Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
West side на Camaro

West side на Camaro

22.08.2017 | 35647 просмотров

Всем привет!

Это мой третий визит в США. Первые два были на восточное побережье и в основном по работе. Поэтому маршрут был специально разработан таким образом, чтобы максимально ознакомиться с западным побережьем. Путешествие началось с Екатеринбурга, так как необходимо было получить визу. Сначала хотел ехать на авто, но, учитывая стоимость топлива и только развивающуюся инфраструктуру для автопутешествий в нашей стране, это оказалось, мягко говоря, экономически нецелесообразно. Поэтому в Екатеринбург полетели на лоукостере «Победа», а, получив визу, обратно пришлось ехать на поезде, так как самолетов в тот день не было. Вернулись в Новосибирск, и началась стадия активной подготовки с бронированием билетов, авто, отелей, прокладыванием маршрута. Итак, билеты готовы, заявление на отпуск согласовано — в путь!


Самолетная часть: Новосибирск — Екатеринбург — Новосибирск — Москва — Нью-Йорк — Лас-Вегас и в обратном порядке.

Чистого времени на автопутешествие было всего две недели, а посетить запланировано было очень много, поэтому график получился плотный. Вкратце — 4200 километров автопробега и 300 литров 92-го бензина. В крупных городах оставались максимум на 3 дня, меняя место ночевки, чтобы максимально увеличить и разнообразить маршрут. Тем не менее, сильной усталости не испытывали; может, потому что авто был комфортный или дороги идеальные, а может, потому что инфраструктура настолько удобна и продумана, что можно и на самокате путешествовать)))


Автомобильная часть: Лас-Вегас — дамба Гувера — Гранд Каньон — пустыня Наваха — Лос-Анджелес — Сан-Франциско — парк Секвойя — Долина Смерти — Лас-Вегас.


Приземлились в Лас-Вегасе с опозданием на 3 часа, так как в Нью-Йорке на взлетной полосе была пробка ))

Прокат FOX находится недалеко от аэропорта, куда ходит бесплатный шатл, работает 24/7, то есть круглосуточно. Америка, пожалуй, самая автомобильная страна, поэтому еще при бронировании было решено брать классический масл-кар. Хорошо, что мы прилетели ночью, потому что прокат был пустой, и можно было спокойно изучить и выбрать наиболее понравившийся авто. При бронировании был выбран Додж Челенджер как наиболее оптимальный по соотношению цена/качество, но его я не нашел на парковке, зато сразу увидел белый Мустанг! А затем черный Камаро! А потом серый! И тут у меня началось раздвоение личности )) Увидев мое замешательство, сотрудница проката предложила посидеть во всех и выбрать наиболее подходящий: «Вы можете выбрать любую. Двери открыты, ключи в машине. Как выберите, подъезжайте на чек-поинт».


Какой же выбрать?!

Сначала запрыгнул в Мустанг. Первая мысль — беру его, но ведь есть еще черный «Бамблби»! Успокоившись, я присмотрелся к интерьеру, посадке, эргономике. Постарался запомнить это ощущение, чтобы сравнить его с таким же, но в другой машине.


Белый Мустанг оказался тесноват и слишком классическим, что ли, к тому же отсутствовал люк.

Сев в Камаро, я почувствовал, что он мне нравится больше, чем Мустанг. Еще был серебристый Камаро, что являлось преимуществом, так как он не так сильно нагревался бы на солнце, но кого это волнует, если есть кондиционер? ))) Решено — берем черный «Бамблби»!


Выбор сделан — взяли черный Камаро!

Ребята, машина 2017 года выпуска, пробег чуть больше 10 тысяч миль, полный бак (причем отдавать машину надо было с пустым, в отличие от прокатов Европы). Происходящие тогда события (как и большинство последующих на протяжении всего путешествия) явно приобретали сюрреалистические оттенки… к тому же у меня день рождения! Завтра нас ждут великие дела и начало очень насыщенного путешествия. Едем в отель по ночному Лас-Вегасу:


Стрип — центральная улица Вегаса.

Мы остановились в отеле Тоскана. Цены смешные, отель отличный, но все заточено под казино. Наш отель оказался полностью занят, и нас перенаправили в соседний только переночевать. На следующее утро вернулись в Тоскану. Почему так произошло, я так и не понял — ведь отель был забронирован? Возможно, потому что мы прибыли с большим опозданием и отель решил перепродать наш номер другим гостям. Вообще, в США очень распространен принцип «first come — first serve» (что-то вроде нашей «живой очереди»), так как бизнес действительно работает, причем на всех уровнях — от распродажи школьных соков на улице возле дома до очередей из танкеров и лайнеров на входы в порты. При этом все происходит без толпы, давки, очередей и нервов. Все как-то грамотно распределено, и никто не в обиде. Времени на сон оставалось совсем немного, но разница во времени была нам на руку, и мы очень легко проснулись утром, чтобы ознакомиться с Лас-Вегасом:


Отдыхаем от перелетов в первый день.

День прошел в ленивом расслаблении и плавно перетек в красочный вечер. Гуляли по городу, заходили в разные отели. Хотели посетить буфет, но они достаточно рано закрываются. Набрели на ресторан в Мираже и там остались допоздна. Ночью еще немного побродили — город не спит вообще. Все что-то отмечают, радуются, периодически слышна русская речь. Машину оставили на парковке отеля, так как все очень близко. Если жарко, то можно зайти в отель, ресторан или магазин, что плавно перетекает одно в другое. В общем, хорошо отметили день рождения )) и пошли отсыпаться для долгого переезда, который ждал нас на следующий день.


Белладжио с его музыкальным фонтаном — один из самых известных отелей-достопримечательностей Вегаса.


Внутри отелей можно найти много разных развлечений…

Каждый отель исполнен в определенном стиле: в основном это столицы мира и самые выдающиеся города. Чтобы сформировать максимальное полное впечатление присутствует даже соответствующий музыкальный фон и даже небо )) Все это сделано, чтобы американцам можно было не посещать Европу, Азию и Африку — мол, все есть и в Америке )) И ведь действительно есть! И все это построено в пустыне! В голове не укладывается размер инвестиций, вложенных в этот город…


У парадной отеля «Остров Сокровищ» и внутри «Венеции» с искусственным небом))

Разумеется, все это искусственное и не передает и близко ощущений от реальной Европы, но как все сделано! А самое главное — все достаточно доступно. Самый заурядный гражданин США может вполне себе позволить если не две недели проживания, то, по крайней мере, выходные — легко. Если, конечно, он не спустит все в казино и игровых автоматах. Кстати, на автоматах в основном сидят скучающие пенсы, которые имеют различную степень игровой зависимости. Ну и, конечно же, наши китайские братья, куда ж без них )))


Ну, и напоследок «Франция».

Уже на следующий день не могли покинуть Вегас, не попробовав местного буфета. По пути самый примечательный был в «Эйфелевой башне». Все как обычно — полная имитация французской улицы, включая небо и облака. Все по-скромному, по-американски ))) Ладно, это было лирическое отступление, а теперь ближе к автомобильной тематике, так как выкладываю статью на авторесурсах, то считаю нужным подробнее остановиться на автомобиле.


Экстерьер этого «Бамблби» просто завораживает!

Классический американский спорт-кар Шевроле Камаро VI поколения. Комплектация не топовая — 1LT. Двигатель 2.0, 238 л.с. Автомат 8-ступенчатый с подрулевыми переключателями и разными режимами. Полный электропакет, люк, мультимедиа с камерой заднего вида, интегрируется со смартфонами и любыми гаджетами, у которых есть USB выход или bluetoth. По сути, не было только беспроводной зарядки и подогрева сидений. Более жирные комплектации включают в себя кожаные кресла, ну а топовая — конечно же, огромный мощный двигатель 6,2. Ну это уже совсем монстры, которых, как правило, нет в прокате. Конкурентов только два — Мустанг и Чэленжер. Мустанг — классика, а вот Чэленжер очень колоритный, именно в плане стиля — ничего лишнего, сплошная брутальность! Постоянно на них оглядывался в течение всего путешествия. В общем, я могу долго писать про это, так как очень люблю машины, поэтому предлагаю лучше посмотреть фото:


У парадной Тосканы в Вегасе.

С экстерьером все понятно — типичный масл кар: низкий, широкий, с накаченной попой и широкой мордой. Большие колеса в самой простой комплектации, диодная оптика. Очень красивый! Посадка соответствующая — приходится широко открывать дверь и садиться практически на асфальт. Усевшись, видишь рулевое колесо на уровне глаз )) При всем этом, я ни разу нигде ничего не задел бампером или днищем автомобиля. Клиренс вполне комфортный. Можно даже упираться в ограничители на парковке, но на улице не все тротуары проходят по кромке передней губы.


Торпедо, руль и ручка АКПП обтянуты кожей и прошиты контрастной строчкой.

Интерьер лаконичен и спортивен так же, как и экстерьер. Очень приятные материалы — кожа, алюминий, хороший пластик. В этой комплектации сиденья не кожаные. Прикольно реализована регулировка температуры и интенсивности обдува — стоит покрутить сопла воздуховодов, причем это электронная функция, но выполняется механически. Климат контроль тоже присутствует - само собой разумеется. Мультимедия интегрируется с телефоном, айподом, причем одновременно можно подключить несколько устройств и менять выход на них в зависимости от использования конкретного гаджета в определенный момент времени.

Огромнейший капот. Для интереса замерил уровень масла до путешествия. Забегая вперед, скажу, что уровень масла никак не изменился и в конце путешествия, а вот межсервисный интервал я выкатал почти полностью.


Прикол в багажнике — видимо, для жертвы, которую везут копать себе яму )) Какая гуманность!

В багажник, кстати, вошли два (!) полноценных чемодана, палатка, одеяло, пара сумок и постоянные мелкие покупки. На удивление багажник вполне подходит для дальних путешествий с расчетом на две персоны, но не более. На задних сиденьях у нас были рюкзаки, сумка с едой и разные мелкие вещи. На этом пока что заканчиваю автомобильное отступление, так как нас ждет дамба Гувера и Гранд Каньон! Погнали!


Ехать — одно удовольствие: дороги идеальные, четыре-шесть полос в одну сторону, везде есть разделительная полоса шириной в несколько полос, а иногда и дорог.

Скоростной лимит за городом обычно 65 миль в час, но, насколько я понял, можно смело превышать на 10 миль. Немножко несуразно, даже по сравнению с Россией, где можно спокойно поливать 170 (если, конечно, колеса не отвалятся или во встречку не влетишь). В этом плане Германия впереди всех — и дороги идеальные и скоростного лимита нет, но автобаны в Европе почти везде платные )) В штатах за дороги я не платил нигде! В этом плане похоже только на Кипр — там тоже бесплатные трассы. Ремонтов много, но они не сказываются ни на чем, кроме того, что надо немного снизить скорость. Вообще, дороги — это, наверно, самая наглядная и самая больная тема, поэтому не буду сильно вдаваться…

Дамба Гувера впечатляет своим масштабом и коммуникациями. Колонны смахивают на сооружения из фильма «Звездные воины». Уверен, что инженерам и строителям было бы очень интересно тут побывать. Фото передает лишь малую часть атмосферы.

Воздух постоянно поднимается создающимися дамбой восходящими потоками. Если полить воду из бутылки у края, то получится фонтан, который брызгает где-то на метр вверх. Но пора двигаться дальше, так как на сегодня еще запланирован национальный парк «Гранд Каньон»! Добрались туда приблизительно после обеда. При въезде в парк сотрудница очень удивилась тому, что мы из Сибири. Сказала, что из России очень много гостей, но сибиряков она встречает впервые. Посмеялись с ней и двинулись непосредственно к каньону:


Как и во всех остальных парках, вначале нам предстояло встретить местных обитателей ))

На пути к кромке каньона нам повстречалось множество наглых и слегка бешеных белок! Вообще, в Америке очень много диких животных. Это подтверждают и дорожные знаки с оленями и прочей живностью. К примеру, еноты здесь типа наших уличных собак — везде снуют и ищут чем бы поживиться. К самому Гранд Каньону нужно было пройти пешком еще пару километров, но ходить пешком мы любим не меньше, чем ездить и уже готовы были поставить пеший рекорд за месяц.


По дороге к Гранд Каньону. Очень насыщенные краски природы. Хотя над самим каньоном стояла легкая дымка из-за столкновения воздушных масс разной температуры.


Итак, вот и он, Великий каньон! 65 млн. лет природа строила эту красоту! Один из самых глубоких каньонов на Земле.


По ощущениям немного напоминает турецкую Каппадокию, но тут явно круче, именно с точки зрения величия природы.


На краю пропасти можно посидеть подумать о жизни…


В это время года (июнь) весенний прохладный воздух постепенно вытесняется летним жарким, вследствие чего над каньонам образуется дымка.


Не вставайте слишком близко к краю — спасать вас будет некому..

Тем временем наступил вечер, садящееся солнце придало пейзажу насыщенные цвета, которые, к сожалению, не может запечатлеть смартфон… Температура воздуха резко понизилась. Стало реально холодно. И нам надо было пошевеливаться, чтобы успеть хоть немного отдохнуть для завтрашнего не менее насыщенного дня.


Пока, Гранд Каньон! Надеюсь, еще увидимся!

Пройдено пешком 15 км, что не является рекордом наших пеших прогулок (максимум получилось в Париже — 30 километров). Быстро возвращаемся к машине и дальше в путь.


Приветливые туристы обязательно предложат сделать общее фото, даже если не приставать к ним с такими просьбами))

Этот день получился самый тяжелый из всего путешествия, думаю, по совокупности факторов: отходняк от перелетов, резкая смена режима времени на диаметрально противоположный, продолжительное вождение в темное время суток. Ближе к ночи чуть не снес отбойник и постоянно клевал носом, но заснуть на хайвэе проблематично — по краям дороги и на разделительной полосе устроены специальные выемки в дорожном покрытии, при наезде на которые от колес идёт звук сопоставимый с тем, как будто бы на голову одели жестяное ведро и долбят по нему деревянной скалкой! Настоятельно рекомендую — не управляйте авто в темное время суток! Добрались до мотеля, помылись и отключились без задних ног. Теперь нас ждали «Каньон Антилопы» и «Лошадиная подкова».


Мотель в ковбойском стиле посреди пустыни Навахо.

Ночевка была запланирована в мотеле неподалеку от городка Пэйдж. Приехали уже ночью — парковка полностью забита, мотель полный, но на ресепшен нас ждала именная записка и ключи от номера. Очень колоритное место; появилось ощущения того, что попал в кино про дикий запад с ковбоями и прочими атрибутами. Из окна виднелся небольшой ипподром с лошадьми, а на улице нам попадались всадники верхом на лошадях в джинсах, куртках и шляпах. И как они ездят под открытым небом полностью одетые в такую жару?


Пустыня Навахо.

