Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
«Drang nach Osten», или Фергана — туда и обратно на Hyundai Santa Fe

«Drang nach Osten», или Фергана — туда и обратно на Hyundai Santa Fe

18.04.2014 | 36089 просмотров

Всем доброе время суток! Ниже хотел бы поведать вам, дорогие читатели, о своей поездке через Казахстан и Киргизию в Узбекистан, предпринятой мной и моей женой в июле-августе 2013 года.

Вступление

Итак, все по порядку. Идея путешествия в Узбекистан давно мучила мою буйную голову. Дело в том, что когда-то в 50-х годах мой отец служил в Фергане Узбекской ССР (в/ч 75020, школа авиационных механиков). И я с раннего детства слышал рассказы о жаркой солнечной Ферганской долине, пирамидальных тополях, огромных чинарах, сочных фруктах, дынях, арбузах. Всё это рождало в моем детском разуме какие-то сказочные картины необычайно красивой и гостеприимной страны. Так была заложена основа идеи, способствовавшая непреодолимому желанию попасть в те южные края, где наливаются солнцем персики, рубином сверкает виноград, греют бока сахарные дыни и арбузы, где неспешно едут на осликах старцы в ватных халатах и тюбетейках, а после пьют чай под тенью чинар в чайхане.

В конце 80-х годов прошлого века мой отец, будучи уже состоявшимся взрослым человеком, познакомился с молодым предприимчивым узбеком, которого звали Сергей Акбаров, родом опять же из Ферганы. Сергей занимался закупом КРС (крупнорогатого скота) у нас на Алтае для отправки его в Узбекистан с целью улучшения мясных качеств местных коров. Так они познакомились, а затем и подружились. Сергей несколько раз приезжал в гости к моим родителям. Вполне свободно общался на русском языке, всегда приглашал к себе в гости, с почитанием относился к нашим традициям и уважительно рассказывал о своей родной Фергане.

В 1991 году осенью Сергей пригласил моих родителей в гости в Фергану. Вернувшись домой, и отец, и мама восторгались гостеприимством узбеков, обилием фруктов, интересной природой. Прошли годы. Отца, к сожалению, не стало. Но те добрые отношения, что зародились между русской и узбекской семьями, продолжали жить. И моя семья, и семья Акбаровых созванивались, поздравляя с праздниками, днями рождения и просто так.

Глава I

«Натиск на Восток»

Подготовка

Всё сказанное ранее, в той или иной мере, повлияло на то, что я года два назад загорелся идеей поехать в Узбекистан, побывать в гостях у Сергея, посмотреть на военную часть, где мой сибирский отец, будучи солдатом-срочником, изнывая от жары, честно служил Советской Родине. А раз идея уже сформировалась, то начался процесс сбора информации для предстоящего путешествия. И как-то сразу захотелось поехать на своем автомобиле.

Два долгих года я лопатил Интернет с целью узнать, изучить, разведать как можно больше о дорогах, полицейских, городах, таможне, гостиницах и прочем, прочем, прочем. Огромная благодарность сайтам https://www.drom.ru, http://mikrob.ru/, http://rutrassa.ru, http://www.otzyv.ru, http://www.awaytravel.ru, где нашел очень много полезного и нужного для себя.

Особенно воодушевили отзывы путешественников: «В Самарканд на Хаммере. Еду к деду», «Шелковый путь для «чайников»: Новосибирск — Бухара на Nissan X-Trail российской сборки», «Прикосновение к Великому шелковому пути», «В Ташкент из Москвы через Киргизию. Отчёт».

Изучая материалы о Средней Азии и Казахстане, параллельно начал поиск соучастников по поездке — всё-таки ехать в такую даль вдвоем с женой было как-то рискованно. Особенно после того, как много негативного о жителях Азии рассказывали беженцы (переселенцы), переехавшие в Россию в начале 1990-х гг. Рассказы о жадности гаишников, мздоимстве таможенников, грубости местных жителей напрягали очень сильно. А так как сам не был на Востоке ни разу, то слова одного знакомого о том, что «там живут одни звери» произвели сильное впечатление и на меня, и особенно на мою жену.

Вступив на форумев переписку с путешествующими по просторам Азии, понял, что ехать можно, и страшного ничего нет, а если и есть, то это зачастую причина собственных ошибок.

Старт несколько раз переносился, то в виду того, что не хватало денег на поездку, то «соратники» мои были заняты своими проблемами, то по причине невозможности отпроситься в отпуск, то в силу иных причин. И вот весной 2013 года я решил, что еду всё равно. Пусть даже один. И еду летом, так как у меня и у жены совпали даты отпуска. У друзей, которые планировали разделить с нами этот путь, опять случились какие-то срочные дела. В общем, решили мы ехать вдвоем.

Автомобиль мой Hyundai Santa Fe, 2005 г.в. с объёмом 2,7 л был предварительно загнан на ТО. Заменили масло в ДВС, все фильтры… Для более безопасного путешествия взял у друзей навигатор, радар-детектор. Приобрел видеорегистратор. Свой маршрут до Ферганы я обозначил через Усть-Каменогорск, Алматы, Бишкек, Ош. Прохождение границ по плану: Россия/Казахстан (Третьяково-Шемонаиха), Казахстан/Киргизия (Кордай), Киргизия/Узбекистан (в районе г. Ош п.п. Дастык/Дустлик). В день отъезда обменял в отделении Алтайкапиталбанка 10 тысяч рублей на казахские тенге, чтоб в дороге по Казахстану не возникло проблем денежного характера.

День первый

(Белокуриха — Усть-Каменогорск)

И вот 22 июля в 17:00 мы с супругой выехали из дома. На АЗС «Роснефть» бензин был залит под самый колпачок, чтобы не тревожить душу. По плану предстояло пройти от Белокурихи через Петропавловское, Змеиногорск, Третьяково до пограничного перехода с Казахстаном в районе с. Михайловка и заночевать уже на территории Казахстана (либо в Шемонаихе, либо в Усть-Каменогорске).


До старта 1 минута!

Дорога чередовалась то асфальтом то грунтовкой, поэтому скорость приходилось то набирать, то сбрасывать. Мимо проплывали довольно унылые пейзажи — много заброшенных полей, вполне пригодных для выращивания сельскохозяйственных культур, деревенек, где кое-как теплилась жизнь. Кроме райцентров, остальные села имели вид удручающий. Закралась мысль о том, что на дворе уже 21 век, Интернет стал неотъемлемой частью нашей жизни, мир интегрируется, опутывая планету трассами авиалиний, сотовой связью и прочим... Одним словом — всё развивается. А вот тут жизнь будто остановилась или даже двинулась вспять. Как и сто лет назад старик с внуком на телеге везли с покоса сено, пастух, облаченный в длинный брезентовой плащ, гнал с выпаса небольшое стадо коров в село… Возле одного дома стоял старый комбайн «Нива» какого-то «лохматого» года и под ним копошились два чумазых мужика в надежде реанимировать его к уборке скудного урожая. Куски советского асфальта и обветшалые здания совхозных контор выглядели как напоминание о былой силе деревни, её прошлом богатстве, её утерянной мощи. То есть деревня еще жила, еще дышала, но уже больше походила на изработанную, измученную заботами и болезнями дряхлую старуху, век которой подходил к концу, а оказалось, что она совсем не нужна своим детям и внукам. Сибирская деревня умирала. И слова «инновация», «модернизация», «стратегическое планирование», часто произносимые руководителями страны с трибун, в данной ситуации слышались как издёвка над крестьянами.

Проезжая Змеиногорск, остановился на очередной АЗС «Роснефть», где так же залился по максимуму. Всю дорогу до границы шел мелкий холодный дождь, висело низкое свинцовое небо, и было совсем не отпускное настроение.

Уже совсем стемнело, когда мы подъехали к пограничному переходу чуть дальше села Михайловка Третьяковского района. На российской территории купил казахскую автостраховку на 20 дней за 500 русских рублей. Вроде на форуме drom.ru писали, что на казахской территории страховать дешевле, но была уже ночь и рисковать из-за 100-150 рублей не хотелось. Таможенников и наших и казахских прошли за 20 минут. Машину досматривали только наши, да и то без пристрастия. Казахский же таможенник с улыбкой спросил: «А наркотики-то хоть есть?» и, получив отрицательный ответ, сказал на прощание: «Добро пожаловать в Республику Казахстан!». На пороге здания казахской таможни уже ждала жена. Ну всё, мы теперь на территории Казахстана, где, по отзывам некоторых бывалых путешественников, живут жадные жол полицаи, на АЗС наливают плохой бензин и предстоит проехать по адской дороге от границы до Алматы.

Дождь, сопровождавший нас от самого дома, не оставил нас и в Восточно-Казахстанской области. Попытался включить навигатор, чтобы он помог мне в пути, но этот, так необходимый в дороге аппарат, вдруг предал меня и отказался работать (проще сказать — издох). И все надежды, которые я возлагал на эту штуковину, рухнули. Пришлось ориентироваться только по картам, к счастью, взятым с собой.

Проехав Шемонаиху, остановился у стационарного поста ЖП и обратился к дежурному офицеру по поводу направления. Он, записав мои данные в журнал, указал мне путь. Так мы вышли на дорогу до Усть-Каменогорска (через п. Первомайский). Дорога не хайвэй, но ехать можно. Попуток почти не встречалось, зато, несмотря на поздний час, навстречу шел активный поток машин — фуры с казахскими номерами, везущие, видимо, овощи и фрукты в РФ, легковушки с новосибирскими, алтайскими, кемеровскими номерами, возвращавшиеся домой после отдыха на Бухтарме.

Из динамиков слышались песни местного FM-радио. Дворники лениво сметали капли дождя с лобового стекла. Как вдруг у жены началась паника. Проверяя наши паспорта, она вдруг обнаружила, что казахский таможенник не выдал ей миграционную карту. То есть моя лежала в моем паспорте, а у нее карты не оказалось. Может быть, она выронила ее где-то, а может, и вправду не выдал таможенник. Но возвращаться назад не имело никакого смысла. Решили, что будем ехать дальше, а дальше будь что будет. Вскоре мы уже въезжали в Усть-Каменогорск (Өскемен). Была глубокая ночь. Искать ночлег без навигатора, на мой взгляд, не имело смысла, так как город все равно я не знал, а кружить ночью по незнакомым улицам также не выглядело рациональным. Посоветовавшись с супругой, решил проехать город ночью, чтобы утром не петлять по городским улицам. И затем уже заночевать в машине за городом, чтобы с утра пораньше двинуть до Алма-Аты. Немного проехав по Усть-Каману, встретил патруль ЖП. Ну, думаю, всё, сейчас замучают. Но не тут то было! Молодой лейтенант подробно ответил на мой вопрос, как лучше проехать через город и выехать на алма-атинскую трассу и пожелал счастливого пути. Мы с женой были удивлены такой любезности.

В итоге город Усть-Каменогорск прошли уже в два ночи 23 июля. Подъехав к одной из АЗС за городом, остановились, немного перекусили и уснули.

Пройдено 508 км.

День второй

(Усть-Каменогорск — Алматы)

Всю оставшуюся ночь дождь барабанил по крыше машины, и выспаться так и не удалось. Встав в 5 утра, наспех перекусив бутербродами и остывшим чаем, снова двинулись в путь. Немного отъехав от города, справа увидел стационарный пост ЖП, остановил авто и, взяв права и документы на авто, пошел на разведку. Поднимаюсь по ступеням крыльца, захожу в помещение — сидят 3 полицая, один пишет что-то в журнал, второй ругает провинившегося водителя фуры, третий (самый молодой), хитро улыбаясь, слушает монолог старшего инспектора.

Зашел, поздоровался, спросил про дорогу до Алматы, про заправки, про качество бензина. Молодой полицай, переведя свой взгляд на меня, спросил:
— А куда едете-то?
— В Алматы в гости, первый раз у вас. Вот решили Казахстан посмотреть, — ответил я.
— Ну и как вам у нас? Нравится? — включился в разговор «писарь».
— Да всё прекрасно! Усть-Каман понравился! Все чисто, аккуратно, все вежливы, — ответил я и этому (и не важно, что город-то я и не видел толком, потому как ночь была).
Улыбнувшись, один ЖП записал мои данные в книгу для регистрации, а второй кратко рассказал о качестве дороги, заправках и харчевнях. За сим мы распрощались.

