Статьи о Subaru Outback на Drom.ru

Итак, данное путешествие началось благодаря совету одного интересного человека посетить святое место — остров Кий, что близ г. Онега Архангельской области. Волею случая возник внеплановый отпуск, и мы с женой, обладая в достаточной степени здоровым авантюризмом, приняли данный шанс, как возможность посетить чудо-остров.

Компания Subaru, стараясь не отставать от ведущих европейских производителей, каждый год радует пользователей всех своих моделей хотя бы небольшими доработками и нововведениями. Безусловно, подобное отношение к своим клиентам достойно всех похвал.

Надеюсь, мой рассказ будет полезен, т.к. ехали мы не через Москву и Казань, а добрым русским северным путем, через Вологду, Киров и Пермь. Ну, да обо всем по порядку.

Сегодня Субару — одна из самых SUV-ориентированных компаний в мире. Большую часть ее моделей можно, так или иначе, отнести к кроссоверам. Именно кроссоверам, а не внедорожникам. Это Tribeca, Forester, герой сегодняшнего теста Outback, Impreza XV.

Доброго времени суток всем тем, кто не остаётся равнодушным к историям, очеркам, рассказам об автопробегах, перегонах и прочих формах передвижения на четырех колёсах. Хотелось бы вам, автолюбителям, рассказать о поездке в столицу в январе 2009 года за Subaru Outback и Lexus GX 470.

Как всем стало ясно, последнее время обновление автомобильного семейства Legacy проходит по очень жесткому графику: что ни год, то новая, еще более совершенная модель. «Ни года без улучшений!», — так, вероятно, следует определить главное правило, которому следуют разработчики.

Во Франкфурте состоялась европейская премьера Legacy четвертого поколения сразу в трех видах кузова: седан, универсал и внедорожный универсал Оutback. Последняя версия стала, пожалуй, наиболее популярной в нашей стране.

В рекламных роликах Legacy, как когда-то в самом начале славного пути этого автомобиля, вновь замелькал всем известный Брюс Уиллис. Связано это с тем, что, как было официально заявлено, число выпущенных машин этой модели перевалило за отметку в 3 миллиона единиц!

Появление весной 1996 года автомобиля под названием Subaru Legacy Grand Wagon, который год спустя получил название Legacy Outback, можно считать событием знаковым. Именно этим автомобилем японская компания Fuji Heavy Industries обозначила новое направление в развитии мирового автомобилестроения -- полноприводные универсалы повышенной проходимости.