12.07.2017 | 329497 просмотров
Детские автокресла: новые правила перевозки детей 2017. Разбираем все нюансы
12 июля 2017 года вступили в силу поправки в ПДД, определяющие новые правила перевозки детей в автомобиле. Правила стали строже: некоторые изделия, которые раньше допускались вместо автокресла, теперь использовать не разрешается. В ПДД новые нормы сформулированы не очень конкретно, обычному автомобилисту легко запутаться. Мы разобрались во всех нюансах новых правил и составили четкую инструкцию для автомобилистов. В начале текста вас ждёт короткая инструкция по-существу «Как перевозить ребёнка в машине» 2017. Далее подробный разбор нюансов и тонкостей новых правил.
Короткая инструкция «Как теперь правильно возить детей 2017»
Для детей до 7 лет:
- Обязательно использование кресла или люльки.
- Эти детские удерживающие устройства разделены на группы в зависимости от веса ребенка. Нужно использовать изделие соответствующей весовой группы.
- Отсутствие подобного детского удерживающего устройства грозит штрафом в 3 000 руб.
- Кресло или люльку можно устанавливать как на переднее, так и на заднее сиденье. Крепить согласно инструкции. Если изделие оборудовано собственными ремнями безопасности, то именно ими и следует пристегивать ребенка. Если ремней нет, то использовать следует штатный ремень безопасности согласно инструкции к детскому удерживающему устройству.
- Использование заменителей кресел — таких как адаптеры ремней безопасности — теперь не допускается.
Для детей от 7 до 12 лет:
- Использование детских удерживающих устройств — дело добровольное, если ребенок сидит сзади (в этом случае достаточно пристегнуть его штатным ремнём безопасности автомобиля). Хотя за отсутствие детского удерживающего устройства в этом случае больше не штрафуют, эксперты тем не менее рекомендуют использовать кресло или бустер. Без таких устройств уровень безопасности существенно понижается.
- На переднем сиденье обязательно использование кресла или бустера, соответствующего весу ребенка. Отсутствие детского удерживающего устройства — штраф в 3 000 руб.
- Использование заменителей кресел — таких как адаптеры ремней безопасности — теперь не допускается.
Детей старше 12 лет можно перевозить на любом месте в автомобиле без использования детских кресел или бустеров, пристегивая штатным ремнем безопасности.
Отдельно отметим, что правительство дает возможность перевозить ребенка, пристегивая лишь ремнем безопасности, такое послабление сделано только для детей младше 12 лет, которые не могут уместиться в автокресла в силу высокого роста (выше 150 см) или веса (больше 36 кг). Для остальных выбор должен быть однозначен — только детские автокресла, подобранные по росту и весу ребенка.
Разбор логики нового закона. Есть ли она вообще?
Прежде чем начать соблюдать новое правило, неплохо бы понять, зачем эти поправки вообще ввели. Раньше в ПДД говорилось, что только по достижении ребенком 12 лет можно обойтись одним лишь штатным ремнем, теперь этот порог понижен до 7 лет. Получается, что новая редакция Правил допускает более низкий уровень безопасности? К сожалению, допускает.
Кто-то, вероятно, обрадуется этому послаблению. В нашей стране многие убеждены, что от автокресел все равно мало толка. По статистике, даже среди тех, кто купил автокресло, регулярно его использует лишь каждый второй. Теперь это стало делом добровольным (еще раз отметим, речь только о детях старше 7 лет, сидящих на задних местах).
Полностью пункт 22.9 Правил дорожного движения в новой редакции выглядит так:
22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности, либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
Какие удерживающие системы (устройства) теперь разрешены?
Бросается в глаза тот факт, что Правила не конкретизируют, что такое детские удерживающие системы (устройства), а ведь на рынке помимо кресел вон сколько всего: бустеры, направляющие лямки (адаптеры) ремней безопасности, бескаркасные сиденья. Логично было бы предположить: что продается — то и разрешено ПДД. Выбери модель по весу и росту ребенка — и вот ты уже законопослушный автомобилист. Если бы все было так просто. Часть этих изделий считались допустимыми в предыдущей редакции ПДД, а теперь они запрещены. Из самого текста Правил понять это довольно затруднительно.
Тут самое важное изменение заключается в том, что из текста ПДД убрали строчку, которая допускала использование «иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства». То есть Правила позволяли заменить автокресло простейшей тканевой накладкой на ремень безопасности, и этот способ пользовался в России огромной популярностью. Причина лежит на поверхности: цены на качественные кресла начинаются примерно от 8000 рублей, а адаптер ремня стоит от 400 руб. Испытания показывают, что подобные изделия в лучшем случае бесполезны, а иногда даже повышают риск травм. Но для водителей это был дешевый способ избежать штрафа.
Теперь ПДД допускает использование только детских удерживающих систем (устройств), и это не абстрактное выражение, а официальное понятие. В России эти изделия должны соответствовать требованиям техрегламента Таможенного союза, он, в свою очередь, привязан к европейским стандартам. Называться «детским удерживающим устройством» могут только конкретные типы товаров. Причем с каждым годом стандарты предполагают все больше ограничений. Фактически из того, что есть на рынке, удерживающими устройствами могут именоваться только люльки для самых маленьких детей, автокресла нескольких групп (для детей постарше), а также бустеры.
Детские удерживающие устройства делятся на 5 групп в зависимости от веса ребенка:
| Вес ребенка | Примерный возраст | Способ установки | |
| Группа 0 (автолюлька) | 0–10 кг | От рождения до 6 мес. | Боком к ходу движения |
| Группа 0+ (кресло) | 0–13 кг | От рождения до 1 г. | Лицом против движения |
| Группа 1 (кресло) | 9–18 кг | От 9 мес. до 4 лет | Лицом по ходу движения* |
| Группа 2 (кресло или бустер) | 15–25 кг | От 3 до 7 лет | Лицом по ходу движения |
| Группа 3 (кресло или бустер) | 22–36 кг | От 6 до 12 лет | Лицом по ходу движения |
*Встречаются автокресла группы 1, устанавливаемые лицом против хода движения.
Что можно использовать — кресло, люльку или бустер — в зависимости от возраста и веса ребенка?
Перевозка детей до трех лет
С детьми до трех лет вариантов сэкономить на безопасности не осталось совсем (к счастью). Люльки и кресла для них обязательны, а бустеры — неприменимы. Дело в том, что все бустеры принадлежат к группам 3 или 2/3. Итак, единственный разумный способ сэкономить — использовать изделия совмещенных групп. На первые годы хватит модели группы 0+/1.
Попытка сэкономить?
После достижения ребенком веса в 15 кг, можно начинать заниматься «кроиловом». Купил бустер группы 2/3 за 450 рублей — и вот тебя уже не оштрафуют. Самые хитрые автомобилисты, возможно, решат, что стоит продолжать пользоваться адаптерами ремней ФЭСТ, которые относятся к группе 2. Они успели получить сертификат детского удерживающего устройства по прежним стандартам, но этот вариант сейчас уже почти нерабочий. Формально — не запрещено, фактически — ГИБДД с ним активно борется. Ниже мы подробно разберем этот юридический казус.
Перевозка детей от трех до семи лет
Тому, кто всерьез заботится о безопасности ребенка, начиная примерно с трехлетнего возраста следует переходить на кресло группы 2/3. В том, что оно имеет «совмещенную» группу, никакого ущерба для безопасности нет. Дело в том, что кресла группы 2 «в чистом виде» вообще мало распространены на рынке. Качественные изделия группы 2/3 показывают достойные результаты в краш-тестах, и их можно смело рекомендовать к использованию.
Перевозка после достижения ребенком 7-летнего возраста
Теперь автомобилист получает право не тратить на безопасность детей такого возраста ни копейки. При условии, конечно, что в автомобиле есть задние сиденья. Сажаете ребенка на задний диван, пристегиваете штатным ремнем безопасности, и штраф вам не грозит. Если вам «посчастливилось» стать владельцем автомобиля, не оборудованного задними ремнями, автоинспектор вас также не осудит. Только совесть и здравый смысл могут подсказать, что возить детей в таких машинах нельзя.
Тем же, кто хочет действовать по уму и серьезно относится к безопасности, мы рекомендуем и после 7 лет продолжать пользоваться креслом группы 2/3 вплоть до того момента, когда ребенок из него вырастет. И тут главное не возраст или вес, а в первую очередь рост. После того как ребенок дорос до 135 см, спинка кресла ему начинает элементарно «жать». Самое логичное в этой ситуации отстегнуть нижнюю часть кресла и использовать ее как бустер. Но не ранее. Детям ниже 135 см бустер не обеспечит нужной защиты в сравнении с креслом.
Как пристегивать ребенка? Допустим ли бустер на переднем сиденье?
Формулировка, касающаяся ремней безопасности, в новой редакции Правил оказалась не совсем безупречна с точки зрения логики, и может вызвать вопросы у автомобилистов. В тексте говорится, что детей старше 7 лет можно возить сзади с использованием ДУУ или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье — только с использованием ДУУ. Въедливый автомобилист спросит: а как можно сочетать детское удерживающее устройство и штатный ремень? ПДД это не уточняет. Вот, скажем, на переднем сиденье бустера и штатного ремня достаточно? У бустера же нет своих ремней. У большинства кресел, принадлежащих к группам 2 и 3, тоже…
Никакого подводного камня тут на самом деле нет. Во всех случаях подбираем устройство по весу ребенка и действуем по инструкции: скажем, на бустере используем штатный ремень. Допустим ли бустер на переднем сиденье? Да. Правила никак не делят детские удерживающие устройства на кресла и бустеры. В тех случаях, когда ПДД безальтернативно требуют применение ДУУ, использовать можно любое (соответствующей весовой категории).
Адаптер «ФЭСТ» — запрещен и разрешен одновременно
Споры вокруг изделия «ФЭСТ» начались задолго до вступления новых Правил в силу. В прошлом декабре мы рассказывали о том, как Росстандарт запретил продажу этих устройств. А в феврале 2017 года Верховный суд Российской Федерации вынес решение, по которому продукция «ФЭСТ» признана детским удерживающим устройством, и именно под таким названием адаптер по-прежнему продается в магазинах.
На запрос Дрома в компании «ФЭСТ» ответили, что изменения в ПДД не касаются их продукции, так как она является сертифицированным детским удерживающим устройством. «Запрета на продажу детских удерживающих устройств “ФЭСТ” нет, — заявляет производитель. — Росстандарт запретил реализацию детского удерживающего устройства “ФЭСТ” партии № 121 и только 3-й весовой группы, изготовленной в июне 2016 года. Эта партия была отозвана с рынка предприятием “ФЭСТ”. Запрет был введен на основании экспертного заключения, с которым мы не согласны, так как оно не основано на технических критериях, и на сегодняшний день оспариваем его в суде».
Комментарий эксперта:
Возникшую коллизию мы попросили прокомментировать Наталью Агре, заместителя председателя Общественного совета Минтранса и президента экспертного центра «Движение без опасности»:
— В 2008 году в официальной лаборатории TUV в Венгрии испытывались лямки «ФЭСТ». Они показали, что действовавшим на тот момент правилам ЕЭК ООН 44–04 (в них отражены требования к детским удерживающим устройствам) товар соответствует. Национальное управление транспорта Венгрии выдало «ФЭСТу» официальный документ, который действует до сих пор. На основе этих документов «ФЭСТ» получил в декабре 2016 года сертификат соответствия: на данный момент де-юре направляющая лямка «ФЭСТ» имеет статус «детского удерживающего устройства».
Однако в 2016 году Росстандарт завел в отношении компании «ФЭСТ» административное дело по ст. 14.43 КоАП РФ, поскольку были нарушены требования техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ссылается на правила ЕЭК ОНН 44–04). Наложенный штраф составил 100 тыс. руб. Но «ФЭСТ» его обжаловал и обратился в Арбитражный суд Москвы с целью оспорить протокол испытаний НАМИ.
Отношение Европы к «тряпичным треугольничкам», к которым в том числе относится и обсуждаемое ДУУ «ФЭСТ», было сформировано еще в 2011 году на 50-й конференции Европейской ассоциации дорожной безопасности, когда изделия типа треугольных спецадаптеров признали не соответствующими европейскому стандарту безопасности. «Единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах», были утверждены в 2005 году и с тех пор периодически ужесточались по результатам анализа краш-тестов, адаптированных к изменяющимся условиям мира и безопасности.
В новой редакции «Единообразных предписаний» говорится о ДУУ только как о детских сиденьях безопасности с высокой спинкой или без нее, с внутренними ремнями или без них — детских креслах, а также о переносных люльках для новорожденных. Никакие «иные средства» в зарубежных документах сегодня не упоминаются.
Сами «фэстовцы» ссылаются на то, что производство их ДУУ сертифицируют в Венгрии. Однако еще в 2013 году европейский сертификат у «ФЭСТа» был отозван, а испытания, проведенные в НАМИ, лишь подтвердили опасность данного изделия. Более того, многие продавцы уже отказались от реализации этого устройства. Не так давно, например, едва ли не самый известный в нашей стране гипермаркет «Ашан» проводил отзыв этой продукции у уже купивших ее людей. «По результатам испытаний Росстандарта выявлено чрезмерное нагружение органов брюшной полости живота при фронтальном столкновении, — говорится в сообщении «Ашана». — Это может представлять непосредственную угрозу жизни и здоровью ребенка». Представители сети настоятельно просили вернуть приобретенный товар и обратиться за возмещением денежных средств.
В Росстандарте отмечают, что правилам ЕЭК ООН 44–04 подобные изделия уже не соответствуют: по инициативе российской стороны была принята поправка (вступила в силу в феврале 2017 года), согласно которой разрешается использовать направляющую лямку только как «составной элемент детской удерживающей системы»: утверждаться в качестве самостоятельной удерживающей системы лямка не может (то есть использоваться вместо полноценного автокресла). Теперь сертификация направляющих лямок невозможна.
Пока продукция «ФЭСТ» будет фигурировать в сертификате как детская удерживающая система, формально она может реализовываться на российском рынке. Для регуляции рынка решается проблема с выдачей сертификатов соответствия; такие устройства, как «ФЭСТ» уже не смогут проходить как полноценные детские удерживающие устройства, а будут значиться как составной элемент детской удерживающей системы.
На фоне продолжающихся юридических споров вокруг таких изделий ГИБДД заняла твердую и однозначную позицию. Как сообщил Дрому заместитель начальника отдела пропаганды ГУОБДД МВД РФ полковник полиции Сергей Хранцкевич, «адаптер не входит в детскую удерживающую систему (устройство). «ФЭСТ» не относится к детским удерживающим системам в соответствии с Правилами ЕЭК ООН 44-04, так как система — совокупность элементов». Следовательно, использование этого изделия в тех случаях, где Правила безальтернативно требуют ДУУ, с 12 июля 2017 года недопустимо и карается штрафом в 3000 руб.
Вопросы без ответов
Поправки в ПДД требуют, чтобы детское удерживающее устройство соответствовало весу и росту ребенка. Однако действующая классификация этих товаров учитывает только вес. Как следует учитывать рост? Мы отправили официальный запрос в ГИБДД на этот счет и ответа не получили.
Вопрос про рост — не единственный, на который в ПДД и в стандартах нет четкого ответа, а ГИБДД не разъясняет ничего. В каждом отдельном случае остановивший вас инспектор имеет право по-своему определять — есть нарушение или нет.
Предположим, инспектор утверждает, что вы нарушили Правила, посадив маленького ребенка на бустер, предназначенный для детей более высокой весовой категории. Взвесить ребенка на месте, скорее всего, нереально. Инспектор будет определять вес на глаз и может выписать штраф.
То же самое и с возрастом. Автомобилист не обязан иметь при себе свидетельство о рождении ребенка. Если инспектору покажется, что сидящий сзади ребенок без автокресла не тянет на 7 лет, вам выпишут штраф.
Как действовать в этом случае? Оспаривать через суд. Дело это муторное, но не безнадежное. Выше мы упоминали решение Верховного суда, который в феврале 2017 года признал адаптер ремней (марки «ФЭСТ») удерживающим устройством. Эта история началась с того, что автомобилиста оштрафовали за использование такого адаптера вместо кресла на переднем сиденье автомобиля (прежняя редакция Правил допускала использование «иных средств» только на задних местах). Автомобилист подал в суд, дело дошло до Верховного суда, и тот встал на сторону гражданина. Сейчас такое тоже возможно.
Итак, если инспектор сомневается по поводу возраста ребенка, шансы доказать свою правоту на месте есть только при наличии свидетельства о рождении (или, быть может, «прокатит» отметка в паспорте родителя, если она есть, — надо пробовать, но гарантий нет). Если инспектор сомневается по поводу веса — доказать свою правоту на месте автомобилист не сможет. В этом случае остается только суд. Если есть сомнения насчет соответствия изделия росту ребенка, то это уже будет странно: никакие действующие классификации не привязывают группы детских удерживающих устройств к росту ребенка.
Впрочем, на некоторые вопросы ответы уже есть:
Как возить, если ремни не предусмотрены конструкцией (грузовики)?
Запрета на перевозку детей в автомобиле, не оборудованном ремнями безопасности, в ПДД нет.
Имеет ли инспектор право требовать сертификат на кресло?
Нет, сертификата нет в перечне документов (пункт 2.1.1 ПДД), которые водитель должен иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки.
Ребенок 10 лет, вес более 36 кг, рост более 150 см. Имею право на переднем перевозить, пристегнув штатным ремнем? Или же только на заднем?
Правила требуют выбирать устройство соответствующей весовой категории, однако для детей, весящих больше 36 кг, не существует подходящих кресел или бустеров. Перевозка детей до 12 лет на переднем сиденье без ДУУ не допускается, следовательно в этом случае единственный, предусмотренный Правилами вариант - перевозка на заднем сиденье с использованием штатного ремня (без ДУУ).
Можно ли перевозить детей до 7 лет на третьем ряду без специальных удерживающих устройств?
Детей до 7 лет перевозить без ДУУ запрещено не зависимо от места в машине. Вообще же, если говорить о третьем ряде, то Правила особо выделяют только передние места. Ко всем прочим штатным местам в автомобиле требования одинаковы.
Можно ли использовать бустер для детей до 7 лет
Правила не запрещают. Если ребенок весит более 22 кг можно сажать его на бустер группы 3 не зависимо от возраста. Проблемы могут быть, если у вас устройство группы 2/3, а ребенок весит менее 22 кг - теоретически инспектор может сказать, что изделие не соответствует весу (про это мы уже написали). Но с другой стороны никакого формального запрета на подобный вариант нет. Группа 2/3 - это от 15 до 36 кг. В продаже такие изделия есть. И автомобилист не обязан знать, что правила сертификации изменились, но старые сертификаты не отозваны. Да и инспектор, скорее всего, этого не знает.
Вы меня убедили, покупаю кресло. Можно брать любое подходящей группы?
К сожалению, на российском рынке есть множество кресел, которые получили российский сертификат безо всяких испытаний и проверок. Дело в том, что право выдавать сертификаты имеют десятки организаций. За прошедшие годы они успели одобрить массу изделий, которые вообще не проходили краш-тесты. Росстандарт сейчас пытается решить эту проблему, выявить небезопасные модели и запретить их продажу.
Пока же этого не произошло, мы рекомендуем ответственным родителям ориентироваться на результаты независимых краш-тестов. В нашей стране пока накоплено слишком мало данных по конкретным моделям, а вот за рубежом испытаны сотни изделий. Как проводят краш-тесты детских кресел и какие модели сейчас получают высшие рейтинги — тема особая. Если интересно, то можно сделать об этом отдельную статью. Отписывайтесь в комментах!
Другие статьи из раздела «Автоправо и автострахование»
26024
108
Инспекторы не для всех. Все, что нужно знать о ВАИ
133204
492
Когда платить транспортный налог и что будет, если не платить?
39517
25
Неправильно оформленное ДТП. Можно ли исправить ситуацию
29885
65
Покинул место ДТП. Можно ли остаться с правами?
40436
455
МВД хочет забирать авто у пьяных. Что?!
Комментарии
Как проводят краш-тесты детских кресел и какие модели сейчас получают высшие рейтинги — тема особая. Если интересно, то можно сделать об этом отдельную статью. Отписывайтесь в комментах!
Читать полностью: https://info.drom.ru/misc/53718/
Я думаю кто зашел в эту тему, тому и про детские кресла будет интересно...
131
5
Ответить
В чем проблема полностью запретить фэст?
85
36
Ответить
Добрый Водитель
Как проводят краш-тесты детских кресел и какие модели сейчас получают высшие рейтинги — тема особая. Если интересно, то можно сделать об этом отдельную статью. Отписывайтесь в комментах!
Читать полностью:...
Все модели детских кресел примерно унифицированы. Особенно те что стоят дороже 7000 там вообще все похожее потому расхождения в их безопасности не велико. Смысл в этих рейтингах
18
37
Ответить
В 2014 году Volvo отпраздновала «пятидесятилетие заботы о детях». В 1964 компания представила автомобиль Volvo PV544 с детским креслом, в котором ребенок сидит спиной вперёд.
Дети в возрасте до трёх-четырёх лет должны ездить лицом назад из-за слабых мышц шеи и непропорционального размера и веса головы по отношению к телу. Volvo оснащает автомобили бустерами для детей.
Дети в возрасте до трёх-четырёх лет должны ездить лицом назад из-за слабых мышц шеи и непропорционального размера и веса головы по отношению к телу. Volvo оснащает автомобили бустерами для детей.
54
8
Ответить
Конечно интересно, при всем обилии информации, когда начинаешь искать что то конкретное, её становится крайне недостаточно.
29
2
Ответить
Если наше любмое правителство , и мудрый вождь , так пекутся о наших детях, по пусть лучше для начала сделают реально бесплатную медицину , хотя бы для детей, и реально бесплатное образование, а то у нас правительство заботится о людях лишь там. Где можно поживиться
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
464
77
Ответить
ФЭСТ давно пора запретить!!! кто лоббирует их интересы???это как надо не любить своего ребенка, чтобы пристегивать его фигней???!!
118
96
Ответить
интересен вопрос по мягкому креслу. Это не фэст и когда ребенку 5 лет оно вполне удерживает ребенка вместе со штатным ремнем. И места не занимает.
50
42
Ответить
Будем ждать сравнительную статью по краш тестам
15
4
Ответить
А как быть с уазом? На старых ремней нет вообще....
Администратор:
Если вам «посчастливилось» стать владельцем автомобиля, не оборудованного задними ремнями автоинспектор вас не осудит. Только совесть и здравый смысл могут подсказать, что возить детей в таких машинах нельзя. Автомобилем «не оборудованным ремнями безопасности» может считаться только та модель, которая в таком виде сошла с завода. Правила разрешают ездить на машине без ремней самому и с детьми.
32
6
Ответить
Вячеслав
Будем ждать сравнительную статью по краш тестам
Да даже автомобилей нет нормальных краштестов, а вы про дополнительные с автокреслами. Кто проводил краштест? Журнал Авторевю? Журнал, серьезно? А чего не чебуречная? Наверное кто то понимает что нормальных международных тестов машины "не вывезут", поэтому выдумают свои, удобные, в которых все так как надо начальнику.
48
56
Ответить
Ivus
интересен вопрос по мягкому креслу. Это не фэст и когда ребенку 5 лет оно вполне удерживает ребенка вместе со штатным ремнем. И места не занимает.
смотрите краштест бескаркасных кресел - вопросы сами отпадут.
Бустер или кресло - и неча извиваться в поисках лазеек загубить дитя.
Бустер или кресло - и неча извиваться в поисках лазеек загубить дитя.
56
16
Ответить
6214041
Все модели детских кресел примерно унифицированы. Особенно те что стоят дороже 7000 там вообще все похожее потому расхождения в их безопасности не велико. Смысл в этих рейтингах
Совсем нет.
Вот два очень похожих кресла Roemer Xtensafix и Roemer Advansafix (с оранжевой окантовкой).
Но Xtensafix было признано опасным при использовании штатных ремней как раз на основе краш-тестов и попало под отзыв.
Поэтому рейтинги все-таки важны.
Вот два очень похожих кресла Roemer Xtensafix и Roemer Advansafix (с оранжевой окантовкой).
Но Xtensafix было признано опасным при использовании штатных ремней как раз на основе краш-тестов и попало под отзыв.
Поэтому рейтинги все-таки важны.
27
4
Ответить
Смотрел рейтинги адак, после этого взял ребенку бритакс/ремер
21
3
Ответить
Vbirf
Смотрел рейтинги адак, после этого взял ребенку бритакс/ремер
Я на Кидди свой выбор остановил, ещё с автодетиру советовался. Еле еле в городе нашел.
6
5
Ответить
moёmesto
смотрите краштест бескаркасных кресел - вопросы сами отпадут.
Бустер или кресло - и неча извиваться в поисках лазеек загубить дитя.
Бустер или кресло - и неча извиваться в поисках лазеек загубить дитя.
не надо бубу про загубить дитя. В наличии 3 кресла на 2 машины. Мягкое стоит у тещи и используется чисто по городу. Его даже можно не снимать , места не занимает в отличии от грузной нании которая валяется без дела в гараже.
31
53
Ответить
У нас что не делается все к худьшему. Одна радость, начал читать, вникать в пропорции рост-вес-штраф-можно-нельзя-ра зрешено-запрещено и тут подошел сын.... И очень вразумительно сказал:- зачем читать, мне ведь 14 лет и как "рукой сняло")))
120
4
Ответить
Мягкие кресла - это залепуха. Никакой защиты не обеспечат. Только жёсткие, прошедшие краш-тесты, имеющие высокий бал.
Использовали Maxi-Cosi с 1 года. До 12 лет младший ребёнок ездил только в кресле, без него вообще верещал - пристегните меня! )))
Детские автокресла созданы с единственной целью - для безопасности детей. Дорого? Наверно. Не дороже жизни. Но на мой взгляд, я лучше отдам 8-15т.р. за безопасность ребёнка, чем потом кусать локти. И оба моих кресла быстро потом ушли на aвито.
На Авторевю зря поклёп наводите - там работают специалисты, которые многих заводских спецов за пояс заткнут.
Использовали Maxi-Cosi с 1 года. До 12 лет младший ребёнок ездил только в кресле, без него вообще верещал - пристегните меня! )))
Детские автокресла созданы с единственной целью - для безопасности детей. Дорого? Наверно. Не дороже жизни. Но на мой взгляд, я лучше отдам 8-15т.р. за безопасность ребёнка, чем потом кусать локти. И оба моих кресла быстро потом ушли на aвито.
На Авторевю зря поклёп наводите - там работают специалисты, которые многих заводских спецов за пояс заткнут.
KIA Cee'd SW 2017
Toyota Isis L-G 2009
Ipsum 2000г.
Caldina 96г.
Caldina 92г.
Toyota Isis L-G 2009
Ipsum 2000г.
Caldina 96г.
Caldina 92г.
Мои отзывы: Kia Ceed 2017, Toyota Ipsum 2000
99
31
Ответить
moёmesto
Я на Кидди свой выбор остановил, ещё с автодетиру советовался. Еле еле в городе нашел.
А я cybex pallas 2-fix выбрал со столиком, но все же надеюсь не придется испытывать.
18
2
Ответить
Японский гонсик
Мягкие кресла - это залепуха. Никакой защиты не обеспечат. Только жёсткие, прошедшие краш-тесты, имеющие высокий бал.
Использовали Maxi-Cosi с 1 года. До 12 лет младший ребёнок ездил только в кресле,...
до 12 лет в автокресле это не по нынешним деткам. Племяннице когда было 12 рост был 160см)
25
8
Ответить
6214041
Все модели детских кресел примерно унифицированы. Особенно те что стоят дороже 7000 там вообще все похожее потому расхождения в их безопасности не велико. Смысл в этих рейтингах
А материалы? Тоже важно
9
1
Ответить
Как всегда борьба не с причиной, а со следствиями, свести количество ДТП в 0 и не нужны будут кресла, подушки и всякая подобная "шляпа".
57
49
Ответить
Мне крайне не приятны люди,пытающиеся скраепопить на здоровье и жизни своих детей...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
59
28
Ответить
Лоббисты забывают что , например у нас на юге в основном небогатый народ, и очень много ездит классики и всяких девяток, у которых даже в городском ДТП все сминается до средней стойки зажимая и водителя и пассажира независимо пристегнут не пристегнут в детском кресле не в детском кресле,а эту проблему можно решить исключительно повышением благосостояния населения . Коим конечно никто заниматься не станет, берем в пример намеренную девольвацию рубля в декабре 15- го года,в итоге зарплаты те же цены в два раза выше.
155
31
Ответить
Фишка в том что ребенок сзади сидя не будет готов к удару и как следствие сломает шею... все кресла от мелких дтп , а стало быть любое годно!
28
54
Ответить
Как первый раз про автокресла услышали..
Есть ПДД, есть штраф за несоблюдение. Есть дети, по возрасту подходящие для перевозки в креслах = покупай соответствующее кресло и перевози.
Есть ПДД, есть штраф за несоблюдение. Есть дети, по возрасту подходящие для перевозки в креслах = покупай соответствующее кресло и перевози.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
15
10
Ответить
Есть два вида закона ,одни охраняют личное пространство человека, а вторые на него посягают, причем чем дальше тем сильнее,возьмем к кримеру совершенно yблюдoчныx активистов,которые ходят по улицам и отбирают у людей пиво , которые сидят мирно на лавочке и выпивают, даже если пиво без этикеток( они не гнушаются нюхать содердимое бутылок) такого идиотизма и нарушения личного пространства даже в СССР не было, про курение я вообще молчу, только борцы с курением забывают ,то что стоят ежедневно в пробках,,нюхают дым от неэкологичного производства,и жрут продукты из пальмового масла,,и прочих отходов.
104
49
Ответить
У меня всего 2 вопроса, на которые никто не может ответить:
1) если государство так заботится о детях, то почему не принять регламент по которому все новые авто должны с завода оснащаться регулируемым ремнями безопасности для детей или допускать возможность установки адаптера, по типу самолетного, но многоточечного? И все, через какое-то время проблема сама рассосется.
2) у меня есть машина, но нет детей. У родни есть дети, но нет машины. Кто должен покупать кресло? Мне не надо, так как нет детей. Родным тоже, так как поездки редки. Живут в деревне. Не богатые. Очень не богатые.
Т. Е. я приехал в деревню. Взрослые едут на речку или озеро, а дети обламываются?
Почему отсутствие кресел в автобусах не является криминалом, а в личном авто является?
1) если государство так заботится о детях, то почему не принять регламент по которому все новые авто должны с завода оснащаться регулируемым ремнями безопасности для детей или допускать возможность установки адаптера, по типу самолетного, но многоточечного? И все, через какое-то время проблема сама рассосется.
2) у меня есть машина, но нет детей. У родни есть дети, но нет машины. Кто должен покупать кресло? Мне не надо, так как нет детей. Родным тоже, так как поездки редки. Живут в деревне. Не богатые. Очень не богатые.
Т. Е. я приехал в деревню. Взрослые едут на речку или озеро, а дети обламываются?
Почему отсутствие кресел в автобусах не является криминалом, а в личном авто является?
349
19
Ответить
Причина Безумств
Мне крайне не приятны люди,пытающиеся скраепопить на здоровье и жизни своих детей...
А если дети не мои? Родственников.
Они бегут пешком за машиной?
Почему не обязать авто производителей установить регулируемые ремни, типа как передние?
Или изменить конструкцию на подходящую для всех людей, которые могут сидеть?
На первый взгляд это выглядит не сложно и не дорого.
Они бегут пешком за машиной?
Почему не обязать авто производителей установить регулируемые ремни, типа как передние?
Или изменить конструкцию на подходящую для всех людей, которые могут сидеть?
На первый взгляд это выглядит не сложно и не дорого.
121
9
Ответить
Потому что ответ простой гос-ву плевать на безопасность , им нужны деньги для шикования чиновников, и неважно откуда эти деньги!!!
174
21
Ответить
Японский гонсик
Мягкие кресла - это залепуха. Никакой защиты не обеспечат. Только жёсткие, прошедшие краш-тесты, имеющие высокий бал.
Использовали Maxi-Cosi с 1 года. До 12 лет младший ребёнок ездил только в кресле,...
Остановил свой выбор на maxi-cosi люлька, и romer king после года. Вожу детей только сзади и "всегда" в кресле, даже если 1 км ехать, оба в креслах, ни на руках ни на сидениях.
Китайские Ашан кресла нафиг, это защита от штрафа, а не от последствий ДТП. 10-20 тысяч не большая плата за жизнь и здоровье ребенка, тем более, что кресло за 50 % стоимости за один день продаются через а вито.
Китайские Ашан кресла нафиг, это защита от штрафа, а не от последствий ДТП. 10-20 тысяч не большая плата за жизнь и здоровье ребенка, тем более, что кресло за 50 % стоимости за один день продаются через а вито.
Мой отзыв: Mazda Capella 2001
28
15
Ответить
Уже несколкьо лет пользуемяс креслами Cybex. Теперь нам 8 и они же в качестве бустера. А спинка нужна только когда длительный перегон , чтоб удобно и безопасно было спать в дороге.
За отдельный материал про испытания детских кресел - только за!!!
За отдельный материал про испытания детских кресел - только за!!!
Это наша зима! ;)
Мои отзывы: Subaru Outback 2004, Cadillac DeVille 1998, Toyota Corolla 2012, Fiat Linea 2011, Ford Focus 2007 и другие
22
3
Ответить
Младший до года ездил в люльке. Пока совсем мелкий был ничего но потом он постоянно орал в этой люльке и ничем не успокоить только если прооравшись уснет. Какая к черту езда с таким звуковым сопровождением???
38
28
Ответить
zogar-zag
Как всегда борьба не с причиной, а со следствиями, свести количество ДТП в 0 и не нужны будут кресла, подушки и всякая подобная "шляпа".
Ну так сколько уверенных что если у него модная тачила с 5 звёздами по краштесту а у детей супер кресла, то можно лететь 150 и выше... ;) Забывают что все тесты делать на всего лишь 60-65км/ч...
45
8
Ответить
Просьба в статье в таблице , как крепятся кресла исправьте, пожалуйста :
Группа 0 (автолюлька) крепится ТОЛЬКО ПРОТИВ ДВИЖЕНИЯ (Лицом против движения) , а не как у вас Боком к ходу движения.
Боком кресла не крепятся.
Группа 0 (автолюлька) крепится ТОЛЬКО ПРОТИВ ДВИЖЕНИЯ (Лицом против движения) , а не как у вас Боком к ходу движения.
Боком кресла не крепятся.
29
10
Ответить
Сейчас появилось куча кресел, типа импортозамещение : Златек, Бебихит, Еду-Еду,Бебитон и пр. , ценник 2500-4000 руб. делает типа г.Рязань , качество супербюджетное, расцветки чехлов яркие, зато есть маркировка - соответствие Правилам ЕЭК ООН 44-04. Кто их проверял ? Они в клочья будут при первой аварии.
Хорошее импортное кресло стОит 12-15 тыр. минимум. А это для многих дорого.
Хорошее импортное кресло стОит 12-15 тыр. минимум. А это для многих дорого.
38
7
Ответить
к общей массе вопросов:
если автомобиль позволяет регулировать высоту ремня чтобы не использовать ФЭСТ или бустер это является нарушением?
с точки зрения разумного подхода это лучше чем бустер - голова ребенка всегда на подголовнике, с бустером она несколько выше
если автомобиль позволяет регулировать высоту ремня чтобы не использовать ФЭСТ или бустер это является нарушением?
с точки зрения разумного подхода это лучше чем бустер - голова ребенка всегда на подголовнике, с бустером она несколько выше
7
8
Ответить
GeRon
к общей массе вопросов:
если автомобиль позволяет регулировать высоту ремня чтобы не использовать ФЭСТ или бустер это является нарушением?
с точки зрения разумного подхода это лучше чем бустер - голова ребенка всегда на подголовнике, с бустером она несколько выше
если автомобиль позволяет регулировать высоту ремня чтобы не использовать ФЭСТ или бустер это является нарушением?
с точки зрения разумного подхода это лучше чем бустер - голова ребенка всегда на подголовнике, с бустером она несколько выше
В вольво (в кроссоверах) видел, на заднем сиденье подушка поднимается, в итоге ребенок пристегнут штатным ремнем безопасности. Точного определения что такое "детское удерживающее устройство" нет. В таком случае можно смело заявлять, что это именно ДДУ. Но, 100%, при таком подходе у гаишников вопросов не будет.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
3
1
Ответить
Леонид1078
Есть два вида закона ,одни охраняют личное пространство человека, а вторые на него посягают, причем чем дальше тем сильнее,возьмем к кримеру совершенно yблюдoчныx активистов,которые ходят по улицам и отбирают...
Во времена СССР и борьбы с пьянством Вы бы не сидели на лавочке, а сидел бы на "общественных работах".
Ну и еще, страна медленно и верно спивается, культура употребления алкоголя напрочь убита. Почему-то считается нормальным идти в соплю пьяным и орать на всю глотку идиотское "ТАГИИИЛ" или справлять нужду где придется. Почему-то считается нормальным сесть бухим за руль. Почему-то у подростков считается "круто" нажраться в синьку.
Вас это не смущает, а раздражает позиция людей которым на это не "ПО..."
Ну и еще, страна медленно и верно спивается, культура употребления алкоголя напрочь убита. Почему-то считается нормальным идти в соплю пьяным и орать на всю глотку идиотское "ТАГИИИЛ" или справлять нужду где придется. Почему-то считается нормальным сесть бухим за руль. Почему-то у подростков считается "круто" нажраться в синьку.
Вас это не смущает, а раздражает позиция людей которым на это не "ПО..."
45
41
Ответить
Леонид1078
Есть два вида закона ,одни охраняют личное пространство человека, а вторые на него посягают, причем чем дальше тем сильнее,возьмем к кримеру совершенно yблюдoчныx активистов,которые ходят по улицам и отбирают...
Про СССР речь ведешь? Ну тогда вспомни времена правления Андропова и меры по борьбе с прогульщиками на рабочем месте.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
18
12
Ответить
Prodavec1
В вольво (в кроссоверах) видел, на заднем сиденье подушка поднимается, в итоге ребенок пристегнут штатным ремнем безопасности. Точного определения что такое "детское удерживающее устройство" нет. В таком...
собственно вопрос в том что я могу опустить ремень на высоту комфортную ребенку 7-12 лет и посадить на переднее сиденье без бустера
штатный ремень не является ДДУ, это штатный ремень, а идти ради каждого ДПСника в суд....слишком экстремальное время провождение
штатный ремень не является ДДУ, это штатный ремень, а идти ради каждого ДПСника в суд....слишком экстремальное время провождение
9
2
Ответить
ПАЛАСИО
В чем проблема полностью запретить фэст?
Не фэстом единым наша печаль...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
8
Ответить
Я работаю в такси на личном автор,выручали два треугольника,теперь получается мне надо полный багажник покупать разных кресел?дурдом полный
83
20
Ответить
Alex Diver
Ну так сколько уверенных что если у него модная тачила с 5 звёздами по краштесту а у детей супер кресла, то можно лететь 150 и выше... ;) Забывают что все тесты делать на всего лишь 60-65км/ч...
Страна у нас большая, а могилка много места не занимает, хватит всем :-)
10
3
Ответить
GeRon
собственно вопрос в том что я могу опустить ремень на высоту комфортную ребенку 7-12 лет и посадить на переднее сиденье без бустера
штатный ремень не является ДДУ, это штатный ремень, а идти ради каждого ДПСника в суд....слишком экстремальное время провождение
штатный ремень не является ДДУ, это штатный ремень, а идти ради каждого ДПСника в суд....слишком экстремальное время провождение
На переднем сиденье (с 7 до 12) только с использованием детского кресла или бустера.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
1
1
Ответить
Prodavec1
Про СССР речь ведешь? Ну тогда вспомни времена правления Андропова и меры по борьбе с прогульщиками на рабочем месте.
Андропов правил страной менее двух лет
16
6
Ответить
GeRon
Во времена СССР и борьбы с пьянством Вы бы не сидели на лавочке, а сидел бы на "общественных работах".
Ну и еще, страна медленно и верно спивается, культура употребления алкоголя напрочь убита. Почему-то...
Чушь полная ,прекрасно помню как школьником ходил мимо единственного магазина вино-водка, в котором при Горбаче продавали спиртное с двух дня и вокруг десятки мужиков пили портвейн прямо на коцках, вот это был треш,и кстати никто даже там никого не трогал ,милицейские приезжали лишьв случае конкретного мордбоя.
24
7
Ответить
Прочитал всю статью и не вижу собственно в чем проблема? Кресло использую всегда при перевозке ребенка, уже третье пользуем с рождения. Ребенку в нем безопасно и удобно, мне даже голову не приходило покупать кресло из-за штрафов. Как дорастет до штатных ремней будет пристегиваться ими.
30
8
Ответить
Так как очень люблю своих детей перечитал/пересмотрел все тесты. В итоге взял 2 кресла Romer для сына и дочки. Но цена! 50 тысяч за 2 штуки - перебор, но безопасность важнее.
Мои отзывы: Kia Optima 2016, Kia Rio 2012
18
10
Ответить
Prodavec1
Про СССР речь ведешь? Ну тогда вспомни времена правления Андропова и меры по борьбе с прогульщиками на рабочем месте.
Я бы эту меру и сейчас ввёл! Половина дрома сидит на нём в рабочее время - это разве не прогул?
25
6
Ответить
Алексей
Прочитал всю статью и не вижу собственно в чем проблема? Кресло использую всегда при перевозке ребенка, уже третье пользуем с рождения. Ребенку в нем безопасно и удобно, мне даже голову не приходило покупать кресло из-за штрафов. Как дорастет до штатных ремней будет пристегиваться ими.
Проблема в навязывании государством правил которые выгодны только , собственно госудрству,при том что кресло не гарантирует полную безопасность,,как тут многие думают, а например то что на операции и лекрства детям по тв и инету детям всем миром скидываются государству пофиг.
61
14
Ответить
Причина Безумств
Мне крайне не приятны люди,пытающиеся скраепопить на здоровье и жизни своих детей...
Меня крайне веселят люди, которые сильно верят в свою безопасность благодаря подушкам, шторкам и креслам в надежде, что их скорлупка останется целой влетевшая в столб на скорости 150.
А жизнь и здоровье не в деньгах, а в твоем поведении на дороге!
А жизнь и здоровье не в деньгах, а в твоем поведении на дороге!
86
9
Ответить
И.В.Сталин
Я бы эту меру и сейчас ввёл! Половина дрома сидит на нём в рабочее время - это разве не прогул?
Тов. Иосиф, Вы тоже в данный момент среди комментирующих
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
11
4
Ответить
Леонид1078
Андропов правил страной менее двух лет
Ты написал "что даже в СССР такого не помню", касаемо распития пива в общественном месте. Я тебе привел пример откровенного маразма.
Освежил провалы в памяти.
По остальным твоим мыслям "посягают на свободу личности" - ПДД давно придумали. Штраф за неправильную перевозку детей давно ввели.
А ты как только узнал об этом.
Освежил провалы в памяти.
По остальным твоим мыслям "посягают на свободу личности" - ПДД давно придумали. Штраф за неправильную перевозку детей давно ввели.
А ты как только узнал об этом.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
9
7
Ответить
Prodavec1
Ты написал "что даже в СССР такого не помню", касаемо распития пива в общественном месте. Я тебе привел пример откровенного маразма.
Освежил провалы в памяти.
По остальным твоим мыслям "посягают на...
Ну прям возле бочки и пили. Вспомни фильм "Кавказская пленница" - Жить хорошо! А хорошо жить еще лучше.
Освежу провал в памяти этим отрывком - парк развлечений, карусель на фоне https://www.youtube.com/watch?...
Подпись удалена администратором
7
4
Ответить
Медведев сказал если денег нет на кресло, то держаться и всего доброго в пути и хорошего настроения. Какие штрафы?
37
3
Ответить
БОЖЕ! Как мы все выжили во времена СССР без всяких этих кресел, бустеров, ремней и прочей фигни, которую в добровольно-принудительном порядке заставляют приобретать за свой счет.
Если у вас начинается дрожь негодования при каждой несправедливости, то вы мой товарищ
71
31
Ответить
Леонид1078
Проблема в навязывании государством правил которые выгодны только , собственно госудрству,при том что кресло не гарантирует полную безопасность,,как тут многие думают, а например то что на операции и лекрства детям по тв и инету детям всем миром скидываются государству пофиг.
Вам правда кажется, что в употреблении алкоголя на лавочке нет ничего плохого?) И проклятое государство хочет вас нагнуть тем, что не даёт бухать на улице на законных основаниях?) Нет ну конечно можно сказать "Я не бухаю, я культурно отдыхаю и никому не мешаю", но вы не считаете, что если разрешить на законодательном уровне так "отдыхать", то появятся люди злоупотребляющие законом) Также и езда после 0,5л пива раньше не возбранялась, теперь не стоит даже кефир или квас пить перед поездкой, потому что все люди по разному реагируют на алкоголь (при одинаковом содержании алкоголя в крови один мыслит ясно, другой как баран), а сделать такой закон гибким практически невозможно. Вот вам и крайность ЗАПРЕТИТЬ всем!)
Мой отзыв: Skoda Rapid 2016
19
6
Ответить
Я так и не понял почему мне нельзя дочку 11 лет (выше 150 и больше 36 кг) возить на переднем кресле... Кроме начальственного "низя", никакой аргументированной позиции так и не услышал...
20
4
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
Вам правда кажется, что в употреблении алкоголя на лавочке нет ничего плохого?) И проклятое государство хочет вас нагнуть тем, что не даёт бухать на улице на законных основаниях?) Нет ну конечно можно...
А что с этом плохого? Раньше как привели пример пиво на улице из бочки пили, и при этом культурный уровень населения был выше чем сейчас
25
8
Ответить
Статья по краш-тестам и их результатам будет очень интересна, жду с нетерпением.
5
2
Ответить
«Детские автокресла: новые правила перевозки детей 2017. Разбираем все нюансы»
А вот нихрена не все нюансы: эстима люсида (да и многие японские минивены и микроавтобусы)имеет на среднем ряду три поясных ремня и два обычных. Детей пристёгиваю поясными, четвёртого ребёнка вожу на третьем ряду и тоже пристёгиваю поясными. До сегодняшнего дня никаких проблем с ГИБДД не было. Почему-то в статье не упомянуты поясные ремни, которые, по идее, не имеют возрастных ограничений
А вот нихрена не все нюансы: эстима люсида (да и многие японские минивены и микроавтобусы)имеет на среднем ряду три поясных ремня и два обычных. Детей пристёгиваю поясными, четвёртого ребёнка вожу на третьем ряду и тоже пристёгиваю поясными. До сегодняшнего дня никаких проблем с ГИБДД не было. Почему-то в статье не упомянуты поясные ремни, которые, по идее, не имеют возрастных ограничений
Estima lucida 1993, 3CT, 4WD - была
Сrown-wagon 1990 1G-FE - был
Сrown-wagon 1990 1G-FE - был
17
9
Ответить
Причина Безумств
Мне крайне не приятны люди,пытающиеся скраепопить на здоровье и жизни своих детей...
А может просто не гонять выпучив глаза и со всей силы нажимая на педаль газа ?
23
6
Ответить
Леонид1078
А что с этом плохого? Раньше как привели пример пиво на улице из бочки пили, и при этом культурный уровень населения был выше чем сейчас
Плохого больше чем хорошего. Если человек не знает меры, то он будет валяться баластом на улице, вместо постели. Я сейчас намного реже встречаю людей на улице в беспамятстве от алкоголя. Убрали пропаганду алкоголя по ТВ, что тоже хорошо для молодого поколения. Я хоть и люблю пиво больше любого другого алкогольного напитка, но инициативы по ограничению пропаганды алкоголя и сигарет поддерживаю двумя руками. Теперь хотелось бы узнать, чего хорошего в публичном употреблении алкоголя и сигарет?
17
6
Ответить
GeRon
Во времена СССР и борьбы с пьянством Вы бы не сидели на лавочке, а сидел бы на "общественных работах".
Ну и еще, страна медленно и верно спивается, культура употребления алкоголя напрочь убита. Почему-то...
Ты точно не был в ссср иначе не заявлял бы этой чухни . В ссср мужик мордой в лужу -это рядовое явление , а мусора собирали пьяных только в дни аванса и получки , чтобы пошарить по карманам . БЛД. !!! Пропаганда для вас из ссср уже сделала коммунизм по Кампанелле , чего ж он от легкого толчка развалился ? Страна сейчас не спивается , а потихоньку избавляется от этой заразы . Медленно , а быстрее не получится.
11
23
Ответить
Prodavec1
Про СССР речь ведешь? Ну тогда вспомни времена правления Андропова и меры по борьбе с прогульщиками на рабочем месте.
А что андроповское ? Банальноая советская показуха , как и все в ссср и сейчас . Как и эти кресла с ремнями тоже показуха.
7
9
Ответить
Шурик Михайла-Сын
Я работаю в такси на личном автор,выручали два треугольника,теперь получается мне надо полный багажник покупать разных кресел?дурдом полный
Вы глубоко ошибаетесь ! Еще не полный дурдом , что то ждет нас впереди.
17
4
Ответить
Как говорил профессор Преображенский ,,разруха не в клозетах а в головах, это я к тому , что какая разница где человек нажрется,если меры не знает ,дома . На работе, в кафе ,или на лавочке?И чтото я не видел людпй валяющихся везде в пьяном виде, а то что гос-во тытается зарегулировать и запретить ,все что только можно факт!Причем это в основном полуграмотные депутатики ,с купленным дипломом. Кстати я сам пиво не пью,просто противно смотреть на активистов ( читай бездельников)которые преподносят как проблему космического масштаба.А реальные проблемы не решаются вовсе.Проблема плохих дорог кстати одна из них, и хорошие дороги могут РЕАЛЬНО снизить смертность на дорогах,а не эта имтация бурной деятельности.
41
5
Ответить
-=TRANCER=-
Так как очень люблю своих детей перечитал/пересмотрел все тесты. В итоге взял 2 кресла Romer для сына и дочки. Но цена! 50 тысяч за 2 штуки - перебор, но безопасность важнее.
Цена огромная , но самое главное -надежды на спасение призрачны .
27
12
Ответить
Prodavec1
Тов. Иосиф, Вы тоже в данный момент среди комментирующих
Он из гробв вещает.
3
2
Ответить
Dr.Picture
Ну прям возле бочки и пили. Вспомни фильм "Кавказская пленница" - Жить хорошо! А хорошо жить еще лучше.
Освежу провал в памяти этим отрывком - парк развлечений, карусель на фоне https://www.youtube.com/watch?...
Я родился в СССР. Помню все прекрасно. Товарищ писал не про распитие пива из бочки, что по сути является маленьким пивбаром на выезде. И тогда это не запрещалось. А вот нахождение в пьяном виде на улице это гарантировано вытрезвитель и письма на работу.
Сейчас просто запрещено употреблять в общественых местах. Если засекут, просто штраф.
По факту, послабление. А товарищ, которому я отвечал, уверен, что "его свободу зажимают". Причем в теме про ПДД и перевозку детей.
Каша в голове...
Сейчас просто запрещено употреблять в общественых местах. Если засекут, просто штраф.
По факту, послабление. А товарищ, которому я отвечал, уверен, что "его свободу зажимают". Причем в теме про ПДД и перевозку детей.
Каша в голове...
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
12
2
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
Вам правда кажется, что в употреблении алкоголя на лавочке нет ничего плохого?) И проклятое государство хочет вас нагнуть тем, что не даёт бухать на улице на законных основаниях?) Нет ну конечно можно...
Пафос использован впустую Т.К. от всех этих законов ни пить меньше не стали , ни жертв меньше не стало . Для чего суета ? Сколько гундели про пьяных за рулем и техосмотре , а бьются трезвые как дураки , на хороших исправных машинах , пристегнутые , с включенными фарами , с деьскими креслами , в хорошую погоду , на хорошей дороге . Попробуй , объясни .
9
4
Ответить
sibiryak6337
А что андроповское ? Банальноая советская показуха , как и все в ссср и сейчас . Как и эти кресла с ремнями тоже показуха.
Какая нафик показуха? Что за бред?
Трафик и скорости сейчас какие? Как без ремней ездить?
К слову, попадал в ДТП, "повисел" на ремнях. Для себя вывод сделал. Ремни реально спасают.
Трафик и скорости сейчас какие? Как без ремней ездить?
К слову, попадал в ДТП, "повисел" на ремнях. Для себя вывод сделал. Ремни реально спасают.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
8
4
Ответить
Леонид1078
А что с этом плохого? Раньше как привели пример пиво на улице из бочки пили, и при этом культурный уровень населения был выше чем сейчас
Раньше это было обычным делом . когда пиво было , разумеется.
3
2
Ответить
Андрей
Я так и не понял почему мне нельзя дочку 11 лет (выше 150 и больше 36 кг) возить на переднем кресле... Кроме начальственного "низя", никакой аргументированной позиции так и не услышал...
Пододожди год, и пусть катается
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
4
Ответить
Леонид1078
А что с этом плохого? Раньше как привели пример пиво на улице из бочки пили, и при этом культурный уровень населения был выше чем сейчас
Не был выше , но и ниже не стал.
1
10
Ответить
это не о детях заботятся просто кто то в правительстве держит бизнес по производству кресел вот и лобирует этот закон и спекулируют на здоровье наших детей вы посмотрите на ценники им красная цена 500 руб. в базарный день а за них ломят? как бутто они из золота сделаны это чистой воды спекуляция
44
10
Ответить
У меня дочь 5 лет и 23 кг, как мне её возить
4
3
Ответить
Использую японское кресло Aprica, купил б/у за 15 000. Новое от 35 до 50 тыс.
2
10
Ответить
мммм.. Наталья Агре...
1
3
Ответить
sibiryak6337
Он из гробв вещает.
Проверить можно. Если вечером не приедут хмурые люди в серых шинелях, то он не Иосиф.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
1
Ответить
Тестируйте кресла, это конечно же интересно!
1
Ответить
Неужели нельзя по нормальному принять один раз закон и сделать по человечески всё с первого раза.....
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
16
1
Ответить
Леонид1078
Есть два вида закона ,одни охраняют личное пространство человека, а вторые на него посягают, причем чем дальше тем сильнее,возьмем к кримеру совершенно yблюдoчныx активистов,которые ходят по улицам и отбирают...
Подмешивайте себе в еду, например, дихлорэтан. Не ну а чё, всё равно же Вы "стоите ежедневно в пробках, нюхаете дым от неэкологичного производства, жрёте продукты из пальмового масла и прочих отходов." Хуже ведь не будет. Вот и с сигаретами то же самое.
11
12
Ответить
на восток
Использую японское кресло Aprica, купил б/у за 15 000. Новое от 35 до 50 тыс.
В машине стоит японское Recaro, купил 10 лет назад новым на яхе. Что старшая в нем толком не сидела, что младшую (2.5 года) сейчас фиг заставишь смирно пристегнутой сидеть. Так для ментов место занимает. Мне спокойней когда ребенок делает сзади что хочет при заблокированных дверях, чем слушать дикий ор и истерики, от которых крышу рвет и хочется кого-нибудь убить. Поэтому для себя сделал вывод, гораздо безопаснее для всех ребенка не пристегивать, а просто ездить предельно аккуратно )))
Если у вас начинается дрожь негодования при каждой несправедливости, то вы мой товарищ
17
32
Ответить
Не понял, что лучше/хуже. Бустер+ремень или бустер+ФЭСТ? Не для гаишников а именно на случай ДТП. То, что ФЭСТ без ничего плохо, вроде ясно, а с бустером? Бустер как я понял поднимает ребенка и нижняя лямка в теории должна меньше давить при ДТП, но ФЭСТ вроде как тоже распределяет усилия на большую площадь. Как мне кажется, бустер+ФЭСТ выглядит безопаснее чем бустер+просто ремень. Что думаете?
8
5
Ответить
Саеныч
В машине стоит японское Recaro, купил 10 лет назад новым на яхе. Что старшая в нем толком не сидела, что младшую (2.5 года) сейчас фиг заставишь смирно пристегнутой сидеть. Так для ментов место занимает....
Вот я езжу аккуратно, а у меня четыре аварии в трех из которых я стоял на месте, и ещё в одной двигался 5 км/ч.
23
2
Ответить
Malceff
А материалы? Тоже важно
У кресел за 7 косарей материалы примерно одинаковы.
1
2
Ответить
Алекс56 рус
Неужели нельзя по нормальному принять один раз закон и сделать по человечески всё с первого раза.....
Чтоб принять хороший закон надо во первых ум иметь , а во вторых , что они будут потом делать 7 Их допустили заниматься только этой ерундой
12
2
Ответить
GeRon
Во времена СССР и борьбы с пьянством Вы бы не сидели на лавочке, а сидел бы на "общественных работах".
Ну и еще, страна медленно и верно спивается, культура употребления алкоголя напрочь убита. Почему-то...
Потому что патриоты
4
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
Плохого больше чем хорошего. Если человек не знает меры, то он будет валяться баластом на улице, вместо постели. Я сейчас намного реже встречаю людей на улице в беспамятстве от алкоголя. Убрали пропаганду...
В кафе и ресторане -это публично или нет ?
5
4
Ответить
Prodavec1
Какая нафик показуха? Что за бред?
Трафик и скорости сейчас какие? Как без ремней ездить?
К слову, попадал в ДТП, "повисел" на ремнях. Для себя вывод сделал. Ремни реально спасают.
Трафик и скорости сейчас какие? Как без ремней ездить?
К слову, попадал в ДТП, "повисел" на ремнях. Для себя вывод сделал. Ремни реально спасают.
Краш тесты с ремнями делают на 50 км в час , дальше они бесполезны , трафик и скорости это не от большого ума . Если ты висел то ребенка это не спасет.
8
5
Ответить
M18H
А если дети не мои? Родственников.
Они бегут пешком за машиной?
Почему не обязать авто производителей установить регулируемые ремни, типа как передние?
Или изменить конструкцию на подходящую для всех людей, которые могут сидеть?
На первый взгляд это выглядит не сложно и не дорого.
Они бегут пешком за машиной?
Почему не обязать авто производителей установить регулируемые ремни, типа как передние?
Или изменить конструкцию на подходящую для всех людей, которые могут сидеть?
На первый взгляд это выглядит не сложно и не дорого.
Потому что никто из производителей не будет менять конструкцию при наших продажах. Ну и не только в ремне дело.
3
1
Ответить
Дедушка ЮП
Сейчас появилось куча кресел, типа импортозамещение : Златек, Бебихит, Еду-Еду,Бебитон и пр. , ценник 2500-4000 руб. делает типа г.Рязань , качество супербюджетное, расцветки чехлов яркие, зато есть маркировка...
Вы не поверите, кресло должно быть вклочья. Даже дорогие Романы внутри с элементами из пенопласта. Тут как с кузовом авто-гасить энергию и смягчать удары.
2
1
Ответить
Всегда считал что это родители должны прежде всего думать о жизни и здоровье своего ребёнка. Но многие без палки у нас не способны думать. Везде им ограничение свобод кажется.
15
11
Ответить
Что делать, еслс сзади поясные ремни, а на переднем сиденье инерционные которые не удерживают кресло при плавных торможения? Авто- Тойота Корона зубатка 1991 года
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
2
2
Ответить
sibiryak6337
Краш тесты с ремнями делают на 50 км в час , дальше они бесполезны , трафик и скорости это не от большого ума . Если ты висел то ребенка это не спасет.
Ну пусть на 50км/ч краш тесты. Большинство аварий как раз в городской черте, где средняя скорость ниже, чем 50 км/ч.
По итогу, есть вполне обоснованные требования к средствам безопасности. Что рогом упираться? Не хочешь, не пристегивайся, других то что убеждать?
По итогу, есть вполне обоснованные требования к средствам безопасности. Что рогом упираться? Не хочешь, не пристегивайся, других то что убеждать?
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
9
1
Ответить
ПАЛАСИО
В чем проблема полностью запретить фэст?
В чем проблема не пудрить мозги водителям-родителям и не заниматься х...й. Кресла, бустеры... раньше ни то ни другое не использовалось, детей возили на задних сиденьях при ПРЯМОМ запрете на перевозку детей до 12 лет на передних сиденьях. И ничего, сколько поколений детей так перевозилось, все было нормально. Единственное, что я вижу в этой истории, так это лобби производителей этой хрени, ну и банальное пополнение бюджета за счет штрафов.
Многие утверждают, что это безопасность и т.д., но самое главное, что нет никакой статистики, устанавливающей получение ребенком травм слибо без этих самых детских удерживающих устройств.
Многие утверждают, что это безопасность и т.д., но самое главное, что нет никакой статистики, устанавливающей получение ребенком травм слибо без этих самых детских удерживающих устройств.
39
9
Ответить
Синий
«Детские автокресла: новые правила перевозки детей 2017. Разбираем все нюансы»
А вот нихрена не все нюансы: эстима люсида (да и многие японские минивены и микроавтобусы)имеет на среднем ряду три поясных...
Кресло крепится трёхточечным инерционным ремнём. Поясной ремень для взрослого пассажира. Ну и на третий ряд не рекомендуется устанавливать автокресло, у нормальных производителей автокресел это указывается.
3
Ответить
павел20157
У меня дочь 5 лет и 23 кг, как мне её возить
В бустере, они идут с 15 кг. Цена вопроса от 600руб. На многих бустерах идёт дополнительный ремень с пряжкой, который позволяет сделать положение штатного ремня авто ниже при небольшом росте ребёнка.
Ответить
KyTy3oBb
Не понял, что лучше/хуже. Бустер+ремень или бустер+ФЭСТ? Не для гаишников а именно на случай ДТП. То, что ФЭСТ без ничего плохо, вроде ясно, а с бустером? Бустер как я понял поднимает ребенка и нижняя...
Бустер- это сидушка, нижняя часть автокресла( ДУУ группы 3, если кому не понятно) на бустере ребёнок сидит выше. Штатный ремень должен проходить через плечо-грудную клетку ребёнка, а не через голову-шею.
1
Ответить
ToxicExhaust
Вы не поверите, кресло должно быть вклочья. Даже дорогие Романы внутри с элементами из пенопласта. Тут как с кузовом авто-гасить энергию и смягчать удары.
Я знаю из чего состоят кресла- пенопласт служит для смягчения и гашения силы удара. И пластик должен быть прочным, с гарантированной боковой поддержкой и защитой. Качественное кресло имеет вес 8-12 кг , дешёвые модели -3-5 кг . Какое из них прочнее ??? В дешёвых моделях пенопласта нет- поролон и вспененная подложка, типа как для укладки ламината. Я креслами в т.ч. занимаюсь лет 8.
Дорогие Романы- это что такое??? Ромер видимо?
Дорогие Романы- это что такое??? Ромер видимо?
4
1
Ответить
"В каждом отдельном случае остановивший вас инспектор имеет право по-своему определять — есть нарушение или нет." (с)
ну это ваще без комментариев! вот так и живем!
ну это ваще без комментариев! вот так и живем!
26
2
Ответить
Дедушка ЮП
Бустер- это сидушка, нижняя часть автокресла( ДУУ группы 3, если кому не понятно) на бустере ребёнок сидит выше. Штатный ремень должен проходить через плечо-грудную клетку ребёнка, а не через голову-шею.
т.е. если ребенок сидит на бустере, и штатные ремни еще высоко располагаются при этом, разве нельзя фэстом их ниже опустить?
1
2
Ответить
Леонид1078
Если наше любмое правителство , и мудрый вождь , так пекутся о наших детях, по пусть лучше для начала сделают реально бесплатную медицину , хотя бы для детей, и реально бесплатное образование, а то у нас правительство заботится о людях лишь там. Где можно поживиться
Совершенно верно, всё делается только для наживы, а медицины нет и не будет, так и будем клянчить деньги на лечение детей за границей, по телеку и по радио будем просить, стыдно за державу. Народ в ближайшем совсем рожать перестанет, так как содержать и ростить детей, смогут только чиновники и аллигархи, простому работяге надо будет два месяца не жрать что бы на кресло накопить. Это просто работает программа по сокращению населения и работает не плохо.
Мой отзыв: Лада Калина 2006
29
4
Ответить
митек1629
В чем проблема не пудрить мозги водителям-родителям и не заниматься х...й. Кресла, бустеры... раньше ни то ни другое не использовалось, детей возили на задних сиденьях при ПРЯМОМ запрете на перевозку детей...
Я тоже против запрета. Кто хочет пусть перевозит своих детей без ремней и кресел, пусть сами без ремней ездят, путь позволяют своим детям пить и курить, прививки пусть не ставят - естественный отбор должен идти.
6
8
Ответить
У меня такое: Kiddy GuardianPro трансформер 1-3 группы. В тестах ADAC одно из лучших.
Купил за 12тыс. в 2011г дочери, с 8 мес. ездила со столиком безопасности - со столиком удобно, на нем играла и спала.
Подросла, столик убрали, пристегивались штатным ремнем.
Сейчас убрали вкладыш-подпопник, по мере роста легко регулируется и размер кресла.
Кресло для использования только со штатным ремнем - поэтому очень удобно и быстро ставить/снимать/переставлять в машине.
Регулировки ширины+высоты - одним движением!
Очень нравится, и затраты 12 тыс. рэ за 7-10-12 лет (на сегодня дочери 7) - это копейки! Один раз купил - и навсегда.
Давно привыкла к креслу, без напоминаний сама села - пристегнулась. Сидеть удобно - высоко, подлокотники, валик подколенный, спит - голова на подушках боковых - не болтается как без кресла. Кресло - это удобно!
Буду, несмотря на "поблажки" закона, продолжать возить самое дорогое на свете существо в этом кресле, покуда не достигнет 36кг веса или 150см роста. И вам советую.
https://www.kiddy-world.ru/review-kiddy-guardian-pro-2/
https://www.youtube.com/watch?v=oqxajQwPQlM
9
3
Ответить
Леонид1078
Если наше любмое правителство , и мудрый вождь , так пекутся о наших детях, по пусть лучше для начала сделают реально бесплатную медицину , хотя бы для детей, и реально бесплатное образование, а то у нас правительство заботится о людях лишь там. Где можно поживиться
Если Вы так хотите бесплатную медицину и образование, то поучавствуйте в этом. Бесплатного ни чего не бывает, финансирование здравоохранения и образования происходить из бюджета, а одна из составляющих бюджета - налоги. Вот я очень сомневаюсь, что Вы добросовестно платите налоги со всей своей прибыли, скорее всего стараетесь максимально уклониться от этого. Тогда почему Вам должно что-то быть бесплатным? Вы же даром не работаете, а только за оплату
8
20
Ответить
И.В.Сталин
Я бы эту меру и сейчас ввёл! Половина дрома сидит на нём в рабочее время - это разве не прогул?
А ну ка все посмотрели в рабочие компьютеры собуты..., сокамер..., туфу, соратников!!!, а вы проконтролируйте, Товарищ Сталин! (и другие товарищи, кто Горбачева с Андроповым упоминали).
Ответить
Вопрос редакторам:
Можно поподробней о перевозке детей на мото?
"Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла." - это все?
Перед собой, получается, можно?
Спасибо!
Можно поподробней о перевозке детей на мото?
"Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла." - это все?
Перед собой, получается, можно?
Спасибо!
1
1
Ответить
ToxicExhaust
Потому что никто из производителей не будет менять конструкцию при наших продажах. Ну и не только в ремне дело.
Ещё лет 20 назад выпускали авто вообще без ремней. Есть и сейчас уазики без задних ремней.
Однако в какой-то момент всех авто производителей обязали устанавливать ремни и все установили.
Машин без ремней почти нет.
Что мешает сделать также?
Однако в какой-то момент всех авто производителей обязали устанавливать ремни и все установили.
Машин без ремней почти нет.
Что мешает сделать также?
5
2
Ответить
ToxicExhaust
Всегда считал что это родители должны прежде всего думать о жизни и здоровье своего ребёнка. Но многие без палки у нас не способны думать. Везде им ограничение свобод кажется.
Прочитай мой случай. У меня нет детей, есть у родственников. Почему у нас головная боль и гипотетический штраф 3 косых?
Почему кресла обязательны исключительно для легкового частного транспорта и такси?
Чем остальные виды транспорта лучше и за какие такие коврижки их освободили от этой фигни?
Почему кресла обязательны исключительно для легкового частного транспорта и такси?
Чем остальные виды транспорта лучше и за какие такие коврижки их освободили от этой фигни?
24
3
Ответить
В.Ч.
Если Вы так хотите бесплатную медицину и образование, то поучавствуйте в этом. Бесплатного ни чего не бывает, финансирование здравоохранения и образования происходить из бюджета, а одна из составляющих...
Во первых большаяэчасть налогов уже заложена в цену товара плюс акцизы ,,и от них при всем желании не уклониться, во вторых тут еще надо разобраться что тут первично,безраздельное воровство и взятоничество, или уклонение от налогов, и в третьих уж детей , если захотели могли бы обеспечить бесплатной медициной,даже из этих налогов, и в четвертых а не Путин ли освободил своих придворных олигархов от выплаты налогов,и вернул выплаченные налоги за 16 -й год?
24
3
Ответить
sibiryak6337
Пафос использован впустую Т.К. от всех этих законов ни пить меньше не стали , ни жертв меньше не стало . Для чего суета ? Сколько гундели про пьяных за рулем и техосмотре , а бьются трезвые как дураки...
Что объяснять? В серьёзных ДТП чаще всего виноваты либо пьяные либо наркоманы. В мелких рассеянность. Да горячие головы тоже есть, но они как раз таки зачастую не пристёгнутые без детских кресел в авто и несутся в любую погоду пренебрегая теми самыми правилами. Допустим пить меньше не стали, даже если так, я не вижу бухие тела на улице, как я говорил. И мне теперь нормально сидеть в ресторане или кафе не вдыхая чужой сигаретный дым, при этом для курящего человека отвели специальные зоны курения.
6
3
Ответить
Бред сивой кобылы пишете где это в ресторанах раньше воняло сигаретами? Вы может с чебуречными спутали? Единственное место где раньше действительно было не продохнуть это тамбуры в поездах дальнего следования.Щас курят не в тамбурах а туалете.
7
9
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
Что объяснять? В серьёзных ДТП чаще всего виноваты либо пьяные либо наркоманы. В мелких рассеянность. Да горячие головы тоже есть, но они как раз таки зачастую не пристёгнутые без детских кресел в авто...
Да вот ты как раз в корне неправ ,
2
7
Ответить
Prodavec1
Ну пусть на 50км/ч краш тесты. Большинство аварий как раз в городской черте, где средняя скорость ниже, чем 50 км/ч.
По итогу, есть вполне обоснованные требования к средствам безопасности. Что рогом упираться? Не хочешь, не пристегивайся, других то что убеждать?
По итогу, есть вполне обоснованные требования к средствам безопасности. Что рогом упираться? Не хочешь, не пристегивайся, других то что убеждать?
Я никого не убеждаю , просто смешно наблюдать , когда взрослые вроде люди обсуждают эту фуфловую тему , особенно какое кресло лучше -за 40 или 50 тыс руб .
6
9
Ответить
Леонид1078
Чушь полная ,прекрасно помню как школьником ходил мимо единственного магазина вино-водка, в котором при Горбаче продавали спиртное с двух дня и вокруг десятки мужиков пили портвейн прямо на коцках, вот...
вот не надо горбачевский бардак приравнивать к СССР... это уже было начало конца
6
1
Ответить
sibiryak6337
Ты точно не был в ссср иначе не заявлял бы этой чухни . В ссср мужик мордой в лужу -это рядовое явление , а мусора собирали пьяных только в дни аванса и получки , чтобы пошарить по карманам . БЛД. !!!...
да ну на....
мусора гребли всех в трезвяк, потом на работу кляуза и "публичное порицание", отъявленных алконавтов на "лечение", и т.д. и т.п.
мне по на то что в ящике несут про СССР и коммунистов, но я знаю как я жил при СССР и как сейчас мои дети будут жить. Ну и если ты жил при СССРе, то должен знать причину быстрого развала, а не задавать вопросы школьника
да пили пиво причем публично, но до соплей не видел чтоб нажирались, подчеркну публично, таких сразу с пивнушек в собачник и на 15 суток
пиво не бадяжили химией, 10 литровку пива на двоих/троих - норма, а щас выпей-на утро хрен мозги соберешь в кучу
а дома, да хоть до "белочки", этого всегда хватало
мусора гребли всех в трезвяк, потом на работу кляуза и "публичное порицание", отъявленных алконавтов на "лечение", и т.д. и т.п.
мне по на то что в ящике несут про СССР и коммунистов, но я знаю как я жил при СССР и как сейчас мои дети будут жить. Ну и если ты жил при СССРе, то должен знать причину быстрого развала, а не задавать вопросы школьника
да пили пиво причем публично, но до соплей не видел чтоб нажирались, подчеркну публично, таких сразу с пивнушек в собачник и на 15 суток
пиво не бадяжили химией, 10 литровку пива на двоих/троих - норма, а щас выпей-на утро хрен мозги соберешь в кучу
а дома, да хоть до "белочки", этого всегда хватало
15
Ответить
Как быть если машина старенькая и на заднем сиденье нет ремней безопасности а детей 3-е
6
1
Ответить
АвтоГорожанин
В 2014 году Volvo отпраздновала «пятидесятилетие заботы о детях». В 1964 компания представила автомобиль Volvo PV544 с детским креслом, в котором ребенок сидит спиной вперёд.
Дети в возрасте до трёх-четырёх...
На Вольво встроенные бустеры, которые при ударе не вылетают из под ребёнка.
2
Ответить
АвтоГорожанин
Да даже автомобилей нет нормальных краштестов, а вы про дополнительные с автокреслами. Кто проводил краштест? Журнал Авторевю? Журнал, серьезно? А чего не чебуречная? Наверное кто то понимает что нормальных...
Ты хоть почитай, где Авторевю тесты проводил. Потом пиши. Чебуречная...
В лаборатории НАМИ тесты кресел, бустеров и лямок Фестов проходили. Причём с комментариями спецов НАМИ.
И спецы НАМИ однозначно заключили - бустеры и лямки Фест - под запрет. И всё. Кресла то не все выдержали испытания.
А ещё хоть одно из СМИ заинтересовалось данной проблемой? Испытания кто-нибудь проводил?
Никому ничего не надо. Проще желтизну печатать. Потому и Чебуречная в головах.
В лаборатории НАМИ тесты кресел, бустеров и лямок Фестов проходили. Причём с комментариями спецов НАМИ.
И спецы НАМИ однозначно заключили - бустеры и лямки Фест - под запрет. И всё. Кресла то не все выдержали испытания.
А ещё хоть одно из СМИ заинтересовалось данной проблемой? Испытания кто-нибудь проводил?
Никому ничего не надо. Проще желтизну печатать. Потому и Чебуречная в головах.
6
3
Ответить
M18H
У меня всего 2 вопроса, на которые никто не может ответить:
1) если государство так заботится о детях, то почему не принять регламент по которому все новые авто должны с завода оснащаться регулируемым...
Да собственно так и рассасываются проблемы - у кого есть дети, но нет нормального кресла, потом очень жалеют что не было кресла...
Закон то написан... а далее каждый сам себе хозяин.
Закон то написан... а далее каждый сам себе хозяин.
5
7
Ответить
sibiryak6337
Да вот ты как раз в корне неправ ,
У пьяного человека голова лучше работает? Или я неправ в том, что некурящему человеку в кафе комфортней не дышать дымом курящего человека?) А то я не понял в чём я в корне не прав...
5
1
Ответить
rJeka
Остановил свой выбор на maxi-cosi люлька, и romer king после года. Вожу детей только сзади и "всегда" в кресле, даже если 1 км ехать, оба в креслах, ни на руках ни на сидениях.
Китайские Ашан кресла...
Жил бы ты в Мухосранске и ездил на семерке стоимостью этого кресла плюс 2 е мололетних детей то твоя речь была бы совсем другой .PS.Без обид
30
3
Ответить
sibiryak6337
Чтоб принять хороший закон надо во первых ум иметь , а во вторых , что они будут потом делать 7 Их допустили заниматься только этой ерундой
согласен
6
1
Ответить
Владислав
Вот я езжу аккуратно, а у меня четыре аварии в трех из которых я стоял на месте, и ещё в одной двигался 5 км/ч.
Машина это не таоё...
5
9
Ответить
GeRon
да ну на....
мусора гребли всех в трезвяк, потом на работу кляуза и "публичное порицание", отъявленных алконавтов на "лечение", и т.д. и т.п.
мне по на то что в ящике несут про СССР и коммунистов, но...
У тебя какой то свой ссср был карманный , которого кроме тебя никто не видел. Ты в ДНД ходил когда нибудь ? А в ЦПКиО имени Горького ? А на танцплощадку где нибудь , а в сельский клуб ? Ты не видел ничего и не знаешь , а рассуждаешь как будь то прошел все моря . Дебилы блд. А каждый день драки в трамваях и автобусах ?
3
6
Ответить
урал
ФЭСТ давно пора запретить!!! кто лоббирует их интересы???это как надо не любить своего ребенка, чтобы пристегивать его фигней???!!
Вы бы словами бы не разбрасывались, подобно правительству, а в пылу всеобъемлющей любви к своим детям, для примера остальным, перестали бы возить своих детей в автомобилях, от слова вовсе. Вся забота правительства о безопасности наших детей бесплатная, вот и щедры они на эту заботу. Она им ничего не стоит. И поэтому им пофик, и на заботу, и на их родителей. Не обольщайтесь.
Вот вам пример лицемерного отношения правительства. Наибольший эффект, или снижение аварийности и травматизма на дорогах наших детей был бы от смягчения нравов участников движения, снижения скорости и искоренения всеобъемлющего правового нигилизма. Но применение этих мер требует от правительства много денег, нормального патриотизма и ума. Я подозреваю, что с последним очень напряжённо.
Вот вам пример лицемерного отношения правительства. Наибольший эффект, или снижение аварийности и травматизма на дорогах наших детей был бы от смягчения нравов участников движения, снижения скорости и искоренения всеобъемлющего правового нигилизма. Но применение этих мер требует от правительства много денег, нормального патриотизма и ума. Я подозреваю, что с последним очень напряжённо.
Mitsubishi Town Box Wide
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
ВАЗ-11113, Калина-хэ, Калина-кро
Я ничего не знал... www.borsin1.narod.ru
Мои отзывы: Лада 1111 Ока 2004, Mitsubishi Town Box Wide 1999
15
3
Ответить
M18H
У меня всего 2 вопроса, на которые никто не может ответить:
1) если государство так заботится о детях, то почему не принять регламент по которому все новые авто должны с завода оснащаться регулируемым...
Государству похрен на детей и взрослых, вопросы сами отпадут.
11
1
Ответить
Дедушка ЮП
Просьба в статье в таблице , как крепятся кресла исправьте, пожалуйста :
Группа 0 (автолюлька) крепится ТОЛЬКО ПРОТИВ ДВИЖЕНИЯ (Лицом против движения) , а не как у вас Боком к ходу движения.
Боком кресла не крепятся.
Группа 0 (автолюлька) крепится ТОЛЬКО ПРОТИВ ДВИЖЕНИЯ (Лицом против движения) , а не как у вас Боком к ходу движения.
Боком кресла не крепятся.
Группа 0 крепится как раз боком - и нужна эта люлька на 1 неделю после выписки из роддома :)
А уже 0+ как раз устанавливаются против хода движения.
А уже 0+ как раз устанавливаются против хода движения.
5
2
Ответить
Может кто то ответит на мой вопрос тогда. У меня трое детей, машина тойота седан, на заднем сиденье слева стоит кресло, справа, допустим, бустер поставлю, а посередине как ребенка прикрепить? Использовали бескаркасное, обычное кресло туда не прицепить, в бустере смысла нет, там ремень, который только через пояс. Как быть?
2
1
Ответить
Очень хорошо) раньше 2 кресла приходилось цеплять и места на заднем сиденье не остовалось (дети 4 и 8 лет) теперь можно 1 и еще 2 места остается.
Ответить
Лидия Никитенко
Может кто то ответит на мой вопрос тогда. У меня трое детей, машина тойота седан, на заднем сиденье слева стоит кресло, справа, допустим, бустер поставлю, а посередине как ребенка прикрепить? Использовали...
В вашем случае поменять авто на 7 местное. Других вариантов не вижу, да и сами наверное уже об этом думаете.
Я с 2-мя подумываю басик взять
Я с 2-мя подумываю басик взять
6
2
Ответить
подводный парень
В вашем случае поменять авто на 7 местное. Других вариантов не вижу, да и сами наверное уже об этом думаете.
Я с 2-мя подумываю басик взять
Я с 2-мя подумываю басик взять
думать конечно думаем, но возможности нет такой
2
Ответить
Лидия Никитенко
Может кто то ответит на мой вопрос тогда. У меня трое детей, машина тойота седан, на заднем сиденье слева стоит кресло, справа, допустим, бустер поставлю, а посередине как ребенка прикрепить? Использовали...
Вперед ставь одно кресло. Один взрослый между креслами не уместится что ли?
3
1
Ответить
Лидия Никитенко
Может кто то ответит на мой вопрос тогда. У меня трое детей, машина тойота седан, на заднем сиденье слева стоит кресло, справа, допустим, бустер поставлю, а посередине как ребенка прикрепить? Использовали...
бери 7ми мест японческий, чего думать
у самого трое, была камри 10ка, и то тесно им там было
сейчас прсж взял
у самого трое, была камри 10ка, и то тесно им там было
сейчас прсж взял
1
2
Ответить
Марсель Гилаев
Вперед ставь одно кресло. Один взрослый между креслами не уместится что ли?
там же узкая тоета конца 80х, какие трое сзади?
4
Ответить
Саеныч
БОЖЕ! Как мы все выжили во времена СССР без всяких этих кресел, бустеров, ремней и прочей фигни, которую в добровольно-принудительном порядке заставляют приобретать за свой счет.
А еще в ССР зимней резины не было, максимум цепи на колеса одевали, если голоде сильный
Представляете что сейчас будет если будут без зимней резины кататься?
Представляете что сейчас будет если будут без зимней резины кататься?
Мои отзывы: Chevrolet Aveo 2014, Toyota Platz 1999
6
Ответить
Дедушка ЮП
Я знаю из чего состоят кресла- пенопласт служит для смягчения и гашения силы удара. И пластик должен быть прочным, с гарантированной боковой поддержкой и защитой. Качественное кресло имеет вес 8-12 кг...
Я с вами согласен. Да, Ромер (т9 глючит).
Ответить
M18H
Ещё лет 20 назад выпускали авто вообще без ремней. Есть и сейчас уазики без задних ремней.
Однако в какой-то момент всех авто производителей обязали устанавливать ремни и все установили.
Машин без ремней почти нет.
Что мешает сделать также?
Однако в какой-то момент всех авто производителей обязали устанавливать ремни и все установили.
Машин без ремней почти нет.
Что мешает сделать также?
Проектирование и сертификация стоит дорого (помните эруглонасс?). Поэтому либо в масштабах мира новый стандарт, либо никто не по тратится.
Ответить
M18H
Прочитай мой случай. У меня нет детей, есть у родственников. Почему у нас головная боль и гипотетический штраф 3 косых?
Почему кресла обязательны исключительно для легкового частного транспорта и такси?
Чем остальные виды транспорта лучше и за какие такие коврижки их освободили от этой фигни?
Почему кресла обязательны исключительно для легкового частного транспорта и такси?
Чем остальные виды транспорта лучше и за какие такие коврижки их освободили от этой фигни?
Потому что легковой больше рискует. Ваш частный случай никого не волнует, так можно до ремней и остального договориться. Факт в том, что кресло реально улучшает безопасность, что подтверждают тесты. Вас послушать, так не нужна ни забота об экологии, ни о безопасности, предполагаю что ПДД тоже лишние и ограничивают вашу свободу.
4
5
Ответить
Артем Меркель
Я тоже против запрета. Кто хочет пусть перевозит своих детей без ремней и кресел, пусть сами без ремней ездят, путь позволяют своим детям пить и курить, прививки пусть не ставят - естественный отбор должен идти.
вы не правы, допустим Вы попали в ДТП, случаи разные бывают, всего на дороге не предусмотреть и кто то в другом авто отдал богу душу...потому что не пристегнут, не использует кресла и т.д.
для думающих людей давно не секрет, что элементы безопасности существенно снижают риск травм и гибели в ДТП.. но до сих пор вылетают через окна и выпадают из дверей в серьезных ДТП...и эти люди могли бы жить... но во первых они сами отправились на кладбище и кто то еще из за из беспечности присел иногда на долго.
для думающих людей давно не секрет, что элементы безопасности существенно снижают риск травм и гибели в ДТП.. но до сих пор вылетают через окна и выпадают из дверей в серьезных ДТП...и эти люди могли бы жить... но во первых они сами отправились на кладбище и кто то еще из за из беспечности присел иногда на долго.
7
Ответить
Лидия Никитенко
Может кто то ответит на мой вопрос тогда. У меня трое детей, машина тойота седан, на заднем сиденье слева стоит кресло, справа, допустим, бустер поставлю, а посередине как ребенка прикрепить? Использовали...
а никак... нужен автомобиль с полноценным местом.
по факту вы не имеете права возить теперь детей так... да вы должны были и раньше это все осозновать, если заботитесь о безопасности детей.
по факту вы не имеете права возить теперь детей так... да вы должны были и раньше это все осозновать, если заботитесь о безопасности детей.
3
1
Ответить
ToxicExhaust
Проектирование и сертификация стоит дорого (помните эруглонасс?). Поэтому либо в масштабах мира новый стандарт, либо никто не по тратится.
Что это значит : в масштабах мира новый стандарт ?
1
Ответить
п4елка
А еще в ССР зимней резины не было, максимум цепи на колеса одевали, если голоде сильный
Представляете что сейчас будет если будут без зимней резины кататься?
Представляете что сейчас будет если будут без зимней резины кататься?
Тогда не было и летней , совсем лысой резины .
1
Ответить
У меня двое, без кресел не вожу. Это мой выбор. Друзей агитирую делать так же.
И то, что в представленной на фото ситуации, ребенок на заднем сидении Хундая Терракан, сидящий в кресле, только напугался, частично ставлю себе в заслугу, ибо капал родителям на мозг не один раз.
От обожранных дибилоидов, как было в этом случае, к сожалению, никто не застрахован.
И то, что в представленной на фото ситуации, ребенок на заднем сидении Хундая Терракан, сидящий в кресле, только напугался, частично ставлю себе в заслугу, ибо капал родителям на мозг не один раз.
От обожранных дибилоидов, как было в этом случае, к сожалению, никто не застрахован.
Юридическое, бухгалтерское обслуживание. Представительство в суде. В личку.
4
3
Ответить
Выбирал автокресло в детском магазине - продаван сознался, что они всем магазином пытались понять, как его крепить - но не смогли. Потому что кресло - китайский клон европейского, но сделанный через одно место. Сертификат - имеется! Стоит 5000 (при цене европейского аналога 23-25 т.р.)
Ответить
Государство пускай государственными делами занимается. Организовывает детские пешеходные переходы. Школы рядом с домом, а не через дорогу. Внутри своего дома, автомобиля, в своих личных делах я сам как нибудь разберусь, какое мне кресло надо купить. (лично я не экономлю на таких вещах)
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
5
1
Ответить
Дром интересно будет почитать о марках автокресел
2
1
Ответить
Кто-нибудь, помогите разобраться. Ребенку 4 года, вес 16,5 кг. Можно ли использовать только бустер и штатные ремни на заднем сидении? Или обязательно кресло?
2
Ответить
"Взвешивание" и "определение роста" инспектором "на глазок" оспаривается на раз-два...
Федеральный закон 26 июня 2008 года №102-ФЗ "Об обеспечении единства измерений" глава 1 статья 1 пункт 3:
"Сфера государственного регулирования обеспечения единства измерений распространяется на измерения, к которым в целях, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, установлены обязательные метрологические требования и которые выполняются при:
19) обеспечении безопасности дорожного движения..."
Другими словами: у инспектора при себе должны быть поверенный ростомер и весы... )))
Федеральный закон 26 июня 2008 года №102-ФЗ "Об обеспечении единства измерений" глава 1 статья 1 пункт 3:
"Сфера государственного регулирования обеспечения единства измерений распространяется на измерения, к которым в целях, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, установлены обязательные метрологические требования и которые выполняются при:
19) обеспечении безопасности дорожного движения..."
Другими словами: у инспектора при себе должны быть поверенный ростомер и весы... )))
5
Ответить
РЕбята Админы - что за раболепие???
Если инспектор сомневается по поводу веса — доказать свою правоту на месте автомобилист не сможет. В суд.
писать нужно
Если инспектор сомневается по поводу веса — доказать свою правоту на месте он не сможет. В суд.
Если инспектор сомневается по поводу веса — доказать свою правоту на месте автомобилист не сможет. В суд.
писать нужно
Если инспектор сомневается по поводу веса — доказать свою правоту на месте он не сможет. В суд.
1
Ответить
А все таки что с бескаркасными креслами?
Ответить
Сначала кроите деньги, а потом локти кусаете! Это же ваш ребенок, неужели жалко 15 тысяч на его безопасность? Лечение в больнице потом в 10 раз дороже встанет! Но нет же, у нас есть русский авось, со мной этого не случится. И те, у кого 15 нет, потом находят 100 тысяч на лечение...
Рождённые ползать - освободите взлётную полосу!
Мой отзыв: Daihatsu Storia 2001
3
7
Ответить
Андрей
Я так и не понял почему мне нельзя дочку 11 лет (выше 150 и больше 36 кг) возить на переднем кресле... Кроме начальственного "низя", никакой аргументированной позиции так и не услышал...
аналогичные мысли, только по поводу сына.
Ответить
Андрей
Я так и не понял почему мне нельзя дочку 11 лет (выше 150 и больше 36 кг) возить на переднем кресле... Кроме начальственного "низя", никакой аргументированной позиции так и не услышал...
очень неудобно, когда едешь далеко, а все семейство сзади - годовалая дочка, с ней рядом надо быть жене и сын - немаленький подросток...
Ответить
Smart Bastard
Государство пускай государственными делами занимается. Организовывает детские пешеходные переходы. Школы рядом с домом, а не через дорогу. Внутри своего дома, автомобиля, в своих личных делах я сам как нибудь разберусь, какое мне кресло надо купить. (лично я не экономлю на таких вещах)
А потом на ченж оргах появляются петиции просим срочно отправить нашего сына бортом МЧС в госпиталь, т.к. после аварии он почти умер, и плохо транспортабелен. Не судите мир по себе. Абсолютное большинство просто не задумывается о детских креслах, до аварии. Пока гром не грянет, или барин не даст пендаля чесаться не станем. Так и живем.
2
5
Ответить
Почитал каменты, посмеялся над болью халявщиков, типа: "пошто гасударство нас нормальные кресла покупать заставляет", блин, надо же, не оскудевает земля русская дураками. Пока гром не грянет, государство всегда будет виновато, а если гром грянул, то тем более!
1
11
Ответить
Татьяна
Кто-нибудь, помогите разобраться. Ребенку 4 года, вес 16,5 кг. Можно ли использовать только бустер и штатные ремни на заднем сидении? Или обязательно кресло?
До 7 лет только в каркасных креслах.
5
Ответить
Evgeny Golovlev
Выбирал автокресло в детском магазине - продаван сознался, что они всем магазином пытались понять, как его крепить - но не смогли. Потому что кресло - китайский клон европейского, но сделанный через одно место. Сертификат - имеется! Стоит 5000 (при цене европейского аналога 23-25 т.р.)
Ну так и не покупайте это гамно. Есть куча европейских брендов делающих автокресла по цене 200-200 евро. Рынок на вашей стороне. И Боже вас избавь покупать такие вещи в детских магазинах, руководствуясь только рекомендациям магазинного консультанта.
Я лично для старшей дочки, когда искал новое кресло, долго искал новое в магазинах, в итоге перебесился, плюнул, на все эти детские миры и бегемотики. Залез в интренет, прочитал про качественные детские кресла, после чего набрал название лучшего кресла на *****, и вуаля. Уже больше трех лет владею отличной вещью. А обошлась она мне в жалкую тысячу рублей.
Я лично для старшей дочки, когда искал новое кресло, долго искал новое в магазинах, в итоге перебесился, плюнул, на все эти детские миры и бегемотики. Залез в интренет, прочитал про качественные детские кресла, после чего набрал название лучшего кресла на *****, и вуаля. Уже больше трех лет владею отличной вещью. А обошлась она мне в жалкую тысячу рублей.
1
Ответить
Лидия Никитенко
Может кто то ответит на мой вопрос тогда. У меня трое детей, машина тойота седан, на заднем сиденье слева стоит кресло, справа, допустим, бустер поставлю, а посередине как ребенка прикрепить? Использовали...
В нормальных странах люди покупают себе минивен. Но в вашем случае можно обойтись семиместным универсалом.
2
Ответить
M18H
Прочитай мой случай. У меня нет детей, есть у родственников. Почему у нас головная боль и гипотетический штраф 3 косых?
Почему кресла обязательны исключительно для легкового частного транспорта и такси?
Чем остальные виды транспорта лучше и за какие такие коврижки их освободили от этой фигни?
Почему кресла обязательны исключительно для легкового частного транспорта и такси?
Чем остальные виды транспорта лучше и за какие такие коврижки их освободили от этой фигни?
Автобусы и жд освободила госпожа Статистика. Но вы не расстраивайтесь! У них там свои заморочки, про которые вы ведать не ведаете, и знать не желаете.
1
Ответить
Гульфия Ефремова
Как быть если машина старенькая и на заднем сиденье нет ремней безопасности а детей 3-е
У вас Запорожец что-ли?
1. Покупать новую машину.
2. Ездить как ездили раньше, ПРЕДВАРИТЕЛЬНО досконально изучив свои маршруты, и наличие работников ГИБДД на них. Ну и зарезервировать 1500 рублей на оплату штрафа.
1. Покупать новую машину.
2. Ездить как ездили раньше, ПРЕДВАРИТЕЛЬНО досконально изучив свои маршруты, и наличие работников ГИБДД на них. Ну и зарезервировать 1500 рублей на оплату штрафа.
2
Ответить
Леонид1078
Если наше любмое правителство , и мудрый вождь , так пекутся о наших детях, по пусть лучше для начала сделают реально бесплатную медицину , хотя бы для детей, и реально бесплатное образование, а то у нас правительство заботится о людях лишь там. Где можно поживиться
и дороги
4
Ответить
Леонид1078
Чушь полная ,прекрасно помню как школьником ходил мимо единственного магазина вино-водка, в котором при Горбаче продавали спиртное с двух дня и вокруг десятки мужиков пили портвейн прямо на коцках, вот...
ты уж ни скажи если менты приезжали забирали всех,даже кто рядом в очередь стоял могли заодно,а он первый на квартиру,все в конец очереди на жилье,лишение 13 и всего прочего
Ответить
И.В.Сталин
Я бы эту меру и сейчас ввёл! Половина дрома сидит на нём в рабочее время - это разве не прогул?
ни говори,страна в разрухе они пиндят по инетам,да по пробкам
1
1
Ответить
Саеныч
БОЖЕ! Как мы все выжили во времена СССР без всяких этих кресел, бустеров, ремней и прочей фигни, которую в добровольно-принудительном порядке заставляют приобретать за свой счет.
дебилов было меньше и всяких тп за рулем
3
Ответить
sibiryak6337
Что это значит : в масштабах мира новый стандарт ?
Речь про расположением ремней, не?
Ответить
В статье нет ни слова про кресла встроеные в конструкцию автомобиля. ???
Ответить
ToxicExhaust
Речь про расположением ремней, не?
Вопрос конкретный что такое мировой стандарт ?
Ответить
sibiryak6337
Ты точно не был в ссср иначе не заявлял бы этой чухни . В ссср мужик мордой в лужу -это рядовое явление , а мусора собирали пьяных только в дни аванса и получки , чтобы пошарить по карманам . БЛД. !!!...
Вот это ты загнул. Как пили, так и пьют. Только не на лавочках. Запретили продавать после 21-00, сразу куча кофетериев пооткрывалась, в которых до 23. Хоть раз видел, сколько там клиентов?
Ответить
sibiryak6337
Он из гробв вещает.
Был бы Иосиф, Вы бы все очно общались, в магадане. А не на дроме))))
2
Ответить
M18H
Ещё лет 20 назад выпускали авто вообще без ремней. Есть и сейчас уазики без задних ремней.
Однако в какой-то момент всех авто производителей обязали устанавливать ремни и все установили.
Машин без ремней почти нет.
Что мешает сделать также?
Однако в какой-то момент всех авто производителей обязали устанавливать ремни и все установили.
Машин без ремней почти нет.
Что мешает сделать также?
Сначала надо бабла срубить с населения
2
Ответить
Дмитрий Автолюбитель
У пьяного человека голова лучше работает? Или я неправ в том, что некурящему человеку в кафе комфортней не дышать дымом курящего человека?) А то я не понял в чём я в корне не прав...
Он сам не понял, что написал. Пьяный курящий человек))
Ответить
Марсель Гилаев
Вперед ставь одно кресло. Один взрослый между креслами не уместится что ли?
Смотря какой взрослый
1
Ответить
п4елка
А еще в ССР зимней резины не было, максимум цепи на колеса одевали, если голоде сильный
Представляете что сейчас будет если будут без зимней резины кататься?
Представляете что сейчас будет если будут без зимней резины кататься?
Гайцы оштрафуют.
Ответить
Andrey Sidorenko
Группа 0 крепится как раз боком - и нужна эта люлька на 1 неделю после выписки из роддома :)
А уже 0+ как раз устанавливаются против хода движения.
А уже 0+ как раз устанавливаются против хода движения.
На фото люлька от коляски , и данное изделие является редкостью .
2
1
Ответить
владимир
А все таки что с бескаркасными креслами?
Да, пожалуйста администраторы поясните. С бескаркасными авто креслами так же разрешено если соответствует росту и весу( и обязатен ли сертификат)???
Ответить
the username
Медведев сказал если денег нет на кресло, то держаться и всего доброго в пути и хорошего настроения. Какие штрафы?
отлично))) единственный здравый коммент
1
Ответить
При серьезном столкновении автомобилей никакие кресла не спасают. Дело тут совсем в другом.
Федеральные депутаты, к слову - постоянно вносящие поправки в правила дорожного движения, не особо думали о здоровье российского населения. Это, в первую очередь, лоббирование экономических интересов определенных бизнес-кругов, которые являются отечественными производителями детских автокресел или крупными диллерами подобных иностранных компаний. Ссылаясь на заботу о народе, прикрываясь красивыми лозунгами, запрещают использование ремней-адаптеров и бустеров для детей до 7 лет, вынуждая население покупать кресла. И странным образом именно с июля 2017 года начинают расти в цене детские автокресла. Другими словами, Госдума (читай "Единая Россия") искусственно создает на них спрос, повышая рентабельность их производства и доходы крупных капиталистов.
Не забывайте, что мы теперь живем по законам капиталистического общества. Теперь во главу всего ставится именно рентабельность и прибыль, а лишь потом всё остальное, в том числе и социальные вопросы.
Федеральные депутаты, к слову - постоянно вносящие поправки в правила дорожного движения, не особо думали о здоровье российского населения. Это, в первую очередь, лоббирование экономических интересов определенных бизнес-кругов, которые являются отечественными производителями детских автокресел или крупными диллерами подобных иностранных компаний. Ссылаясь на заботу о народе, прикрываясь красивыми лозунгами, запрещают использование ремней-адаптеров и бустеров для детей до 7 лет, вынуждая население покупать кресла. И странным образом именно с июля 2017 года начинают расти в цене детские автокресла. Другими словами, Госдума (читай "Единая Россия") искусственно создает на них спрос, повышая рентабельность их производства и доходы крупных капиталистов.
Не забывайте, что мы теперь живем по законам капиталистического общества. Теперь во главу всего ставится именно рентабельность и прибыль, а лишь потом всё остальное, в том числе и социальные вопросы.
9
Ответить
Дедушка ЮП
Просьба в статье в таблице , как крепятся кресла исправьте, пожалуйста :
Группа 0 (автолюлька) крепится ТОЛЬКО ПРОТИВ ДВИЖЕНИЯ (Лицом против движения) , а не как у вас Боком к ходу движения.
Боком кресла не крепятся.
Группа 0 (автолюлька) крепится ТОЛЬКО ПРОТИВ ДВИЖЕНИЯ (Лицом против движения) , а не как у вас Боком к ходу движения.
Боком кресла не крепятся.
автолюлька, например от коляски пег перего кулла авто итальянского производства, - это люлька от коляски, имеющая внутренние ремни, удерживающие ребёнка, и ремни с креплениями, позволяющие прикремить люльку штатными ремнями вдоль заднего сидения. именно поперёк хода движения автомобиля
1
1
Ответить
Ved'mochka 777
автолюлька, например от коляски пег перего кулла авто итальянского производства, - это люлька от коляски, имеющая внутренние ремни, удерживающие ребёнка, и ремни с креплениями, позволяющие прикремить люльку штатными ремнями вдоль заднего сидения. именно поперёк хода движения автомобиля
Это исключение из правил. Среднестатистическому россиянину такое недоступно.
1
Ответить
Здравствуйте! Только вопрос остаётся по правилам перевозки детей от 7 до 12 лет. Кто придумал и утвердил бред по удерживающему устройству на переднем сидении авто, а сзади и просто ремень безопасности сойдёт? И чем буфер на переднем сидении плох? Если даже машина сама определяет включать подушки безопасности или нет, в зависимости от веса пассажира на переднем сидении. Чем ремни удерживающего устройства лучше ремней штатных?
1
Ответить
Максим
Был бы Иосиф, Вы бы все очно общались, в магадане. А не на дроме))))
Ты об иосифе мечтаешь для себя ли для соседа ?
1
1
Ответить
Максим
Вот это ты загнул. Как пили, так и пьют. Только не на лавочках. Запретили продавать после 21-00, сразу куча кофетериев пооткрывалась, в которых до 23. Хоть раз видел, сколько там клиентов?
Я и кофетериев не вижу , не только клиентов .
Ответить
Ну ведь есть разные жизненные ситуации. Сегодня ситуация просто до слёз: у младшей дочки (10 мес) лезут сразу 3 зуба - ребенок ревет, периодически засыпая, а потом все по новой. Второй дочке 3 года. Оставить их на заднем сидении в креслах? а с переднего я малую как успокаивать буду? сняли кресло, села сзади - держу на руках, едем 50-60 км/ч. ОСТАНОВИЛИ! ВЫПИСАЛИ ШТРАФ! А когда начали объяснять (ну есть же здравый смыл и человеческий фактор) - ОТПРАВИЛИ МУЖА НА МЕД ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ! В итоге (благо на улице только -10* было) - я с двумя детьми, с пакетами была вынуждена топать до остановки и ехать на троллейбусе!!!! ЭТО ЗАЩИТА МОИХ ДЕТЕЙ???!!!
13
1
Ответить
Аналогично предыдущему посту. В машине для наших пятерых детей 5 автокресел: два кидди и три ремера. Везли двух дошкольников и младенца, в автокреслах. В глухой пробке младенец проснулся, лезут зубы, голодный, расплакался, да еще другие двое спали, мог разбудить... Как всегда в этих случаях делаю, взяла покормить малыша в слинг: сама пристегнута ремнем безопасности, сверху слинг с кольцами, ребенка затягиваю как следует. Мы уже в такой ситуации и экстренное торможение переживали, объезжали двух дурачков на скутере на большой скорости, и врезались в нас сзади. Я бы не удержала руками - слинг удержал так, что ребенок даже не просыпался!
Но тут засада была в том, что я возилась с пятью слоями одежды и не успела ребенка в слинг переложить, и ДРС не заметила, пока возилась. Повторю: пробка еле ползущая! Итог - мало того что штраф, так нам еще довольно нахально молодой инспектор пытался объяснять, что по новой редакции слинг не устройство, и что-то там про безопасность детей. Пригрозили включить диктофон, инспектор сдулся, но штраф выписал.
Чесслово, если бы ребенка успела в слинг взять, пошла бы в суд. Создала бы прецедент...
Но тут засада была в том, что я возилась с пятью слоями одежды и не успела ребенка в слинг переложить, и ДРС не заметила, пока возилась. Повторю: пробка еле ползущая! Итог - мало того что штраф, так нам еще довольно нахально молодой инспектор пытался объяснять, что по новой редакции слинг не устройство, и что-то там про безопасность детей. Пригрозили включить диктофон, инспектор сдулся, но штраф выписал.
Чесслово, если бы ребенка успела в слинг взять, пошла бы в суд. Создала бы прецедент...
2
1
Ответить
Саеныч
БОЖЕ! Как мы все выжили во времена СССР без всяких этих кресел, бустеров, ремней и прочей фигни, которую в добровольно-принудительном порядке заставляют приобретать за свой счет.
Не подскажите, сколько машин было на семью? Ноль целых..., сколько- то там десятых, или сотых. Сейчас во многих семьях по 2-3 машины. В СССР не знали что такое пробки и шестиполосное движение. О чем уж вы: как мы выросли без кресел. Вы на автобусах ездили, причем по пустым дорогам.Я
1
1
Ответить
Непонятно, как себя вести в случае, если ребёнку нет 12 лет, но вес уже более 36кг. И если предположить, что инспектор на глаз решит, что ребенок весит меньше и выпишет штраф, то разбираться через суд? А если ребенок за это время похудеет? и что в суде его будут взвешивать? Внесли уточнения в закон, которые ничего не уточняют, а лишь добавляют вопросов! И с этим устройством ФЭСТ тоже большой вопрос. Например когда мы его приобретали, смотрели краш-тесты, какие повреждения ребенок получает от штатных ремней и какие если есть этот адаптер, и однозначно сделали вывод - надо купить. А теперь выходит он стал опасным...
1
Ответить
Очень много видео смертельных аварий, на которых ссылаются на то, что ребенок был пристёгнут адаптером ФЭСТ, и от этого получил травмы или скончался при ДТП. Возникает вопрос - каким образом бустер может защитить от таких страшных последствий?
1
2
Ответить
Коля Акташев
Не подскажите, сколько машин было на семью? Ноль целых..., сколько- то там десятых, или сотых. Сейчас во многих семьях по 2-3 машины. В СССР не знали что такое пробки и шестиполосное движение. О чем уж вы: как мы выросли без кресел. Вы на автобусах ездили, причем по пустым дорогам.Я
Подскажу. В нашей семье было постоянно 2 авто (у деда и у отца). При этом с 10 лет я уже рулил под присмотром бати по дорогам общего пользования, только на шоссе не разрешал выезжать. Что такое пробки еще в середине 80-х узнал, когда на дачу по Минке в пятницу вечером выезжали.
Если у вас начинается дрожь негодования при каждой несправедливости, то вы мой товарищ
2
Ответить
во первых кресла не всегда влезают на задние сидения некоторых машин, те что влезают оставляют гораздо меньше места при столкновении, ноги просто раздавит. во вторых намного проще делать современные автомобили уже с регулировкой стационарных ремней под любой рост пассажира(не касается естественно люлек). только это нафиг никому не нужно, это хороший бизнес. те кто критикует такие варианты сами просто уже купили дорогие автокресла. стандартные ремни и запас места которое остается без кресел намного эффективнее. тот же фэст использовать но доработать его так чтоб вся нагрузка распределялась правильно и не повреждала органы( но как дополнение к регулируемым стационарным)ремням.
3
Ответить
GeRon
Во времена СССР и борьбы с пьянством Вы бы не сидели на лавочке, а сидел бы на "общественных работах".
Ну и еще, страна медленно и верно спивается, культура употребления алкоголя напрочь убита. Почему-то...
Вот вы посмешили меня, с тех времен кстати и идет пьянство....Я в детстве, в парке видел столько пустых пузырьков от клея, что сейчас вспоминая волосы дыбом встают. Так что сейчас народ не бухает, поверьте, уже некому...
Ответить
Артем Меркель
Я тоже против запрета. Кто хочет пусть перевозит своих детей без ремней и кресел, пусть сами без ремней ездят, путь позволяют своим детям пить и курить, прививки пусть не ставят - естественный отбор должен идти.
Учением Дарвина увлекались? Интересное мышление (большинства).
Ответить
7823585
Жил бы ты в Мухосранске и ездил на семерке стоимостью этого кресла плюс 2 е мололетних детей то твоя речь была бы совсем другой .PS.Без обид
ха ха, а на улицу идти, руку положить на плечо впереди идущего!!!
Ответить
WASia
Почитал каменты, посмеялся над болью халявщиков, типа: "пошто гасударство нас нормальные кресла покупать заставляет", блин, надо же, не оскудевает земля русская дураками. Пока гром не грянет, государство всегда будет виновато, а если гром грянул, то тем более!
сам вы халявщик, большинство людей не знает где рубль лишний потратить, а покупать вещи в три дорога перекупленные, якобы бизнес в стране, на самом деле спекуляция, я вас умоляю...
2
Ответить
WASia
В нормальных странах люди покупают себе минивен. Но в вашем случае можно обойтись семиместным универсалом.
так давайте в нормальную страну поедем, какую там вы предлагаете где минивены подают?
3
Ответить
Pomapio golden
так давайте в нормальную страну поедем, какую там вы предлагаете где минивены подают?
прям интригант...
Ответить
M18H
У меня всего 2 вопроса, на которые никто не может ответить:
1) если государство так заботится о детях, то почему не принять регламент по которому все новые авто должны с завода оснащаться регулируемым...
Прям в точку написал!
Поднимите «+» вверх!!!
Поднимите «+» вверх!!!
2
Ответить
Такая ситуация. Трасса. Голосует мама с ребенком, которому стало плохо или просто холодно на улице . В машине кресла нет. Если подберешь, получишь штраф, если не подберешь ...
2
Ответить
При аварии, если конечно железо не дошло до человека сидящего в автомобиле, пристегнутого ремнем безопасности, в основном умирают от перелома шеи, именно по этому у гонщиков есть специальное устройство на шею. У обычных же автомобилистов этого нет. И в детских креслах этого нет. Так защищают ли они? Эта статья втирает мне что треугольники бесполезны, так и кресло бесполезно. Мне думается что это заговор производителей - зачем платить меньше, когда можно купить подороже. 400 руб и от 8000 руб., разница на лицо. Кресло в итоге крепиться ремнями безопасности автомобиля, треугольник ставиться на эти же ремни. Так наверное основной фактор безопасности - надежность ремней самого автомобиля. Касаемо ИзОФИКСА, это ппц полный, т.е. кресло крепиться не ремнями безопасности автомобиля, и блин какими-то двумя скобами к рамке внутри кресла, что-то эти скобы не внушает мне доверия, да они****** оторвутся в момент удара, отлетят либо с рамки, либо из кресла выпадут. Я все сказал.
5
Ответить
Возможно кому-то мой комментарий поможет.
Когда дочери было 1 год 2 месяца попали в ДТП. Кресло фирмы Ingltsina было установлено сзади за пассажирским сидением. Все вещи с заднего сидения вылетели под лобовое стекло. Ребенок ЖИВ и ЗДОРОВ!
Знакомые перевернулись на машине. Ребенку 2 года. Ребенок в кресле на заднем сиденье. Получил порезы разбитым стеклом, но ЖИВ!
Задумайтесь!
Кресла для маленьких обычно имеют регулируемый наклон. Ребенка удобно перевозить в положении полулежа.
Кресла для детей постарше бывают разборные, т.е. когда ребенок подрастет можно убрать спинку и останется бустер.
Когда дочери было 1 год 2 месяца попали в ДТП. Кресло фирмы Ingltsina было установлено сзади за пассажирским сидением. Все вещи с заднего сидения вылетели под лобовое стекло. Ребенок ЖИВ и ЗДОРОВ!
Знакомые перевернулись на машине. Ребенку 2 года. Ребенок в кресле на заднем сиденье. Получил порезы разбитым стеклом, но ЖИВ!
Задумайтесь!
Кресла для маленьких обычно имеют регулируемый наклон. Ребенка удобно перевозить в положении полулежа.
Кресла для детей постарше бывают разборные, т.е. когда ребенок подрастет можно убрать спинку и останется бустер.
2
Ответить
Хрень полная ваши автокресла! бабло срубить на пользу заинтересованных компаний и повод пополнить бюджет на штрафах! Что мешает производителям автомобилей делать конструкцию сидений, что бы ребёнок ехал лицом назад? Вся нагрузка будет ложиться на спину и затылок. Это 100% защита, а всё остальное развод на деньги! Никого не интересует здоровье детей, а только деньги! Задумывайтесь, перед покупкой машины о её качестве и рисках, которые могут повлиять на вашу судьбу.
Ответить
Анатолий Липатников
При аварии, если конечно железо не дошло до человека сидящего в автомобиле, пристегнутого ремнем безопасности, в основном умирают от перелома шеи, именно по этому у гонщиков есть специальное устройство...
Я покупал петли isofix и устанавливал. Прочная штука и прочные болты.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
