|
Главная страницаСтатьиАвтопутешествия и приключенияПутешествияЗдравствуй, пыльный Казахстан, или дорога туда и обратно
Здравствуй, пыльный Казахстан, или дорога туда и обратно15.10.2007 | 10151 просмотр
Маршрут: Новотроицк (Оренбургская область, Россия) – Актобе (Казахстан) Итак, прошло мое путешествие в загадочную страну под темным названием «Казахстан». Много чего было написано про этот уголок мира и его население, однако, ничего я не нашел про качество дорог, про местных аборигенов и, наконец, про дружелюбие и уважение на дорогах этой соседней страны. Попытаюсь восполнить данный пробел и напишу свою историю о том «как там?». 22.08.2007 я и мой друг выехали из города Новотроицк (Оренбургская область) по направлению — город Актобе. Цель нашего визита в эту страну была встреча знакомого с поезда с последующей его транспортировкой обратно на родину. Итак... 22.08.2007 в 12.47 мы покинули наш город Новотроицк и двинулись в город Орск, не забыв предварительно обнулить счетчик километража. В городе Орске заправили своего ослика рабочим топливом и через старый город двинулись к Российской границе. Доехали до границы достаточно быстро, расстояние от выезда из города Новотроицк до границы составляет 50 км. На границе были в 13:45. Встали в очередь. Перед нами были 2 машины. Подошли к будке пограничника у ворот въезда в таможенную зону и взяли бумагу, в которой водителю транспортного средства необходимо было указать идентификационные данные своего автомобиля, маршрут следования, количество пассажиров на борту. Итак, очередь... Ждем... На одну машину ориентировочно уходит 15-25 минут. Пассажирские газели и автобусы проходят таможню без очереди. Прошло минут 40-45, и мы въехали на территорию Орской таможни. Подъехали к месту досмотра. Водитель транспортного средства пошел в отдельно стоящую пристройку из красного кирпича, где заполнил декларацию на временный вывоз автомобиля из страны и купил ОСАГО по Казахстану (ОСАГО на 5 дней, стоимость 116 рублей). После этого наш автомобиль был подвергнут досмотру, и нас пропустили до паспортного контроля. Там наши данные внесли в базу и, пожелав счастливой дороги, отпустили восвояси. На российской таможне мы провели ориентировочно 1 час. Дальше у нас на пути, встретив зеленой черепицей крыш зданий, возникла таможня республики Казахстан. В очереди мы были 7 по счету и прошли мы эту таможню где-то за 2 часа. Опять декларации, паспортный контроль. За временный ввоз нашего транспортного средства заплатили 330 рублей. Таким образом, в 16:40 мы выехали за забор казахской таможни и двинулись по территории РК в чужой нам город Актобе. Сразу после казахской таможни дорожное покрытие радует и позволяет развить скорость до 160 км/час, что и сделал мой друг. Но все хорошее быстро кончается, а иногда даже и очень быстро, что и не успеваешь и затормозить. Так и случилось с нами, от резкого перехода от гладенького дорожного покрытия к избитому, наверное, войной с использованием бронетехники, покрытию мой друг влетел в ямку, хорошо ударив днищем, а точнее масляным картером АКПП своего автомобиля, что привело через пару часов к весьма нежелательным последствиям. Но обо всем по порядку... Отмечу ужасное качество дорог, я скажу даже больше, на протяжении следующих 35 км асфальтовое покрытие просто-напросто отсутствует... Точнее, оно было когда-то, но его так сильно разбили и так давно не ремонтировали, что на данный момент привело к созданию параллельно идущей накатанной по полю дороги, по которой мы, впоследствии, и продолжили движение. Дорога по полю позволяет развить скорость до 80 км/час, осыпав при этом изрядным количеством пыли. Через 35 км наше приключение по убогой дороге на этот день подходит к концу, и мы продолжаем наше путешествие по нормальному асфальту, покрытие которого позволяет развить скорость до 130 км/час. В Актобе мы прибыли в 18:20. Расстояние от таможни до Актобе составляет 135 км. Про интенсивность движения на трассе можно отметить следующее — немноголюдное, за время, проведенное в пути, сотрудник ГИБДД РК нами встречен не был. Актобе — движение загруженное, дороги с разделительными полосами до 3 штук. Все давят на сигналы, наверное, так модно. Правила здесь практически не соблюдаются, но и про грубые нарушения я сказать не могу. Аварий не видел, так же как и аварийных ситуаций. Город впечатления не производит, такой же как Оренбург, хотя Оренбург будет даже посимпатичней... Да и, наверное, ничего удивительного в этом нет, ведь строили этот городок в СССР русские и русских здесь немало, что очень, очень радовало и радует (хоть я и говорил себе потом после поездки: «В Казахстан ни ногой!!!», я думаю, что я ошибался). Что еще следует отметить про Актобе и про движение там? Что было бы интересно автолюбителям? Вроде все перечислил: движение по городу весьма загружено, машин много (практически все иномарки), все сигналят, дороги по городу в хорошем состоянии, очень, очень много пыли и это несмотря на наличие асфальтного покрытия. Ну, так что? Продолжу рассказ про наше путешествие... Итак, забрали с вокзала родственника, и моему другу надо было заехать по делам в один городок Алга, который находился на расстоянии 50 км от Актобе. Ах, если бы мы знали... До города мы добрались нормально. Город — ужас. Опять везде ПЫЛЬ. Дороги вроде по городу есть, но во дворах — их нет вообще. Точнее они были когда-то, но было это давно и опять же, наверное, война. Грязи там — немерено. Корзин для мусора там я ни разу не видел! Все валяется прямо во дворе — идешь по пыли и пинаешь пакетики, бутылки... Видел, как горит мусорка, куда выносят мусор из домов. Горит она, скорее всего, по причине того, что, наверное, это единственный способ освободить бак для дальнейшего его захламления. В общем, полный бардак! Еще и коровьи какашки валяются прямо во дворах пятиэтажек — опупеть. Выехали из города, стало уже темнеть. Друг опять надавил на газ, и мы понеслись. Как не хотелось умирать в Казахстане из-за чьей-то невнимательности и чересчур быстрой и небезопасной езды. Славу богу, в тот день из нас никто не умер. Друган разогнался, я погрузился в мысли, и все вроде бы ничего... Из задумчивого состояния меня вывел визг тормозов нашей машины, сигнал встречного приближающегося МАЗа и жесткий удар в бампер. Стало не по себе, я напрягся и приготовился к дальнейшему развитию событий. Но все, к счастью для нас, обошлось. А дело было вот в чем. Женщина решила перебежать по-быстрому дорогу в неположенном месте со своей собачкой, которая следовала за ней по пятам. Так вот, она щеманулась и чуть не попала под МАЗ. МАЗ засигналил, она решила продолжить свой бег и вылетела на встречу нам. Бедная, бедная собачка... Видно, хитроумные планы хозяйки ей были неизвестны и она, с присущей ей доверчивостью и наивностью, с рвением побежала за хозяйкой. И вот тут... Хозяйка, увидев нас, застыла на месте, а вот песик — песик нет... Он по инерции побежал дальше... И перед нами встал очень сложный выбор — кого сбить? Или хозяйку, или собачку... Что по мне — то лучше было бы сбить эту безмозглую хозяйку, но думаю тогда бы мы границу не пересекли. И сейчас бы, наверное, мотали срок. Точнее мой друг... В общем, сбили мы собачку. Отскочив от бампера, она улетела в кусты... Дальнейшее движение проходило в тишине... И все бы ничего, но только, как оказалось потом, мой друг еще и хреново видит. И поэтому мы, пролетев поворот на Орск, устремились со скоростью 170 км/час в хрен знает каком направлении, но зато ПО КАКОЙ ДОРОГЕ! Я опять вынырнул из своих тучных мыслей и обратил внимание на качество дорожного полотна, на наличие разделительной полосы, да и само количество полос в каждом направлении меня заставило задуматься! Я говорю водителю: ты куда прешь? Дорога для тебя не кажется новой (он же все-таки добирался до города Актобе и