04.02.2010 | 18359 просмотров
Путешествие на Южный берег Телецкого озера на Mitsubishi Grandis
Три года, после знакомства со своей будущей женой, я обещал ей показать красоты горного Алтая! И вот после месячного путешествия по берегам Черного моря (Сочи — Новороссийск — Анапа — Ростов-на-Дону) наш самолет Ростов-на-Дону — Нижневартовск, ужасной авиакомпании «Aэрофлот-Дон», наконец-то сел в маленьком северном городе Нижневартовск, откуда нам предстоял трехчасовой переезд до г. Сургута, где мы и живем!
Переночевав в своей любимой квартирке и собрав все необходимые вещи, для поездки на Алтай, мы выехали на следующий день, то есть 3 сентября 2009 года в направление города Барнаула.
Экипаж состоял из трех человек: моя любимая жена Юлия, доченька красатулечка Галиночка и я, их шофер, муж и отец — Алексей.
Начальный маршрут был таков, Сургут — Тобольск — Тюмень — Омск — Новосибирск — Барнаул.
Выехали в 12 часов дня, самый ужасный участок от Салыма до Увата проехали днем. В Тобольске у нас сгорел прикуриватель, который не выдержал навигатора, радар-детектора, холодильника и в окончание к этому был подключен чайник! Предохранитель остался целым. Приняли решение в Омске найти «Mitsubishi-центр»! Тюмень прошли ночью. В районе обеда четвертого числа были в Омске.
Благо с собой у нас был навигатор, потому что от въезда в город до «Mitsubishi-центра» он показал 18 км, и при очень огромном желании найти этот центр без данного девайса его не найдешь никогда в жизни! Он называется «Автоцентр «БАРС»! Обратившись к менеджеру по приему со своей проблемой, услышали ответ «ПРИХОДИТЕ ЗАВТРА»!
Не удовлетворившись данным ответом, мы приняли решение звонить в единую сервисную службу «Рольф» в Москве, и через 30 минут сам менеджер угнал наш автомобиль в мойку! И через пять часов ожидания нам сказали диагноз: «Сгорело само гнездо прикуривателя», которых в наличии нет и ожидать придется не менее месяца, порадовало одно, что случай гарантийный, и что к гнезду электричество подходит! В итоге было куплено гнездо девятошного прикуривателя за 100 рублей, установлено мною за 15 минут и наш путь был продолжен далее.
Утром в 9 часов утра 5-го числа были в Новосибирске, а в 12 дня были в Барнауле, у моей любимой мамулечки!!!
Перед Барнаулом после военного городка Сибирского были пойманы первый раз за 2200 км ГИБДД за превышение, и сразу на 1000 руб. Радар детектор оповещал нас почему-то тогда, когда гаец махал нам своей полосатой палкой. В Барнауле мы гостили две недели, и потихоньку покупали палатки, спальники, коврики и прочее снаряжение.
21.09.2009 в 12 дня мы выехали в Горный Алтай. К нам присоединилась еще моя мама, Мария Ивановна.
За день дороги было преодолено два перевала, Семинский и Чике-Таман! В 22 часа заночевали в гостинице на въезде в Акташ!
Перевал Чике-Таман!
На следующий день в 11 часов выехали по направлению села Улаган!
Пообедав в Улагане на берегу местной речки с чистейшей водой, двинули дальше! Заправили полный бак самого дорого бензина, далее заправок не было нигде, взяли с собой 10 литров на всякий случай.
Далее направились до села Балыктуюль.
После Балыктуюля можно забыть про асфальт.
Поворот направо на Балыкчу, Балыктуюль — Балыкча — 107 км, а там около 10 км до Телецкого!
Знак «До Балыкчи — 80 км».
Первый вид на Чулышманскую долину!
К перевалу Кату-Ярык подъехали уже в сумерках, а пока спустились была полная темень!