Теперь нам предстояло пересечь Казахстан с севера на юг. Дорога была, как и писали многие, не очень. То есть совсем не очень. Ямы приходилось объезжать, скорость не набирать, ибо то тут, то там радар-детектор сигналил о скрытых засадах Жол полицаев (забегая вперед, скажу, что эта штука неоднократно спасала меня от ненужных встреч с ЖП и неминуемых штрафов). Поток машин увеличился. Шли авто как с казахскими, так и с российскими номерами. В Георгиевке (Калбатау) заехал на АЗС «Гелиос», залил 92 под самый колпачок на 4200 тенге. Рядом заливалась Subaru Outback. Около нее стояли два солидных казаха и в сердцах ругали Акима и Акимат области за качество дорог: «Взять бы акима, да заставить его на заднице проехать по этой дороге!». Я поинтересовался: «А до Алматы дорога такая же?» «Да нисколько не лучше», — ответил один из них, хлопнул дверью, и они помчали дальше.

Мы едем дальше. Природа вокруг меняется — каменные выступы, похожие на гигантские лепешки, постепенно тают, превращаясь в бесконечную степь. Небо наполовину закрыто дождевыми тучами, трасса сырая, но дождя нет. Солнце поднялось уже высоко и начало пригревать через просветы облаков. Однообразие природы, попадающиеся иногда небольшие убогие деревеньки, ямы, волны на асфальте начинали слегка напрягать. Проехав Аягоз, решили покушать уже основательно. Заехали в придорожное кафе «Мираж» и покушали там на 970 тенге. Откушали борщ и бешбармак, чай, кофе и хлеб. Скажу прямо — блюда были приготовлены совершенно не вкусно.((


Проехали Аягоз. Позади дождь.


За Аягозом. Впереди дождь.


Кафе «Мираж». Не вкусно, очень не вкусно.

Дорога только местами улучшалась, но ненадолго. Так продолжалось до Ушарала. Затем трасса стала заметно лучше, местами скорость можно было увеличивать до положенных 110 км/ч. И тут начались яблочные села!!! Уезжая из дома, мы и думать не могли, что уже можно кушать свежие спелые яблочки. Жена попросила остановиться и прикупила сразу 2 ведра. Почти всю дорогу до Аты ели эти яблоки.)) Проехали Кайлык, Сарканд, Джансугуров… Настроение улучшалось — много зелени, ухоженные дома, суетятся люди, движутся машины. Так мы добрались до Талдыкоргана, заправились на АЗС и миновали его по объездной дороге. Доехав до Балпык-Би, остановились для приобретения местной сим-карты. На спидометре намотало уже 850 км. Чувство усталости начинало нарастать. Стал задумываться о ночлеге, ибо доехать до Аты дотемна мне уже не представлялось реальным. Решил позвонить своему знакомому Димашу из Алматы, с которым буквально за месяц до поездки познакомился благодаря сайту drom.ru. Хотел узнать про качество дороги до Южной столицы Казахстана, а также про наличие гостиниц на трассе.

Димаш ответил, что мне нужно собрать волю в кулак и добраться-таки до Аты. Я отказался, сославшись на то, что такое количество километров я никогда не проезжал. Но Димаш настаивал на том, что нужно добраться до Аты. Обсудив с женой различные варианты, сошлись на том, что все-таки рискнем доехать до Алматы. Едем. От Сарыозека до Аты ведется реконструкция трассы, все машины прыгают по объездной, летят, обгоняют, поднимая столбы пыли. Солнце тихо опускалось за горизонт, освещая напоследок машины, дорогу, степь. Чувствую, что усталость накатывает с новой силой. Ну, думаю, всё! Вот увижу АЗС, глушу мотор и спать. Но то ли русское упрямство, то ли мужская самоуверенность заставляли меня двигаться дальше. Уже приближаясь к намеченной цели, проехали через казахстанскую игровую зону Капшагай. Становилось уже совсем темно, и это придавало некую сказочную атмосферу этому месту — причудливые здания казино светились разными огнями, завлекая потенциальных клиентов на дорогих автомобилях в свои сети. Эдакая сказка постсоветского настоящего.


Дворцы постсоветского настоящего.

Снова звоню Димашу, спрашиваю, сколько еще ехать. В ответ слышу: «Совсем немного». Ладно, едем дальше. Поток машин увеличивается с каждой минутой, скорость их растет, фары мелькают. Короче — встречные злят, обгоняющие раздражают, рябь в глазах, руки забиты, спина ноет. Где же эта Алма-Ата?!


Где-то ближе к Талдыкоргану.

Вдруг вижу знак «Алматы». «Ну всё, — говорю жене, — доехали!». Звоню снова Димашу и радостным голосом говорю, что уже в городе, и слышу в ответ, что еще ехать и ехать. Да что же это за город такой!?! Силы покидают меня, нервы на пределе. Время 23:30, а такое ощущение, что в Алматы Час Пик — машины летят со скоростью 80-90 км/ч и встроиться в их поток не получается, так как ночь, навигатор мёртв, улиц не знаю. В общем — попал! Наконец, увидел первую попавшуюся справа АЗС по улице Жансугурова («Еnergy», где-то около Ипподрома, как сказали операторы на АЗС), заезжаю, глушу машину и снова звоню другу Димашу. Говорю, что устал смертельно, ехать по городу не представляется возможным и что придется заночевать в авто прямо у АЗС. Димаш подробно расспрашивает, где я нахожусь и говорит, что скоро будет. Вышли с супругой из машины, ходим, разминаем ноги-руки, оглядываемся вокруг. По улице летят автомобили с бешеной скоростью, совсем рядом работает «Центр шашлыка», источая вкуснейшие запахи жареного мяса, которые на нас, уставших и голодных, действуют просто убийственно)).

Прошло минут 15-20, и к нам подлетела Рено Лагуна. Приехал наш спаситель Димаш с супругой Аселей! Быстро поделившись мыслями о городе, ужине и ночлеге, мы едем за авто Димаша к ним домой. С провожатым оказалось гораздо легче двигаться даже по проспектам мегаполиса.

Уже сидя за столом, кушая вкусные манты и салаты, употребив с гостеприимным хозяином дома немного конька, размеренно беседуем о цели поездки, о жизни в России, Казахстане, дорогах, людях. И тут понимаю, как я жутко устал. Обсудив с Димашем планы на завтра, прошу его проводить нас по утру из Алматы в сторону Бишкека. И ложимся спать. Уснули мы с женой мгновенно.

Пройдено 1075 км.

День третий

(Алматы — Бишкек)

Утро мы с супругой встретили полные сил, как будто вчера не было этого грандиозного автопробега в тысячу километров. Позавтракав, собираемся в дальнейший путь. Димаш и Аселя предлагают остаться на несколько дней, чтобы мы увидели Алматы, поняли какой это красивый, интересный город. Но помня, что нас ждут в Фергане, отказываемся и просим Димаша сопроводить нас через город до выезда в сторону казахстанско-киргизской границы. Уже на выезде из Алматы, прощаясь, Димаш сказал: «Обратно поедете, обязательно к нам. Аселя приготовит для вас настоящий казахский бешбармак». Обещаем, что непременно заедем. Какие все-таки классные люди встречаются в жизни!


С другом Димашем.


В плотном потоке алма-атинских проспектов.

Распрощавшись с гостеприимным Димашем, заливаем под колпачок бензин на АЗС «Газпромнефть» и едем в сторону Киргизии.


На АЗС «Газпромнефть» на выезде из Аты. Офигенный бензин за очень небольшие деньги.

Дорога очень хорошая. Слева пики гор, уходящие в небо. Трафик плотный. Много авто с русскими номерами — наверное, едут на Иссык-Куль. Трасса просто сказка после вчерашней дороги смерти. Настроение приподнятое. Солнце ярко светит с небес, ни облачка. После бесконечного дождя и бескрайних степей, сегодня — высоченные горы, зеленые деревья, трава — всё очень позитивно.


Всё ближе Кордай, граница, Киргизия, Бишкек.

Часа через три подъезжаем к с. Кордай. Здесь переход в Киргизию. Довольно много машин, и легковых и многотонников. Кто на таможню, кто с таможни. На одном из светофоров спрашиваю водителя грузовика: «Как лучше пройти границу?» Он: «Езжай за мной. Через Кордай не ходи. Лучше через Кара-Су». Уходим за ним в левый поворот. Выезжаем из Кордая. Дорога превращается в поток пыли — рядом идет ремонт старой (а может, делают новую) дороги, а транспорт пылит по объездной. Кондиционер в Santa Fe работает, в салоне пока еще прохладно, но стекло уже нагрелось. Через какие-то 10-15 км таможенный переход «Кара Су». Куча авто движется в Киргизию — и казахские номера, и русские, и киргизские.

Заезжаю на территорию таможенного перехода. Глушу авто, выходим с супругой, чтобы пройти казахов. Жара несусветная. Пыль. Рядом со зданием таможни сидит пожилой казах на лавочке (наверное, один из местных). Глядя на нашу машину, спрашивает:
— С России едете?
Я отвечаю:
— Ага. С Алтая. Решили на Среднюю Азию посмотреть.
Он удивляется:
— Вот вы дураки?! Из такой красоты приехали в такую жару!

Улыбнувшись с женой, идем на оформление документов к казахам. Жена трепещет — карту-то она потеряла. Успокаиваю ее, говорю, что все будет ОК! В окно, где казахский сотрудник принимает документы для просмотра и отметки, очередь. В основном местные. Нас почему-то пропускают без очереди. Сначала меня:
— У вас все в порядке.
Потом жену:
— А где ваша карта???
Начинаем объяснять, что так мол и так, начальник, помоги, не ругай, пропусти.
— Вы нарушили, возвращайтесь обратно.
— Может, как-то можно решить?
— Это страшное нарушение.

Через 5 минут сам предлагает решить вопрос «от души». Отдаю ему 1000 тенге, и мы с женой проходим на киргизскую сторону. У киргизов все еще проще, авто не досматривают. Правда, когда я заполнял декларацию на ввоз авто, написал что-то с ошибкой. Подхожу к сотруднику киргизской таможни. Спрашиваю:
— Можно еще? Я тут ошибся и графу перепутал.
Он:
— 500 рублей.
— Слушай, уважаемый, что ж так много-то? Может, 500 тенге?
— Ты с России? Давай 500 рублей.

Сидим с ним в душной комнатёнке, жара, снуют таможенники, забегают путешественники, а мы сидим с этим толстым сотрудником и торгуемся. Я уже весь мокрый от пота, он тоже. Но ставка сделана — 500 рублей. А мне почему-то стало так жалко отдавать этому упырю свою пятисотку, что решил — буду сидеть с ним до упора.

В итоге минут через 30 толстый не выдержал и выдал мне новый бланк. Я начал его заполнять и опять чего-то напутал. Он выхватил у меня бумагу, сам заполнил и отдал. Наверное, моя славянская физиономия его разозлила так, что и 500 рублей не захотел брать.

Выезжаем с территории таможни, впереди светофор, далее трасса Бишкек — Балыкчи. Подъезжаем к светофору, видим в кустах машина ГАИ, а рядом ходит молодой поджарый киргиз в форме с жезлом в руке и ловит «тачки», несущиеся по трассе. Останавливаюсь, иду к этому ДПС-нику. Пытаюсь спросить, как и куда проехать, чтобы попасть в Бишкек, а он, молча, указывает мне на служебную машину. Ладно, думаю, хрен с тобой, гаишник. Иду к этой машине и вижу!!! Офигеть!!! На передних сиденьях восседают два пузатых-препузатых гайца в звании капитанов. Подхожу, здороваюсь. И тут они тянут навстречу мне свои такие пухлые ручонки, что я аж чуть не заржал. Еле сдержался. Правда))). Здороваюсь с ними за руку. Такие мягкие, пухлые ладошки — сколько денег они повидали!!! Расспрашиваю у них про дорогу на Бишкек. Они рассказали, что город рядом, пожелали счастливого пути. Бесплатно!

Едем в Бишкек. По трассе летят машины — кто в сторону столицы Кыргызстана, кто на Иссык-Куль. Вдоль дороги по обе стороны лентой стоят тополя. Стараюсь ехать ровно, чтобы не привлекать внимание местных гайцов.


Трасса: Балыкчи — Бишкек.

Вот и въезжаем на окраину Бишкека. Где-то здесь живет мой новый знакомый Алексей, с которым познакомился на dromе и начал общаться незадолго до поездки. Он обещал помощь в съеме квартиры. Покупаю в первом же киоске местную симку и звоню Алексею. Он объясняет, как до него доехать.