должен, вроде как, помнить-то, по чему он ехал). Друг призадумался, почесал репу — действительно, я что-то такой хорошей дороги не помню! Блииииииннннн!!! Уже стало темно, на часах 22:10, а мы еще даже не выехали в сторону нашей Родины, а, наоборот, поехали хрен знает куда! Ну да ладно, как говорил Карлсон: «Спокойствие, только спокойствие!». Разворачиваемся, встаем на нужный путь и тут... БЛИИИИННННН!!! Запах горелого и отсутствие всяких позывов машины с работающим двигателем к продолжению дальнейшего движения сказал нам, что нашей автоматической коробке пришел полный капец! Сидя в салоне автомобиля, закумаренном запахом горелой коробки, в полной темноте, на трассе хрен знает в каком направлении, в полном нежелании со стороны телефона куда-либо позвонить из-за отсутствия связи, вырвало из моей груди крик нецензурного содержания! Если честно — то я начал переживать... Вышли на улицу, открыли капот, достали щуп из коробки — убедились: СПАТЬ МЫ БУДЕМ ТОЧНО НЕ ДОМА! Включили аварийку, стали голосовать. Нам очень повезло. Первый же автомобиль остановился. В машине сидел улыбчивый казах, который нам очень сильно помог и который разрушил все мои негативные стереотипы по отношению к жителям соседней республики. Он нас на буксире дотянул до города, там завез нас в кэмпинг, где мы оставили свой автомобиль. И после этого довез до такси. Спасибо этому доброму человеку! Очень сильно он нас выручил и помог нам! Денег он с нас не взял ни копейки! Что нам было делать? Уже натикало 23:00... Включили мобильники, пришло SMS — нас приветствовал beeline KZ. Обрадовавшись, я сразу же позвонил другу, сказал ему, где я, попросил предупредить предков и попросил его встретить нас на казахской границе на своем авто. СМС стоит там (симка у меня была родная оператора Beeline) 10 р., звонки входящие и исходящие где-то около 30 рублей за минуту. Сделав важные звонки, мы взяли пивасика и пошли в кэмпинг, где скоротали ночь. Цены в Казахстане приятно удивили. Спиртное, курево, туалетная вода — все это стоит копейки по сравнению с нашими ценами. Да и цены на одежду тоже весьма разительно отличаются. Пример: коньяк Hennessy 0,3 стоит там 400 рублей, у нас его цена находится в районе 1 500 рублей; сигареты Kent у нас 36 рублей, там 20 рублей. На следующий день с хмурыми лицами мы стали обдумывать дальнейший план действий — как нам попасть на Родину? Купили газету и стали обзванивать объявления, где говорилось об услугах эвакуатора. Так вот, дотащить до Казахской таможни составит с перевода местных денег 5 000 рублей. Дороговато... Решили поступить попроще. Собрались, отправились на ж/д вокзал найти такси. Там мы договорились с местным таксистом, что он нас дотащит на буксире до границы за 1 600 рублей. Итак, в путь. По пути до машины заехали поменять денежку, взять попить и поесть. Добравшись до кэмпинга, мы прицепили нашу машину и тронулись в путь. Добрались до казахской границы без приключений, время в пути составило ориентировочно 2 часа. На границе, заплатив таксисту вместо 1 600 рублей 1 800 (понравился нам таксист), мы заняли очередь для досмотра. Обратно процедура прохождения таможни заняла больше времени. Причем торчали на Орской таможне. Казахи со своей стороны отработали хорошо. За пределами казахской таможни нас встретил друган на своей неубиваемой машинке и потащил нас на родину... Но сначала досмотр на орской таможне. Часа 2,5 проторчали мы и тут... И, наконец... РОДИНА!!! Вот такое путешествие приключилось у нас. Поехал бы я сейчас в Казахстан? Да. Поехал бы и поеду... Все мои негативные стереотипы и страхи были разрушены, так что теперь можно смело туда ехать как за дешевым коньяком, так и за шмотками. С уважением, Глухов Денис. Новотроицк, 22.08.2007. Комментарии |
|
Сообщений: 452
Маленький совт, нельзя судить страну по одному г. Актюбинск и ТП Орск!!!
Если хочеш узнать РК, съездий в г. Астана, Алматы, Караганда, Атырау!!!