Заночевали сразу под перевалом на турбазе с названием как у перевала, за сутки 150 рублей с человека, внутри есть буржуйка, чистое постельное белье, дрова, баня, кухня. Короче, все удобства.
Снизу открываются величавые виды на Чулышманскую долину!
Вот он, самый трудный участок перевала Кату-Ярык, каких-то 10 метров.
Чьи-то запчасти с перевала лежали в луже масла, кто-то наверно корпус КПП разбил.
Тот самый «ГАЗ-66», который таскает машины наверх!
У подножия перевала находится две базы, «Эвен» и «Кату-Ярык».
Долина Чулышман приняла нас пасмурной погодой, и температурой в 8 гр.
Таков средний брод, был еще один, метров 100 длиной и чуть поглубже.
Вот после этой лужи мы воткнулись в колею броней, конкретно сели на брюхо, колеса просто висели в колее!
После полутора часов окапывания и поддомкративания мимо проехал кемеровский «Прадо» и с третьей попытки выволок нас с этой колеи! До озера оставалось каких-то пара километров, уже темнело, я выгреб три ведра земли из под брони поджал ее домкратом. Доехав к озеру под броней земли опять было набито, еще больше.
К Телецкому озеру приехали мы часов в 20 вечера, уже было темно, на базе «Кырсай» оставался последний зимний домик, который мы и сняли за 1500 в сутки.
Следом за нами через полчаса подъехали омские ребята на «GX 470» и, как утром оказалось, тоже сургутские, отец и сын, которые рано утром отправились в обратный путь, еще даже не рассвело. Странные ребята… Им достались только летние домики.
А утром нам открылся наипрекраснейший вид озера и его окрестностей!
Переночевав там две ночи мы выехали обратно в 7 часов утра 25.09.2009.
Обратно до перевала Кату-Ярык мы доехали за 3,5 часа, по дороге пробили колесо заднее левое, на камне пробило до диска, благо был ремкомплект для безкамерки, поставив два жгута через 15 минут мы забыли про него!
Перед обедом были перед перевалом, я еще раз сходил обследовал самый трудный участок. «ГАЗ-66» был поломанный, так что выбора не было, кроме как забираться самим, раза с десятого самый трудный участок был преодолен. Может быть, в сухую погоду мы бы забрались бы без проблем, но два дня лил дождь…
Своих спутниц отправил пешком в целях безопасности…
И вот мы наверху, любуемся видом Чулышмана и перевалом!
Там же и пообедали.
Заправились в Балыктуюле опять самого дорогого бензина и двинули в Акташ.
Вот они, Красные ворота.
Из Акташа решили доехать до села Курай.
Оттуда открывался прекраснейший вид на Катуньский хребет!
Там решили и заночевать!
Выехали на следующий день часов в 9 утра. На выезде из Чибита видим возле дороги алтаец разделывает корову, через 150 метров возле скалы лежал на крыше Toyota Ipsum, водитель лежал накрытый рядом… Скот в горном Алтае — это какое-то стихийное бедствие, он везде, и днем и ночью, и бараны и коровы, и лошади, наполовину одичавшие…
Из Германии старенький «Гелик» с немецкой четой встретился!
Шесть дней было потрачено на путешествие. Из всех проблем с машиной — это ремонт:
Два раза нас выдергивали из грязи — раз алтайцы на КамАЗе, второй раз кемеровский «Прадо». За шесть дней ни одного отрицательного человека нам не встретилось, все помогали чем могли, даже местные алтайцы. Мы думали, что после нас никого уже в долине не будет, но на обратном пути в сторону Телецкого пролетела Subaru Legacy с клиренсом в 12 см и сопровождение в виде Nissan Terrano. Было пройдено 1 350 км за шесть дней.
Однозначно ехать туда надо летом, а не в конце октября, но и в это время там очень красиво и незабываемо! Да, и в одну машину трудно в такую дорогу, однозначно — мы везунчики и выбрались оттуда без проблем!
Спасибо, что дочитали до конца, и не судите строго, так как последний раз писал сочинение лет 14 назад в школе.
Комментарии
П.С. Всем моноприводным кто собирается и сомневается ехать на катуярык - купите цепи, цена вопроса 1300-1500 р. И защиту картера шериф. Еще 2500. :)
TLC-100
Скорость - это жизнь на пределе возможностей.
Был: Nissan Sunny 99 FB15 Суперсалон QG15DE МКПП
Сейчас: Subaru Forester SF5 00 атмо еж20 МКПП
На последней фотке статуя грузовичка - г.Бийск на против магазина "Чуйский"...
# 263.
Улыбнуло "приехали мы часов в 20 вечера".
Nissan Teana 2003г 2,3JM.
Трамвай всегда прав - у него метал толще.
Mazda Capella Wagon GW8W FPDE 1999год
Honda "Odyssey" RA-7 4WD 2001 г. - для дорог.
ВАЗ-2121 "НИВА" 4WD 1986 г. - для направлений.
Гелик зачётный
L_|s|_A_|u|_N_|b|_D_|a|_ _R_|r|_O_|u|_V*ER
BODYBUILDING - Way of life
Уже который год мечтаю на ЮБТО выбраться, но автомобиль не позволяет :)
За отчет 5!
Да пребудет с вами сила, масса и ускорение!
Эволюция.Космич-Ваз-Альфа Ромео-Мерседес-Крузак-Ауди-Паджеро-ММС ГРАНДИС ГрандисSUKAкрасивый
"завтра это сегодня-только,завтра"
зы: "Алтайчег"...=))
Sunny 2002 4wd FNB-15
Yamaha FZR1000 95"
Кто не был-тот будет,кто был-не забудет...
Я там был в 2003 году. Хочу в 2010 опять ехать.
Хотел уж было у народа спрашивать как дорога.
Но видимо проедем.
Привет, Земляне. А у Вас тут нормальненько. Поживем есчЁ.
Bayerische Motoren Werke
“Три педали - две ноги - не для женской логики”
Mitsubishi Minica
Вот только за три часа из Новосиба до Барнаула-не очень верится:слишком много ограничивающих скорость знаков появилось да охотников-гайцев...
Королла,1.6,МКПП,2007г.,дилерская
Камри,2.4,АКПП,2005г.,дилерская
MITSUBISHI L200.
ЗЫ: Катунский хребет в другом месте,а с Курая видно СЧХ(Северо-Чуйский хребет).Но многим без разницы,главное чтоб красиво!;))
Nissan X-Trail 2.0 CVT SE T31 2008
"Термахим-Сибирь",Инская55
Оргстекло,пластик,поликарбонат,профили,клеи
Вырезаем стекла для ТО))
По маршруту: по Чуйскому тракту до Акташа далее на Улаган затем Балыктуюль, перевал Кату Ярык и на Балыкчу, а там до озера 7 км!!!
ВАЗ-2107 97г. HONDA-CIVIC 92г. MMC-GRANDIS 07г.
Места красивые
TA-W11 Salut Si
UA-QG10 Vi/G
315315
Сузука-выползука
Удачи на дорогах!
Брать только лучшее.
Ipsum ACM21 2001г.
Caldina ST 210 G twister Black.
Per Aspera Ad Astra!
Тяжелый труд принесет пользу потом,
а лень приносит пользу прямо сейчас
Клиренс у Легаси - 16 см.
Subaru Lancaster '01 VDC
Поставили меня в тупик. Там два примерно одинаковых (как на видео) брода, не считая мелких. Это с учетом того, что в 2009 году мы там были в июле месяце после дождей. Даже на сам берег Телецкого решили не рисковать пробираться - пойма Чулышмана была подтоплена, грунт илистый.
А за само путешествие да, 5! :)
Калдина 215G 3S-FE AT
Краун-171=мой!!!Лэнд-105=желаю!!!
2 алксанд – это набор букав или что? ладно не обижай, когда прочитал,не мог сдержатся!
Toyota GAIA SXM15 3S-FE 4WD 1999г.
Саша и Настя : Конечно помню ваш дуэт!!! Еще трос у вас с капота торчал, а шашлык видел тот милый пес и доедал :) Сегодня прибыл в Барнаул, без машины, а так бы на северный берег хотел сгонять зимой!!!
SU_38 : А повод вернутся есть прекрасный, это ГОРНЫЙ АЛТАЙ!!!
Columbo : Ну если я на своем переднем приводе поднялся то на паркетнике можно особо не беспкоится!!!
Aaday(Nvkz) : там их бояться нечего, дно каменное везде!!! http://www.youtube.com/watch?v=_YpC-tyJwFs
NORD66 : Да, мы северные люди к солнцу не привыкли, 4 недели по югам гоняли и не загарели!!!
В 1996 году я с группой туристов был на АККЕМСКОМ озере там до БЕЛУХИ км.15 _ Домбай отдыхает + 1000!
Куплю авто в пределах 150-160.(МКПП)не ТАЗ!!!В личку.
Кузнецкая Жара 2010-было супер.Ждем КЖ 2011
Он не успел самую малость....
-= зачем мне подпись =-
Улыбайтесь, это раздражает
Toyota Vista SV30
Мы пойдем на Ю.Телецкого в конце мая начале июня...богульник смотреть...
На "севере" были в 2009...
Действительно, через Вагай-Голышманово гораздо ближе. Дорога хорошая. В 2009 был строящейся кусок 3-4 км.
туркишь... оаэ... муть разная! у нас еще большая часть России - "не меряна"! :)
лучше хонд, могут быть только порши, на которых ещё не гонял. на которых. ещё. не гонял.
predel.org
трансерфинг внатуре работает ЫЫЫ
трансерфинг внатуре работает ЫЫЫ
...тырнет нищитаица!
лучше хонд, могут быть только порши, на которых ещё не гонял. на которых. ещё. не гонял.
predel.org
лучше хонд, могут быть только порши, на которых ещё не гонял. на которых. ещё. не гонял.
predel.org
подрасту, стану ДЖИПОМ:)
MarkIIGX90,2.0 - ползаю с удовольствием
molibden38: в какомто отзыве читал на Прелюде пробирались туда, ну задницой поцепляеш чуть чуть по буеракам!!! а так дорожка натоптанная!!! трос с лапатой бери, бензу запас чуть чуть, я десятку брал + полный бак, в акурат хватило и не пропадеш!!!! Удачи!!!
месный : путеводитель купил на обратном пути в Манжероке, так что многое упустил!!! Будет повод вернуться :)...
Молодец! Родне своей привет хоть передай что-ль :)
в след раз туды соберешься - меня зови :)
лучше хонд, могут быть только порши, на которых ещё не гонял. на которых. ещё. не гонял.
predel.org
Калдина 4WD, Карина монопривод, Корона монопривод, ниссан санни 4WD - и почти не испытали проблем при подъеме.
Кстати, не прочел о том, что кто то ездил на каменные грибы, или водопад У-чар... Красиво тама...
Honda Avancier '99, TA1, F23A
Honda Orthia Modulo Style '99 - EL1, B18B
бы осветить / сколько стоит бензин, сколько денег было потрачено, радар который не видит ментов, т.д.../
Если точно то 180 км. От Голышманово до Тюмени 226 км и от Тюмени до Тобольска 130 км. От Тобольска до Голышманово 270 напрямки.
Honda Accord '2002 (F18B), CF3
Продам 3! оригинальных колпака R14, Honda Accord.
Надо жить километрами-не квадратными метрами
Honda Accord CL-7,2,0, АКПП, 03
Автохимия, автокосметика для профессионалов и автолюбителей.