Заезжаем в сам город. Да, Бишкек это вам не Алматы. Хоть уже вечер и машин полно, но такого безумного трафика нет. Все как-то по провинциальному размеренно, неспешно. Улицы покрыты старым асфальтом, дома старые, наверное, еще времен советской империи. Всюду большие и малые рекламные щиты, где на киргизском, где на русском языке. Много деревьев, что как-то скрашивает общий вид. Жарко, пыльно и как-то неухожено. Сразу вспомнилось, что этот город еще недавно трясло от мятежей и революций. Может, это так повлияло на то, что некогда цветущий Фрунзе превратился в пыльный неухоженный Бишкек.

Уже вечер, а солнце продолжает палить нещадно — вот он Восток! У нас в это время суток уже приятная прохлада, а тут пекло.

Встречаемся с Алексеем, знакомимся. Он приглашает к себе и угощает арбузом из холодильника. Лепота!!! Затем едем смотреть квартиру. Приехал хозяин, показал. Стандартная двушка в тихом спальном районе Бишкека (около школы № 17, рядом Ортосайский рынок). Заселились. Договорились с Алексеем, что он с супругой и детьми придут к нам вечером пообщаться. Спрашиваю у хозяина квартиры, где есть платные охраняемые автостоянки. Отвечает: «У нас всё тихо. Ставь во дворе дома». На свой страх и риск оставляю Hyundai у подъезда.


Хундай отдыхает после трудных будней во дворе дома, куда нас поселил Алексей.

Вечер наступил незаметно. Еще вроде не поздно, а уже сумрачно. Вышли с женой на улицу, сели на лавочку у подъезда, ждем Алексея с семьей. Сидим, отдыхаем, разговариваем. Вдруг, какой-то шорох. Смотрю в ту сторону, откуда звук, и вижу как грязный целлофановый пакет, лежащий на бетонной плите, начинает двигаться. Во, думаю, меня плющит, уже пакеты двигаться начали.)) Потом понимаю — это воду по арыкам пустили. Я и не подумал даже, когда ехал по городу и ставил машину, что весь город орошается арыками. Вода весело журчит, сразу становиться немного прохладнее, комфортнее что ли. Пришел Алексей с женой и детьми, предложил прогуляться по вечернему Бишкеку, покушать тандырного шашлыка и выпить местного пива. И шашлык, и пиво «Наше пиво» вызвали у меня восторг. Очень вкусно! Сидели, разговаривали с новыми знакомыми про жизнь, про революцию тюльпанов, про Киргизию, про Сибирь. Алексей рассказал про дорогу до Оша, про всякие нюансы. Уже глубоко за полночь распрощались с новыми друзьями и легли спать.

Пройдено 260 км.

День четвертый

(собственно только Бишкек)

Наутро, проснувшись, решили с супругой погулять по городу, посмотреть на достопримечательности. Жена рвалась на рынок «Дордой» (что женщине еще надо!), широко разрекламированный в интернете. Но я сумел ее убедить, что покупать пока ничего не стоит, так как нам ехать в Узбекистан, а судя по отзывам, там очень дотошные таможенники и, чтобы не возникало лишних проблем, решено заехать на Дордой уже по возвращении. Прошлись по улицам Бишкека, поменяли в одном из обменников рубли на сомы. Зашли в кафе, покушали. Я отведал самсу по-ошски и ашлямфу, жена — лагман и чай. Кроме ашламфы ничего не понравилось. Прошлись по Ортосайскому рынку. Жена была разочарована ценами на вещи, почти такие же, как у нас. Народу много, все снуют, торопятся. Встречается много людей славянской внешности. Киргизы легко и без акцента разговаривают по-русски, враждебных взглядов на себе мы не почувствовали, все доброжелательные, улыбчивые. Увидели несколько киргизских женщин в просторных платьях, у которых платок закрывает практически все лицо. Рядом мужчины с бородами. Наверное, истинно правоверные мусульмане, ищущие духовные скрепы. А рядом спешат такие же киргизы в современной одежде с айфонами, планшетами, едут Лексусы и Мерседесы. Такая мешанина — вроде современный город, столица демократического государства, где-то рядом база НАТО и тут же хиджабы.

Везде продают кур гриль, шоро, квас, лимонад, виноград, арбузы, дыни, персики. Набрали фруктов и пошли обратно в квартиру кушать все эти вкусности.

Собственно так и провели весь день — лениво, сытно. Жара весь день была несусветная. Купили несколько бутылок местного лимонада и засунули в морозилку. Вечером созвонился с Жуковым Виталием (живет в г. Ош, у него небольшая гостиница, нашел его данные в инете и через почту забронировал номер на сутки еще до отъезда из дома). Виталий все расспросил, где мы, когда выезжаем в Ош, во сколько. Пообещал, что будет ждать. Решили с супругой, что встаем в 4 утра, завтрак, сборы и выезжаем в Ош.

День пятый

(Бишкек — Фергана)

Рано утром просыпаемся. Душ, завтрак, вынимаем из морозилки застывшие в лёд бутылки лимонада и кидаем их в переносной холодильник. Быстро пакуем сумки, садимся в машину и в путь. Проезжаем по утреннему Бишкеку. Еще совсем нет машин, все сонно, тихо. А термометр показывает t +36. Уже на выезде из города заезжаем на АЗС «Газпромнефть» и, как всегда, заливаем 92-ой бензин под самое горлышко. Кстати, станций АЗС «Газпромнефть» в Киргизии много. Бензин, судя по работе двигателя, очень хорошего качества, да и цена его за 1 литр 92-го около 22 руб.

Дорога прекрасная, солнце уже освещает путь. Вдоль трассы тянутся пригородные села (Новопавловка, Беловодское, Калининское), у дороги большими горами уложены дыни, арбузы, а рядом стоят старенькие советские Жигули, Москвичи, в них спят хозяева. Еще не наступило время для торга, машин на трассе совсем мало, а значит, потенциальные покупатели еще не проснулись.

Быстро доехали до Кара-Балты и затем свернули на трассу Бишкек — Ош. Платим на посту за проезд по этой трассе и движемся далее по ущелью. Горы становятся все выше, небо превращается в маленький голубой кусочек, где-то высоко-высоко наверху. Я завороженно смотрю по сторонам и восхищаюсь мощью Тянь-Шаня, а жена испуганно вертит головой то на дорогу, то на каменные хребты, понимая, что завез я её в дали дальние, и вырваться отсюда одной не получится.))

Перевал Туу-Ашу (3586 м) — вот куда занесла нас судьба. Гигантская змея дороги, извиваясь, медленно ползла вверх. Горы всё выше и выше. Машины медленно движутся вверх, шурша колесами по асфальту. Чувствуется, что высота растет с каждой минутой. Кстати сказать, машины, как встречные, так и попутные, едут предельно аккуратно и аварийных ситуаций не создают. Вдруг жена не выдерживает и тихо так говорит мне: «Прошу, только не подъезжай близко к обочине!!!».


Переваливая Тянь –Шань.

Я поворачиваю голову и вижу — мать честная! Внизу, размером с муравья, движется какая-то фура.)) Во мы забрались!!! Прошли несколько длинных и мрачных туннелей.


Один из нескольких туннелей по пути.

Уже на вершине перевала, остановившись на пару минут, увидел, что t за бортом +8.


Вершина перевала Ала-Бел.

Ничего себе, перепад температур! Рядом с дорогой лежат здоровенные сугробы снега, серого от пыли и выхлопных газов многочисленных фур цвета. Где-то внизу нестерпимо палит солнце, а тут холод собачий. Кстати, недалеко от трассы лежит пара алабаев. Огромные, мощные. Недалеко виднеется отара.

Благополучно спустились вниз, заправились, покушали бутерброды с лимонадом и дальше в путь. Впереди еще один перевал Ала-Бел (3184 м). По дороге иногда встречаются авто с российскими номерами. Но редко. В основном киргизские, часто казахские. Много фур как в сторону Бишкека, так и в сторону Оша. Преодолели еще один перевал и горы начали расступаться, небо вырвалось на волю, солнце слепило глаза. В кабине становится душно, пришлось включить кондиционер. Трасса замечательная, солнце яркое. Пейзажи стали походить на те, которые в моем детстве я видел в советских фильмах о басмачах и красноармейцах.


Солнца всё больше — Азия!

Справа от трассы находится необычайной красоты огромное Токтогульское водохранилище бирюзового цвета, зажатое ладонями высоких гор.


Красивейшее Токтогульское водохранилище.

Очень красиво, впечатления самые сильные! Вдоль трассы стоят кафешки, где могут накормить уставших путников ухой, жареной форелью, мясом.


Решили остановиться и перекусить в придорожной чайхане чего-нибудь национального.
В меню: «пельмени, борщ, компот»))))

Проезжаем Токтогул. Звонит Виталий из Оша, интересуется, где мы. Рассказываю, что уже проехали 300 км, движемся в сторону Оша. Виталий: «Вы медленно движетесь. В Ош доберетесь только поздно вечером». Я: «Ну, тогда придется заночевать у Вас». Виталий: «Без проблем! Только через таможню в Оше большой поток людей. Движутся медленно. Можете застрять на таможне еще на один день. Но есть еще один путь как в Узбекистан попасть, для вас он будет гораздо удобнее. За поселком Шамалды-Сай прямо с трассы есть съезд на пограничный переход в сторону Узбекистана в районе узбекского городка Учкурган. Вы до вечера пройдете границу и уже на территории Узбекистана спокойно поедете дальше. Но в любом случае жду в гости. Если что-то на границе пойдет не так — звони обязательно!». Огромная благодарность Виталию Жукову из г. Ош за помощь по передвижению по Югу Киргизии. Буду рад видеть в гости в любое время!

Благодарю его за совет, за заботу. Жена достает автодорожную карту. Определяемся с маршрутом, решаем — ехать до Оша или сократить путь до Ферганы через Учкурган. Пришли к выводу, что лучше попасть в Узбекистан сегодня. Едем дальше. Всё больше пейзаж за окнами авто напоминает настоящую Среднюю Азию — слепящее солнце, зной, горы постепенно «тают», превращаясь в небольшие возвышенности красно-желтого цвета, вдоль трассы появляются горки дынь и арбузов. Рядом лежат в тени деревьев и шалашей многочисленные продавцы. Такое чувство, что вышли продавать все члены семьи. Но мы мчим мимо — надо успеть до границы.

Наконец, подъезжаем к указанному нам своротку и упираемся в пост киргизских погранцов. Под тенью дерева стоят две будки. Рядом с ними на лавке сидят 4 парня по пояс голые, на шеях АК. Лица измучены жарой. Увидели наш Hyundai, сонная идиллия заканчивается. Выхожу (ох ты черт, какая жарища!), здороваюсь, как учил меня Димаш, называя каждого «байке». Спрашивают куда, зачем.

Рассказываю историю про Фергану и друга отца. Ехидно так говорят про узбеков, про их национализм, тоталитаризм, бюрократизм и предлагают остаться в Киргизии, как в самой гостеприимной стране. Вежливо отказываемся. Ну, делать нечего — погранцы начинают оформлять документы, проверять машину на провоз чего-либо запрещенного. Кстати, вели себя довольно вежливо, только один, увидев бутылку мёда, тут же схватил её и с цоканьем «Ооо, алтайский мёд», решительными действиями показал, что это подарок ему. Но так как мёд я вез совсем даже не ему, а в Фергану, то пришлось пресечь все его попытки меня обокрасть. Обиженный отдал «подарок» и удалился. Остальные, поболтав о том о сём, попрощались, пожелав удачи. Мы сели в наш нагретый солнцем Santa Fe и не спеша поехали по нейтральной полосе. Впереди виднелись высокие ворота узбекской таможни. Подъезжаем к воротам, подходит узбек-пограничник в каске, в бронежилете, с автоматом АК в руках — совсем не как его киргизские коллеги. На ломанном русском спрашивает, зачем и куда. Объясняю ему, что да как. Он открывает ворота и машет рукой, приглашая нас за собой.

Вот тут, кстати, хочу внести некоторые поправки в рассказы других путешественников, которые описывали узбекских погранцов, как исчадие ада — скажу, что более корректных, вежливых и внимательных сотрудников я не встречал ни на одной другой границе стран Средней Азии. Прекрасные люди, работающие на своем месте. Помогли заполнить все необходимые бумаги, провели осмотр машины, багажа. Начальник в звании подполковника на листе бумаги нарисовал маршрут как быстрее доехать в пункт назначения. Сотрудница напоила нас холодной кока-колой, потом по моей просьбе позвонила со своего телефона Сергею в Фергану, объяснила ему где мы. Жена, расчувствовавшись, решила подарить им бутылку алтайского бальзама. Так они, вчетвером, так отпрыгнули от нее, как бес от ладана.)) Сразу вспомнились казахстанские и киргизские погранцы и таможенники в районе Кара-Су, которые так и думали, как бы раскрутить на подарки туристов.))