Мы находимся в индейской резервации самого многочисленного племени Навахо, в честь которого и названа сама пустыня. Мне вспомнилась моя практика в средней школе, где тема моего урока была: “Native Americans”, то есть коренные жители Америки)) И вот я здесь, в этой самой резервации коренных жителей этой земли, вернее каменных плит песчаника и песка. Наша первая цель — посетить каньон Антилопы, куда мы и направились.


Вот эта неприметная расщелина скрывает под собой целый инопланетный мини-город.


Внутри приятная прохлада и фантастические виды не менее фантастических цветов…


Раньше такое я видел только по телевизору в передачах про дикую природу и уникальные места планеты.

На самом деле, таких каньона Антилопы здесь 2: верхний и нижний, но один предназначен для общего знакомства, а второй для профессиональных фотографов. Ярко-оранжевые тона скал и многообразная игра света и тени делает это место одним из самых популярных для профессиональных фотографов. Самое дорогое фото было продано за $6,5 миллиона, (!) Карл, долларов (!) в 2014 году, называется «Фантом». Таким образом, товарищи фотографы продолжают трудиться, чтобы переплюнуть этот рекорд.

Все это дело образовалось в результате многолетней эрозии почвы, а точнее взаимодействия воды с песчаником. При малейших признаках дождя спускаться в каньон запрещено, так как он моментально может быть затоплен. Отчасти поэтому, а по большей части из-за того, что это территория индейцев, вход туда возможен только с местным гидом.


Особо умные птицы здесь свили гнездо и прилетают пожить, когда нет сезона дождей


Прощаемся с каньоном Антилопы и направляемся к «лошадиной подкове».

Ехать всего пару километров. Я уже узнаю дорогу, которую вчера ночью проезжал в обратном направлении в полудреме. Днем здесь все совсем по-другому: ярко-оранжевые скалы, холмы, водохранилище и дамба! Теперь понятно, почему мотель находился в городке с названием Big Water (большая вода). Вереницы джипов с домами на колесах и с прицепами, в которых нехилые лодки. Оказывается, тут еще и очень развит отдых на воде. Вот умеют отдохнуть люди!


Неподалеку от городка Big Water (большая вода).

Заметил, что в Америке не любят усложнять простые вещи, а наоборот — делают их еще проще. Это чувствуется во всем, даже в названиях: много воды — городок «большая вода», глубокий каньон — «великий каньон» ну и т.д. Может быть, это и правильно? Я, к примеру, в Омске жил на ул. 70 лет Октября. Вот что это значит для иностранца, или для ребенка, который не изучал историю СССР? Три длинных непонятных слова да еще и с двузначным числительным. Еще один пример — «лошадиная подкова»:


Подковообразный изгиб реки Колорадо.

Очень впечатляющее творение природы — река Колорадо поворачивает на 270 градусов, образуя такую вот «лошадиную подкову». Вид и ощущения нереальные. Можно подойти к самому краю — никаких ограждений нигде нет. Есть только информационная табличка с предупреждением в стиле «капитана-очевидность».

Не знаю, зачем я раскинул руки, изображая самолет. Но в тот момент мне это показалось очень нужным делом )

С пустыней Навахо закончили; пройдены штаты Невада, Аризона, Юта. Теперь нас ждала Калифорния! Но сначала возвращаемся в Вегас, чтобы отдохнуть, набраться сил и переночевать в комфортных условиях. А сейчас у нас снова отступление на автомобильную тему. Немного ознакомившись и привыкнув, хотел бы рассказать про диалог с автомобилем через бортовой компьютер:

Еще одно интересное отличие в восприятии жизни можно заметить на примере расходометра: мы привыкли считать расход топлива в потраченных литрах на километр, а здесь считают количество пройденного пути на мили, то есть во главу угла ставят пройденный путь, а не сожженное топливо. Сначала мне это показалось очень запутанным, а потом, наоборот, ведь цель машины — преодолевать расстояния и доставлять хозяина в заданный пункт, а не сжигать горючее?

Очень удобно знать, когда подходит смена масла, ведь пробег — это лишь один из показателей, еще важны условия — количество холостого хода, повышенные обороты, чистота подаваемого воздуха и т.д. Давление в шинах есть уже во многих машинах, но тут мне понравилось, что нет постоянно моргающих датчиков ошибки давления, как у БМВ, а просто показания в цифрах. Интересно было наблюдать изменение давления от 34 до 37 в зависимости от погоды. Кстати, запаски в багажнике нет, но она и не потребовалась.

Данные по температуре всех агрегатов, где присутствуют нагревающиеся жидкости, а также давление масла ДВС. Непривычно, что все в Фаренгейтах, но к этому можно легко привыкнуть. Забегая вперед, скажу, что в «долине смерти», где температура была под 50 по Цельсию и очень долгие подъёмы, масло в коробке нагревалось до 220 по Фаренгейту, так же как и масло в ДВС. Давление масла в двигателе максимум поднималось до 40 с небольшим, когда разгонялся до 100 миль в час на обгоне.

Интересный показатель — G-метр, типа измеряет перегрузки по вертикали и по горизонтали )) Прям самолет — не иначе )) Максимальное значение мне удалось поймать на серпантинах парка Секвойи, когда показатель составил 0,7 G.


Все это дело управляется правым джойстиком на руле.

Автомобильное отступление закончено, возвращаемся к путешествию! Утром заскакиваем в знаменитый аутлет Вегаса, слегка шопимся, оставив основной шопинг на обратный путь, чтобы не таскать с собой покупки, выезжаем из Вегаса и направляемся в сторону Лос-Анджелеса, тем временем первый бак бензина подошел к концу. Бензин, кстати, дешевле, чем в России (июнь 2017 г.)… не буду на этом останавливаться — просто нет сил сравнивать… дешевле и все. Почему? Как так получается? Ну, вот так!


Очень много домов на колесах и, соответственно, кемпингов, которые раскиданы вблизи национальных парков и природных достопримечательностей.

Едем в Лос-Анджелес, вернее в местечко Брэдбери, которое является недалеким пригородом. Вообще, Лос-Анджелес очень раскиданный город. С агломерацией и нелегалами, думаю, легко перевалит за 20 миллионов человек.


Развязки Лос-Анджелеса.

Ребята, с такими развязками я не сталкивался нигде: ни в Японии, ни в Азии, ни в Европе… Уверен, что привык бы к этому быстро, так как все дублируется на указателях, каждый выход подписан, везде есть разгонные полосы и никто не хамит на дороге, но такой контраст после пустыни Навахо — это было слишком для меня )) Так как ориентировался не по указателям, а по навигатору, то периодически пропускал свои выходы.

Через пару дней было уже гораздо легче, и даже начало появляться ощущение, что я всю жизнь так ездил. Как только выезжаешь на трассу, то скорость моментально увеличивается до 70-80 миль в час. Ехать не в потоке не получится. Но даже если тормозишь, то никто не сигналит и не ругается — просто обгоняют и едут дальше. На подъезде к LA встретили каких-то рейсеров на японских затюненных тачках, которые играли в «шашки» (Nissan 350Z и что-то еще подобное). Ехали они явно за сотню миль в час (то есть больше 160 км/ч) при скорости общего потоке около 100 км/ч.


Наше жилье в Лос-Анджелесе.

Жилье в Лос-Анджелесе не дешевое, поэтому мы решили попробовать сервис airbnb. Выбрали такой домик с чумовым видом на LA. Сам городок находится буквально на территории леса. Хозяин сказал, чтобы мы всегда держали все двери и окна закрытыми, так как могу спуститься звери, а именно медведь, чтобы попить из бассейна, ну и не желательно, чтобы он вдруг забрался в дом. А дом, насколько вы понимаете, оказался не хилым!

И кто же владелец этого особняка? Ну, конечно же, китаец! Причем живет в Пекине, но там не очень чистый воздух в последние годы, поэтому иногда он живет здесь. «Тут хороший вид вечером и не такие пробки, как в Пекине», — пояснил он, затем выдал нам пульт от двух (!) ворот, и мы не видели и не слышали его и вообще никого в этом огромном доме до самого отъезда, чтобы вернуть этот гаражный пульт обратно. Спросите, чем он занимается? — Он учитель )) Такие дела… «А ведь я тоже имею диплом учителя, — подумал я, — но почему у меня нет особняка с видом на LA? Кого он учит? А главное — чему?» Это я не стал у него спрашивать. Он пожелал спокойной ночи, и мы поехали в магазин и прокатиться по окрестностям.

В состоянии легкого шока и слабо веря в происходящее, мы привезли какую-то еду, перекусили и пошли спать. На следующий день нас ждал Лос-Анджелес! Этот город считается самым крутым городом в США. Мол, тут центр всего хорошего, что мир имеет в данный момент — технологии, развлечения, наука. И действительно — тут очень круто. Взять хотя бы наше жилье, которое до сих пор не выходит у меня из головы ))


Медведи попить из басика так и не пришли, но зато было много белок.


Завтрак с видом на LA.

Основным занятием на протяжении всего путешествия было — делать выбор. Хотя маршрут и был составлен заранее, нам пришлось периодически корректировать его, так как время было ограничено, а посмотреть и посетить хотелось как можно больше! Первым местом посещения в LA был выбран познавательный парк развлечений Universal Studio, тот самый, где делают фильмы. Туда мы и отправились!


Готов покорять город ангелов )))

Вся местность холмистая в разной степени. Машин вроде бы много, но пробок нет. Очень дорогая парковка везде. С одной стороны, это отталкивает, но в последнее время я прихожу к выводу, что это правильно, так как на улицах порядок, нет брошенных и как попало поставленных машин, которые блокируют все. В Японии в этом смысле пошли еще дальше — там невозможно даже купить авто, если у вас нет официально купленного и оформленного парковочного места или гаража! Добираемся до парка аттракционов Universal Studio. Заезжаем на многоуровневую парковку, состоящую из нескольких многоэтажных зданий, на каждом этаже и на каждом повороте (!) стоит улыбающийся работник парковки, одетый в специальную одежду и показывает направление до самого парковочного места. Такого сервиса я не видел ни на одной парковке.


Перед входом в парк утром и после выхода из парка вечером

Перед входом в парк целая улица с разными тематическими магазинами. Все направлено на то, чтобы максимально «разгрузить клиента». Капитализм в действии! Но ведь мы сами сюда приехали. На то он и парк развлечений, чтобы развлекаться и тратить деньги! Ну и раз уж это всемирный центр развлекательного бизнеса, то странно было бы не ознакомиться с этим.

Билет стоит $120; придушив жабу, заходим в парк и погружаемся в мир кино и развлечений!

Каждый павильон принадлежит какому-то сценарию + аттракцион (4D кинотеатр, кабина с виртуальной реальностью или американские горки со спецэффектами (вода, дым и т.д). Один из самых грандиозных экспонатов — город Гарри Поттреа и Хогвардс. Хоть я не фанат, но было очень интересно и даже захотелось пересмотреть фильмы, тем более, что я их не все смотрел.


Хогвартс в натуральную величину.


Внутри Хогвартса говорящие картины и виртуальный Гарри с сотоварищами + аттракцион.

Аттракционы — это отдельная тема; все они реализованы по-разному, но служат одной цели — максимально погрузить гостя в мир фантазий и кино. Про стоимость забыли после первого же экспоната и остались в парке до самого вечера.


Машина, на которой летал Гарри и городок со «снежными» крышами, масляное пиво и прочие тематические приколы.

Ну, примерно в таком духе был обыгран каждый мини-мир отдельно взятого произведения: фильма, мультфильма или сериала. А также есть просто познавательные шоу, где подробно и с юмором рассказывают про секреты спецэффектов и историю кинематографа.


Трансформеры были сделаны в виде игры, в которой принимаешь участие.


Зашли в Спрингфилд, перекусили в баре у Мо ))

Некоторые инсталляции реализованы в виде квестов, а для некоторых выстроены целые улицы (Франция, Англия):


Искусственные французские и английские улицы с соответствующим музыкальным фоном.

Как-то незаметно наступил вечер. Мы не успели посетить все экспонаты. Как оказалось, парк имел 2 уровня! Спустившись на нижний, мы нашли еще целый ряд аттракционов! Самый веселый, наверно, по мотивам фильма «Парк Юрского Периода» — очень реалистично и весело )) Рассказывать про все это нет большого смысла, так как необходимо присутствие.


Как обычно, приветливые туристы предложили сфотографироваться.

Учтена каждая мелочь, например, в саду у Шрэка даже персонал подобран таким образом, что каждый из них немного похож либо на орка, либо на эльфа )) Мне сложно представить, что происходит в голове у детей при посещении этого парка…

Выйдя из парка, мы обнаружили ту же самую торговую улицу, только теперь она была полностью заполнена людьми и горела всеми цветами неоновых огней. Смахивало на Вегас или Гонконг, только с уклоном на кинематограф. В общем, все как обычно «скромненько», по-американски )) Полные впечатлений отправляемся в наш особняк, чтобы завтра успеть побывать в маленьком Токио, Голливуде и погулять по аллее звезд.


Маленький Токио в городе ангелов.

Случайно наткнулись и решили прогуляться по знаменитому району Лос-Анджелеса—- «маленький Токио». Действительно, похоже на Японию: все очень чисто, ярко, много японцев и вкуснейшие суши и сушими. Заодно и пообедали перед марш-броском по Голливуду.


Роллы в маленьком Токио.

Зашли в местный супермаркет, купили какой-то неведомой японской хрени и двинулись на аллею звезд. Не очень хотелось отдавать двадцатку за парковку, поэтому припарковались в получасе ходьбы от самой аллеи, да и просто хотелось прогуляться и посмотреть по пути, как устроен быт у местных жителей.


По дороге к аллее славы.

Климат и природа очень приятные: зима мягкая, лето жаркое, никаких комаров или мошек… Не так тепло, как в Майями, конечно, но и не так влажно. Нет ощущения, что находишься в бане, как обычно это бывает в прибрежных городах.

Через 30 минут неспешной прогулки добираемся до аллеи славы:


Аллея славы.

Аллея очень длинная, периодически встречаются русские фамилии. Сам факт того, что эти люди побывали именно в этом месте (возле своих звезд при инсталляции) уже придает какую-то энергию. Вроде бы обычная улица, даже не особо ухоженная, но чувствуется прикосновение к чему-то необычному, популярному, знаменитому. Может быть, мне так показалось потому, что я в детстве мечтал стать артистом ))) В принципе, я и сейчас готов! ))


Классика жанра — Шварц и Сталлоне.


Девчонки (если можно так выразиться )) )


Вечно молодой Чак и бессмертный Хичкок.


Мульты!

Как только заканчивается аллея славы, начинаются магазинчики, кофе-шопы с травой (разрешено в Калифорнии так же, как и в Амстердаме) и прочие атрибуты туристических троп. Ну, это нас мало интересовало, а зашли мы попробовать пончиков типа «Данкин-Донатс» и отправились непосредственно к надписи «Hollywood»!

Сначала решили как можно ближе подъехать к этой вывеске, но на самом интересном месте стоит знак «проезд запрещен» с круглой суммой штрафа за проникновение. Более того, если оставить авто и пойти пешком, то везде можно встретить таблички о частной собственности и запрещенном проходе. Если же их игнорировать, то в определенный момент из мегафона можно услышать угрозы от местных жителей ))

С местными в конфликт мы вступать не стали и поехали на общедоступные места обзора. Каждые несколько минут можно увидеть маленькие вертолеты, а также вереницы машин и пеших туристов, но все культурно — без мусора и толпы. Уже вечерело, и мы отправляемся кататься по вечернему городу ангелов. А на следующий день мы решили поменять место ночевки, чтобы максимально погрузиться в культуру западного побережья. Отправились мы в городок Сан-Педро, который, по сути, является частью Лос-Анджелеса.


Едем по живописному шоссе №1, идущего вдоль Тихого океана!

На пути располагаются самые знаменитые города-пляжи западного побережья: Санта-Моника, Малибу, Пасадена… Именно здесь, в Санта-Монике, заканчивается 66 трасса и начинается шоссе №1.


Санта-Моника .

Огромный красивейший пляж с очень развитой инфраструктурой. Океан — это конечно отдельная тема для отдельной статьи: волны, ветер и мощь. Помню, после первого посещения океана (Атлантического) он мне снился еще несколько лет. Создает непередаваемую атмосферу, наполненную жизнью и мощью. Купаться было холодновато (лично для меня), поэтому, немного полежав, решили отправиться на берег перекусить.


Полиция может заехать куда угодно, даже на пирс.

В меню преобладает мексиканская кухня — гуакамоле с начос, фахитос, салаты, фрукты.… простая, здоровая и сытная еда. Стоимость не малая: примерно, как и на европейских курортах, может, чуть дешевле из-за разницы курсов.


Пирс Санта-Моники с первым рестораном Фореста Гампа.

На пирсе целый развлекательный городок с колесом обозрения и американскими горками. А еще здесь заканчивается путешествие Фореста Гампа из одноименного фильма, и именно здесь он организовал свой первый креветочный ресторан «Бубба Гамп».


Пляж Санта-Моника.

Сам пляж отлично оборудован разнообразными дорожками в обоих направлениях — для велосипедистов, для пешеходов и для бегунов. Через определенное расстояние располагаются чистые туалеты + питьевые фонтанчики (помню, раньше были такие у нас в средних школах, но тут они более цивилизованные). Также много площадок для занятий разными видами спорта, включая брусья, бревна...

Рядом с Санта-Моникой находится городок Венеция с одноименным пляжем не менее знаменитым, чем Санта-Моника. Туда мы и отправились.

Прибрежная часть городка выполнена в стиле итальянской Венеции: каналы, мостики, тропинки… в общем, снова телепорт в другое измерение )) В переулочке на входе к пляжу на дереве растут какие-то нереальные кувшинкообразные цветки размером с голову:

Этот район Лос-Анджелеса считается очень престижный и очень дорогой.

В каналах плавают утки, даже установлен знак, указывающий на их преимущество при пересечении улицы ))

Сам Венис-Бич раньше был меккой бодибидеров, где занимались такие звезды, как Шварцнеггер. Сейчас, в основном, здесь всякие «творческие личности» среди суматохи и кофе-шопов, ну и просто спортсмены, артисты, музыканты, акробаты…


Коллекция кактусов на чьем-то балконе.

Гуляли по этим пляжам до заката, народу прибавилось в разы, началась какая-то сплошная неразбериха из развлечений, фриков, артистов и просто людей, а ведь нам еще ехать в Сан-Педро (более северный район Лос-Анджелеса). Мы вновь решили воспользоваться сервисом airbnb, чтобы еще более близко ознакомиться с культурой и бытом местных жителей. На этот раз нам предстояло жить в доме профессионального спортсмена!


Фото на стене в доме у профессионального спортсмена

Добрались ближе к ночи, дверь открыта — заходи и располагайся. Проснулся хозяин, начал с нами знакомиться и рассказывать про себя и про все понемножку. Он и оказался профессиональным спортсменом. Именно он изображен на фото, снятом в момент соревнований, где он заслужил награду. У него своя школа по обучению начинающих спортсменов. Тут очень много людей повернуты на спорте, особенно если он связан с серфингом, что вполне логично, так как волны тут как раз для этого!


Вид из окна (вечером просто космический) на гавань LA и часть гостиной

Утром нас ждал завтрак и очень живая беседа с Вейдом (хозяин), Кристой (его жена) и каким-то местным товарищем (видимо, друг семьи, который очень часто у них бывает). Ощущение было, как будто попали в комедийный американский сериал ))


Местность очень холмистая.

На улице, как раз возле того места, где мы припарковались, прорвало трубу, и все они пытались решить этот вопрос со специально приехавшим работником коммунальной службы. Причем решали они его чисто дипломатически, то есть без умолку что-то друг другу доказывая, а в перерывах завтракали и беседовали с нами о жизни. Как выяснилось, они знакомы с творчеством Владимира Высоцкого и очень дружелюбно настроены к русским девушкам)) мол американки испорчены своими богатыми отцами )) Обсудив дальнейший маршрут с Кристой, мы выяснили, что всю дорогу до Сан-Франциско ехать по трассе №1 не стоит, так как часть ее закрыта на ремонт после весенних оползней, да и по времени уйдет на это около 20 часов. Поэтому после Санта-Барбары было решено вырулить на 101-ю трассу и экспрессом отправиться в Сан-Франциско. Но сначала мы не могли не посетить Малибу!


(Rancho Palos Verdes, Vincent point lighthouse) Ранчо зеленых деревьев (исп.) и маяк .

Решили остановиться в случайном красивом месте, чтобы посмотреть на океан. Место оказалось одной из важных достопримечательностей западного побережья! Городок Палос Вердес, который является северной гаванью Лос-Анджелеса. Достопримечательность этого места состоит в том, что именно здесь высадился первый европеец-португалец (Хуан Родригес Кабрилло), который и открыл Калифорнию.


Потрясающие виды на океан с мыса.

Сам маяк огорожен и представляет собой историческую ценность, которая охраняется. Тут же расположен парк и бесплатная (неужели?) парковка. Встретили несколько профессиональных фотографов с объективами длинной около метра (!). Думаю, стоимость такого оборудования сопоставима с неплохим седаном ))


Прикольное предупреждение о том, чтоб даже не думали (дословно) перелезать через перила ))

Полюбовавшись океаном, двинулись дальше в сторону Сан-Франциско, но Лос-Анджелес никак не отпускал нас, потому что по пути были места, в которые непременно надо было заехать, да и сами виды местности не располагали к тому, чтобы в спешке их покидать… поэтому предлагаю сделать отступление на автомобильную тему и посмотреть, на чем передвигаются жители северной Америки и западного побережья, в частности.


Классические масл-кары очень любят в Калифорнии.

На шоссе №1 да и вообще по западному побережью очень много так называемых мускул-каров (авто с мышцами), к которым относится и наш Камаро. Мустангов мне показалось на порядок больше, чем Шевроле Камаро и Доджей Челленджеров. Последний на этом фото слева в черном цвете — красавец! Если смотреть в целом по стране, то явное лидерство за огромными джипами и снова те же марки: Форд серии Ф, Шевроле Сильверадо и Додж Рам:


Огромные джипы (пикапы преимущественно) очень популярны по всей стране.

Также очень много кроссоверов различных марок и мастей типа RX, причем довольно часто встречается даже 1 поколение PX/Хайландер, а вот 4-го поколения не встречается совсем, что странно. Традиционно очень много японцев, но немцев мне показалось меньше, чем в начале 2000-х.


Много кроссоверов, а также встречается раритет.

В основном машины свежие, так как большая часть продается в лизинг на 3 года, а затем сдается дилеру в «трейд-ин» и снова оформляется лизинг на следующий новый автомобиль. Старые авто содержать не имеет смысла экономически, поэтому их очень мало, а если есть, то реставрированные и у состоятельных владельцев, либо же они доживают свой век на приколе, пока их не выкупит какой-нибудь фанат.

 


Уникумы и полицейские/гражданские джипы Нью-Йорка.

Подозреваю, что пацанский тюнинг был сделан и используется афро-американским товарищем )) А полиция передвигается в основном на больших джипах. В общем, все как обычно «скромненько», по-американски )) Отношение к машинам утилитарное, стоимость их в разы меньше, чем у нас, поэтому автомобиль не является чем-то особенным. На дорогах периодически встречаются супер-кары и лакшери-кары типа Ролс-ройс или Бэнтли. Автомобильное отступление заканчиваем, так как нас ждет Санта-Барбара! Да-да, та самая, про которую мы смотрели сериал в 90-е., повествующую о семейке Кэпвеллов, погрязшей в загнивающем капитализме ))


Обед в Санта-Барбаре.

Прибыли в Санта-Барбару уже далеко за полдень, поэтому решили пойти пообедать, а затем прогуляться по окрестностям. А в окрестностях, вернее в самом центре, власти устроили ярмарку сельскохозяйственных достижений местных фермеров. Чего там только не было: ягоды, мед, фисташки, авокадо разных сортов и размеров…

Впрок закупившись, выворачиваем на экспресс трассу №101, которая идет уже не вдоль побережья, но зато более быстрая и современная, и берем курс на Сан-Франциско, вернее к одному из его районов под романтичным названием Залив Полумесяца (Half Moon Bay). Снова прибегаем к сервису airbnb, так как нам было удобно заселиться именно в пригороде, чтобы избежать городской суеты и вновь окунуться в местную культуру уже нового для нас города. Добрались, как обычно, уже ночью, дверь, как всегда, открыта, и горит свет )) Заходим и отыскиваем хозяина. Он то ли вскочил с дивана, то ли танцевал, когда я подкрался к нему ) Показал нашу комнату на втором этаже и сказал, что рано утром уезжает в Сан-Франциско, так как работает строителем. Больше мы его не видели. И снова в нашем распоряжении оказался целый дом с белым забором!


Классическое жилье среднестатистической американской семьи.

Его жена с детьми находилась в Лондоне, поэтому (насколько я понял) он и решил сдать второй этаж в аренду гостям через airbnb. Дом очень удобный и продуманный. Куплен в ипотеку, как и большинство дорогих вещей у обычных семей, но процент вменяемый, и их это не особо напрягает. По крайней мере, сложилось такое ощущение. Пообщаться с ним так и не удалось, так как, когда мы возвращались, он уже спал, а когда мы просыпались, он уже уезжал. В нашей комнате был мольберт с планом на год. Любопытно было его изучить. Надеюсь, он не обидится, если я поделюсь этим в статье:


План на 2017 год ))

В гостиной действительно стоял рояль, и я уверен, что ночью, в момент нашего заезда, он все-таки танцевал, а не соскакивал с дивана, о чем свидетельствует нижняя запись плана. В целом хозяин показался очень дружелюбным и оптимистичным, хотя общались мы всего 5 минут ночью, зато через день мы встретили других гостей, которые так же, как и мы, приехали в отпуск, только не из Сибири, а из Флориды — одинокий отец среднего возраста с дочерью-подростком. Разговорившись с ним, мы узнали, что он много путешествует и тоже знаком с несколькими русскими девушками!


Кухня с профессиональной плитой и огромным круглым столом в китайском стиле.

Примерно так устроен быт большинства американских семей. Люди имеют сходные проблемы и в целом мало чем отличаются от людей в других странах. Возможно, более открыты и менее озабочены вещами, которые не могут изменить. После завтрака мы отправились непосредственно в Сан-Франциско, до которого нужно было преодолеть около 50 км. У нас был всего один день, поэтому посетить предстояло максимум из возможного: пирс №39, мост «Золотые ворота», «Русские холмы»!


Пирс №39 в районе «рыбацкой пристани».

Здесь во времена золотой лихорадки авантюристы ловили крабов, и теперь это одно из самых посещаемых мест западного побережья и третье в Америке. По непонятной причине весной сюда приплывают морские львы и являются живой достопримечательностью. Для них соорудили специальные понтоны, на которых они греются, кричат и привлекают туристов.


Калифорнийские морские львы.

Сам по себе пирс еще служит торгово-развлекательным центром с кучей ресторанов из морепродуктов. Мы решили попробовать местный суп Чаудэр. Традиционный американский суп с добавлением моллюсков или креветок. Подается в хлебе, из которого извлекается вся мягкая часть. Ну а затем, уже в другом ресторане, конечно же, взяли устриц. Цена их, конечно, поднята до неприличия, видимо, из-за бешеной популярности этих мест. К примеру, на филиппинском Боракае такая тарелка стоила около 300 рублей, а тут получилось в 10 раз дороже ))


Обед из морепродуктов.

Также с пирса можно увидеть остров Алькатрас с одноименной тюрьмой, располагавшейся на нем, где мотал срок сам Аль Капоне. Остров имеет очень насыщенную судьбу: он являлся и фортом и военной тюрьмой, и федеральной, затем его заселяли индейцы, но сейчас это музей. На Алькатрас можно добраться на пароме, который отчаливает с пирса №33, но мы были жестко ограничены во времени, а посмотреть предстояло еще очень много, поэтому посещение тюрьмы было отложено на неопределенный период )) Там же располагается и маяк, который был необходим в расцвет «золотой лихорадки» в конце 19-го века для постоянно прибывающих кораблей.


Остров Алькатрас и ресторан «Алькатрас».

На 44 и 45 пирсе пришвартованы корабли-музеи: транспортный корабль «Джереми О’Брайин» (1 из 2 оставшихся и из почти 3000 построенных), который до сих пор на ходу, и военная подлодка «Пампонито», которая торпедировала 10 японских кораблей и потопила 6 из них. У нее очень интересная судьба, и сама она чуть не погибла от японских торпед и глубинных бомб, но все же выжила и сейчас является гордым экспонатом. Там же выставлены торпеды и прочие атрибуты военно-морской тематики.


Музеи-корабли на 44 и 45 пирсах в Сан-Франциско.

С пирса также виднелся мост «Золотые ворота», но сначала мы решили прогуляться по городу, а мост оставить на вторую часть дня. Вообще, город достаточно компактный, так как представляет собой ограниченную со всех сторон водой территорию, и плотность населения, соответственно, очень высокая — самая высокая в северной Америке после Нью-Йорка. Направились мы, конечно же, в район «Русские горки» на самую извилистую улицу в мире Ломбард Стрит.


Ломбард стрит (самая извилистая в мире) в районе Русских Горок в Сан-Франциско.

Очень престижный район, который в начале 20-го века был заселен эмигрантами из Российской империи. Название тоже идет со времен «золотой лихорадки», когда здесь было обнаружено кладбище, впоследствии перенесенное, предположительно русских торговцев и моряков. Сейчас русских там нет — они живут преимущественно в Ричмонде, но туристов очень много и даже работает специальный веселый регулировщик, который пропускает машины или туристов в зависимости от очереди накопившихся.


Russian hills.

Местность действительно очень холмистая, что создает неповторимые пейзажи с видами на весь город и на бухту с океаном. Дорожная система здесь тоже уникальная — нет широких улиц и магистралей, как в Лос-Анджелесе. Вместо этого сети маленьких дорог и узких улиц. А еще здесь нет гипермаркетов — правительство решило, что это помешает мелкому бизнесу, который составляет до 90% всех предприятий в городе. Основой же экономики является туризм, но помимо этого очень развит IT-бизнес, ведь рядом находится «силиконовая долина».


Знак предписывает парковку под углом 90 градусов ))

Сюда, на «Русские горки», мы возвращались еще вечером (как можно увидеть по фото), чтобы прокатиться по самой извилистой улице в мире еще и на машине )), а сейчас наконец отправляемся к самому фотографируемому мосту в мире, мосту «Золотые ворота». Парковка в светлое время суток там бесплатная, и мы оставляем машину и отправляемся пешком по 5-километровой набережной по направлению к мосту!

По дороге видим очень много серфингистов с профессиональными досками, а также разные спортплощадки и даже ангар для занятий альпинизмом. Для любителей более расслабленного отдыха устроены площадки для пикников с грилем и лавочками. На них слышна русская речь. Мост видно издалека, и, подходя к нему все ближе и ближе, чувствуешь грандиозность всего мероприятия.


Самый фотографируемый мост в мире «Золотые ворота».

Мост выполняет важную транспортную функцию, являясь воротами в северную Калифорнию. Был построен в начале 20 века и являлся самым большим в мире до 60-х годов. Туманы здесь бывают очень часто, но нам повезло—- была лишь легкая дымка. По мере приближения к мосту все больше чувствовалась мощь океана. Представляю, сколько сил было вложено в строительство!


Вид на гавань Сан-Францско и остров Алькатрас.

На мосту устроено движение для пешеходов, велосипедистов и автотранспорта, для последних въезд платный )) Еще тут есть телефоны психологической поддержки для товарищей, которые решили прыгнуть, но они не особо звонят по этим телефонам, поэтому ограждение собираются сделать более высокими, что испортит вид и ощущение от прогулки по этому гиганту. Так что спешите, пока не поставили ограждение )


Приветливые туристы по традиции сделали нам совместное фото ))

Обратная дорога была не менее красочной, так как солнце стремилось к закату, заливая пейзаж очень насыщенными цветами. Наше знакомство с мостом подошло к концу, но мы намеревались вернуться в город, чтобы посмотреть его центр, знаменитые канатные трамваи, китайский район и просто покататься по горкам.


Набережная Сан-Франциско.

Сан-Франциско оказался очень разным и очень своеобразным. Выделить на него всего один день было преступлением с нашей стороны. Городу чуть больше 200 лет, но развивался он взрывными темпами. Первым толчком послужила «золотая лихорадка» и, как следствие, развитие банковской системы. Вторая волна — это, конечно же,Силиконовая долина. Бюджет штата составляет примерно 2 (!) бюджета РФ… «Золотая лихорадка» притянула сюда очень много китайцев. Находясь в местном «чайна тауне», было такое ощущение, что я нахожусь в Шанхае )) Именно в Шанхае — не в Пекине, не в Гонконге. Такие же тесные неряшливые улицы, а за углом суперсовременные небоскребы.


Деловой центр Сан-Франциско и знаменитый небоскреб-пирамида Трансамерика/

Жилые кварталы в основном исполнены в викторианском стиле. Недвижимость тут, как и парковки, самая дорогая в стране. Такой спрос формирует очень благоприятная экономическая ситуация и ограниченное пространство. Снять квартиру не так просто — необходимы рекомендации, а затем, если тебя выберут, еще и пройти собеседование.


Архитектура города исполнена в викторианском стиле.

Периодически город разрушает землетрясение, так как он находится на стыке тектонических плит, но это не мешает ему входить в десятку лучших городов мира. Как эти два факты могут уживаться в одном городе, мне слабо представляется, но это действительно так. Дважды город был отстроен с нуля. И с каждым разом это было только на пользу экономике.


Холмы Сан-Франциско.

В городе более 40 холмов, каждый из которых выше 30 метров. В честь них и названы районы: Рашен-Хилл, Ноб-Хилл… Еще можно съездить на Твин Пикс, с которого открывается вид на город, но нам пора было ехать на отдых, чтобы продолжить автопутешествие по направлению к национальному парку Секвойя, ведь предстояло преодолеть 450 км + серпантин самого парка!


По дороге к лесу гигантских деревьев.

После въезда в парк преодолеваем неслабый серпантин. Если есть проблемы с вестибулярным аппаратом, то запаситесь таблетками. Дорога хоть и узкая, но есть специальные зоны для обгона и много карманов для остановок. Виды потрясающие!


Парочка белохвостых оленей.

На первой же парковке выходим и видим диких белохвостых оленей! Также тут встречаются лоси, рыси, койоты и черные американские медведи! Семейку последних мы видели живьем, когда ехали на следующую дислокацию: они образовали пробку из машин. Все вышли на них смотреть. Медведица и 2 медвежонка, которые сиганули на дерево как кошки. Потом спустились и паслись в окрестностях. Это был первый раз, когда я увидел медведя в его естественной среде. Это, конечно, не тундра, а национальный парк, но звери живут здесь сами по себе, как они это делают в дикой природе.


Гигантские секвойи в соотношении с размерами человека.

Сам лес и деревья трудно описать текстом. Это что-то очень из ряда вон выходящее, по крайней мере, для меня. 100 метров в высоту, 12 метров в ширину, возраст от 2 до 4 тысяч лет! То есть они росли еще в юрском периоде и занимали тогда большую часть северного полушария.


Гигантский лес парка секвойя.

Инфраструктура парка очень располагающая: везде бесплатные чистые туалеты, фонтанчики с водой (такие же, как на дамбе Гувера, Гранд Каньоне и пляжах Калифорнии), места для отдыха с лавочками и площадки для BBQ. Мусора нет вообще! Продуманные парковки и бесплатные автобусы между туристическими зонами. Также есть тропы разных уровней сложности, но после встречи с семьей медведей как-то не особо хочется забираться в дикий лес.


Самое большое дерево в мире — Генерал Шерман.

Дерево «Генерал Шерман» — самое большое в мире (по объёму древесины) с диаметром более 30 метров, высотой более 80 метров, весом около 2000 тонн и возрастом более 2000 лет! Причем, это средний возраст, и если ему не мешать жить, то может отметить и 4000-летие. Подходить к дереву запрещается, чтобы не нарушать естественность почвы.


Информационно-мотивирующие таблички с элементами философии и юмора встречаются системно на территории США.

Табличка гласит, мол, «Товарищи, расслабьтесь и наслаждайтесь моментом, не надо кипишить, ведь вы находитесь на высоте 2200 метров, воздух здесь разряжен — дышите равномерно». Но времени было в обрез, так как прибыли мы в парк далеко за полдень, и времени до заката оставалось 2 часа. Поэтому двинули на Moro Rock!


Панорама с верхушки Moro Rock.

В центре парка находится достопримечательность — цельная гранитная скала (один из самых больших в мире кусков цельного гранита). Такой вид открывается с верхушки этой скалы, но самое интересное, что возраст ее датируется меловым периодом (около 100 млн. лет)!


По лестнице ведущей на вершину Moro Rock.

Лестница, ведущая на вершину, состоит из 400 ступеней, и сама по себе является исторической ценностью, так как была построена в начале 19 века и входит в список национальных исторических мест.


С верхушки Moto Rock видно серпантин.

С северного склона виднеется серпантин, ведущий в парк, по которому мы ехали и по которому же нам предстоит возвращаться. Тем временем наступает закат, и долина заливается насыщенными красками:


Закат на Moro Rock и обратный путь.

С западного склона можно увидеть горный хребет Сьерра-Невада и самую высокую точку США — гору Уитни, высота которой составляет 4421 метра:


Закат на скале Moro Rock.

Встретив закат на верхушке, торопимся на парковку, так как мы непременно хотели посетить еще одну достопримечательность — Tunnel log. Это знаменитый туннель в упавшей секвойе, через который можно проехать на авто.


Tunnel log.

Вокруг упавшей на дорогу гигантской секвойи устроено кольцевое движение с проездом через тоннель, вырубленный непосредственно в дереве. Обычно тут пробка, но, так как солнце село, не было уже никого.

Полные впечатлений от Секвойя парка отправляемся отдыхать. Около часа по веселому серпантину в темноте и еще пару часов по трассе на ночлег в городок Бейкерсфильд, чтобы завтра продолжить наше путешествие в «Долину смерти»!


Живописная дорога «Долины смерти».

Дорога по направлению да и в самой «Долине смерти» представляет собой, как мне показалось, отдельную достопримечательность: марсо-лунные каньоны, горные хребты в снежных шапках, желто-зеленые долины — ландшафты очень разнообразные и потрясающе красивые.


Затяжные спуско-подъемы в «Долине смерти».

Транспорт тоже интересен (это касается грузоперевозок в целом): так как дорожная инфраструктура очень развита, то проще и дешевле логистику осуществлять автотранспортом, коего тут огромное разнообразие: трехсоставные сцепки и хромированные цистерны, в которых можно сфотографировать собственное отражение прямо в дороге. Также встречаются байкеры (в основном они двигаются в составе группы) на очень красивых мотоциклах.


Американские фуры.

Национальный парк «Долина смерти» — это, по сути, впадина между горами, поэтому здесь находится самая низкая точка Северной Америки (-86 метров от уровня моря), а так как это еще и пустыня Мохаве, то и самая жаркая точка западного полушария с максимально зафиксированной температурой +57 С.


Въезд в «Долину смерти».

И действительно — тут очень жарко. Температура в 5 вечера была 120 по Форенгейту, что составляет почти 50 по Цельсию! И это было в первой половине июня, то есть в июле средний градус еще выше.


Послеобеденный зной в «Долине смерти».

Получила свое зловещее название долина из-за все тех же авантюристов времен «золотой лихорадки», которые хотели быстро добраться на прииски в район Сан-Франциско через пустыню Мохаве, но терпели адские трудности и даже гибли. Здесь тоже пытались освоить «золотые жилы» и строили города ради этого, которые впоследствии вымерли, став городами-призраками, превратившимися в достопримечательности.

Современная инфраструктура, как обычно, на высоте, но здесь следует соблюдать дополнительные меры предосторожности, а именно: бак должен быть заправлен не менее, чем наполовину, запасы воды и еды тоже лучше иметь при себе, и при выезде за пределы трассы ответственность ложится полностью на самого путешественника.

Из-за таких экстремальных погодных условий в купе с получасовыми затяжными подъемами тут проводят испытания автомобилей престижные автоконцерны; так мы видели закамуфлированную модель Ягуара и Лэнд-Ровера. Периодически попадаются знаки с предостережением о возможном перегреве техжидкостей (какая гуманность).

«Камарик» показал себя прекрасно — перегревов не было, кондиционер был постоянно включен и даже прокатились по легкому бездорожье, съехав с основной трассы и проехав вглубь небольшого каньона. Было одновременно и страшновато и очень интересно.

Не было особого желания менять колесо, которое можно было легко порезать на разогретой резине об острые камни, но было огромное желание почувствовать себя героями фильма «Марсианин». А запаски, между прочим говоря, не предусмотрено в этом мускул-каре (только ремкомплект).


Панорама «точки Забриски».

В центре «Долины смерти» находится легендарная горная местность под названием «Забриски поинт», получившая название в честь польского инженера, который занимался раскопками. Здесь можно наблюдать совершенно инопланетный вид, образовавшийся под действием воды и землетрясений, а черные верхушки — это застывшая лава. Процесс, конечно, очень долгий и сложный, углубляясь в который, можно написать научную диссертацию.

В 1970 году вышел одноименный фильм, который стал гимнов хиппи всего мира. Он повествует о противостоянии молодых пацифистов американской военной машине. Таким образом, местность стала мега-популярной и остается ей по сей день. На парковке смотровой площадки постоянно прибывали новые туристы.


Парковка смотровой площадки Zabriskie Point.

В парке находятся 9 оборудованных мест для кемпинга, которые мы имели в виду и даже взяли с собой палатку и одеяло, но воспользоваться ими не было необходимости, так как везде удавалось успеть и заселиться в отель. А переночевать в «Долине смерти» под открытым небом было бы интересно — из-за уникальных особенностей местности здесь открывается один из самых благоприятных видов на звездное небо и на окружающее пространство в диапазоне до 100 миль.


Панорама «Bad water»

«Бэд вотэр» — «плохая вода» — соленое озеро, располагающееся в низине, высыхает весной и является той самой максимально низкой и жаркой точкой западного полушария. Называется она так, потому что один из золотоискателей решил попить водички из этого озера, но она оказалась совсем не питьевой. Он произнес: «Bad water» (плохая вода). Такая легенда.

Вид Данте открывает панораму на всю «Долину смерти», так как находится на высоте 1669 метров. Это самое высокое место в парке, куда можно добраться на авто. Здесь нас застал закат, а долина, и без того нереальная, начала наполняться светом заходящего солнца.


Dantes view.

Теперь нас ждал недолгий путь обратно в Лас-Вегас, вернее в местечко под названием Парам, в котором нам предстояло переночевать перед полетом в Нью-Йорк. Ночевать снова в Лас-Вегасе мы сочли нецелесообразным, так как был конец недели, и цены в Вегасе подскочили в несколько раз, а времени у нас оставалось только для ночевки.


Прощаемся с «Долиной смерти».

Ночуем в местечке Парам под Вегасом и отправляемся в аутлет на полдня. Затем сдаем авто и едем в аэропорт. Все очень близко и удобно. На этом автомобильная часть нашего путешествия заканчивается. В Нью-Йорке нас ждет незабываемых два дня праздного шатания по Манхеттену, встреча с друзьями, бары и ресторан…


Общий итоговый пробег и расход.

PS: предвидя возможные вопросы про бюджет, хотел бы сказать, что это очень субъективно, и, соответственно, нет смысла это обсуждать. Поясню на примере: допустим, можно переночевать в Вегасе в отеле Белладжо за $30000 - $50000 за одну ночь, а можно в кемпинге в палатке за $10 или вообще бесплатно. То же самое с питанием: можно купить в супермаркете полуфабрикатов за $100 на 2 недели вперед и закрыть этот вопрос, а можно есть стейки в ресторане по $300 за один ужин и пригубливать «Дом Периньон» по $500 за батл. Что касается всего остального, то базовые цены на бензин, аренду и отели в свободном доступе. Могу сказать, что бюджет примерно сопоставим с аналогичным путешествием по Европе. Конечно, получится чуть дороже обычных морских туров в Азию или Турцию, но и объём новых знаний, ощущений и незабываемых эмоций будет в десятки раз больше.


Дром

Комментарии

Astronom19
некисло учителя в сибире зарабатывают походу, не меньше китайских арендодателей...
166
32
Ответить
 
Сообщений: 143
Отличный и интересный отчёт, фото супер!!!
145
4
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 17352
Отличное насыщенное путешествие! Иногда изумляюсь подобным путешественникам и их смелости, вот так вот через другую страну на автомобиле, молодцы!
"Где-то рядом, с той же скоростью, как у Вас,всегда едет ваша смерть"(c)Гришковец
113
5
Ответить
  
Оренбург
Сообщений: 427
Очень хорошее путешествие, подробный отчёт, красивые фотографии, автору «респект и уважуха» и простое человеческое спасибо!
117
2
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Astronom19
некисло учителя в сибире зарабатывают походу, не меньше китайских арендодателей...
учитель я только по образованию )) а тружусь на производстве
116
7
Ответить
дмитрий
Владивосток
Супер класс! Отличный отчет, путешествие и страна)
63
2
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Sergey B.
Очень хорошее путешествие, подробный отчёт, красивые фотографии, автору «респект и уважуха» и простое человеческое спасибо!
Благодарю! Считаю полезным популяризировать авто/путешествия так как это расширяет мировоззрение и дает жизненный опыт
91
2
Ответить
Элдар
Нефтеюганск
странно конечно это все , в то время когда сша закрывают для россиян получение неимиграционной визы на неопределнный срок, отчет прям для затравки души
70
9
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
FroDriver
Отличное насыщенное путешествие! Иногда изумляюсь подобным путешественникам и их смелости, вот так вот через другую страну на автомобиле, молодцы!
мы долго готовились + "штурман" разрабатывал почти всю логистику
43
3
Ответить
Мрк
Тюмень
Шикарное путешествие. Автор, а взять большой пикап не думал? Все же камаро и мустангов и у нас уже хватает.
11
35
Ответить
  
Гондурас
Сообщений: 311
Много букафф не асилил
Тише едешь больше проживешь
11
81
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 712
Спасибо за отчет! Очень крутое путешествие!
48
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Мрк
Шикарное путешествие. Автор, а взять большой пикап не думал? Все же камаро и мустангов и у нас уже хватает.
неее, только мускул-кар! Очень хотел именно это. Для двоих самое то! Если ехать большой дружной компанией, то можно и джип.
64
1
Ответить
123
Бийск
Замечательный отчет! Автор молодец! Места очень красивые!
48
1
Ответить
6781602
Очень интересная поездка. Все таки хотелось бы услышать, сколько у вас ушло н а все про все?
40
7
Ответить
Sever3
Да, здОрово!!! Тоже хочу махануть так!
29
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
отличный отчёт
21
4
Ответить
 
Сургут, Новосибирск
Сообщений: 183
Интересно было вспомнить знакомые места. Так же в 2013 году ездил по западу сначала на Джипе по бездорожью, потом на мустанге кабриолете по Биг Сюру. Маршрут был немного другой, сгоняли в долину монументов, арки, каньонлендс...Хочется вернуться, доллар подскочил... Придется разрабатывать более бюджетный вариант, а не останавливаться в ЛВ в отеле Остров Сокровищ )
29
1
Ответить
Очень интересная поездка, эх тоже бы махнуть)
23
2
Ответить
111
Ханты-Мансийск
KonstantinVV
учитель я только по образованию )) а тружусь на производстве
Производстве золотодобыче походу
22
33
Ответить
9017824
Петропавловск-Камчатский
Обычно смотрю только фото, но тут все прочитал было очень интересно и познавательно.
20
4
Ответить
   
Земля-Матушка
Сообщений: 682
+5 Отличный отчет! Хочу в Америку, но только посмотреть!
22
5
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
111
Производстве золотодобыче походу
...товаров народного потребления )) на самом деле, основной вопрос не в деньгах, а в желании и подготовке.
62
5
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Элдар
странно конечно это все , в то время когда сша закрывают для россиян получение неимиграционной визы на неопределнный срок, отчет прям для затравки души
подготовка была весной, а путешествие в начале лета... Насколько я понял, в Мск ничего не изменилось, просто сократили количество сотрудников в регионах
22
6
Ответить
VQ40
Великий Новгород
Были ли на вашем пути автобаны или как там они в Америке, на которых можно было бы ипользовать данный авто по его прямому назначению и понять на что эта зверюга способна?
8
2
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1180
Элдар
странно конечно это все , в то время когда сша закрывают для россиян получение неимиграционной визы на неопределнный срок, отчет прям для затравки души
Ну сначала российские власти предписали американцам сократить штат посольства на 700 человек. Как следствие - ограничение выдачи виз.
а теперь все думают, что это США, такие бяки, и здесь нам пакостят....
Это как с продовольственным эмбарго, введенным путиным, а народ, в большей массе своей, думает, что это супостаты решили нас голодом заморить и окончательно помешать с колен привстать хотя бы)
87
38
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
VQ40
Были ли на вашем пути автобаны или как там они в Америке, на которых можно было бы ипользовать данный авто по его прямому назначению и понять на что эта зверюга способна?
только они и были )) их тут называют хайвеями/фривеями. Про это есть специальные отступления в статье, как и про авто в частности. Если говорить про Камаро, то в юсе - это обычный "пацанский" авто, типа нашей "восьмерки" или "четырки". Если Вы имеете в виду, выезжал ли я на трек, то нет, да и смысла в этом нет. Есть мечта выехать на трек в Европе на настоящем спорт-каре, типа Ламбо или Феррари, но пока это остается в мечтах.
29
 
Ответить
9429706
Москва
Спасибо за интересный отчет. Получил удовольствие и закрепился в мыслях об обязательном автопутешествии по США. Были планы но нереализовались к сожалению.
14
2
Ответить
 
Dublin
Сообщений: 147
отчет отличный. сам с удовольствием хочу съездить, только уж больно перелет длинный и с визами теперь все сложно.
15
1
Ответить
Элдар
Нефтеюганск
красик
Ну сначала российские власти предписали американцам сократить штат посольства на 700 человек. Как следствие - ограничение выдачи виз. а теперь все думают, что это США, такие бяки, и здесь нам пакостят.......
не знаю как у вас с причинно следственной связью, но америкосы сами начали эту дипломатическую войну, как вы знаете, хотя я уже понял не знаете, сначала они сократили численность дипломатов под новый год еще при обаме, наши терпели терпели, но кастрюлеголовый трамп решил оставить все как есть, поэтому терпение лопнуло, был зеркальный ответ на это от наших властей, довести численность дипломатического состава до равного, сократить на 755 человек, и изъять имущество, это дачу в серебрянном бору и склад в москве. но амеры не успокоились и решили не выдвать больше неимиграционных виз по всей россии, и то начнут выдавать только в москве с 1 сентября, срок ожидания собеседования 3 месяца!!!если у вас туго с причинно следственной связью и памятью почитайте последние новость. теперь нашим там точно нечего делать
41
93
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Граждане, предлагаю обойтись без политики, так как это автомобильный сайт, а тема вообще про путешествия.
99
9
Ответить
Aleksandr
Домодедово
Элдар
не знаю как у вас с причинно следственной связью, но америкосы сами начали эту дипломатическую войну, как вы знаете, хотя я уже понял не знаете, сначала они сократили численность дипломатов под новый год...
Если в Америке все как на фото прекрасно и ухоженно а трампваш кастрюлеголовый а абама так вообще чмо.... так кто тогда наша прелесть 17 летней выдержки ?)))))
112
25
Ответить
Aleksandr
Домодедово
KonstantinVV
Граждане, предлагаю обойтись без политики, так как это автомобильный сайт, а тема вообще про путешествия.
поздно спохватился провокатор пиндосский))))) Нельзя нашему замкадышному мужику показывать что лучше их не только москвичи живут но и америка которая загнивает и вот вот развалится)))))))))))))
73
23
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Aleksandr
поздно спохватился провокатор пиндосский))))) Нельзя нашему замкадышному мужику показывать что лучше их не только москвичи живут но и америка которая загнивает и вот вот развалится)))))))))))))
ну ёк-макарёк...
52
3
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1180
Элдар
не знаю как у вас с причинно следственной связью, но америкосы сами начали эту дипломатическую войну, как вы знаете, хотя я уже понял не знаете, сначала они сократили численность дипломатов под новый год...
ну аналитик Вы наш причинно-следственный, на что американцы тогда такой шаг предприняли? вспоминаем события пред/послевыборные президента. Ах да, ихтамнет и выфсеврете...
причинно-следственная связь как раз соблюдается - это было сделано в ответ на наши неадекватные действия. и вообще, ППС искать надо начиная еще с крымнаша и прочими донбассами с сириями....
55
35
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14802
классные фото, и тачку выбрали правильную, а не как многие берут ведро типа Приуса что-бы съэкономмить 50 баксов на бензе. Если бы поехал в штаты, то обязательно в пракат взял бы что-то типа этого, почувствовать зверя на родной земле.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
34
3
Ответить
    
Германия
Сообщений: 1266
Отличная поездка! Отличный пример того как совмещать горда и нац. парки!!! Из вашего опыта, сколько дней нужно чтобы бегло осмотреть основные достопримечательности Нью Йорка?
У нас с женой спор, она считает что неделя, я думаю что трёх дней хватит. )))
10
1
Ответить
с.киряк
Усть-Кут
Гудбай америка, ооо! где я не буду никогда ...
27
7
Ответить
иванов иван иванович
Горно-Алтайск
Автор скажите пожалуйста во сколько это все путешествие вам обошлось,не надо ничего расписывать,просто одну цифру сами с супругой мечтаем съездить но вообще никакого представления не имеем,про субъективность,примерно так же как и вы,можете написать в ЛС! Спасибо))
15
4
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Товарищи, это крайнее предупреждение. Мы не в госдуме и не в белом доме.
37
14
Ответить
 
Сообщений: 217
Воспоминания, воспоминания.... Были 4 дня в Вегасе в 2002 году, брали в аренду какой-то Крайслер кабриолет. Самые яркие впечатления остались от ночного хайвея по путив Гранд Каньон: звёзды яркие до невозможности, встречный ветер режет лицо, стопа почти в судороге от газа в пол минут двадцать и счастье, что highway patrol поймал гонщика перед тобой, а не тебя. Ну Гранд Каньон это конечно космос марсианский после получаса сна за баранкойи воздух сосновый пьёшь а не вдыхаешь...
Toyota Verso 11
19
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 178
Красавчики)) Подняли настроение старому,как будто сам сьездил в отпуск.))
24
2
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
mfeepower
Много букафф не асилил
Можете почитать на другом ресурсе. Там разбито на 9 тематических частей. Ссылка в профиле
11
4
Ответить
     
Сообщений: 2421
красик
Ну сначала российские власти предписали американцам сократить штат посольства на 700 человек. Как следствие - ограничение выдачи виз. а теперь все думают, что это США, такие бяки, и здесь нам пакостят.......
Сначала, американские власти сократили штат российской дипломатической миссии в США. А сокращение представительства США было ответной мерой. Также, как и продовольственное эмбарго, являющееся ответом на санкции против различных компаний, лиц и структур в России. И если от второго я еще вижу какой-то положительный результат для России в виде поднятия своего хозяйства, то зачем было сокращать людей в посольствах - не понятно, от этого хуже только россиянам.
17
62
Ответить
     
Сообщений: 2421
Путешествие очень понравилось! Автомобиль - супер, вы большие молодцы, много посмотрели и хорошо изложили!
Удачи вам в новых путешествиях!
25
2
Ответить
Aleksandr
Домодедово
AHTOH_KPblM
Сначала, американские власти сократили штат российской дипломатической миссии в США. А сокращение представительства США было ответной мерой. Также, как и продовольственное эмбарго, являющееся ответом на...
Да не переживай так Антошка за визы пиндосские.... 86% электората Пу заграницей то не разу не были, об америке судят по новостям кисель Тв и фильму Борат-2)))... Это Трампушка помогает крыШваш туристом наполнить)
64
29
Ответить
Алексей
Казань
..................................молоток....................
4
1
Ответить
    
Ижевск
Сообщений: 37
Прошу если не секрет раскрыть тайну цен на аренду автомобилей в УСА? и сколько конкретно стоит в день бамблби?)))
6
4
Ответить
Екатеринбург
где бабла стока поднять штоб в штаты махнуть в отпуск
12
14
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
4epmuk
Прошу если не секрет раскрыть тайну цен на аренду автомобилей в УСА? и сколько конкретно стоит в день бамблби?)))
Не секрет-инфо в открытом доступе. Зависит только от степени страховки и количества водителей. Но дешевле, чем в Европе, как и бензин
13
2
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
AHTOH_KPblM
Путешествие очень понравилось! Автомобиль - супер, вы большие молодцы, много посмотрели и хорошо изложили!
Удачи вам в новых путешествиях!
Благодарю!
9
2
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Alex Nemez
Отличная поездка! Отличный пример того как совмещать горда и нац. парки!!! Из вашего опыта, сколько дней нужно чтобы бегло осмотреть основные достопримечательности Нью Йорка?
У нас с женой спор, она считает что неделя, я думаю что трёх дней хватит. )))
Это зависит от многих параметров.... основной из которых - это бюджет )) мне кажется и за месяц все не посетить... если без музеев, то дней 5
6
1
Ответить
8890464
а где 5 поставить ? раньше было !
8
3
Ответить
 
Сообщений: 4453
А что в этой тачке интересного?машина ведро на самом деле как и мустанг. Брал бы кабрик хоть...
Мой отзыв: Chevrolet Camaro 2015
2
42
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
jzzz
А что в этой тачке интересного?машина ведро на самом деле как и мустанг. Брал бы кабрик хоть...
Да ну. И без кабрика вся башня обгорела. Люка достаточно было
29
 
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
DarkTemplar
отчет отличный. сам с удовольствием хочу съездить, только уж больно перелет длинный и с визами теперь все сложно.
Длинный, но дешевый. Билет Абакан-Москва стоит дороже чем Москва-Нью-Йорк. А насчет долго, ну так неторопливо податься на визу, а пока идет очередь, копить денежку :)
23
2
Ответить
 
Абакан
Сообщений: 5211
KonstantinVV
Товарищи, это крайнее предупреждение. Мы не в госдуме и не в белом доме.
Сдается мне, что Дрому пора вводить возможность модерации авторами своих отзывов.
12
6
Ответить
_m
    
Сообщений: 1831
Да, вижу, прям вот загнивает Америка. Первый и второй каналы не врут, ага.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2012
59
8
Ответить
_m
    
Сообщений: 1831
Здрасти вам
где бабла стока поднять штоб в штаты махнуть в отпуск
Рассмотри вариант "заработать", а не "поднять",
28
7
Ответить
_m
    
Сообщений: 1831
4epmuk
Прошу если не секрет раскрыть тайну цен на аренду автомобилей в УСА? и сколько конкретно стоит в день бамблби?)))
Цены копеечные, на самом деле, даже у крупных прокатных компаний - Hertz, Avis. Зайди на их сайт или на аггрегатора - rentalcars . com там всё по-русски, выбери даты и города, увидишь кучу вариантов от заэкономного до ламборгини.
13
2
Ответить
_m
    
Сообщений: 1831
Alex Nemez
Отличная поездка! Отличный пример того как совмещать горда и нац. парки!!! Из вашего опыта, сколько дней нужно чтобы бегло осмотреть основные достопримечательности Нью Йорка?
У нас с женой спор, она считает что неделя, я думаю что трёх дней хватит. )))
На Нью-Йорк действительно хватит несколько дней. Ну, не три, но пять точно, если готовы ходить с утра до позднего вечера.
7
1
Ответить
_m
    
Сообщений: 1831
KonstantinVV
Граждане, предлагаю обойтись без политики, так как это автомобильный сайт, а тема вообще про путешествия.
Это невозможно. У многих срывает крышу просто от одного названия страны. Расслабься и получай удовольствие :)
22
3
Ответить
_m
    
Сообщений: 1831
Мрк
Шикарное путешествие. Автор, а взять большой пикап не думал? Все же камаро и мустангов и у нас уже хватает.
Зачем нужен пикап, если собираешься ездить исключительно по отличным хайвеям и шоссе?
19
1
Ответить
_m
    
Сообщений: 1831
mfeepower
Много букафф не асилил
Как я в первом классе.
8
2
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 149083
KyTy3oBb
Сдается мне, что Дрому пора вводить возможность модерации авторами своих отзывов.
Она есть.
Автор, удали этот политический шлак из комментов.
За отзыв пять баллов, шикарной.
Я так понимаю в 200 т.р. уложились.
15
12
Ответить
Олег
Москва
Самая большая разница между русскими и американцами в чём?
90% американцев считают себя лучшей в мире страной - и имеют право.
У них почти весь мир либо союзники, либо партнёры.
90% наших считают - мы должны быть лучшей страной в мире, но нам все мешают.
Америка, Европа, скоро ждите Китай. А друзья только КНДР и Сирия. (даже Беларусь свалила)
64
24
Ответить
виталий
Уфа
Все таки скажите свой бюджет, хотя бы примерно, без стоимости перелетов. И на сколько хорошо вы английский знаете? Просто если иногда разговорником пользоваться, на сколько это будет трудно, на ваш взгляд?
9
1
Ответить
Александр
Нижний Новгород
KonstantinVV
Не секрет-инфо в открытом доступе. Зависит только от степени страховки и количества водителей. Но дешевле, чем в Европе, как и бензин
Как жить после этого )))
16
1
Ответить
9602384
Красивые фотографии,но путешествие не из дешёвых.Как говорил Остап Бендер-Рио де Жанейро-мечта моего детства.
3
2
Ответить
Alex Nemez
Отличная поездка! Отличный пример того как совмещать горда и нац. парки!!! Из вашего опыта, сколько дней нужно чтобы бегло осмотреть основные достопримечательности Нью Йорка?
У нас с женой спор, она считает что неделя, я думаю что трёх дней хватит. )))
Неделю хватит (если в быстром варианте).
1
1
Ответить
Советую съездить в Канаду.
5
4
Ответить
    
Германия
Сообщений: 1266
виталий
Все таки скажите свой бюджет, хотя бы примерно, без стоимости перелетов. И на сколько хорошо вы английский знаете? Просто если иногда разговорником пользоваться, на сколько это будет трудно, на ваш взгляд?
Если вообще языка не знаешь, то и с разговорником будет не просто. Тебя может быть и поймут, но вот поймёшь ли ты что тебе ответят?
Но впринципе я зная пару слов и две с половиной фразы по английски без особых проблем катаюсь по Европе, планы на счёт Америки тоже есть.
9
 
Ответить
Любомирович
Калуга
Красиво жить не запретишь)))
5
4
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 11209
Приятно читается , красиво смотрится , как сам там побывал , тоже мечтаю когда нибудь прокатится по штатам , супер , спасибо !!!
держу хвост пистолетом
7
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14802
_m
Рассмотри вариант "заработать", а не "поднять",
ну заработать не всем удаётся. Многие зарабатыют только что-бы до дачи добраться на выходных ( если она есть ). Если хочется махнуть куда-то, а денег нету, то остаётся только где-нибудь "поднять" бабки.
8
2
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14802
Олег
Самая большая разница между русскими и американцами в чём? 90% американцев считают себя лучшей в мире страной - и имеют право. У них почти весь мир либо союзники, либо партнёры. 90% наших считают -...
Сирия друзья пока Россия помогает им , а завтра перестанут помогать, те сразу начнут своим друзьям головы резать. Ну блин, опять эта чёртова политика.
23
6
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14802
Alex Nemez
Если вообще языка не знаешь, то и с разговорником будет не просто. Тебя может быть и поймут, но вот поймёшь ли ты что тебе ответят?
Но впринципе я зная пару слов и две с половиной фразы по английски без особых проблем катаюсь по Европе, планы на счёт Америки тоже есть.
я по английски вообще не одного слова не знаю, и везде ездим, летаем и всё без проблем. Язык жестов , самый универсальный язык в мире. Ну если знаешь другие, то конечно не плохо, но английский для путешествий не так уж и важен.
6
14
Ответить
Vladimirovich
Владивосток
Интересно! А то все Урал да Поволжье.
12
1
Ответить
_m
    
Сообщений: 1831
коммунист
ну заработать не всем удаётся. Многие зарабатыют только что-бы до дачи добраться на выходных ( если она есть ). Если хочется махнуть куда-то, а денег нету, то остаётся только где-нибудь "поднять" бабки.
Ну так это не "не удаётся", а "не хочется".
6
4
Ответить
_m
    
Сообщений: 1831
коммунист
я по английски вообще не одного слова не знаю, и везде ездим, летаем и всё без проблем. Язык жестов , самый универсальный язык в мире. Ну если знаешь другие, то конечно не плохо, но английский для путешествий не так уж и важен.
"Мальчик жестами показал, что его зовут Хуан", ага.
А как ты в ресторане что-то заказываешь, если меню без фотографий и только на английском и испанском?
Впрочем, для таких ленивых уже тоже давно всё продумано - подносишь смартфон с камерой к тексту и он на ходу прямо всё и переводит.
16
 
Ответить
_m
    
Сообщений: 1831
виталий
Все таки скажите свой бюджет, хотя бы примерно, без стоимости перелетов. И на сколько хорошо вы английский знаете? Просто если иногда разговорником пользоваться, на сколько это будет трудно, на ваш взгляд?
Чужой бюджет тебе ничего не даст. И билеты, и гостиницы, и машины можно найти по ценам, отличающимся раз в 5. Кто ж знает, какой уровень сервиса тебя устраивает? И уж тем более это сильно зависит от сезона.
Вот за время, пока ты писал вопрос и я писал ответ уже можно было самому найти цены на билеты. 2017 год на дворе, не СССР, не надо названивать в центральную справочную с дискового телефона - просто открой booking, anywayanyday, rentalcars, там всё по-русски. Введи свои даты и города, которые хочешь посетить - и всё тебе с точностью до рубля покажут.
24
3
Ответить
Astronom19
KonstantinVV
учитель я только по образованию )) а тружусь на производстве
хорошее значит производство! один перелет к америкосам не самое экономное удовольствие, а еще и по РФ
5
16
Ответить
Astronom19
AHTOH_KPblM
Сначала, американские власти сократили штат российской дипломатической миссии в США. А сокращение представительства США было ответной мерой. Также, как и продовольственное эмбарго, являющееся ответом на...
кто хочет тот работает, другие посольства больше выдают виз при меньшем штате. нечего америкосам сказки брехать, да меньше проверок за свои портки устраивать, а то пуп земли образовался прям
9
24
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Владиимр
Она есть.
Автор, удали этот политический шлак из комментов.
За отзыв пять баллов, шикарной.
Я так понимаю в 200 т.р. уложились.
ну почти ))
5
4
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
виталий
Все таки скажите свой бюджет, хотя бы примерно, без стоимости перелетов. И на сколько хорошо вы английский знаете? Просто если иногда разговорником пользоваться, на сколько это будет трудно, на ваш взгляд?
можно вообще рот не открывать (всем по барабану). Разговаривать, так сказать, на языке денег и жестов, но получится, скорее всего, немого дороже и на случай непредвиденных ситуаций могут возникнуть трудности и потребоваться помощь
8
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
коммунист
ну заработать не всем удаётся. Многие зарабатыют только что-бы до дачи добраться на выходных ( если она есть ). Если хочется махнуть куда-то, а денег нету, то остаётся только где-нибудь "поднять" бабки.
еще можно "отжать" )))))
11
4
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Kostyke
Приятно читается , красиво смотрится , как сам там побывал , тоже мечтаю когда нибудь прокатится по штатам , супер , спасибо !!!
Пожалуйста! Именно с этой целью и была издана статья - мотивировать на путешествие.
18
1
Ответить
    
Сиэтл
Сообщений: 1144
с.киряк
Гудбай америка, ооо! где я не буду никогда ...
все только от тебя заввисит...
5
1
Ответить
    
Сиэтл
Сообщений: 1144
Мрк
Шикарное путешествие. Автор, а взять большой пикап не думал? Все же камаро и мустангов и у нас уже хватает.
смысл ехать в жипе когда можно за 400 баксов взять турбу и вваливать ))))) бггг
1
4
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
_m
Это невозможно. У многих срывает крышу просто от одного названия страны. Расслабься и получай удовольствие :)
да я уже смирился.... пишите, что хотите, ведь свобода слова )) не обзывают друг друга - и то хорошо
21
1
Ответить
Мрк
Тюмень
Makedonez
смысл ехать в жипе когда можно за 400 баксов взять турбу и вваливать ))))) бггг
двухлитровый камаро - ну такое.
1
10
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 7973
Закат на скале Moro Rock - просто безумный. Да и поездка в целом просто отличная!
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
4
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2785
Познавательно!!!
1
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Мрк
двухлитровый камаро - ну такое.
технологии не стоят на месте. Посмотрите на новые БМВ, в частности i8, или малолитражную седьмую серию с несколькими турбинами. Сейчас упор на технологичность. Прогресс в общем. Есть конечно HEMI 5,7 и 6,2, но это не прокатные машины, да и на штрафы не было большого желания попадать. А этого камаро хватало во всех ситуациях с избытком.
15
 
Ответить
Боже,Храни Америку!!!Это удивительная страна!!
41
9
Ответить
Vadim Vitruk
Брал на прокат на неделю во Флориде камаро кабриолет с большим движком, практически новый (3тыс. миль пробега) - ужасней машины не приходилось водить. Качество отделки салона ровно как в бюджетных шевроле да и элементы управления такие же. Посадка не комфортная, при длительной езде спина страдает серьезно. Управляется как ... да ни как, просто едет прямо, при вхождении в повороты ощущение что подвеска перекочевала с лошадиной упряжки, при необходимости выполнить маневр на скорости можно наложить в штаны. Бензина жрет много даже при езде по хайвею без пробок - проехал весь живописный участок от Форт Лодердейл до Ки Вест и обратно, а это шоссе между Атлантическим океаном и Мексиканским заливом более 250км в одну сторону. Кроме как внешний вид и рычание мотора при нажатии на газ больше и плюсов то нет. Кто хочет разрушить для себя миф о бамбл би вам непременно стоит попробовать эту ошибку автопрома.
9
21
Ответить
   
Абакан
Сообщений: 692
Спасибо, было интересно. Очень развернутый и насыщенный отзыв, не часто такие встречаются.
TOYOTA, HONDA, FORD...
10
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 16
Мрк
Шикарное путешествие. Автор, а взять большой пикап не думал? Все же камаро и мустангов и у нас уже хватает.
Я на пикапе Форд в мае ездил из Нью Йорка до Лас Вегаса, будут силы, расскажу :-)
12
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Astronom19
хорошее значит производство! один перелет к америкосам не самое экономное удовольствие, а еще и по РФ
перелет где-то $500+, как и 15 лет назад, когда я летал первые разы... производство у нас я бы сказал героическое ))) так как все давным давно производится в Китае (привет нашему арендодателю в LA), ибо в РФ производить что-либо кроме углеводородов, мягко говоря, не особо рентабельно
18
2
Ответить
_m
    
Сообщений: 1831
pushkin2009
Я на пикапе Форд в мае ездил из Нью Йорка до Лас Вегаса, будут силы, расскажу :-)
А в каком месте эта фотка сделана? Живописно
5
 
Ответить
4880472
Чита
Очень красиво и информативно, сразу видно писал грамотный образованный человек. Камаро - красавец, места красивые, мусора нет, звери не пуганные. Думаю многие бы хотели так скататься.
18
1
Ответить
Спасибо. Текст читается на одном дыхании и подборка фотографий удачная. Теперь я точно знаю, как и в какой стране я проведу свой отпуск, как только появится такая возможность.
7
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Vadim Vitruk
Брал на прокат на неделю во Флориде камаро кабриолет с большим движком, практически новый (3тыс. миль пробега) - ужасней машины не приходилось водить. Качество отделки салона ровно как в бюджетных шевроле...
все относительно. Если у вас в гараже пару бэнтли и 3 рэнжа на каждый день, то конечно камаро это шляпа. Да я уже упоминал, что для юсы камаро это как для нас "четырка", то есть обычная "пацанская жмыходавилка", но у меня она оставила очень хорошее впечатление. Пластик в салоне не самый качественный, но торпедо обшита кожей (или кожзамом). В бюджетных шевролетах такого точно нет, алюминий на воздуховодах показался мне натуральным, а вот в районе КПП я так и не понял - крашеный пластик или все-таки алюминий.... на ощупь вроде прохладный и не царапается (хотя авто новый и может еще не успели зацарапать). Посадка спортивная, как и во всех более серьезных спортивных авто, так что здесь с вами полностью не согласен. Хотите комфорт - берите S класс или типа того. Про управление: не надо сравнивать с Порше или подобными, так как и цена несравнима.. За эти деньги в общем отличная тележка
17
3
Ответить
     
Елбанка
Сообщений: 2155
Друзья, те кто завидует и злоскалит - успокойтесь, просто не всем дано...
Константин из тех людей, которые хотят и делают, а не ноют и завидуют! Он вот ТАКОЙ!
Это не зависит от доходов. Это врожденное. Наверное, даже талант.
Поставил цель - подготовился - достиг!
Таких мало... 10-15%

В моей "деревне" тоже есть такие, они рядом, а вот я не такой...
Мой товарищ объехал пол-мира, ходил к Белухе, ездил на машине в Европу и т.п. Семья, дети. Не богач.
Но как только я начинаю планировать что-то подобное - куча преград, причин и прочих сложностей. Ну не по-лу-ча-ется!!! Я пробовал.

P.S. А Константин, по своему роду деятельности, согревает людей сибирским пухом (поищите в профиле) :-)

P.P.S. А что, в гнилой омерике всё для людей??? :-(
Ну просто у них ТАК, это врожденное? Или талант...
Мои отзывы: Opel Zafira 2013, Opel Zafira 2008
18
1
Ответить
Автор, скажи пожалуйста, обычные Российские права подойдут для вождения или нужны международного образца?
4
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Авдеев Авдеев
Автор, скажи пожалуйста, обычные Российские права подойдут для вождения или нужны международного образца?
подойдут
4
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Максим Аверин
Боже,Храни Америку!!!Это удивительная страна!!
Как уроженец, а также учитывая текущую ситуацию, уточню, что России божья помощь тоже не помешает, а может быть и нужна еще больше, так что уместнее будет сказать: Боже, храни РФ и ее граждан!
22
4
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25917
Читал, плакал, перечитывал, переплакивал....
Хочу загнить.
Супер красиво! Супер поездка. Тоже хочу туда. Но боюсь что с моей манерой езды меня посадят там лет на 80(
Бомбический отдых!!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
12
5
Ответить
     
Нижний Тагил
Сообщений: 2345
вот это поездка просто крутяк,
с удовольствием все прочитал и посмотрел, молодцы
в США для туристов просто есть все, что надо, все отлично
You'll never walk alone!
7
1
Ответить
Александр Петрович
Кемерово
Хороший отчёт. Спасибо!
2
1
Ответить
  
Сообщений: 484
//И все это построено в пустыне! В голове не укладывается размер инвестиций, вложенных в этот город…//

Не так уж и много инвестиций. Это все-таки городок развлечений, а не мегаполис с массой производств, в центре - декорации для наивных туристов, по окраинам - трушобы, где живет обслуга отелей и казино. Вечером ходили вдали от центра? И правильно сделали, там вам с помощью кастета или пистолета показали бы другую сторону Америки.

//Самый заурядный гражданин США может вполне себе позволить если не две недели проживания, то, по крайней мере, выходные — легко.//

Что послужило основанием для подобного вывода? Вы проводили опрос среди заурядных граждан США? И, кстати, что значит "заурядный гражданин"? Продавщица, учитель, водитель, служащий отеля? Большинство приезжих - это жители соседних штатов и иностранцы. Многие "заурядные" американцы даже за границы своего штата годами не могут выехать, потому как работа (времени нет) и денег тоже нет. Понятно, что Штаты - богатая страна, там за все столетия образовался нажористый слой людей с доходом выше среднего, вот они и приезжают.

//Америке очень много диких животных. Это подтверждают и дорожные знаки с оленями и прочей живностью. //

Диких животных много. Но они там специфические. Медведи-барибалы, любопытные, неагрессивные и мелкие, в общем, полная противоположность русским медведям. Ну и остальные... вонючие опоссумы, койоты на помойках, олени... Оленей много и этому есть объяснение. Туристы обычно видят картинку, и не вникают в детали.

//Пройдено пешком 15 км,. Быстро возвращаемся к машине //

Такой вот американский туризм. Все заточено под машину и быстрое изъятие денежных знаков. Приехали на смотровую площадку, посмотрели-пофотали-покушали-пописали и поехали на следующую площадку. Если и случается пройтись пешком, то недалеко, чтобы быстро вернуться к машине)) Свежего воздуха нет, какой в пустыне свежий воздух? Оставить машину на базе и пойти в маршрут с рюкзаками и посиделками у костра на берегу реки, рыбалкой, можно только в России. В Штатах практически невозможно, разве что на Аляске. Кругом пустыня и голые скалы, смотреть на них можно, но недолго. Воды нет. Змеи. Солнце. Вечером дубак.

//Мотель в ковбойском стиле посреди пустыни Навахо//

Вот представьте такой отель в Омске, да на любой территории от Вологды до П-Камчатского. В американском отеле – фанерные стены, дверь с улицы пинком открывается прямо в комнату, и кто сказал, что теплый климат ничего не значит в плане комфортного развития страны? Чтобы собрать бычки в Лос-Анджелесе достаточно махнуть пластиковой метлой, а в России придется сначала помахать ломом, потом лопатой, и только после всего этого нагибалова возможно будет лицезреть асфальт. Что касается двери, то ее просто заметет на снегом, приморозит как следует и - здравствуй, товарищ лом!

//В меню преобладает мексиканская кухня//

Не только в меню. Мексиканцы преобладают на четверти территории США.

//Примерно так устроен быт большинства американских семей.//

Опять же, откуда такие выводы? Вы показываете дом, где некто путешествует на яхте, неделя в Москве, неделя в Европе, и что, большинство американских семей так живет? Ну наивно же так думать, в самом деле. Вы взрослые люди, и картинкам верите.

Далее проскролил.

Отчет на самом деле никакой. Ничем не выделяется из десятка себе подобных. Маршрут избитый донельзя, госсподи, опять эта долбаная плотина Гувера! Взгляд на страну - типичный взгляд туриста.
13
41
Ответить
Aleksandr
Домодедово
таймень
//И все это построено в пустыне! В голове не укладывается размер инвестиций, вложенных в этот город…// Не так уж и много инвестиций. Это все-таки городок развлечений, а не мегаполис с массой...
Вот это опус зарядил товарищь Таймень))) Вот что значит смотреть телевизор на тощак и запивать бояркой)
29
13
Ответить
Иваново
Здрасти вам
где бабла стока поднять штоб в штаты махнуть в отпуск
иди работай
3
15
Ответить
Иваново
подруга симпотная, там встретил или вез с собой?
2
19
Ответить
KonstantinVV
Как уроженец, а также учитывая текущую ситуацию, уточню, что России божья помощь тоже не помешает, а может быть и нужна еще больше, так что уместнее будет сказать: Боже, храни РФ и ее граждан!
нам не Божья помощь нужна,а просто несколько сотен человек повесить,которые у руля страны стоят и всё будет ОК!!!
20
11
Ответить
     
Сообщений: 3134
таймень
//И все это построено в пустыне! В голове не укладывается размер инвестиций, вложенных в этот город…// Не так уж и много инвестиций. Это все-таки городок развлечений, а не мегаполис с массой...
Почему у вас это вызывает удивление? Средние американцы и канадцы катаются на уикенд или просто на пару дней в Вегас.
Учителя, работяги и т.д. А почему нет? Билет в два конца на самолёт из НЙ или Чикаго $200-350. Шикарные гостонницы и Лас Вегасе стоят просто копейки, ибо идея в том, чтобы вы оставили деньги в гостинничном казино (никто вас играть не заставляет, но многих затягивает). Я каждый год там, компания рентует пару сотен номеров в М Казино.
Там много шикарных шоу, многим легче слетать туда и заодно оттянуться, чем ехать в театр в Торонто, например (и билеты на шоу дешевле).
Езжу по миру много и хожу на разные представления, но с визуальной точки зрения ничего близкого cirque du soleil "O" не видел. Аква шоу, сидел в третьем ряду, брызги на тебя и у тебя больше часа открытый рот. Потрясающее шоу (гораздо лучше шоу того же цирк ду солель, который я видел в Канаде)
17
6
Ответить
 
Сообщений: 4453
KonstantinVV
все относительно. Если у вас в гараже пару бэнтли и 3 рэнжа на каждый день, то конечно камаро это шляпа. Да я уже упоминал, что для юсы камаро это как для нас "четырка", то есть обычная "пацанская...
Мустанг кстати управляется не хуже порше.
2
8
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
jzzz
Мустанг кстати управляется не хуже порше.
))
9
 
Ответить
gastro
таймень
//И все это построено в пустыне! В голове не укладывается размер инвестиций, вложенных в этот город…// Не так уж и много инвестиций. Это все-таки городок развлечений, а не мегаполис с массой...
Первый трезвый комментарий))
Ну не желает наш народ понимать истории с географией. А также учитывать факта, что когда ты рисуешь бумажки и под угрозой военной силы впариваешь их в качестве денег всему миру - то у тебя непремено весь мир будет "союзниками и партнёрами".
А также не желает наш народ трудиться как те же китайцы или хотя бы немцы и обустраивать свою страну. Или хотя бы не гадить вокруг себя и не мешать другим работать)).
Автор прокатился по туристическим местам и увидал что положено увидать и получил свои эмоции, да и молодец. Поделился с остальными - спасибо за труд и время. Правда скрывать бюджет и деятельность на мой взгляд не стоило, если уж пишешь - так зачем важные детали умалчивать. Не о личной же жизни интересуются читатели. Ну да это мелочи.
А 90% комментов - пустой жлобский и завистливый шлак в духе "унасвсё***** и живутжелюди")))
10
19
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
gastro
Первый трезвый комментарий)) Ну не желает наш народ понимать истории с географией. А также учитывать факта, что когда ты рисуешь бумажки и под угрозой военной силы впариваешь их в качестве денег всему...
во-первых, бюджет и деятельность никто и не собирался умалчивать (хотя скролинг госпадам это не докажешь).
во-вторых, я не только ездил по тур местам, но и работал и жил не один и не 2 месяца и знаю о чем пишу.
в-третьих, основываюсь на данных, которые получаю после анализа увиденного своими глазами и вокруг себя в разных местах, а не вершками инфы из СМИ ))
Тем не менее, благодарю за критику, учту на будущее
16
 
Ответить
     
Сообщений: 3498
отличные фото!
очень улыбнула фраза хозяина домика про медведя пьющего воду из бассейна )
4
1
Ответить
KonstantinVV
Благодарю! Считаю полезным популяризировать авто/путешествия так как это расширяет мировоззрение и дает жизненный опыт
Добрый день. Интересное путешествие. сколько в рублях вышло на двоих?
 
1
Ответить
  
Волгоград, Москва
Сообщений: 8480
KonstantinVV
во-первых, бюджет и деятельность никто и не собирался умалчивать (хотя скролинг госпадам это не докажешь). во-вторых, я не только ездил по тур местам, но и работал и жил не один и не 2 месяца и знаю о...
Ахаха, это не критика, это видение жизни у товарища такое. Он заходит во многие отзывы про путешествия людей в заграничные поездки и везде ему не нравится одно и то же. И не важно Америка это или Грузия. Ну хочется человеку верить, очень сильно верить, что автор, побывав в стране и описывая ее положительные моменты, не соответствующие идеологии Кисель-ТВ, чего-то недопонял, недоглядел. Ему, глупому, показали только то, что должны были показать, а изнанка она такая! Страшная! Как нам рассказывают. И после этого вот такие товарищи пишут про "завистливый шлак", хотя по-моему нормальным людям, самодостаточным, совершенно понятно какого рода комментарии являются завистью и шлаком...
18
3
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Максим Пашанин
Добрый день. Интересное путешествие. сколько в рублях вышло на двоих?
добрый. я не подбивал точный баланс, около 300 где-то
7
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
shapka1978
Ахаха, это не критика, это видение жизни у товарища такое. Он заходит во многие отзывы про путешествия людей в заграничные поездки и везде ему не нравится одно и то же. И не важно Америка это или Грузия....
так или иначе, каждый имеет право высказаться. Может быть, этот товарищ посмотрит на свои посты со стороны (не только в этой статье) и начнет задумываться, смотреть по сторонам, думать, анализировать, перестанет кушать СМИ, возьмет в руки книгу (чем черт не шутит?), сделает что-то полезное для себя и других..
3
2
Ответить
 
Сообщений: 4453
KonstantinVV
))
А ничего смешного кстати. S550 (с 14 года) это полноценный спорт кар разработнный с нуля и по рулежке он конкурирует с порше 911 если вам неизвестно. Прокатитесь в комплектации с перфоманс пакетом (кольцевые стойки, тормоза брэбмо и тд) будете приятно удивлены.
Камаро с 3.6 ездил. То еще ведро.
 
3
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
jzzz
А ничего смешного кстати. S550 (с 14 года) это полноценный спорт кар разработнный с нуля и по рулежке он конкурирует с порше 911 если вам неизвестно. Прокатитесь в комплектации с перфоманс пакетом (кольцевые стойки, тормоза брэбмо и тд) будете приятно удивлены.
Камаро с 3.6 ездил. То еще ведро.
ну во-первых, камаро - абсолютно аналогичен мустангу, как и челленджеру (при равных комплектациях конечно).
во-вторых, я даже не буду вступать в дискуссию по сравниванию эталона спортивности и управляемости с фордом, хоть и топовой версии 2014 года.
в третьих, это прекрасно, что вам удалось погонять на 3,6. Мне пока удалось только на 2,0.
2
1
Ответить
Алексей
Иркутск
Замечательный отзыв , превосходные фото, красивые люди ))))) , автор , благодарю
2
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15052
коммунист
я по английски вообще не одного слова не знаю, и везде ездим, летаем и всё без проблем. Язык жестов , самый универсальный язык в мире. Ну если знаешь другие, то конечно не плохо, но английский для путешествий не так уж и важен.
Здесь тоже жестами объяснялся бы
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 15052
таймень
//И все это построено в пустыне! В голове не укладывается размер инвестиций, вложенных в этот город…// Не так уж и много инвестиций. Это все-таки городок развлечений, а не мегаполис с массой...
Типичное мнение пессимиста
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
5
4
Ответить
 
Сообщений: 4453
KonstantinVV
ну во-первых, камаро - абсолютно аналогичен мустангу, как и челленджеру (при равных комплектациях конечно). во-вторых, я даже не буду вступать в дискуссию по сравниванию эталона спортивности и управляемости...
Да дискутировать не стоит конечно, с учетом того что у челика ходовая мерсовская е 211 и с мустангом 15+ она не имеет вообще ничего общего. По рулежке это два абсолютно разных авто. Еще раз повторюсь. Мустанг это полноценный спорт кар, который создавался чтобы конкурировать с порше 911, бмв М4 и тд. И не надо путать с предыдущим мустангом у которого задний мост и который рулится как телега.
1
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 115
В мае почти по этому же маршруту катался )))) на белом мустанге с откидным верхом )))) до сих пор перевариваю впечатление )))) мы месяц были в штатах и еще Флориду посетили )))) привет из Красноярска .
В наше время интернета не было, мы знали что за свои слова надо отвечать...
2
1
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Mosq
В мае почти по этому же маршруту катался )))) на белом мустанге с откидным верхом )))) до сих пор перевариваю впечатление )))) мы месяц были в штатах и еще Флориду посетили )))) привет из Красноярска .
Привет землякам! Давай отчет!
4
 
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 881
Хорошая поездка и отличный рассказ, спасибо! Приятно видеть, когда умение зарабатывать отлично сочетается с умением умно и интересно потратить.Так держать! :)
Очень понравился и позитив автора, особенно проявившийся в очень сдержанной реакции на отдельные бестактные комменты. А злопыхателям хочется традиционно порекомендовать завидовать молча :)
Насчет машины - вспоминается старая амерская рекламная хохма:
- А что такое Камаро?
- Это зверь, который питается Мустангами!
Кстати, на Мустанге Кабрио прошлого поколения в Штатах поездил, приятная, но по-своему специфическая и грубоватая машина. Интересно было бы с Камаро сравнить... Да, вот только жаль, что прокатчики на движке Вашей Камаро сэкономили. Ведь в США даже когда мы заказывали в прокате обычные семейные седаны, нам неоднократно давали вроде бы простые машины, но с моторами от 3.6 до 4.5 литров и мощностью 235...280 л.с.
Насчет бюджетов путешествий по США - автор совершенно справедливо отметил, что бюджет может быть любой в зависимости от вкусов и предпочтений. Понятное дело, что именно в данной поездке экономией путешественники не озадачивались. Но если кто-то из читателей решит, что прохватить на авто по США - это несуразно дорого, то это совсем не так. Расходы на двоих при разумно-экономном планировании путешествия дней на 10-12 и 5000-6000 км у нас с женой в среднем составляли около 2000 долларов плюс перелет. На фоне не столь давнего отчета об отдыхе в Абхазии за 200 тыс. руб. это вполне недорого. Где путешествовать - это часто не вопрос денег, а выбор приоритетов и цели. На Дроме есть отчеты и про отдых в России с бюджетом в 6 000 долларов и более.
Новых поездок Вам и новых отчетов!
9
1
Ответить
   
Воронеж
Сообщений: 881
таймень
//И все это построено в пустыне! В голове не укладывается размер инвестиций, вложенных в этот город…// Не так уж и много инвестиций. Это все-таки городок развлечений, а не мегаполис с массой...
Настолько несуразный набор безграмотных глупостей и откровенного вранья, густо замешанного на регулярном потреблении хрен-ТВ и сайтов той же направленности, что откомментю :)

Таймень про Лас-Вегас: "...в центре - декорации для наивных туристов, по окраинам - трушобы, где живет обслуга отелей и казино. Вечером ходили вдали от центра? И правильно сделали, там вам с помощью кастета или пистолета показали бы другую сторону Америки...."

Вот вроде бы Вы правильно высказались, вроде бы... Но вопрос - а разве в иных местах не так? К примеру, что нам с Вами эта далекая Америка, нас ведь должно больше волновать то, что происходит рядом с нами, не так ли? Что далеко ходить, я живу в самом что ни на есть центре Воронежа, к примеру, в доме напротив в не столь давние годы жил глава областной администрации. И как же оно тут? А вот как... Сын получил два ножевых удара в 100 м от дома. Дочь соседки ограбили прямо у подъезда. Тут еще мода в Воронеже появилась пару лет назад - машины по ночам жечь. Одну как-то сожгли через двор, другую - через дорогу. Так и живем... А Вы тут про страхи в ночном Вегасе вещаете... Я там ходил с семьей в 3 часа ночи, мне после родного города ничего не страшно :)

Таймень про посетителей Вегаса: "...Многие "заурядные" американцы даже за границы своего штата годами не могут выехать, потому как работа (времени нет) и денег тоже нет. ..."

Какая чушь! Бенз в США для местных заработков дешев необычайно (я заправлялся там Лукойлом дешевле, чем тем же Лукойлом в родном Воронеже) , авто есть у всех, платных дорог почти нет (только на востоке чуток)... Не случайно автор отметил, что многие игроки в казино - обычные пенсионеры. Дурацкое занятие, кстати, но тамошним пенсам нравится. А миллионы посетителей в любом амерском национальном парке - это кто, по Вашему, только интуристы ??? Кстати, Вы в курсе, что количество посетителей иных российских нацпарков измеряется не миллионами, как в США, а лишь десятками тысяч?

Таймень об амерском туризме: "... Все заточено под машину и быстрое изъятие денежных знаков. Приехали на смотровую площадку, посмотрели-пофотали-покушали-пописали и поехали на следующую площадку. Если и случается пройтись пешком, то недалеко, чтобы быстро вернуться к машине)) Свежего воздуха нет, какой в пустыне свежий воздух? Оставить машину на базе и пойти в маршрут с рюкзаками и посиделками у костра на берегу реки, рыбалкой, можно только в России. В Штатах практически невозможно, разве что на Аляске. Кругом пустыня и голые скалы, смотреть на них можно, но недолго. Воды нет. Змеи. Солнце. Вечером дубак......"

Сами придумали? :) В том-то и дело, что амерские нацпарки - это образец того, как можно соединить природу и индустриальное общество, сделав при этом девственную природу легко доступной для любого желающего. Есть у туриста время - да иди по бесконечным тропам в их парках и заповедниках десятки километров со своими палатками и припасами. Нет времени - глянь со смотровых площадок, даже не выходя из авто, и мчи дальше. Есть силы - карабкайся по скалам, взбирайся к вершинам, купайся в водопадах - пожалуйста! А если инвалид-колясочник - в любом парке будут дорожки, часто даже асфальтированные, со специальными указателями для инвалидов. Насчет выкачивания денег - в нашем Домбае средняя семья за недельку оставит денег за проход по туристическим тропам куда больше, чем в том же Гранд-Каньоне. Не забываем при этом о разнице в доходах, кстати :(
И да, пустынями амерская природа не ограничивается, это и из этого отчета видно. Просто граница Юты и Аризоны - один из самых красивых уголков Земного шара, вот все туда и заглядывают. Если любопытно, погуглите там "Глейшер", "Норт Кэскеэйд", "Грейт Смоуки Маунтинс" - в США природа необычайно разнообразна. Кстати, знаете протяженность самой длинной в США тропы для пешего туризма? Более 3000 км (трех тысяч!) , и ходят эти амеры по ней от мала до велика. В Аппалачах такое у них...

Таймень о нацменьшинствах "... Мексиканцы преобладают на четверти территории США. ..."
Реальная цифра такова: мексы составляют 10% населения США. Не мало, но и не так уж катастрофично.

Таймень о жизни и авторе : "... Вы показываете дом, где некто путешествует на яхте, неделя в Москве, неделя в Европе, и что, большинство американских семей так живет? Ну наивно же так думать, в самом деле. Вы взрослые люди, и картинкам верите...."

Хочу подчеркнуть: уважаемый автор жил в амерских семьях. Именно жил, ясно? А свои глазам верить куда полезнее, чем дикторам ТВ, Или Вам так не кажется?

Таймень о поездке вообще: "...Маршрут избитый донельзя, госсподи, опять эта долбаная плотина Гувера! ..."

А что плохого в том, что туристы стремятся увидеть самое красивое и непривычное в той стране, где они оказались? С такой "логикой" получится, что иностранцы, оказавшись в России, не в Кремль или Петергоф должны направляться, а куда-нибудь на окраину Тюмени, так, что ли???
Очередной раз хочу отметить, что реальный мир куда сложнее и интереснее, чем это представляется у экрана ТВ или компа.
18
5
Ответить
 
тут
Сообщений: 6387
KonstantinVV
...товаров народного потребления )) на самом деле, основной вопрос не в деньгах, а в желании и подготовке.
ага
 
 
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 7056
Martyn36
Настолько несуразный набор безграмотных глупостей и откровенного вранья, густо замешанного на регулярном потреблении хрен-ТВ и сайтов той же направленности, что откомментю :) Таймень про Лас-Вегас:...
Не кормите троля. В каждом отчете про США обязательно появляются два персонажа - Смит и таймень. И если Смит живет в США и ее нахваливает, то у тайменя с Америкой не сложилось, поэтому от злобы он поливает помоями все статьи, где есть буквосочетание США.
8
 
Ответить
KonstantinVV
...товаров народного потребления )) на самом деле, основной вопрос не в деньгах, а в желании и подготовке.
Подскажите каков оказался бюджет поездки если покупать заранее.
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Илья Осташов
Подскажите каков оказался бюджет поездки если покупать заранее.
Не понял вопрос
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
jzzz
Да дискутировать не стоит конечно, с учетом того что у челика ходовая мерсовская е 211 и с мустангом 15+ она не имеет вообще ничего общего. По рулежке это два абсолютно разных авто. Еще раз повторюсь....
ну создаваться чтобы конкурировать и являться равноценным конкурентом - это все-таки разные вещи, согласитесь )) безусловно, американцы очень преуспели с мустангом и улучшили его значительно, но тягаться с 911 на равных ему пока рановато. Я конечно не ездил ни на мустанге ни на 911, но смотрел сюжет (по кабальному польский аналог топ-гира), где сравнивали именно эти авто. . . Так исторически сложилось: в Америке гоняют по прямой (наскар, драг-рэйсинг), а в Европе классика - нюрбурринг и подобные трэки
 
 
Ответить
Мрк
Тюмень
pushkin2009
Я на пикапе Форд в мае ездил из Нью Йорка до Лас Вегаса, будут силы, расскажу :-)
Давай пили историю!
 
 
Ответить
Посмотрели -тётя Света и дядя Петя,познавательно,интересно,расширяет кругозор!Прекрасная спутница!Привет от нашей семьи,Оксана отдыхает у друзей в Туапсе, Олеся работает.
4
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Светлана Тупиленко (Стрижаченко)
Посмотрели -тётя Света и дядя Петя,познавательно,интересно,расширяет кругозор!Прекрасная спутница!Привет от нашей семьи,Оксана отдыхает у друзей в Туапсе, Олеся работает.
Спасибо, тётя Света! Вам привет из Нск!
1
 
Ответить
Сообщений: 1
Буквально 2 дня назад вернулся из такого же путешествия.
В жизни бы не собрался( хотя и мечтал об этом), но здесь совпало, что сестра переезжала из Нью-Йорка в Сан Франциско. Надо было
помочь с переездом и перегоном.
Много раз локально путешествовал по востоку или западу, но впервые пересек американский континент только сейчас.
Впечатлений , конечно масса и больше всего любая страна воспринимается не в туристических местах, а именно в небольших городках, в
отдаленных малонаселенных штатах- абсолютно другое впечатление.
Пересекая Америку понимаешь насколько она большая и разная.Начинаешь ее уважать за трудолюбие людей, их доброжелательность (в
основном), за бережное отношение к природе.
Заехали в знаковые места по пути( Детройт,Чикаго,Каньоны,Секвойи, резервации, в Альбукерке,. В Таосе отцепили трейлер(там будет
построен дом) и дальше через Вегас в Сан Франциско.
Ехали на Субару Форестер 2л. После того, как отцепили трейлер расход бензина упал втрое!!! Это по видимому связано с малой мощностью двигателя. Один раз с трейлером даже не дотянули милю до заправки-пришлось с канистрой идти.
PS
Увидел, что автор из Новосибирска. Я тоже оттуда родом, но уже больше 20 лет в Москве. Красный Проспект, Площадь Калинина,НЭТИ,...хотя уже иногда забываю, где какой район расположен..
3
 
Ответить
1233798
Интересно было почитать про это путешествие. Было бы здорово тоже там побывать. Жаль только, что вряд ли когда-нибудь получится это сделать.
2
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
1233798
Интересно было почитать про это путешествие. Было бы здорово тоже там побывать. Жаль только, что вряд ли когда-нибудь получится это сделать.
все в ваших руках
1
 
Ответить
9707745
И в ваших визах
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
9707745
И в ваших визах
визу можно получить в любой стране, где есть консульство юсы (например во время отпуска в тае)
 
 
Ответить
Екатеринбург
_m
Рассмотри вариант "заработать", а не "поднять",
от работы кони дохнут
1
1
Ответить
Екатеринбург
Сергей Т
иди работай
от работы кони дохнут ты ж явно два мешка бабла у станка не поднял
 
 
Ответить
1233798
KonstantinVV
все в ваших руках
Не в этой жизни.
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
1233798
Не в этой жизни.
Совершенно верно: если вы себя ограничили такими рамками, то так оно и есть. Но если вы рамки уберете или хотя бы расширите их, то откроются и новые возможности соответственно.
1
 
Ответить
1233798
KonstantinVV
Совершенно верно: если вы себя ограничили такими рамками, то так оно и есть. Но если вы рамки уберете или хотя бы расширите их, то откроются и новые возможности соответственно.
Нет, я всего лишь объективно оценил свои возможности и перспективы. Глупо питать надежды и мечтать о достижении недостижимых целей.
1
 
Ответить
9707745
Ладно вам ,не в бабле счастье.
1
 
Ответить
9707745
Я встречал людей абсолютно без денег, которые по несколько лет в седле мотоцикла путешествуют по миру. Там пжработали,сям на мусорке приоделись,там же и покушали(серьезно). И счастливы.А можно еще и на велике и пешком и по международному обмену и по ворккэндтревел. Главное-желание,а возможность найдется всегда.
2
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
1233798
Нет, я всего лишь объективно оценил свои возможности и перспективы. Глупо питать надежды и мечтать о достижении недостижимых целей.
кто спорит? как вы оцениваете, то и получаете. Я не говорю, что все и сразу можно получить, но постепенно вполне реально.
 
 
Ответить
Наблюдатель
Новосибирск
Автор,спасибо большое!За отчет и за фото!
1
 
Ответить
Pavel
Владивосток
хорошее путешествие!
 
 
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 28104
Интересная поездка и хорошо написанный отчет.
Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться.
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Наблюдатель
Автор,спасибо большое!За отчет и за фото!
Пожалуйста! Планируется теперь автопробег по EAST SIDE 😎🌎🚘
1
 
Ответить
DiMaH28Rus
Комсомольск-на-Амуре
4880472
Очень красиво и информативно, сразу видно писал грамотный образованный человек. Камаро - красавец, места красивые, мусора нет, звери не пуганные. Думаю многие бы хотели так скататься.
Да, я хотел бы так скататься, а лучше ТАК ЖИТЬ, как в пендосии... Но нет, пендосам пиндец приходит, доллар ничем не прикреплен, следовательно скоро сгинет! Многие штаты хотят из состава США, абама чмо, трамп тупой. Так что продолжаем жить в могучей стране с великим царём! Крымтонаш!
2
 
Ответить
DiMaH28Rus
Комсомольск-на-Амуре
таймень
//И все это построено в пустыне! В голове не укладывается размер инвестиций, вложенных в этот город…// Не так уж и много инвестиций. Это все-таки городок развлечений, а не мегаполис с массой...
Поржал, «спасибо»!))) Ты откуда знаешь, всезнайка? Поищи на ютубе, хотя бы, каналы русских, которые переехали в США! Я уже давно смотрю и очень удивляюсь возможностям и доходам среднестатистического американца! Один парень, (Дмитрий) купил себе первую машину (форд 2004 года) на первую же зарплату (было лет 6 назад). Путешествуют они и по штатам и за её пределами регулярно! Своему телеку и соловьёвым всяким привет передавай!
2
 
Ответить
Андрей
Омск
Отличный отчет!!!Сколько аренда авто вышла?
 
 
Ответить
    
автор
Новосибирск
Сообщений: 63
Андрей
Отличный отчет!!!Сколько аренда авто вышла?
Благодарю, земляк! Чуть выше отвечал на этот вопрос ;-)
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром