил себя долго ждать - гибридный бмв х5 новенький и уже протестированный. Как развлекаются в Германии, ты писал на своём опыте прошлый раз. За что тебя и забанили на 3 суток. Часы ты одел на черенок, по этому найдёшь их в том месту, куда ты его обычно себе используешь. Мне сейчас некогда, но я позже выложу твои несбывшихся желания. Меня могут за это забанить. Но я рискну.
Ответить
  7
  12
20.03.2017 jeka86111
     
Красноярск

Сообщений: 2141
premio711
Пожалуйста, покупайте - 2,2 миллиона кажется озвучили цену для нашего рынка, этот подороже будет, но всё равно выгодно - такая экономия на бензине!
Рассуждение из темы лучше велосипед чем Авто, о же экономичнее
Ответить
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
  5
  5
20.03.2017 314159
 

Сообщений: 232
Японцы молодцы. Недавно дром писал про гибридную политику Хонды. Эти две компании являются мировыми лидерами в инновациях. Рядом с ними Ниссан, Хэндэ. А вот за Европу обидно. Ничего нового за последние 2 десятка лет не придумали. Наоборот, их продукция стала одноразовой. Кстити, крестик, тебя и в армию не взяли, потому что ты нетрадиционный. Но Европейская армия тебе будет рада. Когда выходит статья про современные технологии, тут же слетаются ретрограды и просто недалёкие товарищи. И как они не рвут себе одно место, прогресс все равно идёт в нужном направлении.
Ответить
  6
  13
20.03.2017 jeka86111
     
Красноярск

Сообщений: 2141
KRS42
Купите Приус на тест!и катайте его года 3,в основном за Уралом,чтобы потестить конкретно в суровых российских реалиях,конкретно Сибирских)
Нет смысла в этом. Отзыв будет состоять из одних ТО только. заменили масло, хотя можно было не менять, заменили колодки, хотя можно было не менять и т.д.
Ответить
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
  7
  9
20.03.2017 jeka86111
     
Красноярск

Сообщений: 2141
TROY88
Сточки зрения расхода топлива очень хорош, дизайн выразительный. Интерьер просто отстой. Вопрос что цена за 2 мульта ни как не окупит расходы на бензин. Приведу пример - обычный автовладелец, врядли тратит на бензин в месяц более 5000р. С приусом пусть будет 2000р. То есть экономия в месяц 3000р, в год 36000. За 10 лет сэкономите 360000 р.(Это при учёте что цена на топливо не измениться) да и 10 лет вряд ли батарея отходит. Короче говоря если всё грамотно посчитать экономии ни какой не получается.
Лада гранта дешевле Киа Рио. Вот теперь посчитай мне выгодность покупки Рио?
Ответить
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
  9
  7
20.03.2017 jeka86111
     
Красноярск

Сообщений: 2141
premio711
ДВС у него зачётный - 1,8л 100 л.с. и 140 н*м. - похоже карбюраторный с висты 82 года сняли - тойота не могла не схитрить немного)))
Дилетант. Двигатель дифорсирован . Это специально сделано, т.к. в их гибридной системе не нужны высокие обороты. Также это увеличивает срок службы системы.
Ответить
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
  10
  10
20.03.2017 Алексей
Новосибирск
Саша
а что не льзя на колеса поставить генераторы и когда машина едет идет зарядка батареи
Только при торможении будет идти рецеркуляция .
Ответить
  2
  8
20.03.2017 Алексей
Новосибирск
РОМАН
чего не докажешь? я продал машину с пробегом 71 000 км. брал новой из автосалона, колодки не менял, при продаже износ передних примерно 50%, задних так же, за все 71 000 км. я не заменил в машине ничего кроме масляного и воздушного фильтра, а так же масла, что вы мне хотите доказать? я в отличии от Вас ездил в минус 42 и машина целая, и я не замёрз
70000 для вага космос , а зачем продал ?!?
Ответить
  5
  8
20.03.2017 314159
 

Сообщений: 232
vta-vvs
За 2016г по продажам в США Toyota Prius Prime 19 место и Toyota Prius Plug-In 29 место.
По ЕС и Китаю гибридов Тойота в 30-ке продаж за 2016г нет.
За 10 месяцев 2015г по продажам в ЕС Toyota Prius Plug-In 29 место.
По Японии за 10 месяцев 2015г по продажам 1 место Mitsubishi Outlander PHEV, 2 Nissan Leaf, 3 BMW i3, 4 Toyota Prius Plug-In.
Всего за 2015г из Топ-20 призводителей продано 548.210шт авто, 1 место Tesla Model S - 50.366шт, 2 место Nissan Leaf - 43.870шт, 3 место Mitsubishi Outlander PHEV - 43.259шт. Toyota не вошла в список Топ-20 продаж.
По Ю-восточной азии и Арабам у меня статистики нет.
У тойоты с лексусом в модельном ряду около 40 гибридных phv моделей. Почему их не считаешь? Почему в Европе не посчитал 1,24 миллиона гибридных Аква, проданных за все время (это то же самое, в другом кузове)?
Ты приводишь цифры продаж электрокаров, а тойота это phv гибриды. При чем тут лиф, Тесла и тд? Кто ещё за 2016 год продал более 1 миллиона гибридов?
Пишешь, что мало приусов hv, так почитай статью, тойота по своим планам только начала переход на них.
Ты сравнил красное со сладким.
Ответить
  8
  12
20.03.2017 Алексей
Новосибирск
РОМАН
конечно бред, я же владелец унылой октахи, только с поправкой на то, что в прошлом я являлся владельцем ярких и впечатляющих тойота королла, марк 2 (2 шт.), тойота корона премио, тойота раум, вдоволь довелось поездить на спринтере и весте, поездил на селике с ямаховской головой, покатал люсиду, весь этот прульный набор просто кладец счастья и веселья, некоторые из них действительно очень хорошие автомобили, но лично Вам не стоит судить о том, чего не пробовали, это как рассуждать о вкусе дорогого шампанского употребляя советское из абрао дюрсо.
У меня спринтер была первая машина , душу щимит как вспомню, очень её любил. Это легендарный автомобиль и сравнивать с одноразовой октахой смешно .
Ответить
  5
  12
20.03.2017 314159
 

Сообщений: 232
vta-vvs
За 2016г по продажам в США Toyota Prius Prime 19 место и Toyota Prius Plug-In 29 место.
По ЕС и Китаю гибридов Тойота в 30-ке продаж за 2016г нет.
За 10 месяцев 2015г по продажам в ЕС Toyota Prius Plug-In 29 место.
По Японии за 10 месяцев 2015г по продажам 1 место Mitsubishi Outlander PHEV, 2 Nissan Leaf, 3 BMW i3, 4 Toyota Prius Plug-In.
Всего за 2015г из Топ-20 призводителей продано 548.210шт авто, 1 место Tesla Model S - 50.366шт, 2 место Nissan Leaf - 43.870шт, 3 место Mitsubishi Outlander PHEV - 43.259шт. Toyota не вошла в список Топ-20 продаж.
По Ю-восточной азии и Арабам у меня статистики нет.
Ну, и давай с тобой подытожим, играя по твоим правилам, сравнивая красное со сладким.

Красного (гибриды тойоты) за 2016 год было продано больше, чем всего сладкого вместе взятого от всех производителей, приведённых тобой.

Статистикой надо уметь пользоваться и правильно интерпретировать полученный материал.
Ответить
  7
  10
20.03.2017 ShamanDV
 
Хабаровск

Сообщений: 7804
"По словам главного инженера Кодзи Тоесима" у них там конкурс, походу, не только по образованию и научной школе, но ещё и по фамилиям. :-)
Ответить
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
Мои отзывы: Honda Stream, Nissan Juke 2011
  4
   
20.03.2017 Leopard
   
Барабаново

Сообщений: 25371
Хороший автомобильчик..
Ответить
  5
  5
20.03.2017 s0kol
   
Ха

Сообщений: 25
Две параллельные вселенные))
Ответить
 
Руль спереди, привод сзади, что непонятного?
  15
  8
20.03.2017 the stig
    
Середина России

Сообщений: 48503
s0kol
Две параллельные вселенные))
по сравнению с тазом всё остальное другой мир))))
ничего нового ....
Ответить
insignia 2.0t 4WD
GTC 1.6t
V6 3.2 atmo 4WD
Мой отзыв: Opel Insignia 2011
  4
  5
20.03.2017 Виталий
Tigta-lex
Торпеда страшная какая то...
стояло китайцам из Вольво поставить большой монитор в торпеду как самые продвинутые на планете его срисовали......
если техническая часть у япошек ещё получается то всё остальное либо тырят у других либо своё лепят убожество))))
цена известна уже???
прадо дешевле???
Ответить
  6
  6
20.03.2017 Бухгалтер780
   
Кемерово

Сообщений: 18609
Бокту Кириш
Красноярск
Сообщений: 3332
123

Живешь в частном доме, поставил неодимовый магнит на счетчик и ездишь бесплатно!

Это уже давно обрубили - приезжают ребята из энергосбыта, ставят свой счётчик на столб и платишь по нему, причём сведения идут к ним на пульт онлайн)

+100500 !!! У нас киловатт 3р20коп, а у вас?
У тебя как у абонента какой счетчик прописан???? Правильно, тот который твой и опломбированный. Вот по нему и платишь. Либо суд, который и признает правильным начисление по ВАШЕМУ счетчику. И еще, энергосбыт обычно дублирующие счетчики не ставит, это ставят сетевые компании
Ответить
ES2 L4 MT 2001
  1
  6
20.03.2017 22rusnn
     
Барнаул

Сообщений: 3691
октановое число порадовало
Ответить
TD11W.
  1
  1
20.03.2017 Alex1234567
  

Сообщений: 8225
Жесть. Такие изделия уже конкретно для японцев.
Ответить
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
  6
  4
20.03.2017 Консерватор
   
Лесостепск в краю болот

Сообщений: 28424
Я б взял! Но только дорого. А так в неделю 216 руб на бензин..песня просто.
Ответить
Опирайтесь на смысл, не просто на слова - Будда.
  2
  2
20.03.2017 5-9
    
Самара

Сообщений: 1479
Proydoxa
Причём здесь это? Всё равно, что сказать мой рено логан есть 8 литров на сотню, а ваш громоздкий пикап который ни где не припарковать в городе, жрёт 25 литров! Значит смысл в нём пропадает!! Приус хорош не только тем, что меньше ест, и ещё своей эргономикой и технологичностью и практичностью в одном флаконе. И дизайн не обычный. Даже в статьях про электрокары пытаются порой посчитать мол бензинка всё равно выгоднее сравнивая только топливный показатель, забывая о маслах, ремнях, свечах и прочих расходников в том числе и самого мотора с коробкой которые стоят подороже любой батареи... Так что это суждение из этой же оперы.
Эти масла и свечи стоят миллион рублей???
Кстати, ВНЕЗАПНО, в нём тоже есть ДВС 1,8...
Ответить
  6
  1
sltimon
Для этого не надо целый кофр возить))
без кофра не солидно
Ответить
  1
  1
20.03.2017 5-9
    
Самара

Сообщений: 1479
$IMM
Боже мой! Какие извращения!
Если бы они вложили столько денег не в это убожество, а в ЭЛЕКТРОМОБИЛИ - уже давно бы мы все ездили на японских Теслах.
Определенно, кто-то ОЧЕНЬ не хочет заката рынка углеводородов. Другого объяснения просто нет.
Никто не хочет возврата к уровню жизни 19 века...это ещё через пару десятилетий восстановления будет, после того, как на компост будет переведено 90% человечества.
Ответить
  5
  1
20.03.2017 5-9
    
Самара

Сообщений: 1479
"Надо сказаТЬ, что после показа второго образца, управление вооружений решило не рисковать и поручило разработку тяжелого танко еще и фирме Порше. К счастью для антигитлеровской коалиции, у Порше были свои тараканы в голове. Фердинанд Порше очень любил всевозможные электрические прибамбасы, поэтому в качестве двигателя для своего монстра он выбрал не примитивный Майбах, а соорудил целую цепь из бензомотора, генератора и электромотора. Чтобы картина была полной, следует добавить, что на каждое из ведущих колес полагалось по своему электромотору, поэтому общее количество двигателей и генератров в танке достигало шести. По слухам, после представления проекта часть сотрудников фирмы, что поумнее, поступила добровольцами в Вермахт и, страшно довольная собой, уехала в Польшу.
Танки показали Гитлеру и он сразу наградил Порше Крестом за военные заслуги. После этого танки немного поездили. Танк Порше ездил быстро, но ,разворачиваясь, закладывал виражи шире, чем "Ланкастер". Танк Хеншеля ездил медленнее, но зато разворачивался на месте. Правда при этом двигатель у него нагрелся так, что его пришлось сполоснуть жидким азотом. Для дальнейших испытаний танки повезли на полигон в Берк. Электротрансмиссия танка Порше постоянно выходила из строя, пробки постоянно выбивало, предохранители горели и от танка несло горелой изоляцией. После осмотра фюрер снова подошел к конструкторам.

- Фердя, что за движок на твоем танке? - фюрер ласково похлопал по плечу своего любимца. Порше начал объяснять свою систему электротрансмиссии. Фюрер слегка переменился в лице.

- Электрический? Фердя, у тебя крыша поехала? Да на твоего слона батареек во всем Рейхе не напасешься? Какова у него дальность хода? 50 км??? А потом что, зарядную станцию к нему подгонять? Ах бензомоторы? ФЕРДИНАНД, ТЫ ЧТО, ИДИОТ??? Два мотора на танке??? Не два? ШЕСТЬ??? ПОдайте мне ковер!"

Что-то мне это напоминает :))) Зато какая экономия на колодках!!!!
Ответить
  10
  4
MKR's
Идеальная форма владения мне видится так: за будние дни, пока машина мне не нужна, она на солнышке набирается энергии, а в субботу-воскресенье на накопленной энергии мы с семьей едем за покупками и т.п.

Неделю молится на хорошую погоду, чтоб в выходные проехаться.?? Зачем машина если раз в неделю на ней ездить?? Даже если так, солнечный элемент по соотношению цена качество - излишне прикрученный не нужный элемент. Толку мало от него, но что то нового должны были в новый примуз запихать. Это как вместо ключа кнопка. толку и практичности 0, удорожание стоимости, маркетолог одержал тихую победу
не соглашусь с вами. Увеличивает пробег на 3 км за день - это даже не смешно. Но, если данный аксесуар не рассматривать, как средство увеличения запаса хода, а как средство для пополнение заряда батарейки для текущих, дежурных нужд - вещь получается весьма полезная. С такой подпиткой можно без страха оставлять работать бортовой компьютер, сигналку, телематику. Ну например - полетел в теплые страны на отдых, машину бросаешь в аэропорту, и в любой момент, валяясь на пляже, можешь посмотреть, что с твоей машиной и где она. А вернувшись обнаружишь ее не с севшим аккумулятором, а наоборот заряженным. Конечно чисто экономически это не выгодно - проще 2 аккума поставить, но так и о приусе в целом, можно сказать, что эту машину покупают (с новья) не для экономии. Приус для Тойоты - витрина для демонстрации достижений.
Ответить
  3
  5
20.03.2017 5-9
    
Самара

Сообщений: 1479
zxzxzxzx
Про экономию я писал в первом посте. Если вас не затруднит перечитайте, пожалуйста.
Если сравнивать к примеру новый приус с лексус ЕС а они почти одинаковы по цене, то через 100 000 пробега при продаже приуса будет сэкономлено около 200 000 рублей, а это кстати 10% от цены нового автомобиля. Понятно, что при выборе между приусом и лексусом 9 из 10 выбирут лексус, так как понты, статус и прочее. Но если убрать эмоциональную составляющую и оставить чистую математику то тойота предлагает выбор между экономией или комфортом и понтами.
Хотя честно скажу 2 ляма для приуса это слишком. Даже если бы было 2 ляма за пхв, все равно слишком.
Но это наверное вопрос не к япам а к нашему государству.
А это ничего, что Примус и ЕС как бэ несколько разные машины по потребительским свойствам? И не надо считать потребителей премиума, пусть и самого начального уровня как ЕС, ограниченными идиотами.
Если хочешь смотреть чистую математику - то надо смотреть цену Короллы...а ещё лучше Весты....если убрать эмоциональную составляющую, не смотреть на понты, статус и прочее, то чем Веста хуже Примуса?
Ответить
  7
  5
20.03.2017 5-9
    
Самара

Сообщений: 1479
Не заметил ни одного каммента "хочу купить такой за 2,5 ляма", "хочу купить такой вместо Соренто Прайм ил Лексуса ЕС" все мечтают о том, что тупые попонцы купят этот Примус, бережно поездят на нём 3 годика и в состоянии лучше нового, по цене Гранты, передадут умным (но бедным) комментаторам....а уж тут то они как начнууууут экономить. Один Путин с ЭРОй стоит между комментаторами и ожидаемым счастьем...
Ответить
  12
  2
20.03.2017 Sd.Kfz.181
    
Угольград

Сообщений: 1662
Езжу на 20-ке.Больше ни в жизнь гибрид не возьму.Недоразумение,а не машина.
Ответить
  12
  12
красик
Это как Сечин и КО про сланцевые газ и нефть говорили, мол, туфта все это) а кто-то говорил, что нефть скоро 200 долларов будет стоить или, например, при цене нефти ниже 80 долларов мировая экономика рухнет)))))))
В "сланцевую" очень просто сесть. Весь вопрос в том что считать сланцевой нефтью и газом.
Сланцевые месторождения разрабатываются очень давно и не только в США. Другое дело, что применять гидроразрыв для определенного типа сланцевых месторождений начали только там..
В целом история показала, что Миллер с Сечиным оказались правы - технология гидроразрыва не взлетела. Было много шума про т.н. сланцевую революцию а реальность оказалась куда как прозаичнее - с развитием технологий добычи появляется все больше методик извлечения топлива из ранее недоступных месторождений. Отсюда выводы:
1. Нефть и газ не скоро иссякнут
2. Цена на них, таки будет расти (если рассматривать большой временной участок)
З.Ы. Сечин и Миллер таки врали, но врали как-то ближе к истине, чем "сланцевые революционеры".
Ответить
  8
  1
20.03.2017 egradov
     
ХМАО-Югра г.Мегион

Сообщений: 3379
314159
В Европе было продано 1,24 миллиона гибридных Тойота Аква. Сейчас в каждой линейке обязательно есть гибриды. И их объём непрерывно увеличивается. Несмотря на неделание крестика. Недаром, даже бмв, осознав, что отстала от тойоты в этой области, заключила с японцами договор и пользуется их гибридными и водородными технологиями. И результат не заставил себя долго ждать - гибридный бмв х5 новенький и уже протестированный. Как развлекаются в Германии, ты писал на своём опыте прошлый раз. За что тебя и забанили на 3 суток. Часы ты одел на черенок, по этому найдёшь их в том месту, куда ты его обычно себе используешь. Мне сейчас некогда, но я позже выложу твои несбывшихся желания. Меня могут за это забанить. Но я рискну.
В Европе Аква НЕ ПРОДАЁТСЯ!!!
В Америке продаётся леворукая Аква под названием PRIUS C
А в Европе продают YARIS HYBRID, а это ну никак не AQUA
Ответить
NHW10(99)>NHW20(04)>NNP10(05)>ZVW30(2011)>ZVW41(2011)>NSP140(2012)>NSP130(2014)>NHP10(2012)->B21W
  13
  1
20.03.2017 Kavin
 
Новороссийск!

Сообщений: 5299
Интересная машина, понравилась форма заднего стекла
Ответить
Subaru Forester '11, 2.0 XT MT (God bless JDM)
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
  8
  7
20.03.2017 vadik5687
 
Владивосток

Сообщений: 4192
123
Я сейчас на 30ке 2 раза в месяц заправляюсь. А на нем можно будет 1 раз в 2 месяца!
У меня 3.0турбо,тоже 2 раза в месяц заправляюсь,наверно езжу меньше)) как бы...не всем нужны трамваи.
А уж сказ про экологичность и заботуприроды-это бред,т.к. для всех этих технологий приходится сжечь ещё больше нефти и рубануть лесов,чем на произв- во какого-нибудь простенького витца.
Ответить
  10
  5
20.03.2017 314159
 

Сообщений: 232
egradov
В Европе Аква НЕ ПРОДАЁТСЯ!!!
В Америке продаётся леворукая Аква под названием PRIUS C
А в Европе продают YARIS HYBRID, а это ну никак не AQUA
Пусть так, я не спорю, это детали. Смысл мной сказанного, что в 2016 году в Европе купили 470 тысяч легковых и 30 тысяч коммерческих электромобилей. А тойота одна продала более 1 миллиона гибридных авто.
Ответить
  6
  8
20.03.2017 Ивановка
    
Поребрик Сити

Сообщений: 1054
Тут люди хотят купить Б/У приус и экономить на колодках!? Что я читаю!
Для экономии надо ходить пешком. Приус - маркетинговая тачка: новая для гиков, б/у для экологов/и нищебродов в тренде.
Приусолюбы - еще более лютые чем субаристы, или веганы)))
Ответить
  15
  8
20.03.2017 aleksey5380
    
находка

Сообщений: 1110
egradov
В Европе Аква НЕ ПРОДАЁТСЯ!!!
В Америке продаётся леворукая Аква под названием PRIUS C
А в Европе продают YARIS HYBRID, а это ну никак не AQUA
а это к тому что у нас ваще нифига не продается!! в России продаются устаревшие модели автомобилей, ну все радуются - новый этим все сказано!! лишь бы новый был... альмера.. я ужаснулся.. там панель от логана и дрыг от нипонять чего.... а ведь это ниссан блююерд снятый с производства японии.. жесть просто, ну всем пофиг радуются и на форумах потом говорят новье типа, (я про себя смеюсь)... какое амно русским пихают...так же можно сказать и про остальные модели...
Ответить
  6
  3
20.03.2017 aleksey5380
    
находка

Сообщений: 1110
aleksey5380
а это к тому что у нас ваще нифига не продается!! в России продаются устаревшие модели автомобилей, ну все радуются - новый этим все сказано!! лишь бы новый был... альмера.. я ужаснулся.. там панель от логана и дрыг от нипонять чего.... а ведь это ниссан блююерд снятый с производства японии.. жесть просто, ну всем пофиг радуются и на форумах потом говорят новье типа, (я про себя смеюсь)... какое амно русским пихают...так же можно сказать и про остальные модели...
что можо выявить - гольцваген поло, шырвалет круз, рено логан хюйндай салярис, киа риа.. и это то что может предложится сейчас ну в общем то что до ляма... эти машины полные извиняюсь шляпули, (ну чтоб не удалили коммент)... полное старье... никак не сравнятся с японскими новинками.. у японцев гибридные автомобили, минивены, фуллтайм 4 вд привод, плюс куча вариаций на обьем двигателя и куча всяких разных моделей.. ну ты что у нас умники.. нет бы бы следовать разнообразию и качеству.. у нас одну шляпу клепают.. лада веста на мешале, и на чих пых роботе и это вся радость.. извините, гуляйте дальше автоваз...
Ответить
  5
  7
20.03.2017 Виталий
vadik5687
У меня 3.0турбо,тоже 2 раза в месяц заправляюсь,наверно езжу меньше)) как бы...не всем нужны трамваи.
А уж сказ про экологичность и заботуприроды-это бред,т.к. для всех этих технологий приходится сжечь ещё больше нефти и рубануть лесов,чем на произв- во какого-нибудь простенького витца.
плюсую у меня 2литра турбо и вд и приус на пушечный выстрел к гаражу не подпущу))))
Ответить
  5
  3
20.03.2017 Денис
Хабаровск
premio711
Электроэнергия в Японии всё равно получается сжиганием углеводородов - тут замкнутый круг, если не считать 3км в день от солнца конечно
Да ладно, там еще фукусимы всякие есть
Ответить
  3
  1
20.03.2017 Конферансье
 
Москва

Сообщений: 221
Ивановка
Тут люди хотят купить Б/У приус и экономить на колодках!? Что я читаю!
Для экономии надо ходить пешком. Приус - маркетинговая тачка: новая для гиков, б/у для экологов/и нищебродов в тренде.
Приусолюбы - еще более лютые чем субаристы, или веганы)))
До вагофилов всем далеко... чип тюненг, ваше всё...
Ответить
  3
  9
20.03.2017 Ивановка
    
Поребрик Сити

Сообщений: 1054
Конферансье
До вагофилов всем далеко... чип тюненг, ваше всё...
Ну процедура действенная! Не признавать это глупо) Ваг хоть бодр!
Да и чипом мало кто ограничивается. Минимум пайпы и холодный впуск.

А я даже очень рад что от вага у всех пригорает! Заноза в ***нице это всегда весело))
Ответить
  8
  3
20.03.2017 7752399
Абакан
А
3.36 млн руб с таможней и она твоя !!
Если взять такого же класса седан за 1 млн с расходом 10 л в городе, то Приус окупится за счет экономии всего лишь через 1 млн 150 тыс км.
То есть примерно через 57 лет.
А потом сплошная экономия !
Аж слезы счастья на глазах !
Лучше чем сразу в минус
Ответить
  3
  1
20.03.2017 Ивановка
    
Поребрик Сити

Сообщений: 1054
Конферансье
До вагофилов всем далеко... чип тюненг, ваше всё...
Да и кстати владельцы вага не настолько нищеброды, чтоб каждый милилитр считать и колодки экономить))
Ответить
  7
  4
20.03.2017 nippel-shtucer
    
Кемерово

Сообщений: 53
Не осилил все комменты. Поклонники японского автопрома уже прогнали тему за "суперский" дизайн этого авто?
Ответить
  10
  4
20.03.2017 Ивановка
    
Поребрик Сити

Сообщений: 1054
7752399
Лучше чем сразу в минус
Можно просто 5млн на счет Тойота моторс рус перевести, не покупая машину, и экономить на ТО страховке и КОЛОДКАХ!!! И электричестве кстати.
Ответить
  9
  4
20.03.2017 5-9
    
Самара

Сообщений: 1479
aleksey5380
что можо выявить - гольцваген поло, шырвалет круз, рено логан хюйндай салярис, киа риа.. и это то что может предложится сейчас ну в общем то что до ляма... эти машины полные извиняюсь шляпули, (ну чтоб не удалили коммент)... полное старье... никак не сравнятся с японскими новинками.. у японцев гибридные автомобили, минивены, фуллтайм 4 вд привод, плюс куча вариаций на обьем двигателя и куча всяких разных моделей.. ну ты что у нас умники.. нет бы бы следовать разнообразию и качеству.. у нас одну шляпу клепают.. лада веста на мешале, и на чих пых роботе и это вся радость.. извините, гуляйте дальше автоваз...
Ха, "японские новинки", минивены, фуллтайм 4 вд привод тоже до миллиона НОВЫМИ стоят? Так-то до ляма и бэушный и Каен можно купить и не с рулём в бардачке, ни одного подобного японца нет и не будет. Или Мультивен с Виано.
Опять сравнивается зёлёное (новое) с квадратным (б/у)...
Ответить
  9
  2
20.03.2017 5-9
    
Самара

Сообщений: 1479
Денис
Да ладно, там еще фукусимы всякие есть
Поназакрывали нафиг. И правильно, нечего обезьянам с гранатами играть. Уже доигрались, и до сих пор врут всему миру чего там на самом деле происходит, боятся правду сказать.
Ответить
  6
  3
20.03.2017 Makedonez
   

Сообщений: 540
MikeVelo
Супер-пупер-дупер!
Такими должны быть все городские автомобили!
Жаль Глонасса нету.
Думаю он там и ненужен ... производитель может зашить в магнитолу ПО.. .и кнопку сделай тогда что наша едросня придумаеть инетересно )))
Ответить
   
  3
20.03.2017 alexv132
     
Кореновск

Сообщений: 93
Какой же он страшный! А про заправку раз в два месяца - прям смешно читать. У этих приусов расход на пол литра меньше от обычных авто.
Ответить
  7
  6
20.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
Ивановка
Ну процедура действенная! Не признавать это глупо) Ваг хоть бодр!
Да и чипом мало кто ограничивается. Минимум пайпы и холодный впуск.

А я даже очень рад что от вага у всех пригорает! Заноза в ***нице это всегда весело))
В REVO родственник друга работает, а местный APR знакомый открыл. Смотрю заезды, stage1 у APR быстрее бегут, но большинство (включая тебя) советуют REVO, в чём прикол?)))
Ответить
  3
  2
20.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
zxzxzxzx
Попробую ответить.
1. Новая ? Очень дорого, даже в экзист смотреть не полезу. Ремонт - вполне финансово возможен, лично мой опыт ремонта батарей составлял от 4 000 до 12 000 рублей. Ремонтировал два раза, оба раза батареи были старые (одной машине 11 лет, другой 12). Так же могу сказать, что тойота давала гарантию 8 лет или какой то пробег на батарею ( поправьте меня если не прав). Что сейчас с гарантией я не знаю. Как вариант замена на контрактную батарею цены на тойота\лексус колебляться от 30000 до 100000 рублей (насколько я знаю самая дорогая на рх450).
2. Не знаю, я там не живу. Где, кстати, утилизируют в Москве, я тоже не знаю. Но знаю, что есть пункты приема батареек и аккумуляторов, могу предположить, что там тоже принимают.
3. Так как живу в Москве, то да, леворульные периодически вижу. Новые они или были завезены, не знаю, но учитывая печальную статистику продаж приусов в России, могу предположить, что большинство завезено.
Спасибо! Просто у нас в Сибири, очень много авто с ПР ввозилось, да и ещё ездят, а Приусов не так уж и много - есть какой-то подвох?
Ответить
  5
  3
20.03.2017 vedmed007
 
Санкт-Петербург

Сообщений: 164
А
3.36 млн руб с таможней и она твоя !!
Если взять такого же класса седан за 1 млн с расходом 10 л в городе, то Приус окупится за счет экономии всего лишь через 1 млн 150 тыс км.
То есть примерно через 57 лет.
А потом сплошная экономия !
Аж слезы счастья на глазах !
ну ка, поподробней про такой же класс - где в солярисе 12 дюймовый дисплей и пробег полторы тыщи на одном баке?
в тесле такой дисплей видел, угу, но она от 4 млн. подержанная
Ответить
Мой отзыв: Nissan Almera 2014
  7
  1
20.03.2017 Ивановка
    
Поребрик Сити

Сообщений: 1054
premio711
В REVO родственник друга работает, а местный APR знакомый открыл. Смотрю заезды, stage1 у APR быстрее бегут, но большинство (включая тебя) советуют REVO, в чём прикол?)))
Ну я просто знаком с хозяином сервиса который в питере 80% вагов делает. Он постоянно на каналах ютюба заметен. Академег у него уза замерял.
Так мне сначала было в принципе тоже не принципиально АПР или рево. Но я за рево по нескольким причинам: Пиковые момента у него лучше в пределах 2.5-4 тысячи.
Рево плавнее тянет, нет подрыва как у апр при старте с места. Это удобно и бережет сцепу(полезно при дсг) Да и мощность пиковая у рево больше. Для 1.8 ген 2 у апр 204 силы у рево 220 примерно.
Почему часто апр ст 1 быстрее бегут? Они очень многим ставят за копейки интейк карбонио. Он добавляет прыти. Рево так не делает. У рево ст1 это только шитьё.
Из наблюдений замечу что с рево мотор дольше бегает, а вот АПР вроде как беднит смесь на больших нагрузках иногда(3 случая знаю) и мотору приходит пушной зверь.

Ну и самое главное! В питере огромная рево тусовка. Все друг друга знают)) Атмосфера хорошая! АПРшики так не собираются. А мы и на шашлык и в кинцо и навалить по дамбе. Клубная туса - залог отсутствия проблем по мащине.
Да и стикиры у рево круче))) GO PLAY!!!
Ответить
  4
  2
20.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
5-9
Ха, "японские новинки", минивены, фуллтайм 4 вд привод тоже до миллиона НОВЫМИ стоят? Так-то до ляма и бэушный и Каен можно купить и не с рулём в бардачке, ни одного подобного японца нет и не будет. Или Мультивен с Виано.
Опять сравнивается зёлёное (новое) с квадратным (б/у)...
Так народ с ДВ и негодуэ - берёшь Приус пруль б/п 5-летку за 500 тыров, ездишь ещё 2 года ничего не меняя и не делая, потому что яп проходил ТО, продаёшь уже поюзанную, следующему - "отправка в регионы", за те же деньги, себе снова берёшь такого же как был - действительно вечная машина! Батарейки только меняй, а старые выкидывай - внуки умные будут, найдут как землю оживить и от нечисти этой очистить. В это же время ещё несколько таких машин крутятся, денежки для тебя зарабатывают - заказал на ауке - снял с парома - продал подороже . Такой вот бизнес. Предлагается цивилизованно купить эту машину новой за 2,2 млн, обслуживать у местного дилера Тойота, сдать использованную батарею в утиль по всем правилам - не хотят. А жить цивильно хотят. Нонсенс.
Ответить
  10
  4
20.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
Ивановка
Ну я просто знаком с хозяином сервиса который в питере 80% вагов делает. Он постоянно на каналах ютюба заметен. Академег у него уза замерял.
Так мне сначала было в принципе тоже не принципиально АПР или рево. Но я за рево по нескольким причинам: Пиковые момента у него лучше в пределах 2.5-4 тысячи.
Рево плавнее тянет, нет подрыва как у апр при старте с места. Это удобно и бережет сцепу(полезно при дсг) Да и мощность пиковая у рево больше. Для 1.8 ген 2 у апр 204 силы у рево 220 примерно.
Почему часто апр ст 1 быстрее бегут? Они очень многим ставят за копейки интейк карбонио. Он добавляет прыти. Рево так не делает. У рево ст1 это только шитьё.
Из наблюдений замечу что с рево мотор дольше бегает, а вот АПР вроде как беднит смесь на больших нагрузках иногда(3 случая знаю) и мотору приходит пушной зверь.

Ну и самое главное! В питере огромная рево тусовка. Все друг друга знают)) Атмосфера хорошая! АПРшики так не собираются. А мы и на шашлык и в кинцо и навалить по дамбе. Клубная туса - залог отсутствия проблем по мащине.
Да и стикиры у рево круче))) GO PLAY!!!
Короче REVO шить буду, хорошо расписал, аж слюни потекли. Буквально, от упоминания про шашлы)
Ответить
  5
  3
20.03.2017 Ивановка
    
Поребрик Сити

Сообщений: 1054
premio711
В REVO родственник друга работает, а местный APR знакомый открыл. Смотрю заезды, stage1 у APR быстрее бегут, но большинство (включая тебя) советуют REVO, в чём прикол?)))
Просто рево тут без приколов) Коротко и ясно))

Пожалуй единственная фотка машины где она чистая)))
Ответить
 
  3
  3
20.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
Ивановка
Просто рево тут без приколов) Коротко и ясно))

Пожалуй единственная фотка машины где она чистая)))
Это классная наклейка, после гарантии наклею)
Ответить
  4
  4
20.03.2017 Ивановка
    
Поребрик Сити

Сообщений: 1054
premio711
Короче REVO шить буду, хорошо расписал, аж слюни потекли. Буквально, от упоминания про шашлы)
"Спасибо что не АПР!" Как говорят у нас))
Ответить
  3
  3
20.03.2017 Ивановка
    
Поребрик Сити

Сообщений: 1054
premio711
Это классная наклейка, после гарантии наклею)
Кстати я когда на гарантии был тоже не клеил. Приезжал к ним с ст2 но без наклейки. С гарантии не снимали)))
А вот ауди сейчас проверяют на шитьё! Поэтому все аудюшники перед ТО приезжают в сервис клубный и им залеваю сток. А на следующий день обратно! АПР кстати так не любит делать.
Ответить
  4
  3
Октан радует от 89 и выше
Ответить
  1
  1
20.03.2017 Ивановка
    
Поребрик Сити

Сообщений: 1054
Оу пока у меня телефон к компу подключен))

Всем кто пускает шуточки что ваг ломается и всегда в багажнике полно запчастей! Да их там действительно полно! Ваги часто висят в сервисе потому что за ними следят!
Ответить
 
  5
  4
20.03.2017 East and West
Владивосток
premio711
Короче REVO шить буду, хорошо расписал, аж слюни потекли. Буквально, от упоминания про шашлы)
А уже есть на что? Купил себе октавию? Или на будущее?
Ответить
  4
  1
20.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
Ивановка
Оу пока у меня телефон к компу подключен))

Всем кто пускает шуточки что ваг ломается и всегда в багажнике полно запчастей! Да их там действительно полно! Ваги часто висят в сервисе потому что за ними следят!
У моего другана такая же Октавия, внешне, но 1,6 акпп. Овощ зачётный, покупалась под другие цели, но уже с пробегом 200 т.км. диски ещё родные, да и колодки 2 раза менял. Она ездит и ездит и ничего не ломается, тьфу-тьфу(если он читает))). До этого его Королла 120 делала то же самое, точно так же - поэтому они не так уж и отличаются ВАГ и Тойота, зарабатывают на Джетте и Королле, а внедряют инновации совсем в другие машины)
Ответить
  4
  4
20.03.2017 East and West
Владивосток
Ивановка
Оу пока у меня телефон к компу подключен))

Всем кто пускает шуточки что ваг ломается и всегда в багажнике полно запчастей! Да их там действительно полно! Ваги часто висят в сервисе потому что за ними следят!
Не бережёш ты колодки тормозные :) да и диски смотрю тоже расходные материалы :) учись у приусоводов как нужно беречь по 200 тыс. :)
Ответить
  6
  3
20.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
East and West
А уже есть на что? Купил себе октавию? Или на будущее?
Тигуан тоже шьётся неплохо)
Ответить
  3
  2
20.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
East and West
А уже есть на что? Купил себе октавию? Или на будущее?
В Красноярске большинство официальных такси это Октавия А7. Естественно, там 1,6 мкпп, но фирмы такси не дураки,раз эту машину покупают)
Ответить
  4
  3
20.03.2017 East and West
Владивосток
premio711
Тигуан тоже шьётся неплохо)
Так продал же его не? Или на новый?
Ответить
  3
  1
20.03.2017 East and West
Владивосток
premio711
В Красноярске большинство официальных такси это Октавия А7. Естественно, там 1,6 мкпп, но фирмы такси не дураки,раз эту машину покупают)
Ну так в Москве такая же тенденция, раз 15 уже заказывал яндекс-такси и из 15 раз 12 приезжала октавия, значит есть в этом смысл. И самое интересное что на вторичке октавия улетает даже с пробегами за 200 тыс. км как горячие пирожки, а это уже показатель.
Ответить
  4
  4
20.03.2017 Ивановка
    
Поребрик Сити

Сообщений: 1054
East and West
Не бережёш ты колодки тормозные :) да и диски смотрю тоже расходные материалы :) учись у приусоводов как нужно беречь по 200 тыс. :)
Это перед прошлым летним сезоном)) Диски задние) На морде эс5 тормоза. Я тормоза особо не берегу. Смысла не вижу)) Я ж не на гибриде(((

Я прошлым летом 3 комплекта резины убил и 2 комплекта тормозов. Чет жестил))
Ответить
  5
  4
20.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
East and West
Так продал же его не? Или на новый?
Не, Тига ещё только 13 т.км. пробежал за полгода, на следующей неделе ТО1)) Его я так быстро не собираюсь продавать, надо насладится этим ВАГом сполна, раз уж его купил)
хотя машины и получше бывают, значительно - вместо ветерана Кашкая будет другая машина, не ВАГ и не азиат. Открыл для себя новую марку, но пока только намётки, может к осени, а может вообще в следующем году . но лучше к осени)
Ответить
  3
  3
20.03.2017 Мартин W
    
Владивосток-Москва

Сообщений: 1930
Ивановка
Кстати я когда на гарантии был тоже не клеил. Приезжал к ним с ст2 но без наклейки. С гарантии не снимали)))
А вот ауди сейчас проверяют на шитьё! Поэтому все аудюшники перед ТО приезжают в сервис клубный и им залеваю сток. А на следующий день обратно! АПР кстати так не любит делать.
У меня у коллеги ДСГ на Ауди накрылась на чипе, прошивку откатил, но они глубже залезли и сказали целостность нарушена, "гуляй Вася" :) зато ехала аж на секунду быстрее стока, не хватало человеку 5.5 до сотни))
Ответить
Subaru Legend
  6
  7
20.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
East and West
Ну так в Москве такая же тенденция, раз 15 уже заказывал яндекс-такси и из 15 раз 12 приезжала октавия, значит есть в этом смысл. И самое интересное что на вторичке октавия улетает даже с пробегами за 200 тыс. км как горячие пирожки, а это уже показатель.
тут вопрос цена/качество/класс авто, конечно в основном имеет значение. За деньги средне напичканного б-класса, получаешь огромный для своего ц-класса очень практичный и надёжный лифтбэк. Берёт народ, 1,6 акпп новая Октавия стоит как одноклассник Элион 3-х летка ПР с такими же характеристиками. Тут выбор однозначный,тем более Октавия с завода идёт с заветной кнопкой)))
Ответить
  5
  2
20.03.2017 Ивановка
    
Поребрик Сити

Сообщений: 1054
premio711
У моего другана такая же Октавия, внешне, но 1,6 акпп. Овощ зачётный, покупалась под другие цели, но уже с пробегом 200 т.км. диски ещё родные, да и колодки 2 раза менял. Она ездит и ездит и ничего не ломается, тьфу-тьфу(если он читает))). До этого его Королла 120 делала то же самое, точно так же - поэтому они не так уж и отличаются ВАГ и Тойота, зарабатывают на Джетте и Королле, а внедряют инновации совсем в другие машины)
Я тоже октаву брал для других целей)) Должна была быть 6ка бмв)) Но я решил заняться квартирным вопросом)
Год был жирный)
Октава мне нравилась в принципе но я хотел быть оочень "грамотным парнем с района". Мозг встал на место)) Поэтому 6ка заказаная ушла другому владельцу(самая база почти на веслах).
В 11 году октавий еще мало было ФЛ. Я заказал под себя машину и выяснилось что ждать её 5 месяцев. Ну и ладно. Катал на корчеволге. Думал поезжу на окте год-другой и возьму тачку мечты. Но ваг меня окончательно засосал. Понял что на роду мне написано быть владельцем "внезапно оборзевших хэтчей". Так я и пошел по наклонной...
1.6 овощ конечно. Но кузов хоть практичный. Да и живучий он.
Ответить
  4
  3
20.03.2017 vedmed007
 
Санкт-Петербург

Сообщений: 164
East and West
Ну так в Москве такая же тенденция, раз 15 уже заказывал яндекс-такси и из 15 раз 12 приезжала октавия, значит есть в этом смысл. И самое интересное что на вторичке октавия улетает даже с пробегами за 200 тыс. км как горячие пирожки, а это уже показатель.
проблема наблюдателя
мне вот ни разу октавия из десяти заказов не приехала в мск
астра, галакси, рапид, солярис, поло, рио, фокус были
Ответить
  2
   
20.03.2017 Ивановка
    
Поребрик Сити

Сообщений: 1054
Мартин W
У меня у коллеги ДСГ на Ауди накрылась на чипе, прошивку откатил, но они глубже залезли и сказали целостность нарушена, "гуляй Вася" :) зато ехала аж на секунду быстрее стока, не хватало человеку 5.5 до сотни))
Ну это ауди)) Там официалы глубоко лезут))
Бывает конечно))
По себе скажу: Я думал что 5 сек до 100 это ооочень быстро. Потом меня прокатили на ГТР не сток и авентадоре.
5 секунд до ста это оочень долго((
А моя октавия вообще дно((
Ответить
  4
  3
20.03.2017 East and West
    
Владивосток-Москва

Сообщений: 1629
314159
Пусть так, я не спорю, это детали. Смысл мной сказанного, что в 2016 году в Европе купили 470 тысяч легковых и 30 тысяч коммерческих электромобилей. А тойота одна продала более 1 миллиона гибридных авто.
смысл в том что бы сидя за партой не отвлекаться от занятий и записать в тетрадку классная работа ... я понимаю что не очень удобно во время урока отвечать на комментарии и одновременно не выхватить двойку но всё же ...Для начала нужно знать количество проданных ( Тойота Аква за границей , а как правильно подметил форумчанин таковых вообще не продавалось в Европе , а это говорит о дезинформации и незнанием вами домашней работы ... В самой Японии кладизе гибридов , почему то BMW I3 продаётся лучше чем Приус PHV , что бы это могло значить ? Неужели нажили себе конкурента на внутреннем рынке ? :) ты же на переменках так любил заявлять , что европейцы на внутреннем рынке японии ничего не продают , а тут оказывается даже гибриды и электрички от БМВ обошли самого приуса :) ! Ну и полсденне когда вернёшь мои часы ? или мне прийдётся опять зайти в гости :)
Ответить
  8
  3
20.03.2017 East and West
    
Владивосток-Москва

Сообщений: 1629
Ивановка
Это перед прошлым летним сезоном)) Диски задние) На морде эс5 тормоза. Я тормоза особо не берегу. Смысла не вижу)) Я ж не на гибриде(((

Я прошлым летом 3 комплекта резины убил и 2 комплекта тормозов. Чет жестил))
Ничё так пожестил :) !!! у меня был рекорд 3 комплекта задних колёс за сезон на Chaiser tourer V , но так это был задний привод и я учился управляемому заносу , а у тебя передний привод :) как такое возможно :)
Ответить
  3
  3
20.03.2017 Ивановка
    
Поребрик Сити

Сообщений: 1054
East and West
Ничё так пожестил :) !!! у меня был рекорд 3 комплекта задних колёс за сезон на Chaiser tourer V , но так это был задний привод и я учился управляемому заносу , а у тебя передний привод :) как такое возможно :)
Кольцо и заезды 250+. Резина оочень быстро отваливается. Ну плюс старты до 120 в буксе. Я тогда хотел убить сцепление чтоб поменять. Не убил. А хотел норм сцепу побольше и легкий маховик. 2массовый тяжел((
Когда слива была 200sx я выкупал "мёртвую" резину в соседней шиномонтажке за копейки и тер её. Сколько стер не помню, но шиномонтаж мне был благодарен за "утилизацию")

Как такое возможно? Я немного дик.
Эх... Вернуть бы сливу(( Сейчас они неоправданно дороги и с постановой на учет проблемы почти у всех(
Ответить
  3
  2
20.03.2017 Glacius
  
г.Ярославль

Сообщений: 437
Хорош про Октавии тереть.
За приус скажу так, тачка зачет, но у на в городе(как наверно и в большинстве по России) такие котлованы на дорогах что я на своем пикапе местами на первой пониженной крадусь, а на таких пузотерках вообще печальбеда.
Ответить
  4
   
20.03.2017 Glacius
  
г.Ярославль

Сообщений: 437
Хорош про свои чудоОктавии то тереть.
Ответить
  3
  3
20.03.2017 Розарио Агро
    
Мытищи

Сообщений: 1178
Ивановка
Оу пока у меня телефон к компу подключен))

Всем кто пускает шуточки что ваг ломается и всегда в багажнике полно запчастей! Да их там действительно полно! Ваги часто висят в сервисе потому что за ними следят!
Сайленты знакомые лемфердер, себе тоже менял
Ответить
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2012
  1
  2
20.03.2017 East and West
    
Владивосток-Москва

Сообщений: 1629
Ивановка
Кольцо и заезды 250+. Резина оочень быстро отваливается. Ну плюс старты до 120 в буксе. Я тогда хотел убить сцепление чтоб поменять. Не убил. А хотел норм сцепу побольше и легкий маховик. 2массовый тяжел((
Когда слива была 200sx я выкупал "мёртвую" резину в соседней шиномонтажке за копейки и тер её. Сколько стер не помню, но шиномонтаж мне был благодарен за "утилизацию")

Как такое возможно? Я немного дик.
Эх... Вернуть бы сливу(( Сейчас они неоправданно дороги и с постановой на учет проблемы почти у всех(
того что было не вернешь :) тоже скучаю по Tourer V , единственный выход это теперь М2 задний привод ,доступна на механике , развесовка 50:50, мотор рядный 6-ти цилиндровый, запас по мощности и моменту для неё практически не ограничен , уходит за 600+ при весе 1300 на мехе ,, в стоке уже идёт активный М-дифиринциал , 4,2 сек. до 100 и 17 сек до 200 в стоке , с завода заточена под жесть :) отличный вариант для жести , дрифта , драга , повседневного передвижения , короче можно заниматься :) в европе https://www.youtube.com/watch?... и японии кстати сейчас М2 лидер по корчестроению и переделкам под дрифт .. https://www.youtube.com/watch?...
Ответить
  6
  2
21.03.2017 East and West
    
Владивосток-Москва

Сообщений: 1629
Нашёл сейчас прикольное видио РЖУ ))) https://www.youtube.com/watch?...
Ответить
  5
  2
21.03.2017 East and West
    
Владивосток-Москва

Сообщений: 1629
premio711
Не, Тига ещё только 13 т.км. пробежал за полгода, на следующей неделе ТО1)) Его я так быстро не собираюсь продавать, надо насладится этим ВАГом сполна, раз уж его купил)
хотя машины и получше бывают, значительно - вместо ветерана Кашкая будет другая машина, не ВАГ и не азиат. Открыл для себя новую марку, но пока только намётки, может к осени, а может вообще в следующем году . но лучше к осени)
Там лада веста универсал выйдет к этому моменту , получается её ты ждешь :) ? ну что же похвально ! будем ждать отзыва по ней :) (извините что раскрыл интригу ) а Тигуан в новом кузове ?
Ответить
  3
  1
21.03.2017 7057844
TROY88
ох уж эти сказки, ох уж эти сказочники.
Молчи уж лучше! Друг myminda. На ночь помолись автоТАЗу!!! И то дело будет.
Ответить
  1
  4
21.03.2017 Ивановка
    
Поребрик Сити

Сообщений: 1054
Glacius
Хорош про Октавии тереть.
За приус скажу так, тачка зачет, но у на в городе(как наверно и в большинстве по России) такие котлованы на дорогах что я на своем пикапе местами на первой пониженной крадусь, а на таких пузотерках вообще печальбеда.
Проспект Ленина уже опять разбит? А то летом его чинили чинили а в ноября я там снова чуть бампер не оставил)) Но с чудо торчащими люками на Свободе в 14 году ничто не сравнится))) эх... Хороший бампер я там оставил...
Хотя Ярославль ещё норм)) Рыбинск беда))
Ответить
  3
  1
21.03.2017 Ивановка
    
Поребрик Сити

Сообщений: 1054
East and West
того что было не вернешь :) тоже скучаю по Tourer V , единственный выход это теперь М2 задний привод ,доступна на механике , развесовка 50:50, мотор рядный 6-ти цилиндровый, запас по мощности и моменту для неё практически не ограничен , уходит за 600+ при весе 1300 на мехе ,, в стоке уже идёт активный М-дифиринциал , 4,2 сек. до 100 и 17 сек до 200 в стоке , с завода заточена под жесть :) отличный вариант для жести , дрифта , драга , повседневного передвижения , короче можно заниматься :) в европе https://www.youtube.com/watch?... и японии кстати сейчас М2 лидер по корчестроению и переделкам под дрифт .. https://www.youtube.com/watch?...
М2 хороша) но мне нравится м4. Ну и 6ка.
Хотя давайте честно: новая 530 и жизнь удалась) гонки весело но это сублимация))
Хотя дрифт корч это всегда весело. Даже если ты на пенсии. И японцы тому подтверждение)
Ответить
  3
  2
21.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
East and West
Там лада веста универсал выйдет к этому моменту , получается её ты ждешь :) ? ну что же похвально ! будем ждать отзыва по ней :) (извините что раскрыл интригу ) а Тигуан в новом кузове ?
Весту универсал вообще без вариантов, а Тига прошлый, айсиновый)
Ответить
  2
  1
21.03.2017 East and West
    
Владивосток-Москва

Сообщений: 1629
premio711
Весту универсал вообще без вариантов, а Тига прошлый, айсиновый)
Не понял ? это не веста будет ? Так у тебя же вроде был уже тигуан в прошлом кузове , даже отзыв вроде был ... ещё один или тот же ? Я думал ты новый взял .... А что если не секрет хочешь взять вместо кашкая потом ? :) Чот невидать нашего школяра двоечника на горизонте , видать мама за двойки к компу запрещает подходить :) сказал ответ напишет , так что-то и потерялся ... видимо домашки много задали :) на переменке завтра настрочит :)
Ответить
  5
  1
21.03.2017 Gambit
   
Нижний Новгород

Сообщений: 17082
"поэтому впервые в мире на автотранспорте внедрена климат-система на тепловом насосе с промежуточным впрыском хладагента в полость сжатия, что позволило, не прибегая к запуску ДВС, решить проблему отопления"

если речь идёт про кондиционер, который может работать на обратном цикле, т.е. обогрев вместо охлаждения, то эта технология не нова. на ней работают не только все современные бытовые кондиционеры, но и на автотранспорте давно применяется, жаль что не везде. на таких машинах в минус уже через минуту из сопел начинает дуть тепло.
Ответить
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
  1
  2
21.03.2017 13
Владивосток
Пушка, слов других нет,тут экономия не только на бензине, а на всем, у меня 30-й приус проехал на нем 2.5 года( 60к км) по разбитому Владивостоку, за 2 года менял только колеса и масло...ну пару раз ступицу меня, потому что подшипник умирал, больше ни каких вложений, учитывая что авто 2009г с пробегом уже 200к!
Ответить
  5
  4
21.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
East and West
Не понял ? это не веста будет ? Так у тебя же вроде был уже тигуан в прошлом кузове , даже отзыв вроде был ... ещё один или тот же ? Я думал ты новый взял .... А что если не секрет хочешь взять вместо кашкая потом ? :) Чот невидать нашего школяра двоечника на горизонте , видать мама за двойки к компу запрещает подходить :) сказал ответ напишет , так что-то и потерялся ... видимо домашки много задали :) на переменке завтра настрочит :)
Пока не буду писать что, боюсь спугнуть - не немец, не русский, не азиат ))) Если срастётся, то к осени отзыв, если нет, то хоть пустословом не буду, а то тут много таких развелось, вспоминать и писать о них даже не хочется)
Ответить
  3
  1
21.03.2017 Alex1234567
  

Сообщений: 8225
aleksey5380
что можо выявить - гольцваген поло, шырвалет круз, рено логан хюйндай салярис, киа риа.. и это то что может предложится сейчас ну в общем то что до ляма... эти машины полные извиняюсь шляпули, (ну чтоб не удалили коммент)... полное старье... никак не сравнятся с японскими новинками.. у японцев гибридные автомобили, минивены, фуллтайм 4 вд привод, плюс куча вариаций на обьем двигателя и куча всяких разных моделей.. ну ты что у нас умники.. нет бы бы следовать разнообразию и качеству.. у нас одну шляпу клепают.. лада веста на мешале, и на чих пых роботе и это вся радость.. извините, гуляйте дальше автоваз...
Вы просто показали, что кроме японских машин никаких других не видели и не знаете. А если не знаете ничего больше, тогда сравнивайте только то, что у нас продается, раз уж вы заговорили о продающихся в нашей стране машинах. Королла с двигателем 1.3 или Приус за 2 миллиона - отличные варианты. Субару Аутбэк за 2.5 миллиона - прям красота )))
Ответить
Toyota Carina GT
  7
  3
13
Пушка, слов других нет,тут экономия не только на бензине, а на всем, у меня 30-й приус проехал на нем 2.5 года( 60к км) по разбитому Владивостоку, за 2 года менял только колеса и масло...ну пару раз ступицу меня, потому что подшипник умирал, больше ни каких вложений, учитывая что авто 2009г с пробегом уже 200к!
потом дрыгатель, потом коробку, потом кузов. Одним словом никаких ремонтов - только расходники.
Ответить
  4
  6
Glacius
Хорош про свои чудоОктавии то тереть.
такто это автомобильный портал. Не электрочайники же здесь обсуждать
Ответить
  6
  3
21.03.2017 Makedonez
   

Сообщений: 540
premio711
Потому что японское законодательство так построено, чтоб через три года японец уже начинал платить за неновое, и ему выгоднее сдать в трейд-ин свою машину. Целый поток, чтобы насытить страны третьего мира качественным вторичным авто. Тем более гибрид с батарейкой, за утилизацию которой нужно будет заплатить кругленькую сумму, когда её придётся менять на новую. Другое дело русский Ваня во Владике - выкинет её подальше - пусть гниёт - у нас земли много перетерпим.
ты умник хоть один завод у нас построили ? по перераотке мусора как в японии например ?или европе ? им только автоваз мил ... скуи мля..
Ответить
  4
  6
21.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
Makedonez
ты умник хоть один завод у нас построили ? по перераотке мусора как в японии например ?или европе ? им только автоваз мил ... скуи мля..
Так я выше и пишу, что рано ещё нам такие машины, нет инфраструктуры. Мы отстаём,но у нас есть все шансы догнать. Но пока перпуком занимаемся, эти шансы стремятся к нулю.
Ответить
   
   
21.03.2017 Казаков Иван
Иркутск
Тойоте просто необходимы другие дизайнеры Интерьера
Ответить
  2
  2
21.03.2017 Maxx Babin
Советский
Вот и УМЕР самый популярный автомобиль - цена неподъемная.
Будем опять ждать какой-нибудь бюджетный кей-кар с подобными технологиями.
Ответить
  1
  1
21.03.2017 vedmed007
 
Санкт-Петербург

Сообщений: 164
premio711
Так я выше и пишу, что рано ещё нам такие машины, нет инфраструктуры. Мы отстаём,но у нас есть все шансы догнать. Но пока перпуком занимаемся, эти шансы стремятся к нулю.
лет сто уже все шансы, только никак не догоним
Ответить
   
  1
21.03.2017 premio711
     
Красноярск

Сообщений: 3446
vedmed007
лет сто уже все шансы, только никак не догоним
так надо воспользоваться ими - шансами. С япами вроде мирный договор собрались заключать, мы им газопровод и нормальные аэс вместо древней фукусимы, а они нам помощь в виде инвестиций в инфраструктуру, сборочные производства. у нас много чего есть для япов интересного, мы можем им с космосом помочь и с военкой, не только ресурсами, а они нам могут много чего дать взамен.
Можно всё гораздо выгоднее организовать, чем покупка б/у хлама
Ответить
  3
   
21.03.2017 костефан костефаныч
Санкт-Петербург
123
Я сейчас на 30ке 2 раза в месяц заправляюсь. А на нем можно будет 1 раз в 2 месяца!
я тоже на 30 и тоже 2 раза заправляюсь, хороший аппарат.
Ответить
  4
  3
21.03.2017 костефан костефаныч
Санкт-Петербург
premio711
Пожалуйста, покупайте - 2,2 миллиона кажется озвучили цену для нашего рынка, этот подороже будет, но всё равно выгодно - такая экономия на бензине!
зачем брать европейку тем более там просто приус 50 кузове... надо японца брать качество другое.
Ответить
  2
  3
22.03.2017 white bear
   
1518км М5. Искра.02rus

Сообщений: 29618
zxzxzxzx
Обожаю когда Дром поститься очередную новость по приус. Бред диванных войск медленного реагирования начинает зашкаливать все мысленные пределы.
Итак. Любителям помахать калькулятором. А вам никогда в голову не приходила мысль что считается вообще-то по другому экономическая выгода владения автомобилем ? Есть например такая цифра как стоимость владения за километр. А то что приус дешевеет так же или медленней как и любая машина за 2 мульта в голову не приходило? Только за время эксплуатации вы экономите на бензине причем не фигово так, на колодках ( читаем мат часть) не загрязняем воздух ( привет внукам), возможно на ремонтах (Тойота и приус = реально надежно). При этом имеем машину которая будет первой на светофоре дом 80 кмч (опять же читаем мат часть) у нее будет возможно тормоза лучше чем у аналога за 2 мульта ( и опять мат часть) и я бы сравнил комплектации и фишки с альтернативой за 2 мульта ( в чем то приус проиграет а в чем то и выйграет). Если есть возможность подзарядки дома и/или на работе и ежедневные пробеги до 60 км то вопрос бензина вообще оказывается основным. Другими словами появилась вероятность купить автомобиль который за пробег в 100000 км заправить ОДИН РАЗ. И в конечном итоге если посчитать все вложения в приус и сравнить с владением альтернативы за 2 мульта разница может быть очень существенна или огромна.
Так что писать бред о "пробеге при котором отобьется приус" подумайте надо ли позориться или все таки стоит подумать. Японцы на дураки и каждая цифра а тем более цена у них просчитана и не надо льстить себе думая что вы умнее них. А то что вы не понимаете логику ценообразования говорит лишь о недалеком уме.

Про батарейку при морозе и прочие проявления лени глупости и не желания поискать ответы на банальные вопросы коде писать не охота.
апплодирую стоя
Ответить
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.
V8 4.7L
  3
  1
22.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
Maxx Babin
Вот и УМЕР самый популярный автомобиль - цена неподъемная.
Будем опять ждать какой-нибудь бюджетный кей-кар с подобными технологиями.
А тойотра акваприус с не подходит на эту роль?
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  1
   
22.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
white bear
апплодирую стоя
спасибо :)
п. с.
подпись понравилась, тут редко в тему бывает.
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
   
   
22.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
Дром, есть просьба. На фоне общения в комментариях озадачился вопросом позиционирования приусом. Если брать альтернативу в данном ценовом диапазоне, то максимально близко, по моему скромному и может быть неправильному мнению, оказывается, как я писал, лексус ес 200. Что самое странное, многие цифры у обоих машин совпадают. Я про разгон, цену, лошади ( у приуса суммарно вроде как 150 лошадей). Возможно по фишкам. Я понимаю, что позиционирование машин разное и возможно сравнение глупо, но все таки. Интересно по уровню комфорта и классом насколько близок или далек приус. Вообщем если бы появилась какая нить сравнительная статья или тест, было бы интересно. Если бы еще и с экономической раскладкой 3 года 100 000 км, вообще замечательно. И если это все таки разные машины, тогда к кому наиболее близок новый приус?
И интересно, где сейчас япы позиционируют приус ? По цене он вроде как прилично подорожал + есть более дешевый вариант как приус альфа или приус с. С другой стороны лексус сн уже не продают. По цене приус догнал лексус. Непонятно вообщем.
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  2
   
22.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
И еще дром. Кто у вас занимается юзабилити сайта ? Вынесите номера страниц с комментариями не только в конец страницы, но над комментариями. Очень неудобно листать всю эту мыльную оперу, что бы попасть в номера страниц. Я конечно понимаю реклама и все такое, но реально неудобно, просто не хочется открывать сайт. Или добавьте сверху страницы кнопку "К последнему комменту" :)
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  3
   
22.03.2017 ShamanDV
 
Хабаровск

Сообщений: 7804
с технологической точки зрения - тачка реально огонь! Кто спорит. Сам уже поглядываю на Prius Alfa. НО! Интерьер и Экстерьер новой генерации - это просто страшный сон.
Ответить
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
  1
  1
22.03.2017 ku
   
Томск

Сообщений: 524
Японцы, ска, боги! Завидую прямо им... почему я не японец?! (︶︹︺)
Ответить
  2
  1
22.03.2017 Виталий
premio711
В Красноярске большинство официальных такси это Октавия А7. Естественно, там 1,6 мкпп, но фирмы такси не дураки,раз эту машину покупают)
плюсану!
за цену нового приуса - 3 актавии можно новых купить....
Ответить
  2
   
Ну наконец-то Примус, от которого не воротит =))) Дизайнеры вышли из запоя? Но в салон похоже не заглянули. Впендюрили планшет аля Тесла и солнечную батарею на крышу. Материалы - печалька, слава богу если не пахнут "новым автомобилем"... Но проголосовал - ЗА! Ибо прогресс на лицо... и зад тоже =)
Ответить
 
   
   
22.03.2017 Roma-san
  
Владивосток-Москва

Сообщений: 302
zxzxzxzx
Обожаю когда Дром поститься очередную новость по приус. Бред диванных войск медленного реагирования начинает зашкаливать все мысленные пределы.
Итак. Любителям помахать калькулятором. А вам никогда в голову не приходила мысль что считается вообще-то по другому экономическая выгода владения автомобилем ? Есть например такая цифра как стоимость владения за километр. А то что приус дешевеет так же или медленней как и любая машина за 2 мульта в голову не приходило? Только за время эксплуатации вы экономите на бензине причем не фигово так, на колодках ( читаем мат часть) не загрязняем воздух ( привет внукам), возможно на ремонтах (Тойота и приус = реально надежно). При этом имеем машину которая будет первой на светофоре дом 80 кмч (опять же читаем мат часть) у нее будет возможно тормоза лучше чем у аналога за 2 мульта ( и опять мат часть) и я бы сравнил комплектации и фишки с альтернативой за 2 мульта ( в чем то приус проиграет а в чем то и выйграет). Если есть возможность подзарядки дома и/или на работе и ежедневные пробеги до 60 км то вопрос бензина вообще оказывается основным. Другими словами появилась вероятность купить автомобиль который за пробег в 100000 км заправить ОДИН РАЗ. И в конечном итоге если посчитать все вложения в приус и сравнить с владением альтернативы за 2 мульта разница может быть очень существенна или огромна.
Так что писать бред о "пробеге при котором отобьется приус" подумайте надо ли позориться или все таки стоит подумать. Японцы на дураки и каждая цифра а тем более цена у них просчитана и не надо льстить себе думая что вы умнее них. А то что вы не понимаете логику ценообразования говорит лишь о недалеком уме.

Про батарейку при морозе и прочие проявления лени глупости и не желания поискать ответы на банальные вопросы коде писать не охота.
А зачем сравнивать 2 разных авто но одинаковой стоимости?
Приус гибрид и электро приус - одинаковые автомобили. и если не парится насчет внуков(экология в будущее - это вообще от лукавого) - то сравнивать нужно именно их.
Потому что за 2 миллиона можно приобрести седан другого уровня.
Ответить
Accord Inspire, 2.0, 1993; Honda FIT RS 2011.
   
   
22.03.2017 zxzxzxzx
   

Сообщений: 822
Roma-san
А зачем сравнивать 2 разных авто но одинаковой стоимости?
Приус гибрид и электро приус - одинаковые автомобили. и если не парится насчет внуков(экология в будущее - это вообще от лукавого) - то сравнивать нужно именно их.
Потому что за 2 миллиона можно приобрести седан другого уровня.
Какой?
Ответить
Бороться и искать, найти и перепрятать :)
  1
   
22.03.2017 hinopro
    

Сообщений: 44
Надо еще больше светодиодов
Ответить
   
   
24.03.2017 Руслан
Уссурийск
Что все тащаться от этих электричек? Езжу на Короле 2008 года за 400 т.р...... трачу в неделю 1000 р. на топливо.
А тут купить авто за 2.2 лямбда и считать деньги на бензин. ..... ???????
очерованые какие то........
Ответить
   
  1
24.03.2017 Руслан
Уссурийск
И за пару лямов лучше Crown годков 13 -14 взять......
Ответить
   
   
24.03.2017 Defensor Fortis
Хабаровск
Боги спустились с небес. Он прекрасен!
Ответить
   
   
25.03.2017 Алексей
Новосибирск
Виталий
плюсану!
за цену нового приуса - 3 актавии можно новых купить....
ПО МОЕМУ ТОЛЬКО ВЛАДЕЛЬЦЫ ВАГОВ ХОТЯТ ВСЕМ ДОКАЗАТЬ, ЧТО НЕ ЗРЯ ПОТРАТИЛИ ДЕНЬГИ! У КОГО 200-КА, ЛЕКСУС, КОРОЛЛА, КАМРИ - И Т.Д . ЕЗДЯТ И РАДУЮТСЯ.
Ответить
   
   
25.03.2017 Алексей
Новосибирск
Gambit
"поэтому впервые в мире на автотранспорте внедрена климат-система на тепловом насосе с промежуточным впрыском хладагента в полость сжатия, что позволило, не прибегая к запуску ДВС, решить проблему отопления"

если речь идёт про кондиционер, который может работать на обратном цикле, т.е. обогрев вместо охлаждения, то эта технология не нова. на ней работают не только все современные бытовые кондиционеры, но и на автотранспорте давно применяется, жаль что не везде. на таких машинах в минус уже через минуту из сопел начинает дуть тепло.
Тебе и всем кто любит японские автомобили ставят минусы - люди которые какие-то актахи шьют. ))))))))))))))))):)))))))):::: :):):):)::))))
Ответить
   
   
25.03.2017 Алексей
Новосибирск
Руслан
И за пару лямов лучше Crown годков 13 -14 взять......
Crown - хорош , но приус технологиями зашкаливает и футуристичным дизайном , расход топлива«по умолчанию»
Ответить
   
   
26.03.2017 Роман
Улан-Удэ
дороговата комплектация всё гениальное должно быть намного проще и доступней
Ответить
   
   
26.03.2017 4212
Хабаровск
Будущее уже пришло!

В Японии:))
Ответить
   
   
27.03.2017 Сергей
Дальнегорск
Это не автомобиль. Это компьютерная приставка для богатых чайников.
Ответить
   
   
27.03.2017 Валера Логунов
Москва
Саймон
Живут же люди ... завидую японцам.
Точно живут, перед тем как приус купить, предоставь Бумагу, что стоянку в наследство получил, а коли нет, то два пути, первый подай заявку, плати за подачу лет пять и жди, второй купи заявку на аукционе, по цене пяти приусов, да ещё средняя квартира ОБЕСПЕЧЕННОГО ЯПОНЦА, примерно равна размерам среднего ГАРАЖА, СРЕДНЕГО МОСКВИЧА, только если завидовать, то среднему ковбою в Техасе, который рассекает на огромном Форде, который жрет бензина......., а ему пох сколько и гараж у него как многоквартирный дом в Икогаме или Токио
Ответить
   
   
29.03.2017 SugarAbyss
  

Сообщений: 449
premio711
Обоснуй
http://autogeek.com.ua/toyota-...

Вы никогда не задумывались почему скупают бу аккумуляторы? Даже в нашей стране-то, а у них технологии поинтереснее и все завязано на максимальном круговороте ресурсов.
Ответить
   
   
29.03.2017 SugarAbyss
  

Сообщений: 449
East and West
Был позавчера на экскурсии в АБРАУ в поездке в Сочи , вина и шампанские просто на высоте ! серьёзно говорю , бутылочка нашего отечественного за 600 р. ни чем не хуже букетом импортного итальянского за 2 800 р. Так что не всё так плохо .
Слушай, я тут живу 30 лет, у Абрау полная хрень, а не Шампанское, ей богу. Импорт поприятнее.
Ответить
   
   
12 ч. назад 111
Хабаровск
Машина для крахаборов. И для чего пишут про экологию когда по городу камазы едут и дымят , это ненужная функции
Ответить
   
   
Оставить комментарий
Для того, чтобы добавить комментарий, пожалуйста, авторизуйтесь:
Текст комментария: (Внимание! Грубые и нецензурные комментарии будут удалены)
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!