Выезжаем с таможни и дальше движемся по карте и схеме, нарисованной подполковником. Сразу от границы по обе стороны дороги поля, сады, где согнувшись, вкалывают сельские труженики. Такое впечатление, что Узбекистан — это страна, где самое трудолюбивое население. Работают всё — мужчины, женщины, дети, старики.


7 утра.
t + 40. Женщины на луковом поле. Как сказал Серегей: «Это — адский работа!».

Что-то складывают в грузовики, долбят тяжеленными тяпками землю, таскают дрова, метут улицу. Подобно пчелам в улье. Особенно разительно это выглядело после поездки по Киргизии, где почти не видно населения, а если и видно, то это уснувшие пастухи около отар овец либо дремлющие продавцы дынь вдоль трассы.

Проезжаем Учкурган. Дорога только от границы разбитая, а потом довольно добротный асфальт. После Киргизии, территория Ферганской долины — это бесконечная чередование городов, поселков, кишлаков. И всюду трудятся люди. Эдакий гигантский муравейник, а не страна. Плутая по дороге, останавливаюсь возле каждого встречного, чтобы определиться с направлением. Все очень радушны, жмут руку. Узнав, что из России, что еду в гости, обнимают, улыбаются, показывают рукой, куда двигаться далее. По-русски, правда, говорят достаточно плохо. Дорожные указатели вообще не прочтешь (ну слово «Farg‘ona» еще понять можно, а вот «Qo‘qon» уже сложнее), едем чисто по наитию. Нам нужно проехать Наманган и Маргилан, как объяснил пограничник, и затем попадем в Фергану. А там, на въезде в город, у арки нас должен был ждать Сергей.

Жена показывает рукой на сады, виноградники, бахчи. Возле каждого дома перед воротами виноградник, увешанный множеством гирлянд спелых гроздей.


У одного из домов у дороги — гирлянды винограда!!!

Восхищаемся — для нас сибиряков это просто фантастика, чтобы вот так много всего сразу!!!

Заехали в Наманган — это просто сумасшествие! Волны мелких машинок Daewoo Matiz, Tico, микроавтобусики Daewoo Damas… Все белого цвета, снуют по улицам, бесконечно сигналят, вклиниваются в потоки. Тут же по обочинам и между рядов машин бегут парни с тачками, нагруженными товаром, лепешками, фруктами. Просто Бомбей какой-то.))) Мы, на своем Santa Fe , прям как слон в посудной лавке.)) Весь город куда-то спешит, торопится. Но не так, как у нас в Новосибирске или Омске. Совсем по-другому. Как-то забавно, что ли. Вырываемся из Намангана, движемся в Маргилан.


Летим по ферганским дорогам на ДЭУ
UZ.


Кстати, дороги очень высокого качества.

Случайно касаюсь лобового стекла — оно раскаленное, термометр показывает +47!!! А уже вечер! Средняя Азия, однако!

Проезжая села и поселки, видим как из уличных тандыров идет дым, пахнет лепешками, самсой, пловом. Есть хочется жутко, но зная, что нас ждут, едем дальше.

Уже вечерело, когда мы, наконец-то, подъехали к акре — въезд в город Фергана. Сергей выбегает из белой Daewoo Nexia, здороваемся, обнимаемся.


Встреча с Сергеем на въезде в Фергане.

Не виделись столько лет, а он такой же энергичный, бодрый, веселый. Сопровождает нас до своего дома. Загоняем уставший и запыленный Santa Fe во двор.

Садимся на топчан — кушаем фрукты, лепешки, чай, сладости.


Сергей с супругой и младшим внуком.

Затем Сергей сообщает, что для нашего спокойствия мы все дни, что в гостях, будем проживать на базе отдыха в отдельном домике, где много зелени, прохладно и есть бассейн.

Садимся в поданное для нас авто Daewoo Nexia с водителем-таджиком и мчим в поселок Арсиф, где расположена эта база отдыха и где будет сегодня пир в честь нашего приезда. Сергей со своими родными едут на другой машине. Время — 9 вечера, а уже кромешная тьма. Заезжаем на базу отдыха. Заходим на территорию, где нам предстоит прожить несколько дней. Там уже стоит стол, а на нем виноград, дыни, арбузы, персики, плов, водка. Семья Сергея, его друзья уже ждут нас. Усаживаемся за стол, и начинается праздничный ужин. Спать легли глубоко за полночь.

Пройдено 632 км.

Глава II

Город Ангелов

Дни шестой, седьмой и восьмой

(Фергана и ее окрестности)

Дом или город, где живут ангелы — именно так переводили название города Сергей и его друзья.

Правда, при t +48-52Сº трудно согласиться с тем, что это ангельский город с его суматохой, шумом. Но что-то есть такое в этом городе и его жителях, что навсегда останется в моем сердце.

В целом пробыли мы с женой на территории Республики Узбекистан (РУ) со 2 по 6 августа. Еще на таможне мне пришлось подписать обязательства о том, что: 1) я застрахую свой Hyundai в любой страховой компании, 2) вывезу свое ТС с территории РУ не позднее 6 августа текущего года, 3) мы с супругой сделаем временную регистрацию по месту пребывания. Короче, обыкновенный советский бюрократизм. Всё это уже на границе начинает напрягать, несмотря на огромное желание изучить древнюю землю Азии, где на протяжении тысяч лет кочевали воинственные племена, зарождались древние цивилизации, купцы вели торговые караваны с Востока на Запад, проходили армии разных империй. Страна, которая могла бы процветать только за счет туризма (может, я и ошибаюсь) погрязла в бюрократических, никчемных проблемах. Ну, это так, к слову.

Проснулись мы с женой от того, что Сергей, его друг Анвар и водитель уже сидели во дворе отведенной нам территории, пили чай и вели разговор. Смотрю на часы — время 5:50. Ё-моё, спать охота, я ж в отпуске! Но делать нечего — встаю, одеваюсь, выхожу во двор. Здороваюсь, спрашиваю, что так рано встали, почему не спят. Сергей, отвлекаясь от собеседника, переключается на меня:

— Вставай, пора ехать, надо Фергану показывать. Дел много.

Ну что ж, думаю, сам же в гости ехал, вот и получай. За эти дни, что мы пробыли в РУ, нас провезли по всем родным и близким, мы побывали в Риштане, Коканде, Алтыарыке, Кувасае, Куве, полдня провели в каком-то курортном местечке, название которого я не запомнил. Сергей возил по своим садам и полям (он фермер, занимается выращиванием персиков, абрикосов, лука, пшеницы).


Хурма наливается соком.


Какой-то сорт персика.


Айва.


Сливы ломают ветви.

Угощал фруктами, пловом, казан-кебабом, люля-кебабом, завозил к друзьям, рассказывая, что приехали друзья из России.

В общем, за эти дни, благодаря неуемной энергии Сергея и его друзей, мне иногда казалось, что я живу в Фергане уже не первый год или, по крайней мере, тут родился.))

Мы в первый день с утра попали в Риштан, чтобы купить керамику для себя и родных. Огромное количество пиал, чайников, ляганов, кувшинов, статуэток и прочего, прочего.


Изделия ремесленников Риштана.


Пакуют наши покупки.

Тонкие, звенящие, сделанные и покрытые вручную изысканным орнаментом изделия вызывали у нас с супругой восторг!!! Набрав реально целый воз этой посуды, мы отдали за всё около 3 тысяч рублей. Потом нас повезли в ресторан в Алтыарыке к другу Сергея, где уже ждал накрытый стол. Жара нестерпимая, я весь мокрый от пота, успеваю только пить минералку. Заезжаем в Алтыарык и едем к ресторану. И, за стол. В зале работает кондиционер, уже как-то легче для нас, сибиряков. Просидев пару часов за столом, хозяин ресторана — Махмуд (ему, как и мне, 39 лет), приглашает нас прокатиться к нему в сады, где есть большой бассейн и можно поплавать. Садимся к нему в авто и едем.


В прохладных водах бассейна под палящем солнцем.

Он у меня на ломаном русском спрашивает, показывая на мою супругу:
— Это твой жена?
— Да.
— У тебя сколько жён?
— Одна.
— У меня два жена!!! — с нескрываемой гордостью выдал он.
В его глазах проглядывался восторг. А я подумал — две жены, это ж столько головной боли-то.))

После купания в бассейне мы едем в Фергану. Друзья обещают показать военную часть, где служил мой отец. Подъезжаем, выходим из авто, движемся к воротам. От «советскости» там мало что осталось, разве что здания 40-50-х годов постройки. Сергей показывает мне рукой казарму, где жил отец, кинотеатр, где крутили фильмы для солдат Советской армии. И вдруг мне стало как-то грустно, я вспомнил своего батю. Представил, как он совсем еще юным мальчишкой из заснеженной Сибири «тянул» тут, в эдаком пекле, службу. А теперь я, его сын, спустя столько лет, будучи взрослым дядей, добрался до этих краёв. Э-эх, был бы жив отец…

После мы едем к Сергею домой. Он просит свою сноху Азизу, чтобы та взяла шефство над моей супругой, и Азиза возила ее по городу, по своим родственникам, по магазинам.


Азиза демонстрирует плов.


Жена сделала фоторепортаж, будучи в гостях у родственников Азизы.

Я же был рядом с Сергеем, даже попал на узбекские поминки. Довольно грустное мероприятие, но отличается от наших.

В целом, по моим наблюдениям, в узбекских семьях в основном сохраняются патриархальные устои.

Жена редко сидит с мужем за столом, когда присутствуют гости мужского пола. Женщины одеваются так, чтобы закрыть все части тела. В городе видел несколько женщин, одетых в хиджаб. Хотя, если честно, то видели мы и молодых узбечек в миниюбках с тату на плечах. Так что всё, как везде.

Жара нас просто убивала. На второй день пребывания в РУ по радио передали, что с Ирана движется циклон, который принесет жаркий воздух. К обеду температура повысилась до 52 градусов. Я ожидал, что тут будет жарко, но чтоб настолько! Даже представить не мог. Даже не двигаясь, лежа в тени чинары, ты чувствуешь, как пот ручьями течет по телу.


Под тенью чинары.

Кто-то из узбеков, видя мои мучения, предлагает чай. Я пью его и плавлюсь, как снеговик.

В городе вдоль улиц стоят красавицы чинары — огромные, мощные. Как рассказывал Сергей, еще в 19-м веке сам генерал Скобелев приказал высадить в Фергане чинары. По краям улиц арыки, которые несут прохладную воду. Кстати, я всегда считал, что Ферганская долина — это плодородная земля, на которой произрастает всё вкусное фруктовое! Но увидев на чем растут сады, лук, пшеница, бахчи, я был в шоке. Это не земля — это гравийно-песчаная смесь! Только щедрое солнце, многочисленные арыки и тяжкий постоянный труд крестьян Ферганской долины, которые с утра до темна работают на этой земле, принесли этой стране славу сельскохозяйственного рая далеко за пределами Средней Азии.


Поливной арык у одного из полей Сергея.

Привезенные нами мёд и водку мы раздали в качестве подарков Сергею, его семье, его друзьям. Мёд с Алтая имеет славу далеко за пределами нашей Родины, и это чертовски приятно. А вот водка наша не вызвала у них восторга — очень крепкая говорят. Хотя и узбекская у меня тоже радости не вызвала.

С женой побывали на Ферганском базаре. Я очень хотел увидеть восточный базар своими глазами. И увидел. Длинные ряды с различным товаром, шум, гвалт. Продают вещи, специи, орехи, лук, дыни, арбузы, виноград и много чего другого. Просто горы каждого товара. Снуют покупатели, зазывают продавцы. Предлагают попробовать, обещают продать за низкую цену. Мы с женой как-то резко выделяемся на общем фоне — светлые волосы, голубые глаза, и еле бредем от жары. Да еще по-русски говорим.

Занятное это дело — восточный базар.


Продавец (слева) кукурузных палочек,
Справа — Анвар.


Лепешки на любой выбор.


Экскурсия по Ферганскому рынку началась))


«Сестра, вот орехи. Бери. Угощайся».


Еще один продавец орехов.


Сухофрукты.


Покупка плавно переходит в беседы за жизнь.


Рыбный отдел.

Тут тебя встречают как лучшего друга, помогают выбрать самое лучшее, могут оставить свой прилавок и пойти с тобой в поисках чего-то другого. Один продавец, Мурад, торговавший специями, поняв, что мы из России и приехали сюда как туристы, бросил свой прилавок и пошел с нами по рядам, где продают самый лучший рис для плова, сладости, орехи. Ходил по рядам, торговался, ругал своих коллег за высокий ценник. Потом, уже прощаясь, насыпал пакет специй в подарок, записал свой телефон, пригласил вечером к себе в гости на плов. Жена, покупая ткани, разговорилась с продавщицей о том, о сём. И та, взяв ее за руку, стала приглашать в гости на плов. Паренек, продававший всевозможные орехи, пошел со мной на другой конец базара искать мне казан для плова. Просто так, потому что мы гости в Узбекистане.

Вообще, узбеки нам представились крайне гостеприимной нацией. Для них гость — это как посланник Бога. Позвать незнакомого к себе в дом, чтобы угостить его, для узбека — лучшая награда. Приведу еще один пример. Сергей в один из дней привез меня на свой пруд, где они с другом Анваром выращивают карпа. Пока готовился обед, я решил прогуляться по берегу водоема, посмотреть на природу. Тем более у них все рядом — пруд, тут же виноградники, луковые поля, сады с хурмой. Тут же стоят дома дехкан. И рядом везде журчат арыки, несущие холодную воду по раскаленной Ферганской долине. Смотрю, около одного дома трудятся два человека. Прохожу мимо, здороваюсь по-русски. Поднимают головы, здороваются в ответ. Старший: «Откуда сам?». Я: «Из России, с Сибири. Слышали, поди, где много снега и холодно». Он: «Оооо, уважаемый! Садись пожалуйста». Показывает на скамью под деревом. Подхожу, сажусь. Старший что-то быстро говорит младшему на узбекском, тот прыгает на велосипед и уезжает прочь. Старший выносит из дома на подносе персики, урюк, и говорит: «Угощайся, дорогой». Затем садится рядом, и мы начинаем беседу о временах СССР, о советской армии, о теперешней жизни в Узбекистане, о России, о гастарбайтерах...

Минут через 5 примчался второй, держа под подмышкой литровую бутылку местного пива «Garp». Я: «Зачем пиво?». Старший: «Ты у нас в гостях, посидим выпьем пива, поговорим о том, о сём. Я потом буду рассказывать, что у меня в гостях был гость из России». (Забавно!).


Дехкане.

Интересно, а много ли русских у себя дома, видя, как мимо идет узбек, позовут его к себе, угостят, поговорят?! Вряд ли много.

И еще один пример. Утром в понедельник Сергей повез нас решать вопросы по оформлению страховки для нашей машины и регистрации нас по месту пребывания. Если застраховать авто не представляет особой сложности — были бы узбекские сумы, то регистрация — это геморрой полный! Сначала нужно обменять 5 долларов США в банке на равнозначную сумму в сумах, затем заплатить эту сумму в виде пошлины в кассу у паспортного стола, затем уже в паспортном столе пройти три кабинета, чтобы поставили в паспорт печати о том, что мы зарегистрированы по такому то адресу. При этом, народом забиты все коридоры, жара жуткая. Это хорошо, что везде с нами был Сергей, иначе вряд бы у нас что-то получилось.

Так вот, о чём это я? Стоит, значит, моя супруга в очереди в банк для обмена долларов на сумы и знакомится с русской женщиной. Она приехала из Подмосковья для продажи своей квартиры в Фергане (жила когда-то тут, но в 90-х гг. уехала с дочерью в РФ, как и большинство русских). Милая благодушная русская женщина с голубыми, как небо, глазами, вдруг превратилась в валькирию. Шепотом рассказывала моей жене о злобе, хамстве, агрессивности узбеков. О том, как тяжело с ними общаться, как трудно найти компромисс. Советовала нам нигде не останавливаться, побыстрее уехать обратно домой, ни с кем из местных не заводить знакомство, не заходить к ним в дом. «Вообще, зря вы приехали, делать тут нечего». Ну, а потом она узнала, что мы вдвоем на машине пересекли Казахстан, Киргизию и теперь гостим в Фергане. Вы бы видели её глаза — она смотрела на нас, как на сумасшедших. Вот как-то не вяжется у меня всё это! Почему узбеки, даже незнакомые, приглашали меня за стол, угощали, дарили подарки, а русская женщина описывала нам местных жителей крайне нелицеприятными словами?

Ну да ладно. Прожили мы в Ферганской долине всего несколько дней, а уже пора в обратный путь собираться. Отпуск-то всего две недели, да по детям соскучились, особенно жена. Сообщили о своем решении ехать домой Сергею, он расстроился, сказал, что у них в гости на мало не приезжают. У него еще куча предложений. Еще кучу объектов надо посмотреть. Но мы непреклонны. Пора в путь.

Вечером в честь нашего отъезда опять большой праздничный ужин. Кушаем, разговариваем. Уже ближе к полуночи ложимся спать. Завтра начнется новая глава нашего семейного путешествия.

Глава III

Дорога к дому

День девятый

(Фергана — Сокулук)

Просыпаемся рано утром. Нас уже ждет машина с водителем. Едем с гостеприимной базы отдыха из Арсифа в Фергану к Сергею за своим Hyundai. Время 8:00, а уже жара несусветная. В багажник укладываем керамику из Риштана, специи, рис, ткани, купленные женой, что-то еще. Младший сын Сергея, Сахиб вытаскивает из холодильника 2 ящика винограда, 2 ящика персиков, арбузы, дыни. Короче, багажник забит под завязку. Прощаться с нами собрались все — Сергей с женой Делор, старший сын Саиб с супругой Азизой, дочь (имя я забыл), младший сын Сахиб, друг семьи Анвар.


Друг Анвар. Замечательный, светлый человек.

Заливаем 30 литров узбекского бензина, садимся на топчан «на дорожку» и в путь. Анвар едет с нами до границы в качестве провожатого.

Возвращаемся до Учкургана тем же путем, только с местным проводником гораздо быстрее. Уже перед таможенным постом прощаемся с Анваром. Дарю ему припасенную на всякий случай бутылку тёщиного самогона — гораздо более качественного, чем их водка!

Удачи тебе, Анвар! Хороший, добрый человек! Прощай, Узбекистан — край яркого солнца, гостеприимных жителей и сладких фруктов! Может быть, я приеду сюда снова!

На посту та же компания сотрудников встречают нас с улыбкой, спрашивают как нам Узбекистан. Досмотр вполне формальный. Далее к киргизам. И там тоже те же сотрудники. Машину вообще не досматривали, наверное, вид у нас не контрабандистский. Начинают заполнять документы и тут бабах — у них накрывается база данных на ноутбуке. Три часа под раскаленным солнцем — это жесть! Пока приехал специалист с Желалабада, пока починил компьютер… Я уже думал, что умру прям там на границе. Но всё починено и едем дальше. По плану решили с женой за день добраться до Бишкека, а на следующий день жена рвется на Дордой — тратить наши отпускные.

Едем уже знакомым маршрутом. Проезжая Токтогульское водохранилище, решаем покушать в одном из придорожных кафе. Заказываем жареную форель и каурдак. Довольно вкусно и сытно и недорого.

Уже в потемках спускаемся с Тянь-Шанских хребтов, с перевала Ала-Бел. Звоню Алексею в Бишкек, интересуюсь, где можно заночевать.
Он: «Добирайтесь до меня».
Я: «Вряд ли смогу. Устал — сил нет».
Он: «Тогда доезжай ближе к Бишкеку. В поселке Сокулук есть автоотель. Там заночуете».
Благодарю его и движемся до Сокулука. Уже поздний вечер, еду тихо. Находим отель, ночуем там за смешные 500 руб. в отдельном номере с душем и туалетом.


Наш ночлег в Сокулуке.

Ужинаем с женой узбекской дыней. Вспоминаем семью Сергея и жаркую Фергану. Уснуть сразу не получается. Стены комнаты нагрелись за день так, что внутри помещения температура запредельная. Нахожу выход — беру полотенце и под холодную воду, затем накрываю себя с головы до ног. Вполне прохладно. Засыпаю, вдруг сквозь сон слышу какое-то затяжное пение. Ё-мое, что такое?! Время часа два ночи. Подрываемся с женой к окошку, а напротив нашего ночлега стоит мечеть. Это мулла призывает к намазу. Снова ложимся спать и кое-как засыпаем.

Пройдено 567 км.

День десятый

(Сокулук — Алматы)

Утром подъем и на рынок. О Дородое можно писать много и долго. Не буду утомлять Вас, дорогие читатели, писаниной. Кратко отмечу, что это не рынок и не базар. Это мегагород! Тут своя жизнь, свои правила. Народу тьма, вещей океан, санитарное состояние очень напряженное. Провели мы там часов 5 или 6. Это пытка для меня не меньшая, чем жара в +52 градуса. Но ради жены, в благодарность за то, что согласилась поехать со мной в путешествие в сердце Азии, я скрипел зубами, но терпел.

Закупив кучу вещей для себя, детей, родных, пакуем их в машину. Идем покушать в расположенное рядом с парковкой кафе «Дунганская кухня «Амина». Заказали лагман обычный, лагман жаренный, ашламфу. Очень вкусно и недорого. За всё отдали всего около 200 рублей!

Время уже 15.00. Думаем, остаться ли на день в Бишкеке или же ехать в Алматы, где нас ждали Димаш с Аселей и где стынет знатный бешбармак. Решаем, что надо добраться дотемна до Алматы. Звоню Алексею, благодарю его за помощь, приглашаю его с семьей к себе в гости и говорю, что едем мимо него в Алматы.

Проезжаем до Кара-Су. Проходим киргизскую таможню. Досмотра нет, есть желание получить с меня немного сомов. Отдаю 300 сомов пухлому киргизскому таможеннику, чтобы не вытаскивать весь багаж. Пропускают. Далее доблестные казахстанские труженики границы. Жена пошла на оформление документов, а меня с машиной отправили на досмотр. Капитан, расспросив, откуда и куда, спрашивает:
— Наркотики и прочее запрещенное к перевозу имеете?
— Нет. Всё, что есть в машине — вещи, фрукты, посуда.
— Машину будем досматривать?
— Ну, раз это нужно, давайте досматривайте.
— А тебе это надо?
— Нет.
— Ну, тогда давай деньги и свободен.
Достаю из кармана 1500 тенге, заранее взятых у жены на всякий случай, и кладу на стол.

— Мало. Давай еще столько же и свободен.
— У меня больше нету. Остальные деньги у жены, пойдем сходим, я у нее возьму.
— Пойдем, погляжу, что везешь в машине.

Встаем, идем к авто, открываю багажник. Сразу берет самый огромный арбуз.
— Ладно, проезжай.

Отдает мне квиток о досмотре моей машины. Сажусь, еду к зданию таможни, подбираю жену и мчим до Алматы. Звоню Димашу и говорю, что едем к ним в гости на обещанный бешбармак. Димаш отвечает, что ждет с нетерпением!

Уже к 7 вечера добираемся знакомой дорогой до Южной столицы Казахстана. Нас встречает Димаш с Аселей. Едем к ним.

И правда, настоящий бешбармак — это чудо! Особенно, когда ты в гостях у друзей, когда после трудного дня ты с товарищем ведешь неспешные разговоры о жизни, о дороге, когда друг угощает тебя ароматным коньяком, а ты закусываешь его сочными кусками мяса. Короче, нирвана!

Пройдено 320 км.

День одиннадцатый

(Алматы)

Утром следующего дня во время завтрака Димаш настаивает на том, чтобы мы остались на несколько дней у них в гостях. Он обещает показать город, Медео. Еще мне нужно купить друзьям в подарок казахстанского коньяка. А жене — попасть в магазины.)) Решено — остаемся!

И весь день Димаш и Аселя, забыв о своих делах и заботах, катались с нами по Ате. Я за рулем сначала нервничал, ибо такое движение, страшновато как-то. Но потом быстро адаптировался и уже чувствовал себя алмаатинцем.)))

Алматы — это потрясающий, живой, энергичный город. Настоящая жемчужина Востока. Пики гор, покрытые ледниками, окружают Ату с юга, как грозные стражи-великаны. Сам город покрыт зеленью деревьев, создающих уютный вид для такого мегаполиса. Всюду красивые новые здания, центральные улицы отличного качества, всё чисто, аккуратно. Машины куда-то летят, люди спешат по своим делам и заботам. Но нет суеты, толчеи. Всё очень солидно и достойно. Алматы, на мой взгляд, сочетает в себе всё лучшее от восточной изысканности и колорита, а также от западной функциональности и практичности. В общем, после дня поездок по городу мы с женой прямо таки влюбились в него. И хочется снова вернуться в этот город уже не на день или два, а на неделю минимум. И привезти детей, чтобы показать им все прелести этого азиатского мегаполиса.


Путешествие на Медео.


Медео — это мощь гор и сила мысли человека.


Как пел когда-то Макс Покровский: «За кормой — твой Чимбулак».
Высота, крастота, сила!!!


Кафе на Шымбулаке.


Ждём шашлык шымбулакский!

Димаш с Аселей провели нас по торговому центру «Мега». Огромный, шикарный магазинище! Супруга расстроилась, что все деньги потратила на Дордое. А тут куча бутиков с товарами дешевле, чем на Дордое, да притом тут всё очень высокого качества.

Сгоняли на Медео, поднялись на Чимбулак. Завораживают мощь гор, сила мысли и труд тысяч людей, способных воплотить в жизнь такие проекты. Откушали на высоте 2200 метров над уровнем моря вкусный шашлык. Погуляли на смотровой площадке. Вечером спустились вниз, «затарились» в супермаркете «Мангум» — я алкоголем для друзей, жена — сладостями для себя и детей, а Santa Fe — бензином по горло на соседней АЗС.

И к Димашу на ночлег. Благодарим наших друзей за гостеприимство, угощение, путешествие по городу и говорим, что завтра с утра решили ехать до дома. Жена уже вся истосковалась по детям, да и мне на работу пора. И Димаш, и Аселя расстроились, что так мало погостили. Вот ведь у них как, на Востоке! Если гость приехал, то это не на день или два, а минимум на месяц.))) Приятно, черт побери.

День двенадцатый

(Алматы — Белокуриха)

Утром подъем, завтрак, прощание с нашими друзьями и в путь. До свидания, Алтаты, мы обязательно вернемся к тебе! И еще погуляем по твоим скверам и проспектам!

А перед нами с женой самый трудный и самый нудный путь. Степи, жара, однообразие пейзажей, убитая трасса, внимательные ЖП. Всё это я описывал ранее. Всё это снова нам предстоит преодолеть.(((

Уже подъезжая к Аягозу, видим, что погода совсем не та, что была на Юге — лужи, серое небо, капли на стекле. Блин, как у Хазанова — «В деревне Гадюкино дожди». Уже устал рулить, но думаю, что надо добраться до границы, пройти ее и заночевать на территории Родины. В потемках добираемся до Усть-Камана, уже в полночь проезжаем до Шемонаихи. Везде лужи, идет мелкий дождь и холодно. Ёлки-палки, для нас азиатов это очень неуютно.))

Уже к полуночи мы подъезжаем к границе. Впереди в сторону России длинная очередь легковых машин, фур, автобусов. Ожидание затягивается до 4 часов утра. То засыпаю, сидя прямо за рулем, то начинаем медленно двигаться ближе к казахскому посту. Уже к 5 утра проезжаем на русскую территорию. Здравствуй, родной Алтай! Вот тут-то я почувствовал, что реально соскучился по Родине! Я вдруг вспомнил свое небо — высокое, бесконечное, звёзды, усыпавшие ночной небосвод, хрустальный воздух Алтая, который можно не просто вдыхать, а пить, свой дом, дочь и сына, которые уже истосковались по нам, и которым мы везем кучу гостинцев!

Проходим нашу таможню, как и казахстанскую, без проблем. Теперь остается последний отрезок пути. Усталость жуткая, спать хочется, руки деревянные, но еду. Машин по дороге почти нет. Жена тоже еле держится, но не спит, следит за мной и за дорогой. Наконец, чую, что больше не могу ехать. Сворачиваю с трассы в сторону, глушу мотор, стараюсь заснуть хоть на час. Но не тут-то было! Организм отказывается выключаться. Поворочавшись с полчаса, выхожу из машины, приседаю раз 50, выливаю на голову бутыль воды, снова завожу Santa Fe и едем дальше. Раза 2-3 пришлось прибегать к этому способу, чтобы пропали глюки. В Петропавловке в одном из магазинов просим кипятка — завариваем по три пакета кофе, заливаем в себя и снова едем. К часу дня были дома. И я рухнул спать! Всё, наконец мы дома!

Пройдено 1583 км.

Вместо Послесловия

Путешествие вышло вполне бюджетным. Всего потрачено 50 тысяч рублей.

1. Пройдено (туда и обратно) 5 тысяч км;

2. Потрачено на бензин 19500 рублей;

3. Потрачены деньги на проживание в г. Бишкек (2 тыс. руб.), п. Сокулук (500 руб.);

4. Потрачены деньги на взятки таможенникам: казахстанским (Кара-Су) — 2500 тенге, киргизскому (Кара-Су) 300 сомов;

5. Штрафов в Казахстане, Киргизии, Узбекистане не платил, потому как соблюдал скоростной режим и пользовался радар-детектором;

6. Мой автомобиль кореец Santa Fe показал себя только с лучшей стороны. Ни одной поломки, единственная неприятность произошла на обратной дороге в с. Петропавловке — наехал на гвоздь. Подкачал компрессором и добрался до дома;

7. И, главное — и я, и моя жена, несмотря на тяжелую дорогу, остались очень довольны путешествием. Ведь мы совершили столь долгожданный Натиск на Восток, проехали три страны, встретились с интересными людьми, познакомились с многогранной культурой Азии, нашли новых друзей, побывали в красивейших городах Востока, отведали разные вкусности, совершили переезд через перевалы Тянь-Шаня, прокатились по солнечной Ферганской долине и многое, многое другое.

На вопрос: Поехал бы я еще? Отвечу: Да, обязательно! Только теперь хочется проехать до Самарканда, Бухары и Хивы, заехать в Таджикистан и посмотреть на мощь Памира, искупаться в Иссык-Куле и исследовать Барскоонское ущелье, погулять по Алматы и позагорать на Капшагае. И скажу всем, кто, может быть, боится ехать в Азию — ехать можно, и даже нужно. Ведь только так мы познаем мир, узнаем людей, развиваемся сами.

Тем более, у нас у всех одна история, история огромной великой дружной страны, которую строили и защищали наши деды и отцы, в которой нам довелось родиться и жить. И пусть теперь мы граждане разных государств, но ментальность во многом всё равно общая!

Всем удачи, и не судите строго за мой первый отчет.))

С уважением, Ариец.


Дром

Комментарии

  
Кемерово
Сообщений: 312
Молодцы!!!
Революции не будет, мы пропили броневик!!!
Ищу панельку для Pioneer-6800.
140
3
Ответить
   
Сообщений: 700
Номуль! Только на фото как мне кажется платан, а не чинара, и хурма не хурма...
9
29
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 9001
Хорошо прокатились!
39
2
Ответить
  
Ufa
Сообщений: 473
Прикольно
22
1
Ответить
   
Кемер. обл., Белово
Сообщений: 619
С удовольствием прочитал от корки до корки. Хороший слог, читается легко, написано душевно, и практическая часть не забыта). Прекрасные у Вас друзья, да и люди в дороге замечательные попались). Восточное гостеприимство - это да, два года назад был у родни в Южном Казахстане - по гостям устал ходить). Планирую на машине рвануть к ним (в Кара-Суу)....так понимаю, что на нашей границе казахские погранцы не наглеют? З.ы. За столь подробный и интересный отчет - большое спасибо). Ни гвоздя ни жезла Вам, и новых дорог - открытий!
ВАЗ-2115,
Лада Калина универсал ВАЗ-11176,
Nissan Qashqai ХЕ, 4 wd, 2,0 л, 6 ст. МКПП
136
3
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82927
супер
GET BIG OR DIE.
34
12
Ответить
   
Нижневартовск
Сообщений: 662
5+
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором!
23
3
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1160
Мы на месяц позже вас ездили, но только и в Самарканде были, и в Химе и по Киргизии побольше. В общем могу точно сказать - стремитесь достичь поставленных желаний, онотого стоит!

Молодцы, хорошее путешествие!
37
 
Ответить
464
  
Улан-Удэ
Сообщений: 289
Язык повествования на высоте. Спасибо за отчет.
60
 
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 570
Мне отчёт очень понравился! Автор непринужденно пишет, читать легко, как будто вживую рассказываете.. Видно с вами и в жизни легко)) Всё путешествие вы на позитиве.. 5!
44
 
Ответить
   
Белокуриха
Сообщений: 749
Санчо молодец! И когда успели съездить? Привет Любане!
Гранд Витара NEW
11
1
Ответить
 
Сообщений: 168
платан и чинара это одно и то же
19
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 778
Вообще, увидев автора на фотографии, я уже не удивлялся, что все местные гайцы и таможенники были с ним очень вежливы и дружелюбны. =)

Хотелось бы, конечно, побольше фотографий достопримечательностей. Но я так понимаю, цель поездки была в другом. Свою цель вы реализовали, а рассказ - выше всяких похвал. Прочитал с удовольствием.
35
 
Ответить
    
Видное
Сообщений: 1037
Молодцы! Самое главное, что после такого рассказа очень хочется туда поехать, посмотреть на сказочные сады и проникнуться местным образом жизни и культурой. А значит рассказ удался! Вот только взяточников я ненавижу, глубоко в душе мне претит такое отношение к туристу на границе. После них неприятный осадок остался...
Я не боюсь трудностей, трудности боятся меня
Крайняя поездка: https://travel.drom.ru/82078/
30
1
Ответить
    
Астана
Сообщений: 39
"Тем более, у нас у всех одна история, история огромной великой дружной страны, которую строили и защищали наши деды и отцы, в которой нам довелось родиться и жить. И пусть теперь мы граждане разных государств, но ментальность во многом всё равно общая!" - здесь вы правы на 100 процентов.
Мой отзыв: Volkswagen Sharan 1998
60
1
Ответить
   
Сообщений: 745
сидя за компом, сам почувствовал жару азии! +5
29
 
Ответить
   
Город Ангелов
Сообщений: 553
Очень понравился отчет автору удачи на дорогах!!!
12
 
Ответить
  
Сообщений: 480
да мужик хорошо что ты не был в 90х у "гостеприимных узбеков" и не знаешь как от туда бежали русские! отчет хорош! с эмоциями
очень нуждаюсь в наличных!
46
18
Ответить
  
Bratislava
Сообщений: 10
амурчанец:
да мужик хорошо что ты не был в 90х у "гостеприимных узбеков" и не знаешь как от туда бежали русские! отчет хорош! с эмоциями
а вы были?
20
9
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 81632
Пять!!!
Кабель, LED светильники.

Венег крутица лавеха мутица!!!!!
9
 
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 2538
амурчанец:
да мужик хорошо что ты не был в 90х у "гостеприимных узбеков" и не знаешь как от туда бежали русские! отчет хорош! с эмоциями
Что же, следуя этой логике, и немцев с французами надо еще лет... пятьсот ненавидеть?
36
18
Ответить
    
Сообщений: 1057
Автор!Скажи мне,Димаш раньше жил в Ташкенте на Юнус-Абаде,у него еще есть братья Нурик и Эрчик ? Просто на фотографий вроде он,а вроде нет.Если это он- то передай ему привет от Кубика,он поймет.Отзыв хорош,скатались здорово!
9
1
Ответить
   
Сообщений: 565
На вопрос: Поехал бы я еще? Отвечу: Да, обязательно!

Поедете. Даже не сомневайтесь1
9
1
Ответить
 
Сообщений: 4
У меня дед служил тоже в Фергане, тоже в школе военных механников где-то с 1954-55гг. Интересно было почитать.
7
 
Ответить
 
Сообщений: 4
У меня дед служил тоже в Фергане, тоже в школе авиационных механников где-то с 1954-55гг. Интересно было почитать.
8
1
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 219
Очень интересный отчет, душевно написан, читается на одном дыхании.
9
 
Ответить
 
Бишкек
Сообщений: 130
Отличный отчет! Обязательно приезжайте на Иссык-Куль в следующий раз.
А я вот читаю здешние отзывы и может быть когда нибудь поеду в путешествие по России. Пока единомышленников ищу.
Toyota Ipsum, I, 2004
12
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 54
Спасибо за хороший рассказ. У меня отец из Ферганы. Очень много побывало людей из земель российских в Фергане по своей воле и не очень, и жили в основном все в мире и согласии. Поэтому и отношение хорошее - плохое забывается, хорошее остается. А нехорошие человеки есть у каждой нации, но узбеки пожалуй самый трудолюбивый, душевный и гостеприимный народ в Средней Азии. Это уже вывод из личного, в т.ч. армейского опыта. Понравилось про русского, приглашающего узбека в гости... Планирую побывать, но только не на машине... Но после Вашего рассказа задумался, т.к. у меня в Бишкеке родственники, а на самолетах не налетаешься... И столько всего хочется увидеть именно в Узбекистане... Душевно!... 5+!
32
 
Ответить
     
Советская гавань
Сообщений: 66
Отличный отзыв! Только 5!
7
 
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 509
5. Только что за подпись в конце?
8
2
Ответить
  
Сообщений: 13
Отличный отзыв! Очень понравился... Читается легко- у автора, есть вполне определенные задатки литератора. Написано искренне, с душой! Авантюрная жилка есть...))) в хорошем смысле... Примерил на себя-вряд ли бы решился на подобный заезд... Но, как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные...))) Автору- безусловный респект, удачных поездок и ровных дорог, молодцы!
19
 
Ответить
  
Сообщений: 262
Молодцы, хорошая поездка. Правоверные муслимане-гостеприимный народ, в россии такое тоже было давно, когда людей искренне верующих было много. Считалось, что сам Бог может попроситься переночевать под видом простого путника. Что касается негативных отзывов о народах Средней Азии, то я также много слышал об этом от людей, живших и работавших там в советское время. Тут следует помнить о том, что пока Вы - гость, к Вам будут относиться хорошо, однако попытайтесь переехать туда на ПМЖ - тогда и увидите настоящее лицо этих людей.
29
15
Ответить
    
Сообщений: 38701
Фото хорошие,ща сам рассказ почитаем*с..)))
4
 
Ответить
    
Halifax, Nova Scotia
Сообщений: 1170
Абсолютно правильный настрой для поездки по Азии! Молодцы!
8
1
Ответить
   
Владимир
Сообщений: 623
Огромное спасибо за непредвзятый рассказ о странах и людях!!!
7
1
Ответить
   
Владимир
Сообщений: 623
амурчанец:
да мужик хорошо что ты не был в 90х у "гостеприимных узбеков" и не знаешь как от туда бежали русские! отчет хорош! с эмоциями
когда происходит ломка государственных устоев, то на поверхность всплывает все г....о. Это может быть в любой стране.
15
3
Ответить
   
Владимир
Сообщений: 623
Stinky:
Молодцы, хорошая поездка. Правоверные муслимане-гостеприимный народ, в россии такое тоже было давно, когда людей искренне верующих было много. Считалось, что сам Бог может попроситься переночевать под видом простого путника. Что касается негативных отзывов о народах Средней Азии, то я также много слышал об этом от людей, живших и работавших там в советское время. Тут следует помнить о том, что пока Вы - гость, к Вам будут относиться хорошо, однако попытайтесь переехать туда на ПМЖ - тогда и увидите настоящее лицо этих людей.
ну я там жил. И какое у них лицо?
17
10
Ответить
 
Томская область
Сообщений: 206
Что то прочитал и потянуло прокатиться в те места.... Может сростется когда.
Мой отзыв: Isuzu Elf 1998
10
 
Ответить
    
Сообщений: 38701
Отличное путешествие!
9
 
Ответить
     
Алматы
Сообщений: 68
Kubiklain:
Автор!Скажи мне,Димаш раньше жил в Ташкенте на Юнус-Абаде,у него еще есть братья Нурик и Эрчик ? Просто на фотографий вроде он,а вроде нет.Если это он- то передай ему привет от Кубика,он поймет.Отзыв хорош,скатались здорово!
Нет, дорогой Кубикджан, родился я и вырос в Алматы. Тут мой дом, тут моя мама 😊
18
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 14
Отсчет отличный! Несомненно 5! И самому уж больно хочется побывать! Большое спасибо, было очень интересно почитать, еще раз 5!!!
Check.
8
 
Ответить
  
Сообщений: 262
popakalipsis:
ну я там жил. И какое у них лицо?
Это Вы должны сказать :) Я там не был и не знаю. Хотя работали у меня узбеки, отнёсся к ним по-человечески, в итоге меня смешали с *****ом. Много у нас общего.
11
4
Ответить
  
Сообщений: 480
vencedor- там более 10 лет жили двоюродные братья и 2 тетки- все бежали оттуда в начале 90х.
очень нуждаюсь в наличных!
15
4
Ответить
    
москва-хабаровск
Сообщений: 1446
Отличный отзыв!
5
 
Ответить
NAR
 
Сообщений: 4443
пять+
5
1
Ответить
  
Bratislava
Сообщений: 10
амурчанец:
vencedor- там более 10 лет жили двоюродные братья и 2 тетки- все бежали оттуда в начале 90х.
а Я знаю случаи когда Русские уежали в Россию и пожив там немного вернулись снова в средную азию так как на исторической родине их не приняли
но тем неменнее никто и негде не заводит истерику про то какое негостепреимное отношение к своим людям на своей исторической родине.
есть притча дословно не помню но смысл таков идет путник по чужой стране и встретил старца и спросил он его что ето за страна и какие здесь живут люди, на что старец задал ему ответный вопрос а откуда ты идеш и какие там живут люди, путник ответил что люди там плохие и не дружелюбные на что старец ему ответил иди и здесь ты встретиш таких же людей, смысл в том что какое у тебя отношение к окружаюшим то такое же отношение и к тебе,
31
9
Ответить
   
Тула
Сообщений: 898
Здорово прокатились! А я каждый день на фирму как в Фергану приезжаю-- отопление еще не отключили в помещении за 30гр и вокруг одни узбеки и узбечки. :))
6
5
Ответить
   
Сообщений: 908
Ну заливать то здесь не нужно про вернувшихся в Узбекистан русских.
Автор этого отчёта обычный человек, с обычным и нормальным восприятием. Но есть ведь старый анекдот, когда черти в аду объясняли бедолаге разницу про туризм и иммиграцию.
Да, гостей встречают хорошо. Но совсем другое дело жить с этими людьми, работать с ними. И не спроста русские уезжают оттуда при малейшей возможности. И именно поэтому, отчёты про эту страну воспринимают по разному, люди не жившие там и те кто был вынужден уехать.
Мой отзыв: УАЗ 3151 1998
36
9
Ответить
     
БАРНАУЛьск
Сообщений: 2561
амурчанец:
да мужик хорошо что ты не был в 90х у "гостеприимных узбеков" и не знаешь как от туда бежали русские! отчет хорош! с эмоциями
да, служил я там 90-92 год, домой в гражданке ехал(не дай бог что)
заказ МикроАВТОБУСов 16-20 мест
10
3
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37243
!
9
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 4926
отчет супер...
Аягоз...мы его называл Аягуз почему то..наверное на русский лад...служили там в 92-93, стоял большой вертолетный полк
был так же на Медео, красота
"If you mind can conceive it your hands can achieve it"
10
 
Ответить
     
Курган
Сообщений: 99
Отлично написано читается легко ....
4
 
Ответить
  
Сообщений: 8880
Хорошее путешествие и изложено здоровски!
не bB мозги
покажу черные дыры тепловизором
89130513331
Мой отзыв: Mazda Bongo Brawny 2003
6
 
Ответить
     
27->82
Сообщений: 3451
Посмотрел наискось. Завтра на работе почитай внимательно. Сам я родом из Ферганы, очень рад весточкам с исторической родины. Автор, спасибо!
Мой отзыв: Cadillac CTS 2008
8
1
Ответить
 
Город возле гор
Сообщений: 7305
Boris-Kozyrev:
Вообще, увидев автора на фотографии, я уже не удивлялся, что все местные гайцы и таможенники были с ним очень вежливы и дружелюбны. =)
Хотелось бы, конечно, побольше фотографий достопримечательностей. Но я так понимаю, цель поездки была в другом. Свою цель вы реализовали, а рассказ - выше всяких похвал. Прочитал с удовольствием.
да негатив можно в своем родном городе найти, уж везде люди с которыми можно побыковать при желании найдутся.

Мне приходилось в российской таможне общаться по некторым вопросам, все тоже предельно четко, аккуратно, адекватно и вежливо. Я остался доволен.
А бывает в соседнем дворе с колхозником разъехаться не можешь.
9
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 561
Пятачочег!
Самый надёжный план: " На месте разберёмся!"
6
 
Ответить
  
Сообщений: 13737
жаль, что фотографий городов нет...
написано хорошо!
9
 
Ответить
     
жигулевск
Сообщений: 64
Путешествие это эмоциии, а раз они положительные значит все удалось и снова потянет в дорогу.
10
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 129
И поездка замечательная, и отчёт увлекательный.
8
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 4561
Отличное путешествие,хорошо описано,молодцы.
Mazda MPV 2001г 2.0 FS
Mazda MPV 2007г 2.3 LY3P 23C
HYUNDAI SANTA FE 2.4 АТ 2012г
4
 
Ответить
    
?????
Сообщений: 53234
Хорошо съездили. Слог приятно читается.
Гостем у узбеков хорошо, а вот жить тама.....
........В гробу отлежимся.........
....Honda Stepwgn & TAXI....
Мой отзыв: Audi A6 1999
11
3
Ответить
  
5GORSK (26 RUS)
Сообщений: 265
Автор без сомнения - молодец.
Но на меня ВОСТОК тоску наводит.

50 000 руб и 5 000 км... хмм...
5
4
Ответить
 
Старый Письмирь Ульянуезду
Сообщений: 4131
Автору Респектище! И удачи. Молодцы!
4
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3590
С удовольствием прочитал! Молодцы!)
Авто из Владивостока и Уссурийска. Без пробега и с пробегом.
office@avtofromvl.ru
+7 926 458-58-13
4
 
Ответить
   
Находка
Сообщений: 663
Я родился в Юзбекистане. Съездил бы на родные места, но не больше. Жить я в курсе как там.
Хорошо написано. Пятак
Мой отзыв: Nissan Note 2008
11
2
Ответить
     
Алматы
Сообщений: 68
compactor:
жаль, что фотографий городов нет... написано хорошо!
Фото Алматы можно посмотреть вот тут: http://www.skyscrapercity.com/... и еще тут: http://www.skyscrapercity.com/... А видео тут: https://www.youtube.com/watch?...
11
 
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1579
Очень хорошо написано, познавательно. Хорошо, что автор такой позитивный. Я бы обязательно начал "бычить" на взяточников-погранцов и гайцов. Испортил бы себе настроение на весь отпуск. А тут нужно философски относиться: "Восток- дело тонкое" :-)).
Subaru Outback 3.0R 2005 - VW Touran 2010 - VolvoXC70 2014
12
 
Ответить
Дербент
Сообщений: 2
Очень понравился отчет. Прочла на одном дыхании. Спасибо! Недостаток количества фотографий с лихвой компенсируется слогом и стилем повествования. А Дагестан увидеть хотите? Приезжайте!
9
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 436
Молодцы,хорошо сходили!!!Мы с женой в прошлом Мае ходили Самарканд - Бухара - очень понравилось, особенно жене! Основное - это атмосфера и отношение!!!!!Удачи на дорогах!
9
 
Ответить
 
автор
Алтай
Сообщений: 207
Всем читателям огромная благодарность за оценку моего произведения! И, правда, очень рад, что отчёт не остался не замеченным! А теперь некоторые дополнения.
1.По поводу вымогательств со стороны работников таможни на южной границе Казахстана и Киргизии - скажу, что это, к сожалению, данность. Но, если вести себя с ними спокойно и уважительно, то и проблем будет минимум или вообще не будет.
2. Про национализм народов Азии и плохое отношение к русским - не буду спорить с теми, кто хапнул горя в 90-х, я там не жил. Но, вот пример с Димашем из Алма-Аты, который ночью поехал выручать меня, незнакомого русского парня из пробок мегаполиса, а потом пригласил нас к себе домой, для меня доказательство того, что нету плохих народов, есть люди, которых правильно или не правильно воспитали родители.
Это как у Сергея Трофимова в одной из песен: "А я встречал бескорыстных верных во всем,
По-детски светлых и чистых в сердце своем,
Наверно, просто нам близко то, чем мы сами живем".
3. Фото к сожалению получилось мало, о чем я, конечно же, сожалею. Но, думаю, что в следующий раз сделаю много фото и видеосьемок;) Спасибо за приглашение посетить Дагестан - если поеду, то точно возьму лучшую фотоаппаратуру;)

Еще раз всех благодарю.
Удачи в жизни и на дорогах!
17
1
Ответить
     
тихорецк
Сообщений: 75
понравилось все, а в частности -И тут они тянут навстречу мне свои такие пухлые ручонки, что я аж чуть не заржал. Еле сдержался. Правда))). Здороваюсь с ними за руку. Такие мягкие, пухлые ладошки — сколько денег они повидали!!!
УМОРА!!! Класс" Молодцы!!!
11
 
Ответить
    
38 city
Сообщений: 1389
"Вы бы видели её глаза — она смотрела на нас, как на сумасшедших. Вот как-то не вяжется у меня всё это! Почему узбеки, даже незнакомые, приглашали меня за стол, угощали, дарили подарки, а русская женщина описывала нам местных жителей крайне нелицеприятными словами?" - это всё из за того,что ты Сибиряк,а женщина из подмосковья ))))) Прочитал - прикольно )) Молодцы)))
13
6
Ответить
   
Урюпинск
Сообщений: 566
Джигурдеев(EX BIG GROM):
"Вы бы видели её глаза — она смотрела на нас, как на сумасшедших. Вот как-то не вяжется у меня всё это! Почему узбеки, даже незнакомые, приглашали меня за стол, угощали, дарили подарки, а русская женщина описывала нам местных жителей крайне нелицеприятными словами?" - это всё из за того,что ты Сибиряк,а женщина из подмосковья ))))))
Что вы этим хотите сказать?
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
3
7
Ответить
   
Урюпинск
Сообщений: 566
popakalipsis:
когда происходит ломка государственных устоев, то на поверхность всплывает все г....о. Это может быть в любой стране.
Однако в России такого не было.
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
3
12
Ответить
     
Maranello
Сообщений: 2874
Вай Неплохо!
Мздоимцы на границах - мерзавцы
Ferrari Enzo
12
 
Ответить
 
Павлодар
Сообщений: 203
Очень позитивно.
7
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 407
Читать интересно, написано талантливо. Чувствуется, что человек с доброй и открытой душой, правда, некоторые таможенники этого не оценили). Вы к ним с открытой душой, и они, соответственно, к вам так же. Но моим родственника не повезло в 90-х годах: сестра двоюродная жила в Ангрене, бросила дом с садом, приехала на родину ни с чем. Дядьке по отцу повезло чуть-чуть больше: он жил в Алмалыке, продал коттедж за две тысячи долларов, и то благодаря тому, что покупателем был знакомый прокурор, тот сказал, соглашайся, а то вообще ничего не получишь. Но он зла на них не держит, как ни странно. Меня гастарбайтер, Немат Резоев, на 45 тыс. руб. кинул два года назад, сыном клялся, что отдаст. Я так понимаю, что неверному поклясться - это и не клятва вовсе. Мой коммент выглядит, наверно, диссонансом на общем фоне позитивного настроения остальных читателей, но я же не вешаю никаких ярлыков, просто говорю, как было у меня.
Отчёт о поездке 2003 г. travel.drom.ru/28007
25
5
Ответить
    
Пермь
Сообщений: 1184
masterpo:
Номуль! Только на фото как мне кажется платан, а не чинара, и хурма не хурма...
"Грамотей", а платан и чинара это не одно и то же.
4
2
Ответить
   
Магнитогорск
Сообщений: 727
Где заправлялись в Узбекистане? Какая цена на топливо?
3
 
Ответить
 
автор
Алтай
Сообщений: 207
Zlodey74:
Где заправлялись в Узбекистане? Какая цена на топливо?
Прибыв в Фергану, я поставил свой Hyundai Santa Fe на стоянку во двор друзей, и нас возил водитель на Daewoo Nexia.
АЗС, где заливают бензин в Узбекистане видел мало, в основном газовые АЗС. Да и почти все уз./авто работают на метане. Ценник на бензин не выяснял. На прощание друзья нам залили в бак 30 литров 92-го.
9
 
Ответить
     
Бавляндия
Сообщений: 89
Отличное изложение и написание отчета . Молодцы, так держать. Удачи в дальнейших путешествиях !
7
 
Ответить
     
Иркутскк
Сообщений: 2496
Автору большой респект!!!!красиво написал,тоже планирую поездку в Узбекистан,в Ташкент
на авто.еще пару лет подожду(пока сына подрастет маленько)и рвану к родственникам.
Читаю отчеты о поездках,а душой уже в дороге!!!
Удачи на дорогах!!!
10
 
Ответить
   
Когалым
Сообщений: 16
МОЛОДЦЫ!!!! 5+
6
 
Ответить
  
Славгород
Сообщений: 11
В июле 2013 мы тоже совершили путешествие в Азию всей семьёй, на ам Хундай Гранд Старекс. Я с женой и двое наших девочек, 15 и 8 лет. Были на Балхаше 5 дней, затем пошли на Бишкек, зоходили тоже через Кара-Су, ночью. Денег на таможне не давали, хотя на чай с булочкой просили киргизы. Жили в Бишкеке 3 дня, город напомнил советские 70г, с Алма-атой не сравнишь. Куча японок праворулек, как у нас на Алтае, классное пиво Арпа, дурдом на Дурдое,незабытый русский язык, ностальгия по советскому прошлому. Затем поездка на Иссык-куль, прекрасные 5 дней на этом чудо озере, практическое отсутствие сервиса сгладило, прекрасная погода, демократичные цены ( в отличии нашего Горного Алтая, Белокурихи, оз. Яровое), вкусная кухня, чистейшая вода и традиционно восточное гостеприимство. Дальше назад в Алма-ату, сняли кв-ру в районе Атакента, и 4 дня в этом красивейшем городе. Домой через Талды-Курган, 3 дня в гостях у друзей, и дальше дорога на оз. Алаколь. Пос. Коктума, степь, рядом горы, вода как в Азовском море, оличнаяи недорогая кухня, набраные лишние 5 кило, и 3 дня отличного отдыха. Итог- всем всё понравилось,вся семья в восторге, недорогой бюджет, дешовая соляра, незлобные менты , прекрасные моменты и воспоминания, ни гвоздей, ни поломок, хреновая дорога. Вопрос-поехали бы ещё? Ответ-хоть завтра завожу машину. Незаметил как уже много буков настукал. Автору громадный респект, удачи на дорогах, земеля, мы сами из Славгорода, уже 4 год колесим в летних отпусках, по ридной Украине, нашему теперь Крыму, по независимой Абхазии, побережью Чёрного моря, матушке России, старушке Европе. Куча впечатлений и позитива. Скоро уже лето, девочки мои уже спрашивают, куда в этот раз, и с нетерпением ждут команды на сбор сумок. Всем доброго время суток. Хундай рулит, 49тыс.км-полёт нормальный.
18
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 10
Отличная поездка, молодцы!!! Написано очень здорово с юмором.
5
 
Ответить
     
Саратовская обл
Сообщений: 72
Лучник:
Читать интересно, написано талантливо. Чувствуется, что человек с доброй и открытой душой, правда, некоторые таможенники этого не оценили). Вы к ним с открытой душой, и они, соответственно, к вам так же. Но моим родственника не повезло в 90-х годах: сестра двоюродная жила в Ангрене, бросила дом с садом, приехала на родину ни с чем. Дядьке по отцу повезло чуть-чуть больше: он жил в Алмалыке, продал коттедж за две тысячи долларов, и то благодаря тому, что покупателем был знакомый прокурор, тот сказал, соглашайся, а то вообще ничего не получишь. Но он зла на них не держит, как ни странно. Меня гастарбайтер, Немат Резоев, на 45 тыс. руб. кинул два года назад, сыном клялся, что отдаст. Я так понимаю, что неверному поклясться - это и не клятва вовсе. Мой коммент выглядит, наверно, диссонансом на общем фоне позитивного настроения остальных читателей, но я же не вешаю никаких ярлыков, просто говорю, как было у меня.
Тот кто минусит какие аргументы может привести?! Я в центре Чимкента продала 3-х комнатную квартиру за 2000 $. И за машину до сих пор (20 лет прошло) так до конца и не расчитались ...
16
7
Ответить
     
Сообщений: 3393
очень хорошо!
8
 
Ответить
  
Нерюнгри
Сообщений: 420
yakushev:
"Грамотей ", а платан и чинара это не одно и то же.
Одно и тоже.
6
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2131
В далёкие 80е ездили всей семьёй на Вазовской шохе я, жена и двое дочерей. Всё понравилось -люди доброжелательны, дороги хорошие, границ не было- красота! Прочитал- навеяло.
11
 
Ответить
   
Владимир
Сообщений: 623
Ока:
Однако в России такого не было.
а русские марши это очень мило?
19
1
Ответить
    
Сообщений: 1088
Скажу честно текст не читал!НО СУДЯ ПО ФОТО ПУТЬ ПРОЙДЕННЫЙ БЫЛ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫМ.МОЛОДЦЫ
7
1
Ответить
 
Кострома
Сообщений: 4
Нормально так проехались....респект!!!!
Мой отзыв: Dacia Logan MCV 2008
6
 
Ответить
 
ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ
Сообщений: 152
5+ когда то я там 18 лет прожил!!! ностальгия!!!
5
 
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 49
...Сопли восторженные про узбеков!...Я много лет работал в Средней Азии...Ашхабад ...Мары..Чарджоу..( это Туркмения)..Самарканд,Бухара,А ндижан,Фергана,Наманган,Канибо дом,-Узбекистан..Ош,Джалалабад -Киргизия...В 1990 году в Фергане я захватил как узбеки вырезали турок-месхетинцев и жгли ихние дома...В рейсовом автобусе ехали наши солдаты срочники...их вывезли на пустырь...облили соляркойи подожгли..заживо..Солярка гореть не хотела....Можете представить как они умирали..Все пассажиры из автобуса стояли вокруг и орали антирусское...В 1991 в Джалалабаде и Оше была бойня между киргизами узбеками..Я в это время был в Оше в командировке...Женщинам беременным вспарывали животы..Именно БЕРЕМЕННЫМ...Привязывали людей к лошадям за руки и за ноги и разрывали их попалам..И еще много есть моментов...интересных..Работал я также в Иране..Рабата моя ..скажем так..относилась к военному атташе при посольстве одной из стран Средней Азии..Многое видел..много знаю...Так что не пускайте слюни и сопли...Все не совсемтак радужно как кажется на первый взгляд..Я бы даже сказал...совсем не радужно
6
20
Ответить
     
Алматы
Сообщений: 68
В 1989-м году действительно были события в Фергане. И действительно там пострадали турки-месхетинцы.
8
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 675
Текст и фото на отлично!! Стиль изложения понравился, знания впечатлили. Молодец!!
Nissan Teana j32
ex 2105, w201, GX110, w140, RX 350, w203
6
 
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Позитивно.
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
5
 
Ответить
   
Сообщений: 908
Для очарованных казахским гостеприимством есть хорошее лекарство. Сходите ради интереса на http://altyn-orda.kz Узнаете с какой ненавистью этот гостеприимный народ отзывается о нас и нашей стране.
4
10
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1296
Благодарю за отчёт! Интересно почитать!
karakuryk:
Для очарованных казахским гостеприимством есть хорошее лекарство. Сходите ради интереса на http://altyn-orda.kz Узнаете с какой ненавистью этот гостеприимный народ отзывается о нас и нашей стране.
Весьма авторитетное издание, позволяющее сформировать мнение о гостеприимстве народа. )) Заходим в Контакты: "Главный редактор « http://altyn-orda.kz« — Серик МАЛЕЕВ. По всем вопросам обращаться по следующим контактам: ICQ: 423818979 E-mail: smaleev59@ http://mail.ru" Дешёвка какая-то. Имхо, пока сам не съездишь, не поймешь ничего о народе. Ну, а волков бояться, в лес не ходить! Дома, конечно, лучше всю жизнь просидеть. ))
10
1
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 28104
Классно.Тоже собираюсь.
Если трезво взглянуть на жизнь, то хочется напиться.
6
 
Ответить
ваш санта фэ был продан в Новокузнецк???в 2011 году???? при каком пробеге??)) спс
 
 
Ответить
 
автор
Алтай
Сообщений: 207
Санта Фэ был куплен мною в 2010 г. в г. Барнауле и продан мною в 2014г. в г. Горно-Алтайске.
Пробег не помню.
 
 
Ответить
 
Кызыл
Сообщений: 7
Молодец! Сразу видно, человек с позитивным мышлением. Будете в Туве, с удовольствием приму в гости
3
 
Ответить
 
автор
Алтай
Сообщений: 207
Алдай
Молодец! Сразу видно, человек с позитивным мышлением. Будете в Туве, с удовольствием приму в гости
Спасибо, что прочли мой отчет! Благодарю за приглашение посетить Туву. Надеюсь что следующим летом получится побывать в этом чудесном крае.
И Вы приезжайте в гости, буду рад видеть!
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Добавить путешествие

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Статьи Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром