Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Блиц-тест обновленных Mazda3 и Mazda6. Японский магнитофон
30.11.2016 | 42535 просмотров

Блиц-тест обновленных Mazda3 и Mazda6. Японский магнитофон

Автор: Дмитрий Кротов
Фото: Mazda
Источник: Дром
Вам нравятся эти автомобили?
2654 (87%)
380 (13%)

«Джи-ви-си». Именно так на просторах бывшего СССР зачастую произносили название японской аудиотехники JVC, ныне уже многими позабытой. «Джи-ви-си» — именно так звучит аббревиатура основной «фишки» для обновленных Mazda3 и Mazda6. GVC значит G-Vectoring Control. Система, которая по замыслу инженеров должна помочь автомобилям Mazda «звучать» еще чище. Как когда-то тот самый японский магнитофон.

После обновления у «трешки» появился новый бампер, немного иной формы фары и решетка радиатора с хромированной окантовкой. Сзади у Mazda3 лишь слегка изменился бампер и форма стоп-сигналов. Легкий макияж, косметика

Для того, чтобы лучше контролировать автомобиль, а значит, быть быстрее в поворотах, придумано уже немало разных схем. Начиная с довольно жестких механических блокировок дифференциалов и заканчивая современными электронными системами. Некоторые из них подтормаживают колеса, какие-то ограничивают мощность двигателя или играют моментом на «выходе» с помощью активных дифференциалов, опять же с электронным управлением.

 
На фоне СХ-5 и Mazda6 местной сборки Mazda3 оказалась очень дорогой. Поэтому в обновленном варианте появятся только автомобили с 1,5-литровым 120-сильным мотором. Тем, кому интересен хэтчбек, мы рекомендуем прочитать сравнительный тест c VW Golf и Citroen DS3, который мы недавно опубликовали.

В компании Mazda — маленькой, но гордой — как всегда, не ищут традиционных путей. Так было и в 2012 году, когда под брендом SkyActiv японцы сильно модернизировали свои моторы, повысив степень сжатия бензиновых до рекордных 14:1 и поставив их в один ряд с более дорогими современными турбированными агрегатами и по мощности, и по выбросам, и по экономичности. А заодно применили «скайактивные» технологии при облегчении кузова, шасси и улучшении качества работы коробок передач. Так вышло и на сей раз: G-Vectoring Control даже нельзя «обозвать» системой контроля тяги, потому что крутящий момент от двигателя она напрямую не контролирует, тормоза не задействует и рулевым управлением не пользуется.

Для Mazda6 это, по сути, даже не обновление, а всего лишь презентация автомобиля нового модельного года. Поэтому из изменений во внешности — только повторители «поворотников» в корпусах зеркал. А сзади во внешности обновленной Mazda6 и вовсе нет никаких нововведений: уже давно привычная нам «шестерка»

Как же это работает? На чистой физике! Ребята из Мазды в очередной раз показали свою изобретательность и бережливость, доказав правоту фразы «Все гениальное просто», авторство которой приписывают в том или ином виде и Еврипиду, и Геббельсу. Итак, загрузка управляемой оси достигается, по сути, за счет… перебоя в зажигании. Сопоставляя угол поворота колес и положение педали газа, электроника кратковременно меняет угол опережения зажигания, крутящий момент двигателя падает на «десятку»-другую Нм, и автомобиль как бы слегка «приседает» на переднюю ось. Слегка — это на 10–25 кг, чего, впрочем, вполне достаточно, чтобы улучшить сцепление поворотных колес с дорогой.

В чем цель всей этой задумки? Как обычно, облегчить и упростить для водителя прохождение поворотов, обеспечить более точное руление, минимизировать паразитные движения руля. Как ни странно, в Mazda, где любят придавать своим автомобилям псевдоспортивный привкус, в этот раз о «спорте» молчат, говоря в основном о надежности и плавности управления.

Только так — пересаживаясь с дорестайлинговых седанов в новые — можно почувствовать работу системы G-Vectoring Control. Автомобили нового модельного года проходят повороты Moscow Raceway более гладко, в один поворот руля, без каких-то паразитных подруливаний даже в пределе

Еще одно замечание: GVC «прошита» в мозгах рестайлинговых седанов, отключить ее кнопкой, как, например, систему стабилизации, нельзя. Поэтому для того, чтобы почувствовать разницу, вам нужно поездить сразу на двух автомобилях — дорестайлинговом и обновленном. У нас такая возможность была. Более того, в нашем распоряжении оказался весьма пилотажный кусочек Автодрома Moscow Raceway и обе модели Mazda. Трасса, правда, была немного сырой, скорости оказались невысоки, но некоторое представление о работе «Джи-Ви-Си» составить удалось.

 
Новую систему G-Vectoring Control, призванную помогать водителю в поворотах, отключить клавишей нельзя: это — обязательная «фишка» всех Mazda3 и Mazda6 после последнего рестайлинга.

Во-первых, многих наверняка интересует, не чувствуется ли этих самых «приседаний» машины на переднюю ось? Замедление измеряется в «сотых» долях G, поэтому человеческий мозг не может его отследить. Во-вторых, есть ли смысл во всей этой затее? Давайте так: главное, что GVC как минимум не раздражает при управлении автомобилем. Более того, присутствие этой системы незаметно. Уверен, посади любого из вас за руль обновленной «трешки» или «шестерки», вы никогда бы не заметили этого нововведения. В то же время у седанов почти пропала склонность к самопроизвольному вращению руля на неровностях, угол поворота «баранки» теперь легче выставить безошибочно, автомобиль проходит поворот плавнее и, кажется, даже с чуть меньшими кренами. Нельзя сказать, что присутствие GVC кардинальным образом меняет поведение седанов Mazda, но некоторая польза от этой системы есть, а учитывая легкость реализации — мы не против.

Фактически лишь одним только «пробоем» в зажигании маздовцам удалось сделать управляемость автомобиля более понятной и точной, а пребывание в салоне пассажиров — более комфортным

Для тех же, кому «по барабану» GVC, кто справедливо считает, что и до обновления «трешка» и «шестерка» управлялись очень прилично, в ходе рестайлинга Mazda приготовила более прозаичные, но не менее нужные вещи для своих клиентов: подогрев задних сидений и руля, систему безопасного торможения в городе (теперь работает до 80 км/ч) с распознаванием пешеходов, систему контроля наезда при движении задним ходом, систему контроля рядности движения (умеющую теперь подруливать) и адаптивный дальний свет. Очень неплохой наборчик для автомобиля непремиального сегмента.

В обновленном салоне «трешки» изменений совсем немного — новое рулевое колесо, электронный «ручник» и «память» водительского кресла
Передние кресла Mazda3 стали немного глубже, а боковая поддержка — чуть более явной. Сиденья удобны как в «кожаном», так и в более дешевом «тряпочном» варианте. На центральном тоннеле рестайлинговых Mazda3 и Mazda6 еще появилась клавиша с возможностью выбора режима Sport, который делает акселератор немного чувствительнее, а «автомат» — чуть расторопнее. Задний ряд Mazda3 по-прежнему остается полноценно комфортным только для двоих пассажиров. Но и профиль этих двух кресел очень неплох

Для тех же, кому и этого оборудования, доступного, конечно же, только в «верхних» уровнях оснащения и при условии заказа определенных пакетов, покажется мало, Mazda предусмотрела еще один вариант. Проанализировав спрос на «шестерку» за последние пару лет, маркетологи выяснили, что в кризис, как ни странно, особенно хорошо продаются «топовые» комплектации Supreme и Supreme Plus. Поэтому с середины октября в России доступна версия Executive — с двигателем 2,5 л, «автоматом», «музыкой» Bose, салоном, отделанным кожей наппа, улучшенной шумоизоляцией и темной обивкой потолка. Цены на эту версию начинаются с отметки 1 847 200 рублей, а за Executive с полным набором опций придется выложить почти два миллиона.

В обновленном интерьере версии Executive отчетливо видно новый многофункциональный руль и чуть большее присутствие «алюминиевых» вставок. Слегка изменилась графика приборной панели, а проекционный дисплей теперь цветной. Вот и все метаморфозы
Передние сиденья Mazda6 немного изменились еще в ходе более масштабного рестайлинга пару лет назад. На сей раз самое явное отличие — кожа наппа в версии Executive. 7-дюймовый дисплей по центру передней панели остался прежним, как и скромная навигация от Tom-Tom. Немного улучшились параметры изображения. Без двухзонного «климата» в России теперь продают только «шестерки» в базовой комплектации Drive за 1 304 000 рублей. Уже в следующей версии Active+ он присутствует

«Трешка» же после рестайлинга с системой G-Vectoring Control, как мы уже говорили, останется на рынке только в виде седана либо с древним «доскайактивным» мотором 1,6 л (104 л.с.) и 4-ступенчатым «автоматом», но по довольно привлекательной цене от 1 169 000 рублей, либо с двигателем SkyActiv 1,5 л (120 л.с.) и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией (от 1 249 000 рублей).

Ну что ж, вот так выглядит «антикризисный» набор рестайлинга от Mazda. Не так уж и много, но, как всегда, со своими оригинальными «фишками» и поддержанием вполне конкурентоспособной цены. Последнее особенно актуально для Mazda6, которую производят на заводе во Владивостоке: 1 304 000 рублей стоит седан со 150-сильным мотором 2,0 л в базовой комплектации Drive и 1 355 000 рублей в следующей версии Active+. Ну а «Джи-Ви-Си»… И без нее этот японский магнитофон играл очень неплохо…

Технические характеристики (данные производителя)

  Mazda3 1,5 Mazda6 2,5
Кузов
Тип Седан Седан
Количество мест/дверей 5/4 5/4
Двигатель
Тип Бензиновый Бензиновый
Расположение двигателя Спереди поперечно Спереди поперечно
Кол-во и расположение цилиндров 4, в ряд 4, в ряд
Рабочий объем, куб. см 1496 2488
Мощность, л. с. при об/мин 120/6000 192/5700
Крутящий момент, Нм при об/мин 150/4000 256/3250
Трансмиссия
Привод Передний Передний
Коробка передач 6-АКПП 6-АКПП
Тормоза
Передние Дисковые вентилируемые Дисковые вентилируемые
Задние Дисковые Дисковые
Подвеска
Передняя Независимая, пружинная, McPherson Независимая, пружинная, McPherson
Задняя Независимая, пружинная, многорычажная Независимая, пружинная, многорычажная
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм 4465х1795х1450 4870х1840х1450
Колесная база, мм 2700 2835
Клиренс, мм 155 165
Снаряженная масса, кг 1296 1400
Объем топливного бака, л 51 62
Объем багажника, л 308 429
Шины 205/60 R16 и 215/45 R18 225/55 R17 и 225/45 R19
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 186 223
Разгон до 100 км/ч, сек. 11,7 7,8
Расход топлива, л/100 км
Смешанный цикл 5,8 6,4
Выбросы СО2, г/км, экологический класс 134/Euro-4 151/Euro-4
Стоимость, руб. (по состоянию сентябрь 2016 года)
Базовая версия 1 249 000 1 465 000

Фотобонус

Комментарии

  
Ряzань
Сообщений: 14335
Приятные машинки, но цены кусачие.
311
9
Ответить
Да уж, цены космические! А так брали бы неплохо!
171
9
Ответить
Andrey
Сургут
Дорого для 3ки
176
9
Ответить
  
Казань
Сообщений: 277
Помнится еще для вазовских 8ок был совет при повороте чуть топнуть тормоз, интересна просто реалтзация, но ничего нового, есп с хдс на вагах этим же давно успешно занимается
43
50
Ответить
 
Сибирь
Сообщений: 7119
В обновленном салоне «трешки» изменений совсем немного — новое рулевое колесо, электронный «ручник» и «память» водительского кресла.

Вы уверены про электронный "ручник"? На фотках видна обычная кочерга.
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
93
8
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
вот молодцы что о рулежке беспокоятся не то что тойота
103
37
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 87012
Фольга кузова. Отсутствие шумки, дешёвые материалы салона.
Ну не знаю. Вместо топовой мазду может лучше взять 3ю серию бмв или мерс с класс, да, пускай без наппы на сидениях, зато ощущение качества машины намного выше.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
140
308
Ответить
Владивосток
legus:
Фольга кузова. Отсутствие шумки, дешёвые материалы салона.
Ну не знаю. Вместо топовой мазду может лучше взять 3ю серию бмв или мерс с класс, да, пускай без наппы на сидениях, зато ощущение качества машины намного выше.
Первый пошёл!
194
27
Ответить
Тойота так-то о комфорте беспокоится, в отличие от Мазды
zeleke:
вот молодцы что о рулежке беспокоятся не то что тойота
59
178
Ответить
    
1cexcel.ru
Сообщений: 1347
До кризиса шестерку можно было взять в полном фарше за лям без одного рубля. Сейчас даже на сайт мазды заходить не хочется, дабы не расстраивать себя ценами)
Загрузка любых документов из excel в 1с одним нажатием 1cexcel.ru
135
28
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Арам Автандилян:
Тойота так-то о комфорте беспокоится, в отличие от Мазды
Если только о своём комфорте. Ставить по 15 лет одни и те же моторы вкладывая только в дизайн это действительно забота о комфорте. Комфорт понятие относительное.
139
36
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
legus:
Фольга кузова. Отсутствие шумки, дешёвые материалы салона.
Ну не знаю. Вместо топовой мазду может лучше взять 3ю серию бмв или мерс с класс, да, пускай без наппы на сидениях, зато ощущение качества машины намного выше.
это точно! За два миллиона можно пятерку бмв купить по спецпредложению и нафиг половина этих опций что в мазде стоит не нужно
86
98
Ответить
   
Омск
Сообщений: 773
Всё в них хорошо, кроме стоимости КАСКО
77
7
Ответить
Владивосток
dzhukov:
До кризиса шестерку можно было взять в полном фарше за лям без одного рубля. Сейчас даже на сайт мазды заходить не хочется, дабы не расстраивать себя ценами)
С такой позицией, тебе нечего делать на сайте любого производителя автомобилей, мазда здесь не причём. Хватит жить прошлым!
114
21
Ответить
Людям и по сей день нравяться эти моторы, так как они самые надежные и неприхотливые
zeleke:
Если только о своём комфорте. Ставить по 15 лет одни и те же моторы вкладывая только в дизайн это действительно забота о комфорте. Комфорт понятие относительное.
86
49
Ответить
Мануель
Сочи
Трешка хороша конечно для городской жизни, но разница в цене такая, что можно купить шестерку !
80
2
Ответить
Тимофей
Мазда, как всегда- делает авто для тех кто любит глазами . По мне Суперб , Пассат ,Камри в этом классе куда интереснее .
66
139
Ответить
al
Краснодар
legus:
Фольга кузова. Отсутствие шумки, дешёвые материалы салона.
Ну не знаю. Вместо топовой мазду может лучше взять 3ю серию бмв или мерс с класс, да, пускай без наппы на сидениях, зато ощущение качества машины намного выше.
Сомневаюсь. Лучше взять слегка подержанный волга сайбер. И еще на колонки "пролоджи" останется
122
21
Ответить
Поддерживаю
Тимофей :
Мазда, как всегда- делает авто для тех кто любит глазами . По мне Суперб , Пассат ,Камри в этом классе куда интереснее .
29
61
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Арам Автандилян:
Людям и по сей день нравяться эти моторы, так как они самые надежные и неприхотливые
Кто же спорит о том что кому то нравиться ? Это же не говорит о том что если кому то нравиться то кому то это может не нравиться ? А вот то что Камри не рулиться то что Лексус gs ;es не рулиться то это не комфортом называется а дискомфортом водителя.
51
28
Ответить
Щиток приборов в предыдущей трешке другой(там по центру тахометр, а спидометр цифровой , но в этом же колодце, по середине)
3
7
Ответить
   