Я учился в г. Оренбурге и знаю прекрасно ТП и дороги. И скажу твёрдо, что цены в России дешевле чем в РК.
В общем такое ощущение, что пацанам лет по 18-19, ни ума ни фантазии.
Сообщений: 281
Вы думайте, что пишите! В одной бутылке продается одна и та же жидкость(не имеющая с коньяком ни чего общего!), разница ТОЛЬКО в этикетке!
Настоящий Хенеси продается ТОЛЬКО в супермаркетах, и только в спиртном VIP отделе.
С голограммой дистрибютера!
И нех летать 170 по незнакомой дороге.
А срач в городах, это да - это беда. Но только беда не городов, а людей.
Не думая, что в России ситуация кардинально отличается.
Сообщений: 281
"Toyota LC, причем каждый второй сворован в РФ" Окуда такая инфа?
Потом про окружающую среду, в России, а именно в регионах, тоже @!#$а различного хватает и не меньше.
Совет Вам, в следующий раз ездить надо аккуратно и внимательно.
В общем, казахи - самые приветливые и радушные хозяева. Это многие подтвердят, кто частенько бывает в Казахстане.
to seregas
А с чего ты взял , что мы у вас крузаки воруем. если по всей россии собрать все крузаки то 50% не наберется которые у нас бегают. Казахстан наверное на 1-м месте в мире по их количеству на душу населения. Это я вам как владелец данного аппарата говорю.(кстати у 80% моих друзей такие же машины).
to AlexKR
"Настоящий Хенеси продается ТОЛЬКО в супермаркетах, и только в спиртном VIP отделе."...........
а у тебя откуда такая информация. При тех доходах какие сейчас у казахстанцев Хенеси и будет продаваться в каждом киоске
Чтобы насладится страной подкатывайте в Алматы.
Алматы город чудесный. Здесь есть всё и Крузаки, и Bentley, и Ferrari. И цены мало чем отличаются от Москвы.
Сообщений: 96
Сообщений: 346
Сообщений: 1043
Honda Odyssey RA3
Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Ну я понимаю, не умеете пользоваться поиском, но даже на этом сайте описаны путешествия в Киргизию через Казахстан. Правда мой рассказ вышел кажется позже. Ну нет здесь нормальных дорог кроме как в Алма-Ате и области и Астане и области. Можно было и узнать. Разбить поддон разогнавшись до такой скорости, что не успели остановиться на незнакомой дороге это верх неосмотрительности. Собаку жалко. Но нужно быть внимательнее, ведь МАЗ остановился, а если бы эта дура сама побежала? Я тоже плохо вижу, и еще хуже в темноте, наверное именно поэтому я даже на дальние расстояния не езжу ночью.
То что догадались тащить машину буксиром молодцы, коробке то уже пофигу было. Хотя можно было и проверить цел ли поддон и попытаться его отремонтировать.
Насчет гостиприимности и помощи казахов. Среди казахов есть очень много хороших людей, но из за общей невысокой культуры и некоторого числа мамбетов и @!#$ов о них не всегда складывается приятное впечатление. (живу в Алма-Ате знаю)
Насчет украденных Джипов из России. Смешно. Здесь Джип стоил на 5-10 тыс чем в России благодаря отсутствию растаможки, нафига их воровать, когда можно было привезти напрямую из Японии через Китай бзопасно и без растаможки. Другое дело, что запретили.
Ездить можно. ГАишники борзые, но нужно не вестись. Ездить вполне можно, читайте отчеты, проверяйте.
Удачи. И будьте осторожны, если так ездить, то убиться можно везде.
В общем ничего никому не хочу сказать, но чтобы составить свое мнение о казахстане надо побывать как в больших городах Астане и Алмате, так и в меньших.
Я разочарован что родился в казахстане, хотя люди там хорошие.
Сообщений: 340
Сядь, почеши!
Я наиборот родился в россии , но ни сколько не жалею ,что живу в Казахстане.
Я между прочим весь казахстанот Актау до Усть-Каменогорска вдоль и поперек изездил так что судить о Своей стране могу не по телевизионным новостям. Ни в коем разе не хотел обижать россиян , но в нашей стране встретить на улице девушку которая идя по улице курит и пьет пиво - это из области фантастики, а у вас сплошь и рядом (это в плане культуры)
По поводу хенеси скажу , что реализация алкоголя это моя работа которой я занимаюсь уже 7 лет и скажу тебе , что на сегодняшний день продавать паленный Хеннеси это таакой гемморой , что проще настоящий привезти (наш народ спирт на разлив не покупает)
По поводу , что у тебя кто то здесь мало "зарабатывает" скажу: Кто хочет работать тот найдет возможность , ну а кто не хочет найдет причину.
У меня в компании грузчик получает 500 $ (это к вопросу о заработных платах в Астане)
Кстати по национальности я русский.
Казахстан Forever!!!!!
Крузаки не ворованные, это ж бред полный, как впрочем и субы.
Любит народ авто такое вот!
Сообщений: 1241
Сообщений: 250
Таз 2106 продал
Carib AL25 продал
Corolla AE95 (Леворукий кариб)
Сообщений: 1241
Сообщений: 33
Да нет, не обкуренные оренбуржцы в ночи, а вы все - "комментаторы":0):0):0)
Да ребята даже статью по обкурке кропали, и сейчас небось, читая ваши серьёзные "советы бывалых", продолжают смолить алма-атинскую дурь и угорать.
Ну неужели это так трудно почувствовать. Да весь этот
незамысловатый молодёжный эпос просто пропитан бесшабашным пох..измом.
Сообщений: 1727
Сообщений: 1150
Nissan Safari 94 4.2D
Сообщений: 1150
Nissan Safari 94 4.2D
Сообщений: 1150
Nissan Safari 94 4.2D
сам родился и жил в России, Казахстан люблю и уважаю!!!!!!!
так что ребята не надо судить так строго
и действительно летать на такой скорости в неизвестном направлении глупо и опасно!
Удачи на дорогах и добро пожаловать в Казахстан )
Сообщений: 460
> Казахстан между прочим в 2 раза превышает экономические показатели Росии
Судя по вашему посту, это наверное экономические показатели по выращиванию конопли?
Спасибо, поржал от души.
Toyota Caldina'99 (ST210)/ВАЗ 21099
Toyota Vista'91/M2141
Toyota Chaser'89
Сообщений: 340
пытаюсь дочитать остаток рассказа из под стола )))))))))))))
В России не один мент не сравнится с любым азиатским ментом,там полные беспредельщики и знание законов не спасет от них,нужны знакомые среди шишок-это поможет.Никто с беспределом там не борется они все заодно.Это не только в казахстане,это во всей азии так,бандитов там нет,там менты вместо бандитов и прав там нет у людей.А в Росии можно с ментами боротся,с помощью ручки и бумаги,очень даже получается.
Только сейчас до меня дошло,те кто пишут как хорошо в казахстане не рядовые граждане,а прослойка более богатых сословий,т.к компьюторами пользуются.Основная масса граждан(та что не в Астане и Алмате)компьютеров не имеет.Так можно про любой крупный город сказать например Ташкент и т.д. Уровень жизни в азии очень низок.
Сообщений: 1150
Nissan Safari 94 4.2D
ДА ЧТО ЖЕ ВЫ ГОВОРИТЕ ПРО НАШИХ ГАИШНИКОВ ОНИ НИ ЧЕМ ОТ ВАШИХ НЕ ОТЛИЧАЮТСЯ.НА НАШИХ КАЗАХСКИХ НОМЕРАХ ПО ВАШИМ ДОРОГАМ ТАК ЗА@!#$ ЧТО ВСЕ ЖЕЛАНИЕ ДВИГАТЬСЯ ПО ПРЕКРАСНЫМ РОССИЙСКИМ ДОРОГАМ ОТПАДАЕТ. САМ Я РОДИЛСЯ В НОВОСИБИРСКЕ И УЖЕ 36 ЛЕТ ЖИВУ В ПРЕКРАСНОМ КАЗАХСТАНЕ.И В РОССИЮ ТОЛЬКО ДЯДЕК ДА ТЕТОК С БРАТЬЯМИ УВИДЕТЬ.ХОТИТЕ УВИДЕТЬ КАК ЖИВЕТ КАЗАХСТАН МИЛОСТИ ПРОСИМ В АКТАУ. ДРУГ ДЕТСТВА СЕМНАДЦАТЬ ЛЕТ НАЗАД УЕХАЛ В НОВОМОСКОВСК СЕЙЧАС ИЩЕТ ПУТИ КАК ВЕРНУТЬСЯ.
дороги- идеальные.
кроме, трассы на шымкент (через иргиз- там вообще нет дороги) и куска в 40км, если ехать через Караганду.
(и то,там стоял асфальтовый завод и клали асфальт..так что, уже положили, наверное).
гаи почти не встретил- посты переоборудованны в кафешки...в общем, жми себе на газ...
правда, стремно порой...за 3-4 часа езды одна машина на встречу..и только степь.
Сообщений: 191
Не был ты у нас наверное никогда.
Поэтому не болтай про то что не знаешь, приезжай и посмотри своими глазами!
Ps^ денег побольше возьми, а то у нас дорого.
2. Дороги в целом одинаковые (эй, приморье, где ваш асфальт?)
3. Цены в Алматы однозначно ниже чем где либо в РФ.
4. Бензин такой же или чуть хуже (видимо зависит от НПЗ) в России больше всего понравился ЛукОйл, в Казахстане Гелиос (Павлодарский НПЗ).
5. Придорожный сервис в КЗ хуже, есть конечно места приличные но в основной массе натуральное убожество.
В целом ИМХО все одинаково, никакой особой разницы не почувствовал...
ЗЫ. Проехал почти все СНГ, РФ от Выборга до Владивостока.
Живу в Казахстане.
Желающие велкам bb.ct.kz
Вырос я там.Казахов знаю хорошо и что нахваливать они себя будут всегда,это у них внутри.
Давно правда не был,но неверю я что казахи резко эволюционировали.А цены там действительно ниже на все,это и доказывает что народ не богатый живет.Если бы все получали по 2000$,барыги и цены задрали бы.А в России цены выше чем везде,а Москва вообще самый дорогой город в мире(например хлеб в деревне Жуковка стоит 70р=3$)
И водка в Казахстане вкуснее . А все в остальном Ребята мы обсолютно одинаковы.
Всем удачи на дорогах!!
Сообщений: 1009
Никого не хотел обидеть, написал как чувствую.
Видел что было в 2000 (выжить можно- жить нельзя). А сегодня в среднем цена квадрата жилья в А-Ате - 3-4 т$, в Усть-Каменогорске - 1,5т $,
и LC нормально распространенное трансп. средство ( как жигули в Новосибе)
Но вернулся я из А-Аты только несколько дней назад и понял- цены, на шмотки ниже, а вот продукты там (в А-Ате) стоят уже как в Новосибе.
Да и фруктов нормальных почти не осталось, все что выше Аль-Фараби было уже вырублено.
Но города начинают подниматься. Раньше Талды-Курган был деревней, одна дорога была и та объездная, а сейчас в горы, в Текели строят трассу,
светофоры поставили, дома разрушенные восстанавливают.
В качестве резюме- да есть в России мнение про казахстан -А ВЕРБЛЮДЫ! Но те кто видели Казахстан сами этого мнения не поддерживают, а те кто были в Астане
или ААте понимают разницу между тем как развивается Нск или Красноярск и эти города.
Где лучше- Там где нас нет!
Сообщений: 452
В Казахстане потому и больше крузаков чем в России, что ворованные. Не въезжал особо в тему про Пугачеву, но если бы правда случилось - ее авто уже катило бы прямехонько в сторону Бидаика или т.п.
Откуда знаю процент ворованных - сам этим занимаюсь :)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Пробей свой крузак по базе - убедишься!:)))))))))))))))
Были б в России такие смешные расценки на левую регистрацию и "тарифы" гайцам, я бы не раздумывал, взял бы перый стоящий по дороге крузак, налепил бы свои номера и ездил бы - пох.. ямы, закон и хозяин. Главное - акимов-бабуинов и их одноулусников не задевать.
Родился я, и жил в Алмате.год работаю уже в России.Казахстан объездил вдоль и поперёк.Был во многих уголках РФ.Это была предистория, теперь о главном:
В действительности в России цены повыше, и на жильё и на продукты питания и особенно на развлечения. О качестве дорог спорить можно сколько угодно. В процентном соотношении, наверно везде одинаково, как хороших, так и плохих. Я матерился когда ездил в Алмате, также и в Караганде, также матерюсь в Москве и в Воронеже, и в Ростове.НАсчёт того что писали о палённом коньяке, это конечно бред. 3 года проработал на элитных спиртных напитках, и с уверенностью скажу, что прошли времена, когда продавали подделку.
Стоимость машин в Казахстане действительно дешевле, поэтому на дорогах мы наблюдаем довольно красивые и мощные иномарки. Угнанный транспорт ещё завозится, но крайне редко, так как люди стремятся к Евро культуре.
В России автомобилисты намного порядочней,и уступают дорогу без истерического сигнала. Сигналить в Казахстане очень любят.Пешеходных полос в РОссии просто не существует, в то время как в Казахстане поток останавливается сразу. Дорожные инспекторы в России намного гуманнее. Не раз уже останавливали за превышение скорости, и отпускали не взяв штрафа,с фразой в придачу, будьте осторожны, вас ещё ждут дома. В Казахстане такого нет.
В Азии народ намного дружелюбней.Хотя традиции гостепреимсва с каждым годом холодеют.
Падонков хватает везде, как говорится в семье не без уродов.
Сравнивать можно сколько угодно,главное нужно следить прежде всего за собой и в любых ситуациях оставаться людьми. Всем Удачи.
дорога на которой тот чел выжимал 170 это трасса Актобе-граница Кустанайской области, далее участками ремонтируют и есть вполне сносный асфальт. За всю дорогу в 1500км в один конец, наверно только 100км плохой дороги. Говорю потому что ездил этим летом до Астаны и обратно через Кокщетау. Для общей информации, сейчас дорогу от Атырау до Актау конкретно шлифуют, асфальт кладут дай боже всем. Скорее всего в конце следующего года закончат, так что дорогие россияне милости просим к нам на море. А менты они везде убогие, что с них возьмешь!
А автор ваще Шумахер гоняет по незнакомой трассе 170! Дурачок что ли? Ездил в Астрахань в прошлом году. В городе дороги убитые. Город грязный. Цыгане какие то. Всё в дешовой рекламе. Гайцы не трогали. Только документы проверяли, но со слов брата (он в России живёт) мне повезло. Дорога Атырау-Астрахань сносная. МОжно 120 пилить легко. Как проехал российскую границу так как будто в рай попал: асфальт хороший, разметка, знаки и О ЧУДО!!! СТОЛБИКИ НА ПОВОРОТАХ СВЕТООТРАЖАЮЩИЕСЯ!!!:-))
А казахи у нас нормальные. Есть быдлы также как и в России деревенщина с вёслами на плечах:-)) Но это есть везде и страна преображается. Так что давайте жить дружно и ездить друг к другу в гости по хорошим дорогам и помогать на дорогах чем кто может:-))
Хочешь слиться с народом купи себе Крузака и поставь номер 777 или 470 =)
тойота Ланд-Круизер Z008***
Как в детских страшилках, про черный-черный город, черный-чёрный дом...
В сущности паренек, из провинциального городка Новотроицк, впервые съездил за "границу"! В, как он считает в загадочный, с "темным" названием, Казахстан.
Убедился, что там есть город, сравнимый с его областным центром - Оренбургом, который, к слову, некоторое время даже был столицей Казахстана, потом в темном царстве с ним случилась беда, но по законам жанра, ему встретился местный добрый абориген, который и вывел его из царства мрака!
Фэнтези, замешанное на снобизме.
Но с другой стороны, чего ожидал, то и получил! :))))
ps. Я на новый TLC-100 или 200, ещё не заработал, поэтому езжу пока на новом Паджеро-4 и с ужасом думаю, из под какого россиянина угнал его официальный дилер ММС.:)))
Россия и Казахстан - лидеры СНГ и по экономике и по развитию, скоро вступит в действие Таможенный союз, со свободным движением товаров, услуг и людей!
Так что нам делить и грызться?
самовлюбленность некоторых россиян поражает... тому кто сказал " А что за сбитую казашку срок дают?" я бы сам собственными руками отрезал язык...
Автору повезло, он наконец-то слез со своего дивана, выбросил банку из-под неизменного "пивасика" и выбрался с оказией за околицу, посмотреть, "как оно там", в соседней стране.
Кто говорит о Казахстане, употребляя эпитеты "темный, пыльный", наверное, знатные путешественники, много стран повидавших, у кого есть с чем сравнивать? Да нет, обычные обыватели какого-то неизвестного полусонного городка с населением 100 тысяч.
Цитата:-//.. ничего я не нашел про качество дорог, про местных аборигенов...//--
Аборигены бывают "неместные"? Хотя чего я придираюсь, спасибо, что туземцами нас, казахстанцев, не назвал.
А почему марку своего ТС не обозначили? Наверное, хвастаться особо нечем, максимум разбитая "десятка", но зато честно заработанная.
Насчет гаишников - каждый год выезжаем в Россию по маршруту Астрахань-Ставрополь-Краснодар, как увидят российские гаишники наш джип с КЗ-номерами, так наперегонки бегут, свои зековские кепочки теряя и жезлами полосатыми размахивая. Стоят под каждым кустом, дерут от 300 руб до 200 баксов "штрафов". Будешь спорить - заберут права, выпишут справочку, пожелают счастливого пути.
ЗЫ Сама я русская и родилась в России, любить свою первую родину предпочитаю издалека, живя в Казахстане.
Вот прожил я в Актау (вернее в Шевченко) почти 20 лет, теперь в России, но регулярно там бываю (на машине). Так вот скажу что: не надо сравнивать гаишников, они везде сволочи (! без преувеличения, а особенно сейчас), просто при виде иностранных номеров их сволочность многократно увеличивается... Проверено на себе не раз. И в России и в KZ. А уж про таможенников я вообще молчу... отдельная песня
Сообщений: 29
Я скажу одно если увидите в казахстане юрту и верблюда значит рядом стоит крузак это казах принемает гостей. KZ foreva
Приезжайте к нам в Казахстан, ломайте стереотипы. А уровень жизни все-таки повыше у нас будет,
Я на новый TLC-100 или 200, ещё не заработал, поэтому езжу пока на новом Паджеро-4
И вообще Россияне у вас дыра, был в этом году в Рязани, немного до Москва не доехал, у нас такой развал в лихие 90-е прошёл а у вас только начинаеться,
Ребята приезжайте в Астану или в Алмату и только потом составляйте свое мнение (Казахстан между прочим в 2 раза превышает экономические показатели Росии).
если по всей россии собрать все крузаки то 50% не наберется которые у нас бегают. Казахстан наверное на 1-м месте в мире по их количеству на душу населения. Это я вам как владелец данного аппарата говорю.(кстати у 80% моих друзей такие же машины).
У меня в компании грузчик получает 500 $ (это к вопросу о заработных платах в Астане)
ТЛК 100 это казахская машина...даже есть анекдот такой...хочешь раствориться в толпе других автовладельцев? так купи себе ТЛК 100
Казахстан - удивительная,многонацональная страна . Очень много красивых мест. Народ -добрее и отзывчивее не встречал. Я-русский .Но у меня много друзей казахов.
LC нормально распространенное трансп. средство ( как жигули в Новосибе)
Раньше Талды-Курган был деревней, одна дорога была и та объездная, а сейчас в горы, в Текели строят трассу,
светофоры поставили, дома разрушенные восстанавливают.
Стоимость машин в Казахстане действительно дешевле, поэтому на дорогах мы наблюдаем довольно красивые и мощные иномарки. "
:)))
Сообщений: 352
В Казахстане машины из-за кордона, а не российской сборки. И процентов 50 всех иномарок завозится новых, с "нуля". Для казахстанцев это намного дешевле, чем ворованное. Поэтому с введением таможенного союза таможенные пошлины на ввозимые автомашины хотят поднять до российских величин.
А не имеет хорошую автомашину у нас только ленивый. LC уже давно не предел.