Перегон

Выбирая машину, я остановилась на новом Kia Rio хэтчбэк в максимальной комплектации. Ну можно раз в жизни поездить на НОВОЙ машине. Искала по салонам цвет+комплектацию. Нашла во Владике. Ну что ж…, почувствуем себя перегонщиками. Еду на вокзал за билетами. Все, обратной дороги нет, отъезжаем от Читы.

На дворе стоял февраль 1998 года. У меня только начинался отпуск, само собой в планах давно стояла поездка на Восток за машиной. Некоторые коллеги в общих чертах знали о моих планах и тут подходит ко мне мой начальник и сходу предлагает взять с собой двух его хороших знакомых, мол, они не разу не ездили на Восток и т.д.

Стал вопрос с кем ехать ,т.к. жутковато было, взглянув на карту от Владивостока до Новосибирска. Договорился с родственником, который служил в Находке. Ему было интересно посетить место службы. Нашли знакомых адреса во Владивостоке на всякий случай. Ехать было страшновато, т.к. собрались, как говорится, на край нашей необъятной родины.

Был выбран подарок на Новый Год, ответы на вопросы от хозяина получены, осталось доехать до заветной цели. В напарники по рулю, возможным приключениям и несчастьям беру своего восьмиюродного брата и друга — Митю. Приключения начались с покупки билетов.

«Была еще тема, поработал я наемным водителем. Что это значит? Человек идет в Японию, покупает какое-то кол-во авто, привозит в порт Зарубино, в нужное время выдвигаемся и мы на поезде № 8. Мы — это парни, которым предстоит гнать машины в Новосибирск. Деньги дают на билет в одну сторону. В Уссурийске выходим, человек приезжает, забирает нас и везет в Зарубино. Все вроде просто. Но не в нашем случае.

Как стал перегонщиком, даже и не заметил. Я вообще по жизни постоянно ищу каких-то острых ощущений. Стоило один раз съездить и все, понеслась! Хлебом не корми, дай возможность сгонять за очередной порцией адреналина. Первая моя поездка состоялась в начале октября 2007 года. Она была спонтанной от начала и до конца.

Очень давно написал свои мысли по поводу перегонов, все лежал сей опус, записанный на диске, забыл уж про него. После прочтения «Исповеди…» зажгло в душе, покопался в старых дисках и нашел свое творение. Первая поездка, первый опыт и впечатления, сейчас решился выложить — читайте.

Первый удар Японские Железные Дороги нанесли «Дядям и Компании» прям на входе в вокзал: оказывается поезд до Тоямы будет только через 12 часов… Да Бог бы с ним, с ожиданием… Тут коварные самураи нанесли второй и, практически, заподлянский удар — ценник на билеты оказался таким, что мы просто задохнулись от шока.

Вот я и взялся за описание беспрецедентной для меня лично экспедиции. Эффект от данного мероприятия двоякий. В плане эмоционально-познавательном все весьма удалось, в плане финансово-материальном — ну, как посмотреть. Во всяком случае расходы по ремонту ходовки, понесенные по прибытии в Магадан, были, так скажем, довольно ощутимыми.

Выбрал автомобиль, находящийся в Иркутске. Позвонил хозяину, объявил о своем желании купить машину. Сообщил, в какой день прилетаю — договорились о встрече в аэропорту. Отлично, я мечтал побывать в тех краях — моя мама жила и училась в Иркутске, и в Байкале ноги омыть случай представлялся!