Сообщений: 765
3 еще норм, а вот в 6 разочаровался на тесте очень сильно. Знакомые у кого 6 тоже не очень высокого мнения о машине. Как всегда купили глазами, а потом...
Мои отзывы: Skoda Octavia 2013, Geely MK 2008
27
61
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
Может все-таки стояночный тормоз в трешке классический, ручкой, а не электрический?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
17
3
Ответить
   
Сообщений: 765
3 еще норм, а вот 6 разочаровала меня сильно. Знакомые у кого 6 тоже не очень отзываются, как всегда купили глазами, а потом...
11
48
Ответить
 
Сообщений: 4373
Это просто жесть, как журнаглистов зазомбировали. вся эта СЖ 14:1 ни что иной, как обычный цикл Аткинсона/Миллера, но до сих пор поют песни про "рекордную" СЖ..
Зомби.
33
22
Ответить
То есть ты хочешь сказать, что лучше своей 5 точкой чувствовать всю дорогу, чем наслаждать плавностью хода на всех поверхностях?
zeleke:
Кто же спорит о том что кому то нравиться ? Это же не говорит о том что если кому то нравиться то кому то это может не нравиться ? А вот то что Камри не рулиться то что Лексус gs ;es не рулиться то это не комфортом называется а дискомфортом водителя.
30
23
Ответить
   
Сообщений: 765
что-то тупит сервизззз
3
3
Ответить
zeleke:
это точно! За два миллиона можно пятерку бмв купить по спецпредложению и нафиг половина этих опций что в мазде стоит не нужно
что за спец предложение? На сайте БМВ, 5ка стоит от 2450000рЭ. База за 2,5млн. Кто на базу сделает 20% скидки???
92
7
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 7974
Убого смотрится электро тахометр. Отдает какой-то "реновщиной"
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
14
31
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Арам Автандилян:
То есть ты хочешь сказать, что лучше своей 5 точкой чувствовать всю дорогу, чем наслаждать плавностью хода на всех поверхностях?
Других вариантов нет? Тогда расшифруй -плавность хода? Хода чего подвески? А хочу сказать то что на рынке есть автомобили в которых найден компромисс между энергоемкостью подвески и отменной рулежке при очень хороших тормозах и эти автомобили не японские
24
39
Ответить
 
Сообщений: 7028
Покупать будут только масквап*доры, за счет сибирских колоний.
61
41
Ответить
  
Казань
Сообщений: 277
Борис Николаевич:
что за спец предложение? На сайте БМВ, 5ка стоит от 2450000рЭ. База за 2,5млн. Кто на базу сделает 20% скидки???
Новая будка вышла, реально на старую вырубить такие скидки. Поищи в интернете счастливые вопли владельцев. За 2.5 будет уже на полном приводе 528
17
24
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Борис Николаевич:
что за спец предложение? На сайте БМВ, 5ка стоит от 2450000рЭ. База за 2,5млн. Кто на базу сделает 20% скидки???
Тебе телефон дать дилеров ? Или только по сайтам можете смотреть? На сайте если внимательно читаете написано что не является публичной опертой и цены указаны рекомендательные. Звони любому(любому Москвы или в Краснодар ) и ищи базу . И обрати внимание что на 7 серию 1млн скидку дают без всяких условий
17
30
Ответить
   
Курган
Сообщений: 927
Когда же Мацуда возобновит выпуск прекрасных классических седанов типа LUCE - SENTIA? А то корейцев научили, они уже в высшую лигу лезут, а сами в сторону ушли.
31
12
Ответить
Alf_Troff:
Новая будка вышла, реально на старую вырубить такие скидки. Поищи в интернете счастливые вопли владельцев. За 2.5 будет уже на полном приводе 528
цена указана на старую версию, на новую еще даже цен нет .... Сайт БМВ в помощь
15
6
Ответить
zeleke:
Тебе телефон дать дилеров ? Или только по сайтам можете смотреть? На сайте если внимательно читаете написано что не является публичной опертой и цены указаны рекомендательные. Звони любому(любому Москвы или в Краснодар ) и ищи базу . И обрати внимание что на 7 серию 1млн скидку дают без всяких условий
7ка и стоит совсем других денег, не так ли??
28
5
Ответить
aidarchikable
Екатеринбург
Drom:
«Трешка» же после рестайлинга с системой G-Vectoring Control, как мы уже говорили, останется на рынке только в виде седана либо с древним «доскайактивным» мотором 1,6 л (104 л.с.) и 4-ступенчатым «автоматом», но по довольно привлекательной цене от 1 169 000 рублей
Т.е. видя тройку на дороге есть шанс что под капотом у неё окажется дохлая полторашка и автомат 4х ступка? и всё это по довольно привлекательной цене от 1 169 000?
75
4
Ответить
Подожди, сейчас мы говорим о Мазде и Тойоте. Я имею ввиду то что Тойота очень комфортная машина, которой все равно по каким дорогам ездить, а в Мазде этого нет
zeleke:
Других вариантов нет? Тогда расшифруй -плавность хода? Хода чего подвески? А хочу сказать то что на рынке есть автомобили в которых найден компромисс между энергоемкостью подвески и отменной рулежке при очень хороших тормозах и эти автомобили не японские
17
35
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Борис Николаевич:
7ка и стоит совсем других денег, не так ли??
Что хочешь сказать? Я утверждаю что базу можно купить даже за 1950 . На профильном форуме есть статья кто за сколько купил бмв люди пишут о том за сколько и где есть автомобили по спецпредложению. Я свою при цене 2880 купил за 2200 не барабан с достаточным (для меня)количеством опций.
13
36
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17057
dzhukov:
До кризиса шестерку можно было взять в полном фарше за лям без одного рубля. Сейчас даже на сайт мазды заходить не хочется, дабы не расстраивать себя ценами)
Это бред.
В 2013 году осенью я как раз себе подыскивал машину.
Мазда 2,5 + АКПП ниже 1150 рублей в абсолютной базе НЕ ПРОДАВАЛАСЬ. Топ комплектация была под 1,4 млн.
Все Ма6 были под заказ.

До 1 млн. рублей были Ма6 с 2,0 на МКПП и в голой базе.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
61
1
Ответить
zeleke:
Тебе телефон дать дилеров ? Или только по сайтам можете смотреть? На сайте если внимательно читаете написано что не является публичной опертой и цены указаны рекомендательные. Звони любому(любому Москвы или в Краснодар ) и ищи базу . И обрати внимание что на 7 серию 1млн скидку дают без всяких условий
Зачем мне телефоны дилеров? Тут и на сайте все ясно как божий день. 5ка на палке в минималке 2,5млн. Ну скинут пару соток, ну три сотки,хотя сомневаюсь. Кто такие вообще будет заказывать?? А на автомате и ценники другие. Так что не нужно тут показывать какой вы умный ,а все глупые.Скромнее нужно быть
44
10
Ответить
zeleke:
Что хочешь сказать? Я утверждаю что базу можно купить даже за 1950 . На профильном форуме есть статья кто за сколько купил бмв люди пишут о том за сколько и где есть автомобили по спецпредложению. Я свою при цене 2880 купил за 2200 не барабан с достаточным (для меня)количеством опций.
пруфы в студию. Фото чеков. Сможешь?
37
8
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Арам Автандилян:
Подожди, сейчас мы говорим о Мазде и Тойоте. Я имею ввиду то что Тойота очень комфортная машина, которой все равно по каким дорогам ездить, а в Мазде этого нет
Тойота Камри была у меня в пользовании и могу сказать что это не комфорт а Геморой. В крае у нас дороги хорошие если не сказать идеальные -много развязок ,поворотов, сирпаниины где требуется все то чего нет в тойоте. Именно поэтому я и написал что в мазде в отличии от тойоты молодцы что заботятся о рулежке
39
29
Ответить
zeleke:
Что хочешь сказать? Я утверждаю что базу можно купить даже за 1950 . На профильном форуме есть статья кто за сколько купил бмв люди пишут о том за сколько и где есть автомобили по спецпредложению. Я свою при цене 2880 купил за 2200 не барабан с достаточным (для меня)количеством опций.
ты ее может купил года два назад. А сейчас 7ка стоит 4,5 млн база. Какие 2880000???
15
11
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Борис Николаевич:
Зачем мне телефоны дилеров? Тут и на сайте все ясно как божий день. 5ка на палке в минималке 2,5млн. Ну скинут пару соток, ну три сотки,хотя сомневаюсь. Кто такие вообще будет заказывать?? А на автомате и ценники другие. Так что не нужно тут показывать какой вы умный ,а все глупые.Скромнее нужно быть
я тебе скрин скинул спецпредложений внимательно с низу смотри 520 edition pro sport 2250
8
16
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Борис Николаевич:
ты ее может купил года два назад. А сейчас 7ка стоит 4,5 млн база. Какие 2880000???
Ещё год не прошёл как купил
3
17
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Борис Николаевич:
ты ее может купил года два назад. А сейчас 7ка стоит 4,5 млн база. Какие 2880000???
Я не о 7 серии говорил! Я сказал что на 7 вообще 1млн скидывают. А я 5 серию купил за 2200 при цене 2880
8
13
Ответить
Владивосток
zeleke:
это точно! За два миллиона можно пятерку бмв купить по спецпредложению и нафиг половина этих опций что в мазде стоит не нужно
Совсем недавно, читая коменты в статьях об автомобилях на этом портале, главным аргументом у товарищей подобных тебе, в пользу тех же европейцев были: мягкий пластик, кожа, опции..., а получив всё это, оказалось вовсе не неважным. Интересно, что дальше будут писать, предположу следующие: за эти деньги пусть и пустышка, зато породисто и рулится.))
49
8
Ответить
даже 2,8 это еще база на заднем приводе. Для чего мне форум, если есть официальные данные с сайта? С 3 млн начинается Х драйв. Давай так, ты делаешь сканы чеков и я признаю,что был не прав, но пока это похоже лишь на пустой треп.
34
17
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Борис Николаевич:
ты ее может купил года два назад. А сейчас 7ка стоит 4,5 млн база. Какие 2880000???
http://www.bmwclub.ru/index.ph... Ознакомься к о за сколько берет
6
14
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Борис Николаевич:
даже 2,8 это еще база на заднем приводе. Для чего мне форум, если есть официальные данные с сайта? С 3 млн начинается Х драйв. Давай так, ты делаешь сканы чеков и я признаю,что был не прав, но пока это похоже лишь на пустой треп.
давай так лучше - забьёмся на 50$ и я ради тебя сделаю скан?
29
15
Ответить
zeleke:
Я не о 7 серии говорил! Я сказал что на 7 вообще 1млн скидывают. А я 5 серию купил за 2200 при цене 2880
пруфы в студию! Делай фоты доков и мы посмотрим, а так это просто сотрясание воздуха
19
11
Ответить
А в моем крае очень популярна Тойота. Она почти у каждого, из-за плохих дорог и холодного климата
zeleke:
Тойота Камри была у меня в пользовании и могу сказать что это не комфорт а Геморой. В крае у нас дороги хорошие если не сказать идеальные -много развязок ,поворотов, сирпаниины где требуется все то чего нет в тойоте. Именно поэтому я и написал что в мазде в отличии от тойоты молодцы что заботятся о рулежке
21
9
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Борис Николаевич:
даже 2,8 это еще база на заднем приводе. Для чего мне форум, если есть официальные данные с сайта? С 3 млн начинается Х драйв. Давай так, ты делаешь сканы чеков и я признаю,что был не прав, но пока это похоже лишь на пустой треп.
при чем здесь x drive? Мы о базе говорили база это 520 I
10
6
Ответить
zeleke:
давай так лучше - забьёмся на 50$ и я ради тебя сделаю скан?
да ты бесплатно пруфы приведи, что мне забиваться? Или 50$ фотошоп будет стоить?))
31
13
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58407
Красивые машинки..
5
5
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Борис Николаевич:
пруфы в студию! Делай фоты доков и мы посмотрим, а так это просто сотрясание воздуха
Доков за сколько купил тебя интересует ?
3
13
Ответить
     
Замкадье
Сообщений: 87012
Борис Николаевич:
что за спец предложение? На сайте БМВ, 5ка стоит от 2450000рЭ. База за 2,5млн. Кто на базу сделает 20% скидки???
Делают. Что бы показать красивые цифры продаж за год.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
8
16
Ответить
zeleke:
при чем здесь x drive? Мы о базе говорили база это 520 I
пруфы!!! Фото чеков.
9
4
Ответить
zeleke:
Доков за сколько купил тебя интересует ?
да, фото чеков, а чего же еще? По моему тут очевидно, к чему был этот вопрос?? Не сервисной же книжки ..
9
3
Ответить
Владивосток
zeleke:
Тойота Камри была у меня в пользовании и могу сказать что это не комфорт а Геморой. В крае у нас дороги хорошие если не сказать идеальные -много развязок ,поворотов, сирпаниины где требуется все то чего нет в тойоте. Именно поэтому я и написал что в мазде в отличии от тойоты молодцы что заботятся о рулежке
2
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Борис Николаевич:
да, фото чеков, а чего же еще? По моему тут очевидно, к чему был этот вопрос?? Не сервисной же книжки ..
Забьёмся пари на 50$ ? Прям сейчас скину благо есть фото чека и договора
14
15
Ответить
legus:
Делают. Что бы показать красивые цифры продаж за год.
я сомневаюсь, но готов поверить в чудесные скидки (на базу), если будут пруфы. Для средних и высших комплектаций я соглашусь про скидки, но про базу... Все может быть. Но нужны доказательства. 20% это нехилая скидка, а тем более с базы, где автопроизводитель меньше всего зарабатывает на машине(в тч и дилер)
12
4
Ответить
zeleke:
Забьёмся пари на 50$ ? Прям сейчас скину благо есть фото чека и договора
что ты меня на пари разводишь? Ты сначала докажи,что купил. Или слабо зафотать? В общем обычный гундеж. Не удивлен.
23
18
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Борис Николаевич:
я сомневаюсь, но готов поверить в чудесные скидки (на базу), если будут пруфы. Для средних и высших комплектаций я соглашусь про скидки, но про базу... Все может быть. Но нужны доказательства. 20% это нехилая скидка, а тем более с базы, где автопроизводитель меньше всего зарабатывает на машине(в тч и дилер)
у меня кстати не база
Так что давай пари что я купил edition sport pro 520 D 11 декабря 2015 года за 2200???
12
13
Ответить
самоса
Кемерово
Мда, матрешка за 1.250.000 руб. Зато про короллу кричат дорогая. мазда реально одурела.
17
8
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Что скажешь, молодцы!

Был тут один Пропхезд, который всем мозг проел своим тигуаном. Встречайте новый персонаж на БМВ... смотрю спортсмену между тренировками совсем делать нечего.
29
26
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Борис Николаевич:
что ты меня на пари разводишь? Ты сначала докажи,что купил. Или слабо зафотать? В общем обычный гундеж. Не удивлен.
Вот смотри-ты не веришь и хочешь доков ? По твоему мнению то что я выше представил тебе ссылку и скрин не является доказательством в таком случае раз ты не веришь и утверждаешь что так не бывает давай забьёмся и мне будет стимул выложить чек и договор. По-моему это разумно а то я должен по твоему убеждению тут распинываться перед тобой скидывать данные лишь бы ты поверил ? Мне до твоей веры на***** ибо выше есть ссылка дилерах где все цены есть. Давай на 50 $ и посмотрим кто врун?
19
21
Ответить
zeleke:
у меня кстати не база
Так что давай пари что я купил edition sport pro 520 D 11 декабря 2015 года за 2200???
а чего не в 2014 году или 2013?)))Господи,смешно безобразия))520 шпорт))) лучше бы просто чеки сфотал)) Хотя. Слушай я в 2015 году много чего по другим ценам купил, ты сейчас купи за 2200. Мы речь вели про нынешние цены. А то что ты год назад купил никому не интересно
24
19
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
zeleke:
у меня кстати не база
Так что давай пари что я купил edition sport pro 520 D 11 декабря 2015 года за 2200???
Ты сам подтверждаешь, что БМВ не стоит своих денег, раз дают такие скидки. Другими словами вешают лапшу про премиум, а продают скрипучий и царапучий пластик и древние моторы.
22
30
Ответить
Владивосток
zeleke:
Тойота Камри была у меня в пользовании и могу сказать что это не комфорт а Геморой. В крае у нас дороги хорошие если не сказать идеальные -много развязок ,поворотов, сирпаниины где требуется все то чего нет в тойоте. Именно поэтому я и написал что в мазде в отличии от тойоты молодцы что заботятся о рулежке
Геморрой нужно не запускать, и тогда тебе будет комфортно в любом автомобиле!
21
9
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Борис Николаевич:
а чего не в 2014 году или 2013?)))Господи,смешно безобразия))520 шпорт))) лучше бы просто чеки сфотал)) Хотя. Слушай я в 2015 году много чего по другим ценам купил, ты сейчас купи за 2200. Мы речь вели про нынешние цены. А то что ты год назад купил никому не интересно
сейчас 2250 в бакре Краснодар стоит 520i edition pro sport иди бери. В Москве ещё дешевле
7
8
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2992
>Сзади у Mazda3 лишь слегка изменился бампер и форма стоп-сигналов. Легкий макияж, косметика

Ага, это чтобы была несовместимость со старыми стопарями
Всё, что ни делается - всё к лучшему. Просто, может быть, не к вашему.
4
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Владимир_Ветер:
Ты сам подтверждаешь, что БМВ не стоит своих денег, раз дают такие скидки. Другими словами вешают лапшу про премиум, а продают скрипучий и царапучий пластик и древние моторы.
ты сейчас о Камри что ли? Дают скидки нормальные и это хорошо а тойота 25 тыс даёт в лучшем случае
11
8
Ответить
zeleke:
Вот смотри-ты не веришь и хочешь доков ? По твоему мнению то что я выше представил тебе ссылку и скрин не является доказательством в таком случае раз ты не веришь и утверждаешь что так не бывает давай забьёмся и мне будет стимул выложить чек и договор. По-моему это разумно а то я должен по твоему убеждению тут распинываться перед тобой скидывать данные лишь бы ты поверил ? Мне до твоей веры на***** ибо выше есть ссылка дилерах где все цены есть. Давай на 50 $ и посмотрим кто врун?
разница! Я даже гипотетически не могу быть вруном, потому, что предоставил пруфы 2016 года с офф сайта и не верю, что сейчас можно купить за 2200, а ты начинаешь какие то детские пари заключать имея на руках годовалые доки, о чем можно с тобой вести речь, если ты не чувствуешь разницы??
18
18
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2992
>Сопоставляя угол поворота колес и положение педали газа, электроника кратковременно меняет угол опережения зажигания, >крутящий момент двигателя падает на «десятку»-другую Нм, и автомобиль как бы слегка «приседает» на переднюю ось.

Ужас, волосы дыбом. Нам такого не надо
Всё, что ни делается - всё к лучшему. Просто, может быть, не к вашему.
7
6
Ответить
zeleke:
ты сейчас о Камри что ли? Дают скидки нормальные и это хорошо а тойота 25 тыс даёт в лучшем случае
пруфы, не юли и сфотай уже. А то ведешь себя как ..... Я то думал посоны на БНВ по серьезнее будут)))
15
12
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Борис Николаевич:
разница! Я даже гипотетически не могу быть вруном, потому, что предоставил пруфы 2016 года с офф сайта и не верю, что сейчас можно купить за 2200, а ты начинаешь какие то детские пари заключать имея на руках годовалые доки, о чем можно с тобой вести речь, если ты не чувствуешь разницы??
я тебе пруф. http://www.bmw-bakra.ru/vtoray...
8
7
Ответить
    
Сообщений: 1083
Да кончина с класса в России неизбежна, но не настолько риосолярисы хуже этих трешек и фокусов чтоб быть на пол млн дешевле, в чем смысл покупки авто с 1.6 неясно
10
3
Ответить
zeleke:
я тебе пруф. http://www.bmw-bakra.ru/vtoray...
2770000, где 2200000?
18
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Борис Николаевич:
2770000, где 2200000?
Снизу -пятая строчка вверх , правый столбик 2250
10
10
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
отличные машины
6
5
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
zeleke:
о моторах стал говорить в ответ на комент а не просто так. Я наоборот восхищён тем что мазда делает хорошие авто и внедряет новые технологии .
Тогда вопросов больше нет.
9
9
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
И вообще, харе ругаться. Взрослые ведь все и вроде бы адекватные
10
12
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Если верить журналистам, Мазда сильно подтянулась в плане материалов салона. Это радует. Надо сходить в салон пощупать самому
14
14
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Владимир_Ветер:
И вообще, харе ругаться. Взрослые ведь все и вроде бы адекватные
Я не ругаюсь Вова. Наоборот за мир со всеми и обсуждать авто это одно а на личности переходить другое. Нас всех здесь объединяет любовь к автомобилям и это важно.
12
8
Ответить
legus:
Фольга кузова. Отсутствие шумки, дешёвые материалы салона.
Ну не знаю. Вместо топовой мазду может лучше взять 3ю серию бмв или мерс с класс, да, пускай без наппы на сидениях, зато ощущение качества машины намного выше.
Да я бы не сказал, что в 3й серии F3.. качество материалов сильно выше, достаточно там китайского пластика, который трещит, даже как-то обидно
10
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14903
Обновление балалаечного ряда.

...Сопоставляя угол поворота колес и положение педали газа, электроника кратковременно меняет угол опережения зажигания, крутящий момент двигателя падает на «десятку»-другую Нм.
...G-Vectoring Control даже нельзя «обозвать» системой контроля тяги, потому что крутящий момент от двигателя она напрямую не контролирует.
...Замедление измеряется в «сотых» долях G, поэтому человеческий мозг не может его отследить.

Все эти технические новшества с падением крутящего в поворотах, не ощущаемого человеком - маркетинговая туфта той же природы, что и сверхчистые и сверхмощные дизели WV.
23
4
Ответить
 
Сообщений: 7028
Владимир_Ветер:
Ты сам подтверждаешь, что БМВ не стоит своих денег, раз дают такие скидки. Другими словами вешают лапшу про премиум, а продают скрипучий и царапучий пластик и древние моторы.
Вот уж кто кто, а БМВ моторы обновляет на всей линейке очень часто. Это не Субару с их EJ20 1989-2011. А например N20B20 появился только в 2013. Но раз аргумент о древности не подошел - значит ломучие, как божий день ясно. А если будет подтверждение что не ломучие, то дорогие. А если не дорогие то некрасивые и тд
22
8
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
АвтоГорожанин:
Вот уж кто кто, а БМВ моторы обновляет на всей линейке очень часто. Это не Субару с их EJ20 1989-2011. А например N20B20 появился только в 2013. Но раз аргумент о древности не подошел - значит ломучие, как божий день ясно. А если будет подтверждение что не ломучие, то дорогие. А если не дорогие то некрасивые и тд
B47 с 2014 года
4
3
Ответить
7283035
Дмитрий Леонов:
С такой позицией, тебе нечего делать на сайте любого производителя автомобилей, мазда здесь не причём. Хватит жить прошлым!
А каким тогда жить?
Настоящим мешает жить зарплата из прошлого...
15
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Странно, а давидыч говорил, что БМВ единственная компания, у которой нет новых моторов...
12
15
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Владимир_Ветер:
Странно, а давидыч говорил, что БМВ единственная компания, у которой нет новых моторов...
Может он имел ввиду что они только модернизируют их ? Вот b47 в 2014 году пришёл на смену n47
2
2
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4539
АвтоГорожанин:
Покупать будут только масквап*доры, за счет сибирских колоний.
Да и они не будут. Судя по стате, у них прет впереди всех продаж Солярис и Рио:))
7
 
Ответить
     
Владивосток-Москва
Сообщений: 2739
zeleke:
это точно! За два миллиона можно пятерку бмв купить по спецпредложению и нафиг половина этих опций что в мазде стоит не нужно
Как бы это странным не казалось , но это правда ! На сегодняшний день со всеми скидками и спецпредложениями можно взять вполне себе НОВУЮ БМВ 5 СЕРИИ !!! в 2 ляма можно смело уложится , а 3- серии и того меньше ! А на выходе мы получаем добротного баварца ,с которым мазда даже рядом не стояла ... и все эти маркетинговые зум-зум , скайактив , и ДЖИ-ви-Си просто нервно курят в сторонке ....

Хотя должен признать мазда все таки молодцы и хлеб свой даром не едят! стараются , что- то изобретают , прислушиваются к своим клиентам , в общем стараются и делают не плохие качественные автомобили , в отличии от тошноты, которые в конец зажрались и выпускают куски *****а в фольге ...а те кто эти куски Д...А покупает , мне их честно очень жаль :)
26
13
Ответить
  
Сообщений: 14490
zeleke:
вот молодцы что о рулежке беспокоятся не то что тойота
Заботятся они... Просто пытаются слепить подобие какой-то машины.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
6
8
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
East and West:
Как бы это странным не казалось , но это правда ! На сегодняшний день со всеми скидками и спецпредложениями можно взять вполне себе НОВУЮ БМВ 5 СЕРИИ !!! в 2 ляма можно смело уложится , а 3- серии и того меньше ! А на выходе мы получаем добротного баварца ,с которым мазда даже рядом не стояла ... и все эти маркетинговые зум-зум , скайактив , и ДЖИ-ви-Си просто нервно курят в сторонке ....
Хотя должен признать мазда все таки молодцы и хлеб свой даром не едят! стараются , что- то изобретают , прислушиваются к своим клиентам , в общем стараются и делают не плохие качественные автомобили , в отличии от тошноты, которые в конец зажрались и выпускают куски *****а в фольге ...а те кто эти куски Д...А покупает , мне их честно очень жаль :)
BMW дают всегда хорошие скидки от прайса. Икс 5 смотрел ,думал купить за 3670 отдают 3.0 дизель
7
6
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 408
Владимир_Ветер:
Странно, а давидыч говорил, что БМВ единственная компания, у которой нет новых моторов...
Акститесь, Владимир, вы ещё про Стилавина с Вахидовым вспомните, чьи последние тесты просто вымораживают.
14
 
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4539
East and West:
Как бы это странным не казалось , но это правда ! На сегодняшний день со всеми скидками и спецпредложениями можно взять вполне себе НОВУЮ БМВ 5 СЕРИИ !!! в 2 ляма можно смело уложится , а 3- серии и того меньше ! А на выходе мы получаем добротного баварца ,с которым мазда даже рядом не стояла ...
Он потом все эти акции отобьют ценой на обслуживание...ТО на БМВ уже за меньше 50 тысяч рублей проходят? Давно?
4
14
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Андрияш:
Он потом все эти акции отобьют ценой на обслуживание...ТО на БМВ уже за меньше 50 тысяч рублей проходят? Давно?
5 серия дизель 15 тыс р
12
4
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4539
alexey-200502:
Акститесь, Владимир, вы ещё про Стилавина с Вахидовым вспомните, чьи последние тесты просто вымораживают.
"Потомственные баварцы" Стилавин с таджиком, РАВ4 так расхваливали, что Вам и не снилось...
9
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 408
Красивые машины, но мне кажется что у трешки задняя дверь, как будто не от нее - маленькая какая-то.
2
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Андрияш:
Он потом все эти акции отобьют ценой на обслуживание...ТО на БМВ уже за меньше 50 тысяч рублей проходят? Давно?
Даже чуть меньше
9
2
Ответить
   
Сообщений: 926
больше двух лет езжу на трешке в этом кузове и двигателем скайактив. претензий ноль , работает как часы. кстати эти двигатели на некоторых cx5 и шестерках уже накатали по 200-300тыс.км на нашем *****овом бензине
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
9
1
Ответить
     
кострома
Сообщений: 2568
3ку надо убирать с рынка. Кому она нужна за такие деньги в базе? Это даже не смешно
6
2
Ответить
     
Владивосток-Москва
Сообщений: 2739
Владимир_Ветер:
Что скажешь, молодцы!
Был тут один Пропхезд, который всем мозг проел своим тигуаном. Встречайте новый персонаж на БМВ... смотрю спортсмену между тренировками совсем делать нечего.
Есть тут один продавец Б/У запчастей на Камском авторынке :) который сидит каждый день в своем ларьке и строчит коменты :) ветровкин вовик :) так всем мозг проел своей тошнотой короллой и сузуки витарой :) кстати говоря вы дополняли друг друга ... как два брата ... у одного тигуан а другого витара:) очень жаль что один остался :)...

Кстати по теме ; как там нынче сборочное производство Мазда проходит во Владе? не прикроют ли случайно как с прадиками :)?
11
8
Ответить
     
Владивосток-Москва
Сообщений: 2739
zeleke:
BMW дают всегда хорошие скидки от прайса. Икс 5 смотрел ,думал купить за 3670 отдают 3.0 дизель
Ну там просто нужно показать нал. показать что готов купить за наличные прямо здесь и сейчас и именно у того манагера с которым ты непосредственно говоришь о покупке ... и вот тогда начинается самое интересное ...
11
4
Ответить
 
Сообщений: 7028
Владимир_Ветер:
Странно, а давидыч говорил, что БМВ единственная компания, у которой нет новых моторов...
Он говорил про один какой то топовый мотор, который может и правда капитально не обновляли давно. Но всю остальную линейку обновили совсем недавно, перешли на объем цилиндра 0,5. Теперь 3цил - 1,5литра, а 4цил. моторы 2 литра. Унификация и все такое, 1,6л 4цил больше нет.
5
 
Ответить
     
Владивосток-Москва
Сообщений: 2739
Андрияш:
Он потом все эти акции отобьют ценой на обслуживание...ТО на БМВ уже за меньше 50 тысяч рублей проходят? Давно?
Чего? Чего? ..... что за бред вы сейчас написали ? какие нафиг 50 тыс ????:) там самое дорогое ТО 4 вроде выходит ... в районе 30 тыс .рублей там колодки меняются и тормозные диски ... и может еще ремень навесного оборудования .. а так в среднем по МСК в районе 10-14 тыс рублей ...
14
4
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 11209
Маздовцы лучше бы шумоизоляцией занялись , а не дживиси .........
держу хвост пистолетом
13
1
Ответить
Гела
Нижневартовск
Владимир0604:
Когда же Мацуда возобновит выпуск прекрасных классических седанов типа LUCE - SENTIA? А то корейцев научили, они уже в высшую лигу лезут, а сами в сторону ушли.
да были у мазды раньше и машины и движки
2
1
Ответить
Лыткин Антон
от 1169000р за хетч с двигателем 107лс, пффф, лучше пешком ходить.
6
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20503
Арам Автандилян:
Тойота так-то о комфорте беспокоится, в отличие от Мазды
А комфорт это ватный руль и блевотномягкая подвеска?
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
18
7
Ответить
4-х ступенчатый автомат?

Фееричная наглость и наплевательский подход к покупателям базовый версии.
С начала 90-х годов такие автоматы массово начали ставить на японские авто.
Уже 2017 на носу.
ОЧЕНЬ крутой ход.
Надеюсь, они там сэкономили сотку баксов, чтобы не ставить 6-ти ступенчатый автомат.
И это типа авто с "драйверским" характером )))
7
2
Ответить
Дмитрий Леонов:
Совсем недавно, читая коменты в статьях об автомобилях на этом портале, главным аргументом у товарищей подобных тебе, в пользу тех же европейцев были: мягкий пластик, кожа, опции..., а получив всё это, оказалось вовсе не неважным. Интересно, что дальше будут писать, предположу следующие: за эти деньги пусть и пустышка, зато породисто и рулится.))
Да не такая там и рулежка!)
Понты одни, тем более 5ка бмв это даже не понт!
Zeleke взял в кредит и тут потеет всем доказывая какая она хорошая. Взять любой лексус gs ili es они ни чем не хуже! А то что у тоеты пластик твердый так на нем не спать, да и трогая пластик даже в феррари я оргазма не испытал!) так что шли таких как zeleke в zeleke!)
Всем мир, хлопцы перестаньте пыль подымать)
15
18
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20503
Владимир_Ветер:
Странно, а давидыч говорил, что БМВ единственная компания, у которой нет новых моторов...
Давидыч слишком много говорил.
16
2
Ответить
  
Сообщений: 8989
цены ужас))
3
 
Ответить
 
Сообщений: 5090
Владимир_Ветер:
Ты сам подтверждаешь, что БМВ не стоит своих денег, раз дают такие скидки. Другими словами вешают лапшу про премиум, а продают скрипучий и царапучий пластик и древние моторы.
Бггг толсто...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
1
14
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
zeleke:
Может он имел ввиду что они только модернизируют их ? Вот b47 в 2014 году пришёл на смену n47
Да, он это говорил. Говорил, что мерседес и ауди сделали новые моторы с нуля, а БМВ допиливает старые разработки.
9
12
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
East and West:
Как бы это странным не казалось , но это правда ! На сегодняшний день со всеми скидками и спецпредложениями можно взять вполне себе НОВУЮ БМВ 5 СЕРИИ !!! в 2 ляма можно смело уложится , а 3- серии и того меньше ! А на выходе мы получаем добротного баварца ,с которым мазда даже рядом не стояла ... и все эти маркетинговые зум-зум , скайактив , и ДЖИ-ви-Си просто нервно курят в сторонке ....
Хотя должен признать мазда все таки молодцы и хлеб свой даром не едят! стараются , что- то изобретают , прислушиваются к своим клиентам , в общем стараются и делают не плохие качественные автомобили , в отличии от тошноты, которые в конец зажрались и выпускают куски *****а в фольге ...а те кто эти куски Д...А покупает , мне их честно очень жаль :)
Сам себя жалеешь? Как там твой праворукий крузак поживает?
6
10
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14802
Эх, научилась бы Тайота делать такие машинки, купил бы следующую, хотя может в будущем и научаться, а пока что только идут вниз с дизайном.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
9
4
Ответить
AR12
"кому интересен хэтчбек, мы рекомендуем прочитать сравнительный тест c VW Golf и Citroen DS3, который мы недавно опубликовали."

Если хочешь японца в кузове хэтча, купи европейца. Вы логичны как ни когда.
3
5
Ответить
 
Yjdjrepytwr
Сообщений: 4868
Да где ж там они клиренс в мазде 6 намеряли аж в 165мм
7
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20503
Из всего японского ширпотреба только мазда и хонда делает интересные автомобили. Не без недостатков, но интересные.
17
6
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
WAG ПРОСТО WAG:
Да не такая там и рулежка!)
Понты одни, тем более 5ка бмв это даже не понт!
Zeleke взял в кредит и тут потеет всем доказывая какая она хорошая. Взять любой лексус gs ili es они ни чем не хуже! А то что у тоеты пластик твердый так на нем не спать, да и трогая пластик даже в феррари я оргазма не испытал!) так что шли таких как zeleke в zeleke!)
Всем мир, хлопцы перестаньте пыль подымать)
конечно в кредит и в ипотеку квартиру... только это ты о себе сейчас говоришь.
11
4
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
WAG ПРОСТО WAG:
Да не такая там и рулежка!)
Понты одни, тем более 5ка бмв это даже не понт!
Zeleke взял в кредит и тут потеет всем доказывая какая она хорошая. Взять любой лексус gs ili es они ни чем не хуже! А то что у тоеты пластик твердый так на нем не спать, да и трогая пластик даже в феррари я оргазма не испытал!) так что шли таких как zeleke в zeleke!)
Всем мир, хлопцы перестаньте пыль подымать)
Как рассказал заместитель главного инженера проекта Кодзи Сато, все началось в 2007 г., когда ведущие специалисты собрались для проведения закрытых сравнительных тестов. Показательные заезды проводились не на полигоне в Японии, а в Германии на автобане без ограничения скорости. Соперниками выступили BMW 5-й серии и разные модификации Е-класса, включая версии с дизелями, V8 и даже M5. В качестве камертона использовался Porsche Cayman.

“GS образца 2006 г. кончился на 180 км/ч, – вздыхает господин Сато. – Ехать быстрее не хотелось. Двери начинали дребезжать. Именно тогда мы отчетливо поняли, что надо делать дальше, и в качестве ориентира выбрали BMW 5-й серии”.
Увенчалась ли погоня успехом? GS все еще не столь “остроумен” на дороге, как BMW.
“Автоматы” на GS 250 и 350 AWD могли бы работать чуть расторопнее, и они не держат передачу даже в ручном режиме. Но Lexus ожил, перестал быть компьютерной игрой на быстром процессоре, а на фоне традиционного комфорта новая составляющая управляемости кажется особенно пикантной." Это к слову о рулежке. Думаю интресно было бы послушать Кодзи Сато твои доводы о рулежке gs
12
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
zeleke:
Как рассказал заместитель главного инженера проекта Кодзи Сато, все началось в 2007 г., когда ведущие специалисты собрались для проведения закрытых сравнительных тестов. Показательные заезды проводились не на полигоне в Японии, а в Германии на автобане без ограничения скорости. Соперниками выступили BMW 5-й серии и разные модификации Е-класса, включая версии с дизелями, V8 и даже M5. В качестве камертона использовался Porsche Cayman.
“GS образца 2006 г. кончился на 180 км/ч, – вздыхает господин Сато. – Ехать быстрее не хотелось. Двери начинали дребезжать. Именно тогда мы отчетливо поняли, что надо делать дальше, и в качестве ориентира выбрали BMW 5-й серии”.
Увенчалась ли погоня успехом? GS все еще не столь “остроумен” на дороге, как BMW.
“Автоматы” на GS 250 и 350 AWD могли бы работать чуть расторопнее, и они не держат передачу даже в ручном режиме. Но Lexus ожил, перестал быть компьютерной игрой на быстром процессоре, а на фоне традиционного комфорта новая составляющая управляемости кажется особенно пикантной." Это к слову о рулежке. Думаю интресно было бы послушать Кодзи Сато твои доводы о рулежке gs
Каждый раз читаю твои сообщения в надежде увидеть сведения о суперкаре или спорткаре от БМВ. И каждый раз ты меня разочаровывает. Нет у БМВ такой машины.
А у Тойоты, Ниссана, Хонды - есть. Как же так? Не понимаю.
8
17
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Владимир_Ветер:
Каждый раз читаю твои сообщения в надежде увидеть сведения о суперкаре или спорткаре от БМВ. И каждый раз ты меня разочаровывает. Нет у БМВ такой машины.
А у Тойоты, Ниссана, Хонды - есть. Как же так? Не понимаю.
ну хонду ,Ниссан, тойота с этим событием могу лишь поздравить))) а бмв есть или нет мне абсолютно пофиг потому как себе я не куплю суперкар а вот бизнес класс меня очень даже волнует и здесь за японцами явный проигрыш.
17
9
Ответить
     
Владивосток-Москва
Сообщений: 2739
Компания BMW AG ( Bayerische Motoren Werke AG, «Баварские моторные заводы») — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также велосипедов, никогда в своей истории не производил супер и гипер - кары , им попросту незачем было это делать ... Девиз компании — «Freude am Fahren», с нем. — «С удовольствием за рулем». Для англоязычных стран был придуман также «The Ultimate Driving Machine».

Уже в 1916 году компания подписывает контракт на производство двигателей V12 для Австро-Венгрии , вы только вдумайтесь !

В 1916 году! В 1916 году вся Япония была в глубоком феодальном застое , а все население передвигалось с помощью ВЕЛОРИКШ и ГУЖЕВЫХ повозок.....

В 1919 году Франц Димер установил первый мировой рекорд BMW, поднявшись на высоту 10 000 метров на аэроплане с двигателем BMW.
А что было в 1919 году в Японии ? почитайте историю ...

В 1920 году состоялся первый межконтинентальный полёт в Персию на самолёте, оснащённом двигателями BMW.

В 1999 году баварцы становятся изобретателями нового класса автомобилей – SAV (Sports Activity Vehicle – спортивный автомобиль для активного отдыха). Первооткрывателем стал BMW X5, сразу же получивший бешенную популярность, в том числе и в России.

В течение последних 30 лет только BMW и Toyota каждый год показывают рост прибыли.

Так же не стоит забывать о спортивных достижениях: BMW впервые ощутила вкус успеха на гонках с моделью 315/1, которая появилась еще в 1935 г. как спортивный вариант модели 315. Его двигатель был оснащен тройным карбюратором и головками большей высоты, что обеспечивало степень сжатия 8:1. Его мощность, возросшая уже до 40 л.с., позволяла разогнать 315/1 до 113 км/ч (в некоторых источниках до 120 км/ч). Вскоре последовала улучшенная версия этой машины - 319/1, максимальная скорость которой доходила до 130 км/ч. Дебют модели 328 на гонках в Нюрбургринге в 1936 году, завершившийся убедительной победой в своем классе, вызвал настоящую сенсацию, т.к. в те годы большинство немецких спортивных машин имело скромную динамику и отнюдь не вызывающий восторга дизайн. Прежде чем закончился первый для нового автомобиля спортивный сезон, стало ясно: машина стоит на две головы выше всего остального.

BMW 2002 turbo - стал первым немецким легковым автомобилем с турбонаддувом. Он помог компании выиграть европейское первенство в 1969 году, и идея нашла свое воплощение опытных образцах производства к 1973 году. До этого в 1968 году появилась модель 3.0 CS, чей моторный отсек скрывал двигатель объемом 2985 см3 мощностью 170 л.с. при 5800 об/мин. Желание компании участвовать в гонках вскоре привело к увеличению объема двигателя в купе CS до 3153 см3. Так появился двигатель, прекрасный своими 206 л.с. и скоростью 225 км/ч Этот двигатель в свою очередь был базовым для гоночной программы соревнования машин с двигателями объемом 3,5 л.

1972 год стал для BMW годом прорыва в будущее. Спортивная деятельность сосредотачивается в рамках фирмы BMW Motorsport GmbH. Двигатель с прямым впрыском топлива модели 3.0 CSi был хорош своими 200 л.с. Один из них привел Джереми Уолтона и Питера Хэнсона к первому месту в классе и седьмому в общем зачете в 24-часовой гонке Спа-Франкоршамп 1972 г. Этот же автомобиль в конечном итоге перевоплотился в модель CSL (L - от английского lightweight - легковесный). Он был назван так благодаря кузову, изготовленному из легкого сплава (капот, двери и крышка багажника были сделаны из алюминия), что уменьшило его вес до 1268 кг и улучшило скоростные возможности. Как спортивный автомобиль, CSL продолжает серию успехов на гоночных трассах, добивался наибольшего успеха на Европейском автомобильном первенстве с 1973 по 1980 год - выигрывает шесть чемпионатов, а также занимал призовые места во время проведения американской серии IMSA. К тому же впервые вся гоночная команда выступает в едином стиле. Речь идет о знаменитых трех полосках на белоснежном фоне, которые до сих пор определяют собой дизайн спортивных автомобилей BMW.

В 1978 году BMW Motorsport GmbH удивляет мир моделью M1 - спортивным купе с неповторимым дизайном. Эта модель стала первым чистокровным спортивным автомобилем BMW с центральным расположением двигателя. Гоночный вариант автомобиля отличался меньшей массой благодаря отсутствию всего лишнего и более мощными моторами: на него устанавливали 460-сильный двигатель и даже 850-сильный с турбонаддувом. В связи с тем, что на М1 с опозданием был получен допуск к участию в гонках формулы Endurance, М1 смогла участвовать в этих гонках только в течение одного сезона. Удача оставила М1 и на других трассах, где в то время безраздельно господствовали Porsche.

В начале 80-х годов BMW принимает решение доказать свою компетентность в высшем классе автоспорта. На гонке 23 января 1982 года BMW впервые представило свой двигатель для Формулы-1. Из четырехцилиндрового двигателя объемом всего 1,5 литра, который обеспечивал BMW 1500 мощность лишь 85 л.с., команда специалистов, возглавляемая Паулем Роше, создала уникальный агрегат мощностью 800 л.с., но затем его мощность довели до... до 1029 кВт (1400 л.с.!), при тех же 1,5 л объема.
История BMW в гонках класса Формула 1 BMW Sauber

BMW начала 2006 год на правах самостоятельного конструктора после покупки в 2005 году швейцарской команды Sauber Petronas. До этого BMW поставляла свои двигатели Williams в рамках технического партнерства и это партнерство принесло десять побед за пять лет совместной работы.
Смотреть
Этот расположенный в задней части болида aнглийской конюшни Brabham BMW BT 7 агрегат менее чем через два года - 15 октября 1983 г. - помог Нельсону Пике выиграть в южноафриканском Кьялами чемпионат мира. Впервые в истории гонок Формулы-1 титул выиграл автомобиль с турбированным двигателем. В 1984 этот же двигатель устанавливался на болидах команды ATS BMW Turbo, в 1985 - на Arrows BMW Turbo, а в 1986 - на Benetton BMW Turbo. Именно Benetton BMW Turbo помог Герхарду Бергеру на гран-при Мексики 1986 года одержать первую в своей жизни победу. В целом до 1987 года этот двигатель позволил BMW выиграть девять Гран-при, а также завоевать 15 поул-позишн в 91 гонке. Кстати, в конце своей эволюции двигатель BMW развивал уже где-то 1500 л.с.

Во второй уик-энд июня 1998 года фирма BMW праздновала на трассе Нюрбургринг исторический успех, достигнутый благодаря новому 4-цилиндровому дизелю с непосредственным впрыском. Впервые победителем в общем зачете в 24-часовой гонке стал автомобиль с дизельным двигателем. Уже серийный агрегат располагал значительной мощностью - 136 л.с., а гоночная версия во время тренировок показала целых 232 л.с. Ровно год спустя BMW V12LMR также первым пересек финишную линию труднейшей многокилометровой гонки в мире. Гарантом победы в Ле-Мане стал мощный V-образный 12-цилиндровый двигатель, основой для которого послужил силовой агрегат, используемый с 1987 года на модели 750i. Если серийный двигатель развивает 326 л.с., а максимальный крутящий момент составляет 490 Нм при 3900 об/мин, то специально подготовленный для гонок 6-литровый агрегат без наддува выдает 582 л.с., а его максимальный крутящий момент 670 Нм достигается при 4500 об/мин. Нужно отметить, что история современных побед BMW в Ле-Мане началась еще в 1995 году, когда на трассе вовсю господствовал McLaren F1 GTR, оснащенный 12-цилиндровым мотором BMW - BMW Power (своеобразное клеймо, ставящееся на все автомобили оборудованные двигателями BMW). Двигатель имел по 4 клапана на цилиндр и при объеме 6064 см3 выдавал более 600 л.с. при 7500 об/мин (в зависимости от эволюции мощность могла быть различной - 627 л.с., 639 и т.д. - полный список мне пока неизвестен) , крутящий момент около 650 Нм в диапозоне от 4000 до 7000 об/мин. Сам же автомобиль был впервые представлен еще в 1992 году, а в 1994-м началось его серийное производство, т.е. его свободно можно было купить, правда для этого требовалось около 870 тыс. долларов. Зато в итоге клиент получал сумашедший разгон - 3,2 с до 100 км/ч (отметка в 160 км/ч достигалась за 6,3 с), в чем не малая заслуга механической 6-ступенчатой коробки передач. При этом максимальная скорость переваливала за отметку в 330 км/ч, кое-где даже указывалась цифра в 231 миль/час, т.е. 379 км/ч! Чтобы все это хозяйство остановить использовались мощнейшие тормоза с 13-дюймовыми дисками спереди и 12-дюймовыми сзади. Размерность шин была соотвествующей - 235/45ZR17 спереди и 315/45ZR17 сзади. Первоначально автомобиль именовался просто McLarenF1, но в 1995-м повилась модификации GTR, которая и участвовала в Ле-Мане, а затем в этом же году представили модификацию LM.

В конце марта 2001 г. отделение BMW Motorsport представило гоночную модификацию купе M3. 400-сильный восьмицилиндровый двигатель заимствован у седана M5. Новые бамперы и большое антикрыло на крышке багажника призваны увеличить прижимную силу на высоких скоростях, а расширители арок должны прикрыть широченные низкопрофильные слики. Из салона удалены все сиденья, а для водителя установлено гоночное кресло с пятиточечными ремнями безопасности, вварен каркас безопасности, который увеличивает жесткость кузова и оберегает пилота от травм при авариях. По сравнению со стандартной BMW M3 масса машины уменьшилась на 450 кг.

У всех этих машин и моторов есть одно общее: они доказывают, что серийные двигатели BMW построены настолько солидно, настолько рассчитаны на заложенную в них мощность и отличаются такой сбалансированностью уже в своей базовой концепции, что их гоночные версии выдерживают любые нагрузки на любых трассах мира.
Автоспорт уже давно играет на BMW большую роль в процессе исследований и разработок. Все усилия служат одной цели - созданию наилучших двигателей. Совершенных, мощных, эластичных, экологически чистых, надежных и не требующих значительного обслуживания.

И это только малая часть всех побед и достижений этой величайшей марки мира ...! Если перечислять все то и 10 страниц будет мало ...
15
7
Ответить
Григорий
Нижний Новгород
Мда, чтобы повернуть, нужно задушить мотор..ох уж эти новые машины...
2
1
Ответить
  
Beijing
Сообщений: 273
Хорошие машины выглядит практически все в них дорого и цена и обслуживание в том числе,да и с такой степенью сжатия лить в нее по хорошему 98 ... Вообщем хорошее авто но цена далеко не многим по карману отсюда и продажи в частности мазды 3 достаточно посредственные...
3
2
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2859
Борис Николаевич:
Зачем мне телефоны дилеров? Тут и на сайте все ясно как божий день. 5ка на палке в минималке 2,5млн. Ну скинут пару соток, ну три сотки,хотя сомневаюсь. Кто такие вообще будет заказывать?? А на автомате и ценники другие. Так что не нужно тут показывать какой вы умный ,а все глупые.Скромнее нужно быть
Вы не совсем правы, на сайтах указаны рекомендованные цены, ещё 5 дней назад "копейка" начиналась с 1,690, за эти несколько дней снизили ценник до 1,490, при этом у дилеров можно приобрести за 1,345 - и это из тех что в наличии, и при самой низкой стоимости авто, а как мы знаем, чем дороже авто, тем больше могут быть скидки.
9
 
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58407
А причем тут БМВ вообще?
4
3
Ответить
  
Сообщений: 14490
Leopard:
А причем тут БМВ вообще?
Хоть про машины поговорить )))
Toyota Carina GT
8
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
Leopard:
А причем тут БМВ вообще?
При том, что Зелеке ездит на 5 серии )))

Только что узнал, что машина, которая является абсолютным чемпионом северной петли, имеет под своим капотом хондовский мотор... мотористы Хонды молодцы!
8
19
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
После Второй Мировой войны компания БМВ была вынуждена делать кухонную мебель из-за отсутствия заказов на технику. Видать именно тогда она и растеряла своих мотористов.
9
23
Ответить
   
Москва/СпБ
Сообщений: 676
есть ли смысл во всей этой затее? Давайте так: главное, что GVC как минимум не раздражает при управлении автомобилем. Более того, присутствие этой системы незаметно Читать полностью: https://info.drom.ru/surveys/48545/ Вся суть множества современных систем в автомобилях в одном предложении. Хуже не стало и то ладно. Создателям этой чудо-системы нужно порулить на старых "немодных" пежо405/406 и альфах 155/156. Управляемость этих моделей до сих пор считается эталоном для переднего привода. Вот это - результат физики и точной настройки. А GVC сойдет лишь для рекламных буклетов.
6
3
Ответить
   
Сообщений: 736
У МАЗДЫ грядёт обновление моделей. CX-5 в 2017 и Mazda6 (скорее всего) в 2018. Вот разными статейками и подстегивают интерес к уже уходящим моделям. Чтоб продажи не падали. Но лучше пока не спешить, MAZDу не брать, подождать появления новых моделей.
Business as usual
 
4
Ответить
Владимир_Ветер:
После Второй Мировой войны компания БМВ была вынуждена делать кухонную мебель из-за отсутствия заказов на технику. Видать именно тогда она и растеряла своих мотористов.
Один в Краснодаре живет))) гонщег)))
10
11
Ответить
  
Сообщений: 12312
zeleke:
это точно! За два миллиона можно пятерку бмв купить по спецпредложению и нафиг половина этих опций что в мазде стоит не нужно
нельзя. 2.540 млн 5-ка стоит минимум, на МКПП, по прайсу: http://www.bmw.ru/content/dam/... самая дешевая 5-ка "по спец.предложению" новая - 2.230.000 от дилера БорисХов - на ******* на данный момент: https:/********/cars/new/sale/bmw/5er/1046064860-47fa9c/ Мазда6 в максималке с 2.5 192 л.с. стоит 1.847.200 по прайсу: http://www.mazda.ru/cars/2015-... Это еще без скидки. Если добавить пакет за 93.800, самая топовая по цене 6-ка со всеми возможными опциями выходит в 1.941.000 руб. (без скидки). Таким образом, разница выходит в 289.000 руб. между базой бмв-5 с максимальной скидкой и максималкой мазда6 без скидки в пользу Мазды. На максималку Мазды тебе легко дадут скидон 100 тыр. Итого реальный отрыв будет почти в 400 тыр. НИКАК ТЫ ЗА ДЕНЬГИ МАЗДЫ В МАКСИМАЛКЕ НЕ ВОЗЬМЕШЬ ДАЖЕ БАЗУ БМВ-5. Про опциии при этом я вообще молчу (6-ка дешевле как минимум на 389 тыр, но опций будет больше): - бмв будет на тряпке, мазда на коже - мазда будет с адаптивным ксеноном, бмв нет - в мазде будет подогрев задних сидух, в бмв нет - в мазде будет эл.привод сидух, в бмв нет - в мазде будет камера заднего вида, в бмв нет - в мазде будет мониторинг мертвых зон, в бмв нет - в мазде будет эл.люк, в бмв нет - в мазде будет 19 колеса, в бмв 17 и т.д. Ненужные опции? Да ладно.
22
9
Ответить
legus:
Фольга кузова. Отсутствие шумки, дешёвые материалы салона.
Ну не знаю. Вместо топовой мазду может лучше взять 3ю серию бмв или мерс с класс, да, пускай без наппы на сидениях, зато ощущение качества машины намного выше.
Ну и геморой можно получить хороший, в плане ремонтов, подливов масла и т.д.
7
9
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
А вот ещё свежие новости.
Во Франции в декабре заканчивается процесс по обвинению VW и Рено в махинациях с занижением вредных выбросов их дизельных моторов. Вынесено предложение о полном запрете этих дизелей во Франции. Дизельный Каптюр поедет в Россию )
4
13
Ответить
АвтоГорожанин:
Вот уж кто кто, а БМВ моторы обновляет на всей линейке очень часто. Это не Субару с их EJ20 1989-2011. А например N20B20 появился только в 2013. Но раз аргумент о древности не подошел - значит ломучие, как божий день ясно. А если будет подтверждение что не ломучие, то дорогие. А если не дорогие то некрасивые и тд
Агрегат Субару EJ атмо занимает первое место по ресурсу среди моторов 2.0, мотор БМВ 2.0 (156) занимает последнее место по ресурсу и надёжности. Журнал "За рулём"
6
10
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
H22A RED TOP:
нельзя. 2.540 млн 5-ка стоит минимум, на МКПП, по прайсу: http://www.bmw.ru/content/dam/... самая дешевая 5-ка "по спец.предложению" новая - 2.230.000 от дилера БорисХов - на ******* на данный момент: https:/********/cars/new/sale/ bmw/5er/1046064860-47fa9c/ Мазда6 в максималке с 2.5 192 л.с. стоит 1.847.200 по прайсу: http://www.mazda.ru/cars/2015-... Это еще без скидки. Если добавить пакет за 93.800, самая топовая по цене 6-ка со всеми возможными опциями выходит в 1.941.000 руб. (без скидки). Таким образом, разница выходит в 289.000 руб. между базой бмв-5 с максимальной скидкой и максималкой мазда6 без скидки в пользу Мазды. На максималку Мазды тебе легко дадут скидон 100 тыр. Итого реальный отрыв будет почти в 400 тыр. НИКАК ТЫ ЗА ДЕНЬГИ МАЗДЫ В МАКСИМАЛКЕ НЕ ВОЗЬМЕШЬ ДАЖЕ БАЗУ БМВ-5. Про опциии при этом я вообще молчу (6-ка дешевле как минимум на 389 тыр, но опций будет больше): - бмв будет на тряпке, мазда на коже - мазда будет с адаптивным ксеноном, бмв нет - в мазде будет подогрев задних сидух, в бмв нет - в мазде будет эл.привод сидух, в бмв нет - в мазде будет камера заднего вида, в бмв нет - в мазде будет мониторинг мертвых зон, в бмв нет - в мазде будет эл.люк, в бмв нет - в мазде будет 19 колеса, в бмв 17 и т.д. Ненужные опции? Да ладно.
Какая комплектация там на бмв в Борис хофе? В армаде есть ценники не плохие . А то что мазда выходит более 2 так этот статье написано.
6
6
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
H22A RED TOP:
нельзя. 2.540 млн 5-ка стоит минимум, на МКПП, по прайсу: http://www.bmw.ru/content/dam/... самая дешевая 5-ка "по спец.предложению" новая - 2.230.000 от дилера БорисХов - на ******* на данный момент: https:/********/cars/new/sale/ bmw/5er/1046064860-47fa9c/ Мазда6 в максималке с 2.5 192 л.с. стоит 1.847.200 по прайсу: http://www.mazda.ru/cars/2015-... Это еще без скидки. Если добавить пакет за 93.800, самая топовая по цене 6-ка со всеми возможными опциями выходит в 1.941.000 руб. (без скидки). Таким образом, разница выходит в 289.000 руб. между базой бмв-5 с максимальной скидкой и максималкой мазда6 без скидки в пользу Мазды. На максималку Мазды тебе легко дадут скидон 100 тыр. Итого реальный отрыв будет почти в 400 тыр. НИКАК ТЫ ЗА ДЕНЬГИ МАЗДЫ В МАКСИМАЛКЕ НЕ ВОЗЬМЕШЬ ДАЖЕ БАЗУ БМВ-5. Про опциии при этом я вообще молчу (6-ка дешевле как минимум на 389 тыр, но опций будет больше): - бмв будет на тряпке, мазда на коже - мазда будет с адаптивным ксеноном, бмв нет - в мазде будет подогрев задних сидух, в бмв нет - в мазде будет эл.привод сидух, в бмв нет - в мазде будет камера заднего вида, в бмв нет - в мазде будет мониторинг мертвых зон, в бмв нет - в мазде будет эл.люк, в бмв нет - в мазде будет 19 колеса, в бмв 17 и т.д. Ненужные опции? Да ладно.
1.бмв 5 серии не везут на мкпп. 2.Бмв 5 серии не бывает на тряпке. 3 на 50 тыс дороже чем база стоит дизель а это уже другая машина и уж тем более не мазда3. Сейчас sport edition pro -19 Колеса; кожа дакота; цвет металлик ; спортивный руль;спортивные сидения; сидения передние на электроприводе; остальные опции мазды либо легко дооснащаются если нужно (мне лично нафиг не нужно в Камри все это было ничем не пользовался либо один раз за всю историю ) за сравнительно не большие деньги .камера от 20 тыс р например.
7
6
Ответить
    
Владивосток-Москва
Сообщений: 2000
H22A RED TOP:
нельзя. 2.540 млн 5-ка стоит минимум, на МКПП, по прайсу: http://www.bmw.ru/content/dam/... самая дешевая 5-ка "по спец.предложению" новая - 2.230.000 от дилера БорисХов - на ******* на данный момент: https:/********/cars/new/sale/ bmw/5er/1046064860-47fa9c/ Мазда6 в максималке с 2.5 192 л.с. стоит 1.847.200 по прайсу: http://www.mazda.ru/cars/2015-... Это еще без скидки. Если добавить пакет за 93.800, самая топовая по цене 6-ка со всеми возможными опциями выходит в 1.941.000 руб. (без скидки). Таким образом, разница выходит в 289.000 руб. между базой бмв-5 с максимальной скидкой и максималкой мазда6 без скидки в пользу Мазды. На максималку Мазды тебе легко дадут скидон 100 тыр. Итого реальный отрыв будет почти в 400 тыр. НИКАК ТЫ ЗА ДЕНЬГИ МАЗДЫ В МАКСИМАЛКЕ НЕ ВОЗЬМЕШЬ ДАЖЕ БАЗУ БМВ-5. Про опциии при этом я вообще молчу (6-ка дешевле как минимум на 389 тыр, но опций будет больше): - бмв будет на тряпке, мазда на коже - мазда будет с адаптивным ксеноном, бмв нет - в мазде будет подогрев задних сидух, в бмв нет - в мазде будет эл.привод сидух, в бмв нет - в мазде будет камера заднего вида, в бмв нет - в мазде будет мониторинг мертвых зон, в бмв нет - в мазде будет эл.люк, в бмв нет - в мазде будет 19 колеса, в бмв 17 и т.д. Ненужные опции? Да ладно.
Он просто думает, что сам факт ощущения себя в новой базовой F10 на убогих для нее 17-х катках в 2016 году компенсирует отсутствие элементарных удобств, которые есть в любом японце или корейце дороже 1.5 млн :)
Subaru Legend
5
15
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 2859
АнтиШариков:
У МАЗДЫ грядёт обновление моделей. CX-5 в 2017 и Mazda6 (скорее всего) в 2018. Вот разными статейками и подстегивают интерес к уже уходящим моделям. Чтоб продажи не падали. Но лучше пока не спешить, MAZDу не брать, подождать появления новых моделей.
Сейчас в салоне имеется комплектация актив+ с допами и ценником в 1,403, при этом они отдают за 1,320; ещё и резину подгонят. Вполне неплохо, учитывая то, что никто не знает что там будет с ценами на следующий год. Знаю эту легенду, что в конце каждого года все дилеры говорят что на следующий год все авто точно подорожают, причём значительно; но с нашей-то экономикой и новой обязательной(с 2017 года) системой "Эра-глонасс" - вполне возможно что действительно цены несколько подрастут.
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Мартин W:
Он просто думает, что сам факт ощущения себя в новой базовой F10 на убогих для нее 17-х катках в 2016 году компенсирует отсутствие элементарных удобств, которые есть в любом японце или корейце дороже 1.5 млн :)
и китайце за мешок сухарей. Поэтому берите китайцев там даже телек есть можно зырить будет. 18 Колеса стоят на всех спец сериях.
13
4
Ответить
Владимир_Ветер:
А вот ещё свежие новости.
Во Франции в декабре заканчивается процесс по обвинению VW и Рено в махинациях с занижением вредных выбросов их дизельных моторов. Вынесено предложение о полном запрете этих дизелей во Франции. Дизельный Каптюр поедет в Россию )
Какое отношение это имеет к мазде? Будь мужчиной, сказал же сам, что хватит ругаться, но продолжаешь розжиг. Ты не хозяин своим словам?
7
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
zeleke:
1.бмв 5 серии не везут на мкпп. 2.Бмв 5 серии не бывает на тряпке. 3 на 50 тыс дороже чем база стоит дизель а это уже другая машина и уж тем более не мазда3. Сейчас sport edition pro -19 Колеса; кожа дакота; цвет металлик ; спортивный руль;спортивные сидения; сидения передние на электроприводе; остальные опции мазды либо легко дооснащаются если нужно (мне лично нафиг не нужно в Камри все это было ничем не пользовался либо один раз за всю историю ) за сравнительно не большие деньги .камера от 20 тыс р например.
Ошибся 18))
2
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
AP:
Какое отношение это имеет к мазде? Будь мужчиной, сказал же сам, что хватит ругаться, но продолжаешь розжиг. Ты не хозяин своим словам?
Какой розжиг? Я новости публикую. Или для тебя любое упоминание дизельгейта вызывает нервный шок? Точно, так и есть. Ведь никому другому ты это не написал. Ваговод?
4
10
Ответить
Владивосток
zeleke:
у меня кстати не база
Так что давай пари что я купил edition sport pro 520 D 11 декабря 2015 года за 2200???
В прошлом году, была совсем другая цена! Ты сейчас посмотри, нет ни одного производителя который бы не поднял отпускные цены на свои авто.
3
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Дмитрий Леонов:
В прошлом году, была совсем другая цена! Ты сейчас посмотри, нет ни одного производителя который бы не поднял отпускные цены на свои авто.
Я же ссылку давал выше на дилера в Краснодаре (у нас цены чуть выше чем в Москве ) есть автомобиль 520i edition sport pro за 2250 . Можете приехать и купить . Так же выше писал что хочу взять икс 5 так вот на него дают тоже хорошую скидку и 3.0 дизель можно купить за 3760. В наличии пять иксов по этой цене
2
3
Ответить
     
Сообщений: 102
Мазда самая красивая из всех японцев!
6
2
Ответить
     
Сообщений: 102
Правда у трешки евро 4 или это опечатка? Суперскайактив технологии и только 4. Я не сторонник этой безумной погоней за "чистый" выхлоп. Всего должно быть в меру.
1
 
Ответить
Владимир_Ветер:
Какой розжиг? Я новости публикую. Или для тебя любое упоминание дизельгейта вызывает нервный шок? Точно, так и есть. Ведь никому другому ты это не написал. Ваговод?
Никому другому не написал, так как никто кроме тебя не предлагал закончить спор. Сам предложил, сам не держишь слово. Какие новости, не надо строить из себя журналиста. Это провокация, вброс. На дизельгейт, кредиты автопрому и прочее, мне глубоко...
Пешеход! )) А вообще, у меня такое же корыто, как у тебя, только с левым рулем.
8
1
Ответить
    
Владивосток-Москва
Сообщений: 2000
zeleke:
и китайце за мешок сухарей. Поэтому берите китайцев там даже телек есть можно зырить будет. 18 Колеса стоят на всех спец сериях.
Все эти спецверсии и прочее, я вообще не понимаю этого. Всегда говорят вот мол немца можно купить именно такого как ты хочешь, столько опций, а потом начинают приводить в пример калининградскую спецверсию. Это уже немец, а чисто вариант для понта, да колеса можно поменять, шильдик убрать + тонировочка особая и будет машина выглядеть на все 3 ляма и если нужно именно это то лучше варианта не найти.
Но говорить что это выгодная покупка.. нет. Из машины вырезано всё, добавлен необходимый минимум и поставлено на конвейер. Это какой-то фэмили пак уже, а не премиум, казаться, а не быть и т.д.
Subaru Legend
6
9
Ответить
 
Новокузнецк - Питер
Сообщений: 5149
dzhukov:
До кризиса шестерку можно было взять в полном фарше за лям без одного рубля. Сейчас даже на сайт мазды заходить не хочется, дабы не расстраивать себя ценами)
А сейчас все седаны D+ начинаются от 1.3 млн., что Тойота, что Мазда, что Форд.
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
AP:
Никому другому не написал, так как никто кроме тебя не предлагал закончить спор. Сам предложил, сам не держишь слово. Какие новости, не надо строить из себя журналиста. Это провокация, вброс. На дизельгейт, кредиты автопрому и прочее, мне глубоко...
Пешеход! )) А вообще, у меня такое же корыто, как у тебя, только с левым рулем.
Я предложил прекратить ругаться. Это раз
Я ни с кем не спорю, это два.
Не нравится, не читай, это три.
4
10
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Мартин W:
Все эти спецверсии и прочее, я вообще не понимаю этого. Всегда говорят вот мол немца можно купить именно такого как ты хочешь, столько опций, а потом начинают приводить в пример калининградскую спецверсию. Это уже немец, а чисто вариант для понта, да колеса можно поменять, шильдик убрать + тонировочка особая и будет машина выглядеть на все 3 ляма и если нужно именно это то лучше варианта не найти.
Но говорить что это выгодная покупка.. нет. Из машины вырезано всё, добавлен необходимый минимум и поставлено на конвейер. Это какой-то фэмили пак уже, а не премиум, казаться, а не быть и т.д.
Кому что как говориться . Найди японца е класс с дизельным мотором ? Нет таких. Теперь дальше смысл не в том премиум или не премиум Японец или немец.... для каждого своим критерии выбора для меня это были -рулёжка ;тормоза;расход;цена . В 2200 можно было брать - Камри 3,5 только избавился спасибо, Лексус ес 2.0 (ещё и больше стоила) та же Камри но ещё и с овощем под капотом и дороже ; мазда? Нафиг она эта мазда никогда не нравилась; фольксваген пассат или шкода суперб? Вообще не мои авто просто не нравятся и все даже не смотрел их. Вот и остаётся в сухом остатке что Бмв самое адекватное предложение. А что ка вьётся опций тоня благодарен тойоте за то что выбрав Камри в комплектации престиж и покатав полтора года убедился в том что все эти -навигация,голосовой помощник ;трёх зонный климат;электропривода всех сидений и др мне лично не нужны! Я беру авто исключительно для себя и ездить в нем приходиться одному лишь иногда с женой .
7
6
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Мартин W:
Все эти спецверсии и прочее, я вообще не понимаю этого. Всегда говорят вот мол немца можно купить именно такого как ты хочешь, столько опций, а потом начинают приводить в пример калининградскую спецверсию. Это уже немец, а чисто вариант для понта, да колеса можно поменять, шильдик убрать + тонировочка особая и будет машина выглядеть на все 3 ляма и если нужно именно это то лучше варианта не найти.
Но говорить что это выгодная покупка.. нет. Из машины вырезано всё, добавлен необходимый минимум и поставлено на конвейер. Это какой-то фэмили пак уже, а не премиум, казаться, а не быть и т.д.
вот кстати Колеса у спец серии edition pro sport стоят steel 609 очень приличные Колеса разноширокие сзади 275/45 спереди 225/45 смотрятся очень хорошо
4
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Мартин W:
Все эти спецверсии и прочее, я вообще не понимаю этого. Всегда говорят вот мол немца можно купить именно такого как ты хочешь, столько опций, а потом начинают приводить в пример калининградскую спецверсию. Это уже немец, а чисто вариант для понта, да колеса можно поменять, шильдик убрать + тонировочка особая и будет машина выглядеть на все 3 ляма и если нужно именно это то лучше варианта не найти.
Но говорить что это выгодная покупка.. нет. Из машины вырезано всё, добавлен необходимый минимум и поставлено на конвейер. Это какой-то фэмили пак уже, а не премиум, казаться, а не быть и т.д.
и ещё ошибочка на счёт калининградской спец версии. Спец серии такие как edition sport pro ; юбилейные 100 year были и немками. У меня немка.
4
3
Ответить
     
Сообщений: 2250
JVC - Japan Victor Company
.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
3
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20503
Дмитрий Леонов:
В прошлом году, была совсем другая цена! Ты сейчас посмотри, нет ни одного производителя который бы не поднял отпускные цены на свои авто.
Я одного не понимаю - нахрен спорить если предмет спора неизвестен для спорящего? На до сразу на деньги, чувствуется, что есть много лишних.
5
6
Ответить
Владимир_Ветер:
Я предложил прекратить ругаться. Это раз
Я ни с кем не спорю, это два.
Не нравится, не читай, это три.
Ок, то есть, своими словами, ты сейчас признал, что ругаться ты прекратил, но разводить срач по поводу "были ли у бмв суперкары и прочее" для тебя норма. Я зашел почитать о мазде, мне интересны коменты людей об определенном авто, а не очередной твой пост о дизельгейте, эскудо, рейтингах короллы, плохих вагах и бмв и др. Но в какую новость не зайдешь, там обязательно будет твоя писанина. Ты для кого это пишешь? Ты же далеко не глупый человек, в отличие от сибирского парня с 10 никами, зачем же ты опускаешься до его уровня? Ведь порой, пишешь разумные вещи, не отходя от темы и я даже плюсую тебе.
8
2
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20503
H22A RED TOP:
нельзя. 2.540 млн 5-ка стоит минимум, на МКПП, по прайсу: http://www.bmw.ru/content/dam/... самая дешевая 5-ка "по спец.предложению" новая - 2.230.000 от дилера БорисХов - на ******* на данный момент: https:/********/cars/new/sale/ bmw/5er/1046064860-47fa9c/ Мазда6 в максималке с 2.5 192 л.с. стоит 1.847.200 по прайсу: http://www.mazda.ru/cars/2015-... Это еще без скидки. Если добавить пакет за 93.800, самая топовая по цене 6-ка со всеми возможными опциями выходит в 1.941.000 руб. (без скидки). Таким образом, разница выходит в 289.000 руб. между базой бмв-5 с максимальной скидкой и максималкой мазда6 без скидки в пользу Мазды. На максималку Мазды тебе легко дадут скидон 100 тыр. Итого реальный отрыв будет почти в 400 тыр. НИКАК ТЫ ЗА ДЕНЬГИ МАЗДЫ В МАКСИМАЛКЕ НЕ ВОЗЬМЕШЬ ДАЖЕ БАЗУ БМВ-5. Про опциии при этом я вообще молчу (6-ка дешевле как минимум на 389 тыр, но опций будет больше): - бмв будет на тряпке, мазда на коже - мазда будет с адаптивным ксеноном, бмв нет - в мазде будет подогрев задних сидух, в бмв нет - в мазде будет эл.привод сидух, в бмв нет - в мазде будет камера заднего вида, в бмв нет - в мазде будет мониторинг мертвых зон, в бмв нет - в мазде будет эл.люк, в бмв нет - в мазде будет 19 колеса, в бмв 17 и т.д. Ненужные опции? Да ладно.
Ты здоров? Сравнивать БМВ5 и Мазду6...((( Давай еще с Мерсом Ешкой сравни новым.
10
8
Ответить
Владивосток
Паныч74:
Я одного не понимаю - нахрен спорить если предмет спора неизвестен для спорящего? На до сразу на деньги, чувствуется, что есть много лишних.
Если это в мой адрес, то я ничего не понял! Могу лишь сказать, что деньги лишними не бывают!
 
1
Ответить
Outsidev
Москва
legus:
Фольга кузова. Отсутствие шумки, дешёвые материалы салона.
Ну не знаю. Вместо топовой мазду может лучше взять 3ю серию бмв или мерс с класс, да, пускай без наппы на сидениях, зато ощущение качества машины намного выше.
Пластик дешевле чем в вожделенной вами Цэшке, разве что у Логана
3
3
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20503
Дмитрий Леонов:
Если это в мой адрес, то я ничего не понял! Могу лишь сказать, что деньги лишними не бывают!
Да, ты же ответил человеку, который купил тогда и точно знает про ситуацию сегодняшнюю. Я тоже могу подтвердить его слова. А ты пытаешься сказать, что все поменялось.
6
 
Ответить
East and West
Владивосток
H22A RED TOP:
нельзя. 2.540 млн 5-ка стоит минимум, на МКПП, по прайсу: http://www.bmw.ru/content/dam/... самая дешевая 5-ка "по спец.предложению" новая - 2.230.000 от дилера БорисХов - на ******* на данный момент: https:/********/cars/new/sale/ bmw/5er/1046064860-47fa9c/ Мазда6 в максималке с 2.5 192 л.с. стоит 1.847.200 по прайсу: http://www.mazda.ru/cars/2015-... Это еще без скидки. Если добавить пакет за 93.800, самая топовая по цене 6-ка со всеми возможными опциями выходит в 1.941.000 руб. (без скидки). Таким образом, разница выходит в 289.000 руб. между базой бмв-5 с максимальной скидкой и максималкой мазда6 без скидки в пользу Мазды. На максималку Мазды тебе легко дадут скидон 100 тыр. Итого реальный отрыв будет почти в 400 тыр. НИКАК ТЫ ЗА ДЕНЬГИ МАЗДЫ В МАКСИМАЛКЕ НЕ ВОЗЬМЕШЬ ДАЖЕ БАЗУ БМВ-5. Про опциии при этом я вообще молчу (6-ка дешевле как минимум на 389 тыр, но опций будет больше): - бмв будет на тряпке, мазда на коже - мазда будет с адаптивным ксеноном, бмв нет - в мазде будет подогрев задних сидух, в бмв нет - в мазде будет эл.привод сидух, в бмв нет - в мазде будет камера заднего вида, в бмв нет - в мазде будет мониторинг мертвых зон, в бмв нет - в мазде будет эл.люк, в бмв нет - в мазде будет 19 колеса, в бмв 17 и т.д. Ненужные опции? Да ладно.
СЭР!? Воскликнул я..... У вас всё в порядке со здоровьем? :) Как можно сравнить несравнимое? Как можно сравнивать Мазда 6 с БМВ 5 серии? Вы еще с РолсРойсом сравните... Ведь у них тоже 4 колеса :) Про комплектации вы писали тут.... Вы знаете Китайцы сейчас более широкие возможности по комплектациям предоставляют и за меньшие деньги! И все вроде красиво так делают и колесики блестят, и хром есть, и даже моторы уже боле менее хорошие стали делать... Но никому же не пришло в голову сравнивать Китайца марки Чери и Японца марки Лексус? :) Отчего так? А вы вот сравниваете БМВ и Мазду.... Безусловно Мазда 6 хороша, все при ней и она сильный игрок на своем поле, и уж точно лучше по всем параметрам унылой тошноты....
7
5
Ответить
Владивосток
Паныч74:
Да, ты же ответил человеку, который купил тогда и точно знает про ситуацию сегодняшнюю. Я тоже могу подтвердить его слова. А ты пытаешься сказать, что все поменялось.
Да, я ответил человеку, что в 2016 году были подняты отпускные цены на автомобили продаваемые на территории РФ, в том числе и бмв. А если ты утверждаешь обратное, то ты либо слеп, либо глуп.
5
3
Ответить
  
Сообщений: 12312
zeleke:
1.бмв 5 серии не везут на мкпп. 2.Бмв 5 серии не бывает на тряпке. 3 на 50 тыс дороже чем база стоит дизель а это уже другая машина и уж тем более не мазда3. Сейчас sport edition pro -19 Колеса; кожа дакота; цвет металлик ; спортивный руль;спортивные сидения; сидения передние на электроприводе; остальные опции мазды либо легко дооснащаются если нужно (мне лично нафиг не нужно в Камри все это было ничем не пользовался либо один раз за всю историю ) за сравнительно не большие деньги .камера от 20 тыс р например.
1. неважно, на ******* самая дешевая новая 5-ка от дилера - на АКПП и стоит 2.230.000. Ссылка выложена.
Если есть дешевле предложение - выкладывай, посмотрим.
2. открой прайс, ссылка с оф. сайта БМВ выложена - "Обивка сидений, ткань Diagonal" - в базе.
3. при чем здесь дизель?
4. легко дооснащаются - это да. но ЗА ДЕНЬГИ. Если ты дооснастишь базу БМВ-5 (которая изначально дороже максималки Мазды6 на 400 тыр) перечисленными выше, но отсутствующими в БМВ опциями, то уже имеющийся разрыв в 400 тыр увеличится легко в 2-3 раза. Стоимость опций на БМВ знаешь или показать?
13
3
Ответить
  
Сообщений: 12312
zeleke:
Кому что как говориться . Найди японца е класс с дизельным мотором ? Нет таких. Теперь дальше смысл не в том премиум или не премиум Японец или немец.... для каждого своим критерии выбора для меня это были -рулёжка ;тормоза;расход;цена . В 2200 можно было брать - Камри 3,5 только избавился спасибо, Лексус ес 2.0 (ещё и больше стоила) та же Камри но ещё и с овощем под капотом и дороже ; мазда? Нафиг она эта мазда никогда не нравилась; фольксваген пассат или шкода суперб? Вообще не мои авто просто не нравятся и все даже не смотрел их. Вот и остаётся в сухом остатке что Бмв самое адекватное предложение. А что ка вьётся опций тоня благодарен тойоте за то что выбрав Камри в комплектации престиж и покатав полтора года убедился в том что все эти -навигация,голосовой помощник ;трёх зонный климат;электропривода всех сидений и др мне лично не нужны! Я беру авто исключительно для себя и ездить в нем приходиться одному лишь иногда с женой .
новая БМВ-5ка на стандартной подвеске и 17-х колесах рулится хуже Мазды6, забавно но факт.
11
5
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3875
East and West:
СЭР!? Воскликнул я..... У вас всё в порядке со здоровьем? :)
Как можно сравнить несравнимое? Как можно сравнивать Мазда 6 с БМВ 5 серии?
Вы еще с РолсРойсом сравните... Ведь у них тоже 4 колеса :)
Про комплектации вы писали тут.... Вы знаете Китайцы сейчас более широкие возможности по комплектациям предоставляют и за меньшие деньги! И все вроде красиво так делают и колесики блестят, и хром есть, и даже моторы уже боле менее хорошие стали делать... Но никому же не пришло в голову сравнивать Китайца марки Чери и Японца марки Лексус? :) Отчего так? А вы вот сравниваете БМВ и Мазду.... Безусловно Мазда 6 хороша, все при ней и она сильный игрок на своем поле, и уж точно лучше по всем параметрам унылой тошноты....
Сравнивать всегда надо - всё познаётся в сравнении! Но и цена соответствует наполнению и проработке автомобиля. БМВ 5-й серии минимум на 350-400 тыс дороже. Может для кого-то это не деньги, но для подавляющего большинства из здесь присутствующих - ощутимая сумма. Так называемые спецпредложения - явление не вполне всем доступное. По крайней мере, в нашем регионе при наличии указанной акции на сайте дилера - реальных таких автомобилей в наличии и даже под заказ нет, но зато "они рады предложить мне выгодное кредитное предложение на автомобили из наличия, но подороже..." А мазда просто занимает свою нишу и место под солнцем - небольшая кампания, выпускающая "крепкий" середнячок. Споры
Мой отзыв: SsangYong Korando 2002
7
 
Ответить
  
Сообщений: 12312
H22A RED TOP:
новая БМВ-5ка на стандартной подвеске и 17-х колесах рулится хуже Мазды6, забавно но факт.
чтоб не быть голословным: заезд на треке Kakucs Ring (Венгрия), длина 1,1 км. http://fastestlaps.com/tracks/... Мазда6 объезжает БМВ-320d (184 л.с.): - мазда время 50 секунд - бмв время 52 секунды Дак это более легкая и лучше рулящаяся бмв-трешка! Я боюсь представить что будет, если поставить 5-ку аналогичной мощности. Разрыв будет секунды 3 минимум))
9
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
H22A RED TOP:
1. неважно, на ******* самая дешевая новая 5-ка от дилера - на АКПП и стоит 2.230.000. Ссылка выложена.
Если есть дешевле предложение - выкладывай, посмотрим.
2. открой прайс, ссылка с оф. сайта БМВ выложена - "Обивка сидений, ткань Diagonal" - в базе.
3. при чем здесь дизель?
4. легко дооснащаются - это да. но ЗА ДЕНЬГИ. Если ты дооснастишь базу БМВ-5 (которая изначально дороже максималки Мазды6 на 400 тыр) перечисленными выше, но отсутствующими в БМВ опциями, то уже имеющийся разрыв в 400 тыр увеличится легко в 2-3 раза. Стоимость опций на БМВ знаешь или показать?
ты теоретик ? Давай так у тебя бмв есть? Ты Ее покупал новую? В салоне? Вот реально лень уже что то тебе объяснять по поводу ценообразования. Все эти цены не аксиома и Диллер даже со спец предложений делает скидки тебе выше человек кидал ссылку с примером того как авто 528 стоимостью 3300 взяли за 2640!!! После торга с менеджером . Далее для меня лично по наличии суммы более двух миллионов такой марки авто как мазда не существует ибо это не мой уровень!!! покупатель бмв даже смотреть не будет в сторону мазды. Опции дооснащают не И так далее ко ты дилеры покури проф форум.Соглашусь что в базе по конфигуратору стоит тряпка но в продаже их точно таких нет. Минимальные комплектации уже идут с кожей сансатек и стоили 1950 и до сих пор люди выторговывают такие цены. В остальном демагогия ибо ты как заявлял лишь хотел купить а я купил.
7
9
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
H22A RED TOP:
чтоб не быть голословным: заезд на треке Kakucs Ring (Венгрия), длина 1,1 км. http://fastestlaps.com/tracks/... Мазда6 объезжает БМВ-320d (184 л.с.): - мазда время 50 секунд - бмв время 52 секунды Дак это более легкая и лучше рулящаяся бмв-трешка! Я боюсь представить что будет, если поставить 5-ку аналогичной мощности. Разрыв будет секунды 3 минимум))
Видимо вместо 3 серии которую ты хотел купить урвал мазду и теперь оправдываешь свою покупку.
5
8
Ответить
  
Сообщений: 12312
H22A RED TOP:
чтоб не быть голословным: заезд на треке Kakucs Ring (Венгрия), длина 1,1 км. http://fastestlaps.com/tracks/... Мазда6 объезжает БМВ-320d (184 л.с.): - мазда время 50 секунд - бмв время 52 секунды Дак это более легкая и лучше рулящаяся бмв-трешка! Я боюсь представить что будет, если поставить 5-ку аналогичной мощности. Разрыв будет секунды 3 минимум))
Поэтому покупать 5-ку за 2 миллиона - это голые понты, которые будут выщенены на дороге какой-то маздой. Ну и собственно за 2 млн ее и не купить (2.230.000 минимум на данный момент есть предложения по дилерам).
6
5
Ответить
  
Сообщений: 12312
zeleke:
Видимо вместо 3 серии которую ты хотел купить урвал мазду и теперь оправдываешь свою покупку.
Нет, я на служебной гоняю и коплю
3
2
Ответить
  
Сообщений: 12312
zeleke:
ты теоретик ? Давай так у тебя бмв есть? Ты Ее покупал новую? В салоне? Вот реально лень уже что то тебе объяснять по поводу ценообразования. Все эти цены не аксиома и Диллер даже со спец предложений делает скидки тебе выше человек кидал ссылку с примером того как авто 528 стоимостью 3300 взяли за 2640!!! После торга с менеджером . Далее для меня лично по наличии суммы более двух миллионов такой марки авто как мазда не существует ибо это не мой уровень!!! покупатель бмв даже смотреть не будет в сторону мазды. Опции дооснащают не И так далее ко ты дилеры покури проф форум.Соглашусь что в базе по конфигуратору стоит тряпка но в продаже их точно таких нет. Минимальные комплектации уже идут с кожей сансатек и стоили 1950 и до сих пор люди выторговывают такие цены. В остальном демагогия ибо ты как заявлял лишь хотел купить а я купил.
да-да
4
3
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3875
zeleke:
ты теоретик ? Давай так у тебя бмв есть? Ты Ее покупал новую? В салоне? Вот реально лень уже что то тебе объяснять по поводу ценообразования. Все эти цены не аксиома и Диллер даже со спец предложений делает скидки тебе выше человек кидал ссылку с примером того как авто 528 стоимостью 3300 взяли за 2640!!! После торга с менеджером . Далее для меня лично по наличии суммы более двух миллионов такой марки авто как мазда не существует ибо это не мой уровень!!! покупатель бмв даже смотреть не будет в сторону мазды. Опции дооснащают не И так далее ко ты дилеры покури проф форум.Соглашусь что в базе по конфигуратору стоит тряпка но в продаже их точно таких нет. Минимальные комплектации уже идут с кожей сансатек и стоили 1950 и до сих пор люди выторговывают такие цены. В остальном демагогия ибо ты как заявлял лишь хотел купить а я купил.
Ну я покупатель и денег больше 2-х. Смотрю в сторону мазды спокойно. Как и в сторону других кампаний. Потому как ***овозка - она и везде ***овозка. Это не суперкар или "мегатроффи". Повседневная машина. Если достаточно надёжна и устраивает, то зачем платить больше? Это принцип достаточности. Или принцип выбора "бедняка" и "богача": первый выбирает максимум под все деньги, второй - разумную достаточность при неограниченных средствах. Оба мнения имеют право на жизнь. Но я лично за второе.
9
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
shreibi:
Ну я покупатель и денег больше 2-х. Смотрю в сторону мазды спокойно. Как и в сторону других кампаний. Потому как ***овозка - она и везде ***овозка. Это не суперкар или "мегатроффи". Повседневная машина. Если достаточно надёжна и устраивает, то зачем платить больше? Это принцип достаточности. Или принцип выбора "бедняка" и "богача": первый выбирает максимум под все деньги, второй - разумную достаточность при неограниченных средствах. Оба мнения имеют право на жизнь. Но я лично за второе.
Я накатался на японских авто было 18 штук и реально тошнит от них. Требования которые я предъявлял авто японские машины не могут удовлетворить потому после теста на марседес и бмв выбрал последнюю. Для меня это лучший был выбор при том что денег было многим больше.
5
7
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2895
legus:
Фольга кузова. Отсутствие шумки, дешёвые материалы салона.
Ну не знаю. Вместо топовой мазду может лучше взять 3ю серию бмв или мерс с класс, да, пускай без наппы на сидениях, зато ощущение качества машины намного выше.
мазда 6 ест меньше немца юбого такого же класса и надежнее (в хозяйских руках) отличное авто... тройка конечно тесная чересчур
6
6
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3875
zeleke:
Я накатался на японских авто было 18 штук и реально тошнит от них. Требования которые я предъявлял авто японские машины не могут удовлетворить потому после теста на марседес и бмв выбрал последнюю. Для меня это лучший был выбор при том что денег было многим больше.
Как говорят немцы, "Jedem das Seine"!
4
2
Ответить
Владивосток
zeleke, объясни пожалуйста, зачем в комментариях относящихся к обсуждению статьи о мазде, ты пытаешься доказать свою правоту и значимость тем, что купил себе бмв? На мой взгляд, логичнее это делать в комментариях касающихся обсуждения статей и отзывов о бмв. Где ты, объяснял бы владельцам топовых версий о том, что глупо переплачивать миллионы за ненужные опции, когда есть возможность приобрести авто в комплектации "вакуум", при этом вымаливая скидку у дилера в качестве бонуса.
11
5
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Дмитрий Леонов:
zeleke, объясни пожалуйста, зачем в комментариях относящихся к обсуждению статьи о мазде, ты пытаешься доказать свою правоту и значимость тем, что купил себе бмв? На мой взгляд, логичнее это делать в комментариях касающихся обсуждения статей и отзывов о бмв. Где ты, объяснял бы владельцам топовых версий о том, что глупо переплачивать миллионы за ненужные опции, когда есть возможность приобрести авто в комплектации "вакуум", при этом вымаливая скидку у дилера в качестве бонуса.
ты внимательный ? Почти все коменты самого начала и ответь себе сам на свой глупый вопрос. О бмв не я начал говорить!
5
4
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Дмитрий Леонов:
zeleke, объясни пожалуйста, зачем в комментариях относящихся к обсуждению статьи о мазде, ты пытаешься доказать свою правоту и значимость тем, что купил себе бмв? На мой взгляд, логичнее это делать в комментариях касающихся обсуждения статей и отзывов о бмв. Где ты, объяснял бы владельцам топовых версий о том, что глупо переплачивать миллионы за ненужные опции, когда есть возможность приобрести авто в комплектации "вакуум", при этом вымаливая скидку у дилера в качестве бонуса.
На мой взгляд твои утверждения являются попыткой свою значимость продемонстрировать раздавая советы тем кто в них не нуждается. Не имея достаточной аргументации выдумывая эпитеты наподобие "вакуум" "вымаливая скидку" пытаешься продемонстрировать свою финансовую состоятельность по сравнению с другими в частности мной. На протяжении всего дня так или иначе пытаясь спровоцировать комментариями наподобие "лечить во время Геморой нужно" на какой-то диалог ,на какой? Чем твоё самолюбие зацепило то?
4
4
Ответить
Владивосток
zeleke:
это точно! За два миллиона можно пятерку бмв купить по спецпредложению и нафиг половина этих опций что в мазде стоит не нужно
zeleke:
Что хочешь сказать? Я утверждаю что базу можно купить даже за 1950 . На профильном форуме есть статья кто за сколько купил бмв люди пишут о том за сколько и где есть автомобили по спецпредложению. Я свою при цене 2880 купил за 2200 не барабан с достаточным (для меня)количеством опций.
zeleke:
Я не о 7 серии говорил! Я сказал что на 7 вообще 1млн скидывают. А я 5 серию купил за 2200 при цене 2880
zeleke:
у меня кстати не база
Так что давай пари что я купил edition sport pro 520 D 11 декабря 2015 года за 2200???
zeleke:
сейчас 2250 в бакре Краснодар стоит 520i edition pro sport иди бери. В Москве ещё дешевле
zeleke:
BMW дают всегда хорошие скидки от прайса. Икс 5 смотрел ,думал купить за 3670 отдают 3.0 дизель
zeleke:
Какая комплектация там на бмв в Борис хофе? В армаде есть ценники не плохие . А то что мазда выходит более 2 так этот статье написано.
zeleke:
1.бмв 5 серии не везут на мкпп. 2.Бмв 5 серии не бывает на тряпке. 3 на 50 тыс дороже чем база стоит дизель а это уже другая машина и уж тем более не мазда3. Сейчас sport edition pro -19 Колеса; кожа дакота; цвет металлик ; спортивный руль;спортивные сидения; сидения передние на электроприводе; остальные опции мазды либо легко дооснащаются если нужно (мне лично нафиг не нужно в Камри все это было ничем не пользовался либо один раз за всю историю ) за сравнительно не большие деньги .камера от 20 тыс р например.
zeleke:
Я же ссылку давал выше на дилера в Краснодаре (у нас цены чуть выше чем в Москве ) есть автомобиль 520i edition sport pro за 2250 . Можете приехать и купить . Так же выше писал что хочу взять икс 5 так вот на него дают тоже хорошую скидку и 3.0 дизель можно купить за 3760. В наличии пять иксов по этой цене
zeleke:
ты теоретик ? Давай так у тебя бмв есть? Ты Ее покупал новую? В салоне? Вот реально лень уже что то тебе объяснять по поводу ценообразования. Все эти цены не аксиома и Диллер даже со спец предложений делает скидки тебе выше человек кидал ссылку с примером того как авто 528 стоимостью 3300 взяли за 2640!!! После торга с менеджером . Далее для меня лично по наличии суммы более двух миллионов такой марки авто как мазда не существует ибо это не мой уровень!!! покупатель бмв даже смотреть не будет в сторону мазды. Опции дооснащают не И так далее ко ты дилеры покури проф форум.Соглашусь что в базе по конфигуратору стоит тряпка но в продаже их точно таких нет. Минимальные комплектации уже идут с кожей сансатек и стоили 1950 и до сих пор люди выторговывают такие цены. В остальном демагогия ибо ты как заявлял лишь хотел купить а я купил.
Вот тебе на вскидку несколько постов в которых ты разводил срач. А теперь покажи где я утверждаю, что именно ты начал тему о бмв.
6
7
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Дмитрий Леонов:
Геморрой нужно не запускать, и тогда тебе будет комфортно в любом автомобиле!
Борис Николаевич:
что за спец предложение? На сайте БМВ, 5ка стоит от 2450000рЭ. База за 2,5млн. Кто на базу сделает 20% скидки???
Борис Николаевич:
пруфы в студию. Фото чеков. Сможешь?
Дмитрий Леонов:
Совсем недавно, читая коменты в статьях об автомобилях на этом портале, главным аргументом у товарищей подобных тебе, в пользу тех же европейцев были: мягкий пластик, кожа, опции..., а получив всё это, оказалось вовсе не неважным. Интересно, что дальше будут писать, предположу следующие: за эти деньги пусть и пустышка, зато породисто и рулится.))
Дмитрий Леонов:
Геморрой нужно не запускать, и тогда тебе будет комфортно в любом автомобиле!
действительно ты не утверждаешь что я начал тему о бмв. Зачёт.
А вот срач как ты выразился разводили ты и ещё один Борис Николаевич . Ещё советы есть?
7
4
Ответить
Владивосток
zeleke:
На мой взгляд твои утверждения являются попыткой свою значимость продемонстрировать раздавая советы тем кто в них не нуждается. Не имея достаточной аргументации выдумывая эпитеты наподобие "вакуум" "вымаливая скидку" пытаешься продемонстрировать свою финансовую состоятельность по сравнению с другими в частности мной. На протяжении всего дня так или иначе пытаясь спровоцировать комментариями наподобие "лечить во время Геморой нужно" на какой-то диалог ,на какой? Чем твоё самолюбие зацепило то?
Ничего плохого не вижу в том, что заменил слова база на вакуум, а выторговывают на вымаливают, ибо не могу представить сие действие. Если не трудно, поделись опытом. Про геморрой пошутил, извини если обидел.
4
4
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Дмитрий Леонов:
Ничего плохого не вижу в том, что заменил слова база на вакуум, а выторговывают на вымаливают, ибо не могу представить сие действие. Если не трудно, поделись опытом. Про геморрой пошутил, извини если обидел.
на самом деле я просто позвонил дилеру и спросил есть ли авто в наличии. Менеджер предложил приехать и на месте поговорить . Я приехал к ним и он говорит - есть автомобили в разных комплектациях по разным ценам и есть с хорошей скидкой от прайса. Я заинтересовался и он обозначил ту цену за сколько я и взял 2200 и в довесок подарил резиновые ковры и сумку фирменной авто косметики. Дело в том что процесс покупки был частично за нал а вторую часть я отдал в трейд ин свою Камри годовалую. Но скидок по трейд ин не было. Камри оценили они 1100 престиж в идеале что мне устроило. Вот как то так
5
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Дмитрий Леонов:
Ничего плохого не вижу в том, что заменил слова база на вакуум, а выторговывают на вымаливают, ибо не могу представить сие действие. Если не трудно, поделись опытом. Про геморрой пошутил, извини если обидел.
барабан тогда кстати стоял за 1950. У меня в авто много есть того чего нет в базе -диски 18 разноширокие; кожа дакота; спорт сидения ; спорт руль; какие-то там пакет курильщика; цвет перламутр; оптитрон приборка; и ещё всяких опций
4
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 20527
AP:
Ок, то есть, своими словами, ты сейчас признал, что ругаться ты прекратил, но разводить срач по поводу "были ли у бмв суперкары и прочее" для тебя норма. Я зашел почитать о мазде, мне интересны коменты людей об определенном авто, а не очередной твой пост о дизельгейте, эскудо, рейтингах короллы, плохих вагах и бмв и др. Но в какую новость не зайдешь, там обязательно будет твоя писанина. Ты для кого это пишешь? Ты же далеко не глупый человек, в отличие от сибирского парня с 10 никами, зачем же ты опускаешься до его уровня? Ведь порой, пишешь разумные вещи, не отходя от темы и я даже плюсую тебе.
Парень, ты трудный? Разве я начал обсуждать в этой статье Камри и БМВ? Я только поставил на место некоторых троллей. Ты жену учи щи варить
5
7
Ответить
Иван
Белово
zeleke:
вот молодцы что о рулежке беспокоятся не то что тойота
Тавота это просто повозка для домохозяек, какая рулежка, вы о чем?!)))) Это только в Роисюшке вечнояпонская Тавота считается чем-то престижным, а если купил утюг в виде прадика или 200-ки то вообще богом себя считать можно.
5
4
Ответить
Владивосток
zeleke:
на самом деле я просто позвонил дилеру и спросил есть ли авто в наличии. Менеджер предложил приехать и на месте поговорить . Я приехал к ним и он говорит - есть автомобили в разных комплектациях по разным ценам и есть с хорошей скидкой от прайса. Я заинтересовался и он обозначил ту цену за сколько я и взял 2200 и в довесок подарил резиновые ковры и сумку фирменной авто косметики. Дело в том что процесс покупки был частично за нал а вторую часть я отдал в трейд ин свою Камри годовалую. Но скидок по трейд ин не было. Камри оценили они 1100 престиж в идеале что мне устроило. Вот как то так
Можно было так не распинаться, а просто написать, что "попал под акцию". Я же спрашивал про описанное тобой действие, как выторговывать скидки. Это как на рынке? Приходишь и предлагаешь свою цену дилеру, которая тебе кажется оправданной и которая тебя полностью устраивает? И всё это продолжается до тех пор, пока он не согласится? А если ничего не получилось и тебя вежливо послали за дверь, ты идёшь к следующим?
3
4
Ответить
Владивосток
Иван:
Тавота это просто повозка для домохозяек, какая рулежка, вы о чем?!)))) Это только в Роисюшке вечнояпонская Тавота считается чем-то престижным, а если купил утюг в виде прадика или 200-ки то вообще богом себя считать можно.
Скажи пожалуйста, это относится только к владельцам перечисленных тобой авто, или под эту категорию попадает большинство владельцев, недосягаемых для тебя авто?
4
4
Ответить
VDV
Сургут
Ужасная машина 6
купил проездил пол года и продал, чему безумно рад
4
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Дмитрий Леонов:
Можно было так не распинаться, а просто написать, что "попал под акцию". Я же спрашивал про описанное тобой действие, как выторговывать скидки. Это как на рынке? Приходишь и предлагаешь свою цену дилеру, которая тебе кажется оправданной и которая тебя полностью устраивает? И всё это продолжается до тех пор, пока он не согласится? А если ничего не получилось и тебя вежливо послали за дверь, ты идёшь к следующим?
могу тебе рассказать примере покупки хенде айикс35 в 2014 году (брал жене). Обзвонил дилеров узнал цены -у всех разные. Выбрал того у кого ниже остальных за ориентир и звоню конкурентам и говорю что у юг авто цена ниже чем у Вас дадите скидку? Отвечает чтотприещжайте задарим вас подарками и сделаем цену ещё ниже. Приехал обозначают такую же цену как и у всех но в подарок дают установленных доп оборудования -защита Картера ,тонировка,сигнализация с автозапуском,ковры в салон ,шумоизоляцию арок. Я им припоминаю что меня не устраивает цена ибо она не ниже а наличие допов для меня не является чем то существенным что могло бы сподвигнуть к покупке да и вообще обещали сделать предложение от которого я не откажусь. Менеджер уходит к своему руководителю и приглашают к себе в кабинет выслушав моё не довольство по поводу той же цены что и у всех что тотпгсчитав на калькуляторе показывает цену ниже прайсовой на 70 тыс плюс допы. Вот так я его купил со скидкой
3
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Дмитрий Леонов:
Скажи пожалуйста, это относится только к владельцам перечисленных тобой авто, или под эту категорию попадает большинство владельцев, недосягаемых для тебя авто?
Вот та рабочая схема описана в этом блоге при которой можно максимальную скидку получить https://www.drive2.ru/b/459363...
2
2
Ответить
Иван
Белово
Дмитрий Леонов:
Скажи пожалуйста, это относится только к владельцам перечисленных тобой авто, или под эту категорию попадает большинство владельцев, недосягаемых для тебя авто?
Это может показаться невероятным, но еще есть люди которые не гонятся за бессмысленными понтами и имея возможность купить нулевую Бэху ездят на Ладе ибо нахрен оно не сдалось.
2
4
Ответить
zzz
Владивосток
VDV:
Ужасная машина 6
купил проездил пол года и продал, чему безумно рад
И чем же она так ужасна? Наверное тем что, не эмблема тоёты и тем что, в тройке самых надёжных машин мира своего класса...
6
1
Ответить
zzz
Владивосток
VDV:
Ужасная машина 6
купил проездил пол года и продал, чему безумно рад
Да и не было у тебя шестёрки ни когда!!!
3
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1482
АвтоГорожанин:
Покупать будут только масквап*доры, за счет сибирских колоний.
Чего, Горожанин, побывал в Москве и поимел негативный опыт? Ну это тебе просто не повезло, у нас их не так и много.
3
 
Ответить
 
НН
Сообщений: 244
Паныч74:
Ты здоров? Сравнивать БМВ5 и Мазду6...((( Давай еще с Мерсом Ешкой сравни новым.
Почему вообще сравнивают мазду 6 с бмв5? для нее одноклассником будет бмв3 и мерс С-шка. это D класс
цены на трешку еще ниже. например 320dXd при прайсовой цене от 2360 отдается дилерами от 1920 (сам неделю назад обзванивал и покупал) за 2000- 320dxd уже не "голая", бензиновая Xd примерно так же, заднеприводные еще дешевле. И какой нездоровый человек выберет при этом мазду с ее "кожей", навигацией и камерой? ))) Бред.
2
5
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 75
Борис Николаевич, вы наверное взрослый человек? Вам предлагают лично посетить дилера, и вживую поинтересоваться ценами. Премиум марки сильно отличаются от массовых в плане ценовой политики. То, что есть на сайте, это максимальные цены, выше этих цен, вам никто не продаст, никто не будет накручивать допы, в отличии от массовых марок. А если попадете в период распродаж, или акции, то еще и скидку предложат хорошую. Лично мне периодически присылают смс от дилера Ауди с ограничеными по времени предложениями, там скидки до 20% и доходят, на машины в наличии и с птс.
Борис Николаевич:
разница! Я даже гипотетически не могу быть вруном, потому, что предоставил пруфы 2016 года с офф сайта и не верю, что сейчас можно купить за 2200, а ты начинаешь какие то детские пари заключать имея на руках годовалые доки, о чем можно с тобой вести речь, если ты не чувствуешь разницы??
Мой отзыв: Audi A3 2014
1
1
Ответить
Екатеринбург
Мазда 3 и 6 значительно лучше Короллы с Камри.
Если вы упёртый японовод берите Мазду, а не Тойоту.
А если есть денег на 6ку в максималке, не занимайтесь ерундой и возьмите БМВ 3.
5
1
Ответить
     
Сообщений: 2281
АнтиШариков:
У МАЗДЫ грядёт обновление моделей. CX-5 в 2017 и Mazda6 (скорее всего) в 2018. Вот разными статейками и подстегивают интерес к уже уходящим моделям. Чтоб продажи не падали. Но лучше пока не спешить, MAZDу не брать, подождать появления новых моделей.
поклонники MAZDA ждут только новую СХ-9 и МХ-5
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6812
хороши мазды
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!



Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи о Мазда Мазда 3, Мазда Мазда 6.
Посмотреть всё о Мазда Мазда 3, Мазда Мазда 6
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром